国家环保部网环境保护部 周士荣

机动车环保网怎么查汽车排放标准

机动车环保网查汽车排放标准的步骤为： 一、首先在百度浏览器中搜索“机动车坏保网”，并点击进入网站。

二、接着在“机动车环保网”首页点击“公众查询平台”。

三、在“公众查询平台”页面中，分两种类型的车型进行查询，我们可以根据自己车辆的信息进行选择查询。

在此处举例“2017年1月1号生产和进口车辆查询”。

四、点击“2017年1月1号生产和进口车辆查询”后，我们在此页面输入相关信息，确认无误后，点击下方的查询。

如何使用机动车环保网查询车辆的排放标准

1、打开机动车环保网站网站，输入车辆的排放标准即可获取到本人想要的内容。

2、上机动车环保网，输入车型型号，注意不是车架号，发动机型号都能查。

注意批准日期。

3、国家环保总局机动车排污监控中心与新浪汽车合作推出的一档实用栏目，通过本栏所查询出的车型，全部为国家环境保护总局批准的环保达标车型。

4、根据《中华人民共和国大气污染防治法》第三十二条的规定“机动车向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。

任何单位和个人不得制造，销售或者进口污染物排放超过规定排放标准的机动车。

国家环保局12369举报电话和微信泄露举报人信息应该怎么办?

现在用微信城市服务就可以举报环保的问题了，在微信钱包里面有一个功能城市服务，里面有这个机动车查询，现在微信城市服务要其它的一些软件要方便很多，毕竟现在玩微信的人多，家里老人也都在使用，除了这个功能也还有普及其它的，一些微信红包，手机充值等功能。

12369即“12369”环保举报热线，是中国环境保护部环保举报电话。

公民、法人或者其他组织通过拨打环保举报热线电话，向各级环境保护主管部门举报环境污染或者生态破坏事项，请求环境保护主管部门依法处理。

全国统一的环保举报热线电话，按要求省级环保局和国家考核的重点城市环保局应在2001年7月31日前开通，其他县级以上环保局应在2001年12月31日前全部开通。

已开通其他环保举报热线号码的地区，应逐步更改为全国统一的“12369”号码。

制定的《环保举报热线工作管理办法》2011年3月1日起施行。

机动车环保网怎么查汽车排放标准

1、在搜索引擎中搜索“机动车坏保网”，点击进入网站。

2、进入网站首页，输入自己的车型号、发动机型号等，点击查询即可。

如何查询自己车子的排放标准： 一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记 二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站(///index.jsp)查询。

三、持机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询 四、如果是新车，可以在车辆出厂合格证中查看。

但一般的车车辆合格证都保存在车管所。

因此买新车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。

五、根据车子上牌的年份进行粗略辨别。

1、 2008年之后的车大部分是国四。

2、 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

3、2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车。

4、 2005年之前的车基本都是国二车。

以上这些方法基本可以判断自己的车是什么排放标准了。

还要注意的是，如果有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样，最终要依照网站查找的标准来计算。

扩展资料 中国标准 与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段。

第一阶段 1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路，在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。

第二阶段 在1983年我国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准。

至此，我国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系；值得一提的是，我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15－04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》　则采用了ECER15－03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平（欧洲在1979年实施ECE R15－03标准）。

第三阶段 以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施GB14761－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》　（等效于91/441/1EEC标准）。

同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台；与此同时，北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。

在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。

例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。

汽车排放的欧洲法规（指令）标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验，从欧Ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。

汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。

同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。

轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。

重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。

世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。

欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。

并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。

参考资料：汽车排放标准--百度百科

环境保护部 周士荣

1978—1982年就读于西安交通大学核反应堆工程专业，获工学学士学位，1987年在西安交通大学涡轮机专业研究生毕业，获工学硕士学位。

国家环境保护部核安全司副司长、国家核安全局副局长。