乏燃料池乏燃料的乏燃料运输

乏燃料池  时间:2021-04-05  阅读:()

核电站的燃料棒为什么一直要泡在水里,连用完了成了乏燃料棒了都还要不断冷却?不是插入石墨棒就停堆了吗

核燃料棒的主要有效原料是铀235,在一定高温高压下受可控的中子的速度下发生裂变,释放能量。

1)核电站的燃料棒为什么一直要泡在水里? 答:压水堆里用的是高温高压的水,起到中子慢化速度和冷却的作用; 2)连用完了成了乏燃料棒了都还要不断冷却? 答:放射性元素是一个长期裂变释放粒子和射线的过程,乏燃料棒有剩余的放射性铀,更有裂变产生的其他新的不稳定放射元素,它们在不断地自我衰变,放出能量,形成高温;所以必须用冷水冷却; 3)不是插入石墨棒就停堆了吗 答:有用石墨做慢化剂的,用来减速激发裂变的中子的速度,使核裂变可控;现在二代压水堆用的中子源棒是二次源棒,而停堆用的吸收中子的一般高合金不锈钢棒(成为黑棒); 有其他问题,欢迎多多益善。

核电站乏燃料成份是什么?用什么容器封存?

就是用过的燃料棒, 成分依赖于堆型, 和原来的燃料棒基本一样 只是 U235 减少, 变成裂变产物如锶, 钙, 碘,铯等等, 还有一些重核同位素如钚等 封装方式不变等同于原燃料棒封装, 比如说福岛核电站的锆合金封装

核燃料:世界各国的铀矿、核燃料到底还能用多少年?有无一个准确点的数字?乏燃料循环技术是否可行?

这个除非是专业机构,不然数据不可能是准确的,可以很确定的说光地球上的核燃料足够人类发展了。





再说随着社会的发展新的能源新的技术将会出现。





所以不需要担心的 循环是个好东西,但目前技术不是很成熟。





乏燃料的乏燃料运输

由于核电站乏燃料的湿式和干式存储能力有限,并且只能作为暂时储存方式,这些乏燃料必须被运输到乏燃料后处理厂或其他地方进行乏燃料的后处理。

因此乏燃料的运输是不可缺少的环节,又因为乏燃料的特殊性,使乏燃料的运输有特殊的规定。

在安全的防护措施下,乏燃料运输是用特殊容器和专用运输工具,将乏燃料从一地转送到另一地的过程。

各国对乏燃料的运输有以下要求: (1)必须严格遵照国际原子能机构《放射性物质安全运输规程》和本国有关规程进行运输; (2)根据本国的特点,规定了具体的运输审批制度。

一般规定了对被运输物的种类、数量和运输路线、工具、可能发生事故的措施等必须进行设计和审查,并得到有关部门认可;对运输容器的设计和制造必须得到认可,并在有关部门登记;乏燃料发送前,必须对容器的密封性、表面辐射水平、表面污染程度和运输工具及固定方式等进行检查并得到认可;必须再次对运输路线、特别要对安全措施以及万一发生事故后的应急措施进行认可; (3)乏燃料运输容器属B型货包,必须进行正常运输条件及事故运输条件下的试验,合格后方能使用; (4)操作人员需经技术培训,结业后才能进行操作。

乏燃料组件在符合规程要求的条件下,可以通过公路、铁路和海上运输。

由于对运输乏燃料组件的安全要求越来越高,容器重量越来越大,已有专门的运输车辆和船只,但不需要专用公路、铁路和码头,只要通过控制容器质量和严格组织运输环节来确保运输安全。

运输装载乏燃料的容器亦有严格的要求。

必须保证运输容器装满乏燃料时保持次临界;容器外表面辐射剂量率不高于《IAEA运输规程》的规定;必须适应环境温度从-40~38℃的变化而保持足够的强度;能承受正常运输过程中的加速度、振动和共振的作用而保持其密封可靠性及完整性。

甚至在极端事故情况下也要确保上述要求,不至于危害环境。

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