城市中国竟

姻山东瀚霖生物技术有限公司协办2013年12月11日星期三名誉主编:曹务波主编:黄明明副主编:张思玮编辑:贺春禄校对:王心怡姻本报记者贺春禄进入12月以来,我国中东部地区意外遭遇了雾霾的强烈"狙击",上海、南京等地PM2.
5指数频频爆表———推开窗却"伸手不见五指"已成为人们相互调侃的笑话.
随着京津冀长三角雾霾迅速连接成片后,中国竟有20个省份共104个城市的空气质量达到重度污染.
在来势汹汹的雾霾面前,国人已经"无处可逃".
作为我国战略性新兴产业的重要组成部分,此时此刻节能环保产业的地位正日益凸显.
随着未来我国大气污染治理任务的加剧,大气污染治理行业迎来了发展的良机,但是技术水平不高已经成为阻碍其发展的最大障碍.
一些技术含量不高的企业试图通过低价竞争获取项目等不良现象也开始出现.
治理任务重近年来,防治大气污染已经成为中国调整产业结构和转变发展方式的重要举措.
目前,大气污染治理行业主要包括脱硫、脱硝、除尘三大重点领域.
"2012年中国大气污染治理行业总体产业规模达975.
1亿元.
"赛迪经智城市投融资咨询中心高级咨询顾问江晶晶告诉记者.
来自赛迪经智的数据显示,2012年中国脱硫产业规模总体上增长平稳,整体产业规模超过132亿元;脱硝行业产业规模约为544.
5亿元,总计新增脱硝机组容量1.
53亿千瓦;除尘行业的市场规模则接近300亿元.
不过,江晶晶指出,虽然中国在推动大气污染治理产业方面不断取得实质性成效,但严峻挑战仍不断出现.
中商情报网产业研究院行业研究员林良敏也对记者指出,虽然我国氮氧化物排放量在2012年首次出现下降,但许多城市和地区的环境污染依然严重.
最为明显的是,中国雾霾范围的扩大与严峻程度的加剧.
而从细分领域来看,江晶晶指出,中国以煤炭为主能源消费结构决定了脱硫任务仍然艰巨.
目前,我国60%以上省份单位面积的年煤炭消费量都高于国外,而且50%的煤炭消费来自非电力行业,仅部分东部沿海省份的单位面积汽柴油消耗水平接近德国、美国等发达国家.
"此外,中国工业尚处在重化工业快速发展的阶段,电力、建材、冶金等行业增长较快但污染也非常严重,所产生的粉尘、烟尘数量巨大,因此中国的除尘设备潜在市场也非常巨大.
"江晶晶说.
目前我国政府在"十二五"期间主要扶持脱硝,因此她预计未来"十三五"期间将重点扶持脱汞甚至脱碳行业.
不会重蹈光伏覆辙尽管大气污染治理行业前景被看好,但也有业内观点认为,政府扶植过程中需要慎重,应该避免使该行业走上光伏产能过剩的老路.
对此,江晶晶认为,大气污染治理行业并不会重蹈光伏的覆辙.
她指出,大气污染治理行业与光伏行业不同,其市场需求非常明显,而且大气污染治理属于刚性需求,市场容量大.
即便今后我国大气污染治理行业的供给接近市场饱和,企业也会因为市场需求大而能较为容易地控制供给关系.
"不过,政府对大气污染治理行业的扶持,应当体现在引导各细分领域不要一哄而上突击发展,而应有步骤、分重点地逐步发展.
"江晶晶建议.
林良敏也表示:"国家计划投资17000亿元用于改善大气污染状况,但政府同时必须客观了解市场实际需求,不然也仍然会造成供过于求的局面.
"而且,由于环保设备市场需求同样受制于社会环保意识以及企业环保投入,因此决定了节能环保行业必须循序渐进,不能操之过急.
技术是阻碍对于中国大气污染治理产业而言,江晶晶认为今后发展面临的最大障碍来自于技术层面.
目前,我国大批钢铁、火电、水泥行业正面临节能减排集中整改,政府已经出台一系列相关政策要求企业在规定时间内完成整改.
比如规定自2013年3月1日起,在作为重点控制区的47个地级及以上城市中,新受理的火电、钢铁环评项目需要受大气污染物特别排放限值的限制;自2014年7月1日起,在47个城市的主城区范围内,现有项目中的火电行业燃煤机组必须执行烟尘特别排放限值等.
江晶晶告诉记者,面对当前多个行业集中整改的突出局面,一些低技术水平的企业开始蜂拥进入大气污染治理行业,目前在治理中已出现一些脱硫技术不达标、效果不理想的情况.
"在集中整改的同时,企业低价中标、低价竞争等不良现象也开始出现,造成我国大气污染治理效果不佳,如部分设备设施无法正常运转或者出现石膏结垢等问题.
"江晶晶说.
她认为,对政府而言,要积极应对当前行业低价中标与低价竞争的问题,而且要从产业链上游(设备制造)把好关,并严格贯彻防治结合的理念.
对此我国政府也正作出应对,比如今年上半年发布的大气污染"国十条"就体现出应对大气污染"防治并举"的思路,分别从预防端、治理端和保障端三大环节对应对我国大气污染的问题做出了指导.
同时,对技术水平不高的治理企业而言,则应提高技术能力,并打通全产业链,避免出现上游催化剂供应不足、下游排污需求无法对接等情况.
林良敏还指出,与美国等发达国家相比,我国大气污染治理领域的资金投入明显不足,对于相关领域的监管和惩处措施也有待提高.
他认为,政府应该加强对大气污染治理的资金投入,并且加强相关领域的惩处法规,在车辆尾气处理上,在全国范围内推广国Ⅳ标准,并且加强监管.
"企业应该正确把握政府政策的方向,不要盲目激进,应结合自身发展的需要作出相应的战略安排.
"林良敏说.
12月4日,工业和信息化部(以下简称工信部)向中国移动、中国电信、中国联通正式发放了第四代移动通信业务牌照(即4G牌照),此举标志着我国电信产业正式进入了4G时代.
据悉,此次只对三大电信运营商发放了TD-LTE牌照,并未发放FDD—LTE牌照.
(中国政府和企业是TD-LTE的主要推动者.
FDD-LTE已成为当前世界上采用的国家及地区最广泛的、终端种类最丰富的一种4G标准.
)齐推TD-LTE标准首先,通过将TD-LTE牌照分给三大电信运营商,可以集各方力量共同助推中国4G产业,在巩固好中国4G市场的基础上,还可以让中国的4G标准走向市场,这步棋下得比较好.
其次,4G牌照的发放能进一步加快我国宽带中国建设的步伐,进而实现宽带中国"固网+移动"双条腿齐步走.
第三,通过对网络的布局与打通,可以让我国普通大众能够更加方便快捷地享受到诸如电商等服务,进而实现我国信息消费、文化消费的快速增长.
由于这三家电信运营商都同时拿到了TD-LTE牌照,这就意味着无论三大电信运营商谁在发展4G用户,如果另外几家运营商在其诸如资费、服务、技术等诸多方面不能够令用户满意的情况下,用户一定会很容易地就转网的,而且这种转移成本会比当前在不同网络间进行转网要低得多.
这其实应该引起各运营商的注意.
在这种格局下,无论4G的流量、速度等各方面都会有一个很大的提升,一旦电信运营商在各自4G网络的基站、手机终端等方面成熟化之后,将真正进入移动互联网时代.
对于资费方面,用户则不需要有太多的担忧.
这样的一个布局,就是要三大电信运营商互相制衡的.
ICT产业将呈增长势头4G牌照的发放将继续促进我国信息通信领域向上增长的产业发展势头,尤其是我国自主研发的"TD-LTE"为代表的4G技术将快速成长.
而随着电信运营商们迅速布局4G产业,我国的移动通信网络、移动终端产品和移动互联网服务也将随之进入4G移动互联网时代.
由此,我国的ICT产业也正式形成"电信互联网化"与"互联网电信化"相互跨界、相关竞争合作的发展格局.
随着4G产业的快速布局,原本依托于固网层面的诸多商业模式(如网络视频、电子商务、搜索引擎、游戏、社区及其各类应用)都将整体向移动互联网进行"迁移",伴随着这种大的"迁移",势必会使得国内外诸多资本方再一次将目光转移到中国这个市场.
届时,全球资本市场上有望涌现出一大批新兴的具有移动互联网概念的上市企业.
助推数字生活随着4G技术商用稳步推进,除了带动ICT产业全面升级,一旦4G这个新兴的快速网络通道打通,更会拉动诸如普通大众在文化、信息、娱乐等层面的消费.
这种消费拉动作用的前提是需要电信运营商们必须打造一个"无处不在的无线网络、无所不有的智能终端、无所不能的移动应用",此消费环境及产业链一旦打造,必将吸住并提升广大普通大众在移动数字生活方面的消费水平及能力.
近几年来,笔者认为,4G在广东、杭州等地区进行的试商用除了验证4G技术的成熟度之外,更为在这些地区开展信息消费打下了良好的硬件与网络基础.
在4G技术的助力,移动互联网发展格局将会迅速得到确定,届时,作为普通大众必将会通过这张方便快捷随时随地的网络完成各种消费行为,也可不再受到传统固网的限制.
长尾效应将逐步显现此外,4G牌照的发放肯定会对相关产业链产生重大影响,其推动力不亚于三网融合、光纤入户等工程.
与4G相关的概念股,比如,设备厂商、内容厂商、服务厂商等都将从中受益———4G发展的初期,设备厂商、手机终端厂商等是首批受益者;未来随着4G网络的不断完善与成熟,诸如内容厂商、服务厂商等将会成为最终受益者.
目前TDD和FDD这两种4G技术各有各的优劣势,在中国4G技术标准尚未经过大规模长时间市场化真正考验前,两种不同4G技术是可以同时存在的.
随着我国自有4G技术的市场化程度越来越高,TD-LTE技术将会与其他两大国际标准站在同一条起跑线上.
加之我国手机企业在价格上的优势,以及在低端智能手机市场的保有量,对于TD-LTE技术走出国门、完成国际化布局将会有很大的帮助.
4G国际标准及其行业也将极有可能会有一次大的洗牌,届时我国相关企业将会从中受益.
(作者系融合网总编)简讯作为实现新型城镇化的重要路径,智慧城市受到了国家越来越高的重视.
特别是今年以来,国家对信息消费的大力推进,则为智慧城市建设提供了良好的信息环境.
相关机构预测,2014年下半年我国智慧城市建设将提速,各个试点城市的项目或将陆续落地,未来10年与智慧城市相关的投资有望达到2万亿元.
与此同时,作为发达国家的意大利,在节能环保和可持续发展的趋势下,也在积极进行智慧城市的实践.
在近日举行的第七届北京—意大利科技经贸周期间,智慧城市成为双方共同关注的话题.
意大利有关专家向记者介绍了智慧城市建设的经验,也为中国提供了诸多启示和借鉴.
智慧城市的天然"实验室"中国是四大文明古国之一,而意大利是欧洲文艺复兴运动的发源地,两国都有优秀的历史和文化传统.
当前两国在智慧城市的建设中,也都面临着相似的问题,即文化遗产的保护和环境问题.
在意大利对外贸易委员会中国区总协调官安东尼奥·赖世平看来,中意双方的智慧城市建设有一个共同的基点,就是和谐.
"科学技术能够实现很多想法,但我认为更重要的是以人为本.
意大利实现智慧城市的目标和手段有很多,我们期望通过适合的解决方案,让科技应用更加和谐,让经济发展更加和谐.
"比如,博洛尼亚是意大利最大的机械制造中心,也是法拉利、兰博基尼等世界知名跑车的产地.
同时,博洛尼亚也出产知名的奶酪、帕尔马火腿,以及其他的农副产品.
"这种和谐的发展模式,是智慧城市建设非常重要的基础.
通过这一模式,我们可以实现提升居民生活品质的目标.
"安东尼奥·赖世平说.
事实上,像这样的城市,意大利还有很多.
安东尼奥·赖世平介绍说,从历史发展来看,意大利的城市是通过源自古希腊和古罗马的广场文化逐渐形成的,城市通过广场文化,将企业文化、商业文化,以及手工业和旅游文化都汇集在了一起.
而这样的城市,被看作是天然的智慧城市"实验室",吸引了企业的兴趣.
这些企业在意大利城市的人文古迹上,应用可以吸收污染的新材料,并构建分布式的能源体系.
"我们提出的解决方案,不仅关注节能和环保,而且具有人文关怀,从而实现技术与美景、传统与现代的和谐共处.
"欧洲智慧城市项目协调员莫罗·埃斯波西托说.
中国电子学会物联网专家委员会副秘书长王新霞对意大利这一环保与人文并举的发展模式表示赞同.
"无论多么高精尖的技术,都应该能够服务于我们生产效率的提升,服务于地球给予我们的能源和各种各样产品利用率的提升,以及我们的政府职能,和我们每一个人生活质量的提升.
"没有放之四海而皆准的模式而在中国,一提起智慧城市,人们往往会联想起物联网、云计算等基础设施的建设.
但在意大利的相关专家看来,智慧城市建设不仅仅是科技.
"以人为本的发展模式,意味着不仅仅要把技术看作是人类社会的先进手段,还要通过技术让人类社会发展得更加智慧.
技术作为手段和工具,为的是达成人类社会建设和发展的目标,但手段本身不能作为目的.
"莫罗·埃斯波西托指出.
此外,莫罗·埃斯波西托认为,并不存在一个放之四海而皆准的智慧城市模式.
每个城市都有自己的历史,因而也都应该有自己独特的智慧城市建设模式.
比如,有的城市更关注社会生活,有的更关注艺术生活,有一些是海港城市,还有一些城市处于后工业化阶段,这些城市的建设目标,是将以前的工业化城市变成更加适合人类居住的后工业化城市.
而要实现上述多样化的智慧城市的建设,显然不能仅仅依靠技术手段,而是需要市民的参与.
据了解,意大利北部的布雷西亚市的智慧城市设计,科技部分只占33%,更多的是政府部门之间,以及政府与市民之间的交流.
意大利专家们指出,智慧城市不仅仅是一个硬件意义上的城市,同时也是一个软件层面的城市,通过市民的参与,共同制定成立管理的政策,从而在城市中建立起幸福美好的生活.
意大利国家城市协会顾问罗伦·左波路芝表示,对于智慧城市建设而言,很重要的一方面是制定措施的过程中,要让市民参与其中,这样才能建立决策者和市民之间的交流渠道,使他们更积极地参与到智慧城市的建设中去.
比如意大利普利亚大区巴里市,据该市长米歇尔·埃米利亚诺介绍,为了实现在2020年之前减少30%有害气体排放量的目标,该市鼓励居民出行时多选择公共交通工具.
同时,该市还建设了一些停车场,提供给来城市的外地人口,他们可以把车停在停车场,然后乘坐共同交通工具.
"我们并没有花费太高的成本,但是在两年之内,就在空气净化方面取得了良好的效果.
"米歇尔·埃米利亚诺说.
大气治理之虞:"低价陷阱"LKK洛可可入选首批国家级工业设计中心本报讯记者日前获悉,全国共有6家工业设计企业入围国家级工业设计中心,LKK洛可可设计集团是北京市第一家获此殊荣的设计公司.
与此同时,洛可可还一举夺得2013"双十佳",即洛可可荣获"中国工业设计十佳设计公司"称号,洛可可创始人贾伟荣获"中国工业设计十佳杰出设计师"称号.
今年,工业和信息化部为促进企业工业设计中心和工业设计企业建设,组织开展了首批国家级工业设计中心认定工作.
据了解,下一步,工业和信息化部将继续加强国家级工业设计中心发展建设,提高中心服务企业的能力.
同时落实促进工业设计发展的各项政策措施,推动工业设计发展再上新台阶.
(杨琪)国能环保等企业建院士专家工作站本报讯记者近日从北京市科协获悉,北京市中关村丰台科技园区驻区企业院士专家工作站授牌暨"创新驱动发展"座谈会在京举行.
此次丰台科技园建立院士专家站的企业包括北京国能中电节能环保技术有限责任公司、北京全路通信信号研究设计院有限公司、北京碧海舟腐蚀防护工业股份有限公司.
北京市科协副主席周立军说,过去2年里,丰台科技园已成立了6家院士工作站.
截至目前,北京已建立53家院士专家工作站,6家院士专家服务中心,进站院士111位.
据悉,此次建站的3家企业中,北京全路通信信号研究设计院有限公司希望联合中科院院士张钹,快速攻克轨道交通信号系统运维海量数据处理关键技术难题等;北京国能中电节能环保技术有限责任公司希望与中国工程院院士岑可法联手,在水泥窑脱硝、热电厂脱硫脱硝、脱硝催化剂再生技术、除尘改造及细颗粒PM2.
5控制技术等领域开展合作.
北京碧海舟腐蚀防护工业股份有限公司希望联合中国工程院院士徐滨士及其研究团队,开展海洋腐蚀环境中应用热喷涂层技术的研究.
(黄明明)意大利如何建智慧城市姻本报记者原诗萌4G时代谁受益姻吴纯勇异言堂4G牌照的发放肯定会对相关产业链产生重大影响,其推动力不亚于三网融合、光纤入户等工程.
与4G相关的概念股,比如,设备厂商、内容厂商、服务厂商等都将从中受益.
一些低技术水平、以低价竞争的企业开始蜂拥进入大气污染治理行业,并且已出现脱硫技术不达标、效果不理想的情况.
图片来源:昵图网战略性新兴产业回眸②