免税中国免网

2020年9月12日星期六9ECONOMICDAILY企业实现数据汇集、业务汇集和精准对接——航天云网为企业转型打造数字底座本报记者董碧娟在境内外设立了240多家免税店,每年为近2亿人次游客提供商品服务——中国中免:遨游商海立潮头经济日报·中国经济网记者熊丽本版编辑梁睿中国中免经过30多年快速发展,目前已成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商,先后与全球近1000家世界知名品牌建立了长期稳定的合作关系.
国内免税企业共同的使命是把中国免税市场做大,吸引更多海外消费回流,并积极抢占全球免税市场份额.
未来,中国中免将继续为海南自贸港建设作出更大贡献.
三亚国际免税城内,旅客消费热情高涨.
(资料图片)愿老字号守得住经典,当得了网红韩叙近日,全球知名旅游零售杂志《穆迪戴维特报告》发布了2019年全球旅游零售商排名,并指出2018年和2019年强势上升到全球第4位的中国免税企业——中国旅游集团旗下中国中免公司预计将登上2020年全球旅游零售商排行榜榜首.
在全球备受新冠肺炎疫情困扰、商场惨淡经营的情况下,中国中免凭借什么逆市上扬海南离岛免税又将给中国中免和免税行业带来哪些新机遇国内占有率超九成中国免税品(集团)有限责任公司成立于1984年,经过30多年快速发展,目前已成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商,先后与全球近1000家世界知名品牌建立了长期稳定的合作关系,在境内外设立了九大类型240多家免税店,每年为近2亿人次游客提供免税商品服务,2019年国内市场占有率超过了90%.
中国中免总经理陈国强表示,多年来中国中免依托快速成长的中国消费市场,围绕采购能力、运营能力、渠道拓展能力、数字化能力和市场营销能力持续发力.
在渠道拓展方面,中国中免先是通过资本化运作并购了国内知名的日上免税行,通过竞标获得香港国际机场烟酒店、澳门机场免税店经营权,开设香港东荟城市内店、澳门上葡京市内免税店以及柬埔寨3家市内免税店.
在国内的机场竞标中也是一路过关斩将,获得了首都T2、T3机场,大兴机场,上海浦东、虹桥机场和广州机场等重要枢纽机场免税经营权.
同时,中国中免在北京、上海等5座城市布局了市内免税店,在海南开设三亚国际免税城一期、二期,并通过收购海南省免税品有限公司股权获得了海口市内免税店和美兰机场免税店、博鳌市内免税店经营权.
2019年,中国国旅母公司中国旅游集团对旗下所有业务单元重新整合.
原来在中国国旅背后主营免税业务的中免集团被调整至旅游零售板块.
2020年6月29日,中国国旅将公司证券简称更名为"中国中免".
陈国强表示,更加聚焦的经营战略和母公司旅游资源链强势赋能是近两年来中国中免在全球市场排名快速提升的有力保证.
新政策带来新机遇今年7月1日起实施的离岛免税购物新政策,是《海南自由贸易港建设总体方案》正式公布以后第一个实质性落地实施的重大政策.
离岛旅客每年每人免税购物额度由3万元提高至10万元、不限次数;离岛免税商品品种由38种增至45种;取消单件商品8000元免税限额规定;大幅减少单次购买数量限制的商品种类,仅限定化妆品、手机和酒类商品的单次购买数量……在旅游业整体受疫情重创情况下,海南离岛免税购物消费实现了逆势迅猛增长.
仅7月1日至8月18日,海南4家离岛免税店销售额就突破了50亿元,同比增长2.
5倍,日均销售额超亿元;购物人数达74万人,同比增长70%;购物件数458万件,同比增长1.
5倍.
面对"买买买"的巨大热情,排队时间长、部分商品缺货等情况备受关注.
"销售非常火爆,最高时增长近3倍.
很多商品都卖断货了,尤其是高价商品.
"陈国强表示,中国中免对此想了很多办法,正在密切联系品牌商克服一切困难从全球调货,优先满足中国市场供应.
一方面,中国中免积极与海关监管系统和公共服务平台开展联调联试,确保离岛免税进销存系统运转顺畅,配合海关风险防控和日常监管需求.
另一方面,迅速扩大免税经营面积、新增离岛提货点营业面积,在三亚国际免税城、海口日月广场免税店和海口美兰机场免税店内分别新增酒类专卖店和电子产品店.
同时,紧急调拨多个国际重奢品牌商品供应,确保满足旅客需求,不断提升服务质量.
陈国强表示,"中国中免今年主要的发力点也在海南,我们一定努力抓住机遇,下半年还会继续开展促销活动,给消费者最好的购物体验".
进军全球行业第一近期王府井百货成为我国第八家拥有免税牌照的企业,海南省也宣布将按照经营品牌、品种、价格和国际三同步原则,采用招标等市场化竞争方式选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体.
这意味着,不仅中国中免在海南独家经营的格局将被打破,传说已久的外资企业也将进入海南免税市场.
新竞争者纷纷入局,中国中免预期中的全球第一能否实现并站稳在陈国强看来,百货企业进军免税市场,可能会给免税业务带来很多新的玩法和新的想象,但可以肯定的是,市场蛋糕一定会越做越大.
国内免税企业一直都保持着交流沟通和合作分享的良好关系,共同的使命是把中国免税市场做大,吸引更多海外消费回流,并积极抢占全球免税市场份额.
"中国中免的竞争目标始终在海外.
由于免税购物的独特性,我们机场、口岸店一直对标的是对岸国家免税市场价格,这种竞争甚至是点对点的.
"陈国强说,"疫情给行业和企业都带来了严重的冲击和挑战,特别是机场渠道几乎陷入停顿.
但是,中国中免也经历了类似的非典疫情等严峻考验,但业绩始终处于上升曲线,希望今年我们一样可以做到.
"未来在品牌、品种、价格与国际同步的情况下,同国际知名免税企业相比,中国中免的竞争力如何体现陈国强表示,追求全球最有竞争力的价格,一直是中国中免追求的目标.
背靠拥有14亿人口的超大规模市场和世界最大规模的中等收入群体,中国中免的招商和议价能力已达世界顶尖水准.
目前,三亚国际免税城里云集了许多国际大牌的亚太旗舰店和最新概念店,未来将开业的海口国际免税城规模更大、品牌更全、品种更多.
陈国强表示,免税从来不是一个垄断的行业,而是在国家特许经营政策下充分竞争的行业.
中国中免的竞争者都是全球顶尖旅游零售企业.
从原来排位20多名到第4名甚至冲击全球第一,中国中免就是这么一路走下来的.
"我们中标的很多项目中其实竞标报价并非最高,机场方看中的还是我们领先的综合实力.
中国中免不仅具有核心能力和专业人才的竞争优势,还有深耕市场30余年的深厚积累.
"陈国强说.
"海南自贸港的发展一日千里,未来这个市场到底有多大,可能望都望不到边,想都想不到头.
所以,对于海南的免税市场也要用发展的眼光看问题.
"陈国强说,中国中免是离岛免税的先行者,2011年中免集团三亚市内免税店作为国内首家离岛免税店开始运营.
十年来,中国中免是海南繁荣发展的亲历者和建设者.
未来,中国中免将继续为海南自贸港建设作出更大贡献.
7月21日,习近平总书记在企业家座谈会上勉励企业家要立足中国,放眼世界,带动企业在更高水平对外开放中实现更好发展.
对于未来,中国中免信心满满:无论是中国中免的发展,还是中国免税行业的发展,背后是中国改革开放40多年来的伟大成就,是人民追求美好生活的愿景,是中国消费者的强劲购买力.
"从这个角度看,中国免税行业前景广阔.
这个行业第一名我们一定要拿,而且一定能拿到.
"陈国强说.
近几年,老字号企业刮起了一股跨界风.
大白兔推唇膏,同仁堂开咖啡店,泸州老窖卖香水,马应龙出口红,"狗不理"卖面膜……"脑洞大开"的各种操作让人眼花缭乱,惊叹这世界实在变化太快.
应该说,老字号扎堆跨界有着现实原因.
毕竟,跨界确实可以改变老字号产品单一、营销乏力的局面,充分释放自身品牌红利.
另外,老字号要继续保持品牌活力,也要迎合当下消费趋势,融入年轻人喜爱的元素.
不过,跨界也有技巧,掌握好分寸是关键.
作为国民大IP,老字号每一块牌匾背后都凝结着几代人的心血.
如果自身品牌定位不清晰,对发展方向缺少基本预判,一味想着"摊大饼",各种"创新"就会变成噱头,最终伤害品牌本身.
审慎分析自身优势与劣势,基于自身核心竞争力拓展商业空间,寻求专业平台、专业人士加持才不会让跨界变成"脱轨".
比如,在老字号中跨界较早的云南白药,将云南白药活性成分运用到牙膏产品中,在竞争激烈的牙膏市场中开辟了一条新路,实现了品牌有效延伸,创造了国货牙膏高端形象,获取了较高品牌溢价.
其成功逻辑在于品牌本身继续在具有强大优势的主业轨道上狂奔,同时利用自身配方和品牌优势,创造能接触到消费者"痛点"的跨界产品,从而在市场中独树一帜.
与之相似的还有最近火爆京城的同仁堂咖啡店.
同仁堂咖啡店的大名是"知嘛健康".
店里不仅提供枸杞拿铁、罗汉果黑咖啡、清热甘草拿铁、益母草拿铁等咖啡种类,还提供养生汤品、草本茶饮等.
这些新品确实戳中了不少消费者的"痛点".
此前,不少天天枸杞泡水的消费者徘徊于咖啡店之外,进与不进当真两难.
枸杞拿铁显然能帮助这些消费者跨过心理门槛.
围绕消费者"痛点"做文章,这正是同仁堂跨界咖啡的成功之处.
当然,老字号中还出现了更"硬核"的跨界产品,比如马应龙.
作为一家靠医治痔疮起家的企业,马应龙跨界美妆,先后推出了眼霜、口红等一系列爆品.
马应龙的选择算得上众多老字号跨界转型中最艰难的一个.
可以说,它"一脚跨进了另一条河流".
不过,其美妆产品就像其药品一样品质出众,因而迅速形成了口碑效应,并入选各大美妆排行榜.
这背后更多的是其研发团队长年累月的技术积累,远非一日之功.
相比其他完全跨界的企业,马应龙的成功之处在于"两条腿走路".
一方面,主业依旧稳健;另一方面,在新业务开拓上耐得住寂寞,一步一个脚印地寻求做大做强.
这样的选择虽然艰难,但也不失为一条可供选择的道路.
对于老字号来说,创新创意的难点不在于形式,而在于如何让品牌常青.
时下,"互联网+"持续发力,创意营销花样百出,为老字号传承发展带来了更多可能性.
老字号需要做的是让世代传承的精湛技艺与时俱进,既留住老顾客,又吸引更多新消费群体.
愿更多老字号"守得住经典,当得了网红",在跨界路上探索出更多经典.
本报讯记者刘瑾柳洁报道:近日,由中国航空工业集团自主研制的"领雁"AG50轻型运动飞机在湖北荆门漳河机场首飞成功.
AG50飞机由航空工业通飞所属特飞所自主研制,是一款以我国大力发展通航产业为契机,坚持深化通用航空供给侧结构性改革,针对航空俱乐部、通航公司、航校及私人飞行市场需求,量身打造的高安全、高舒适、低成本轻型运动飞机.
AG50飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局,流线型机身,前三点固定式起落架,最大起飞重量650千克,有效载荷245千克,最大航程650千米,最大飞行速度222千米/小时.
该机搭载使用普通汽油的ROTAX912发动机,制造成本和运行成本低.
AG50首飞成功后,北京丝路通用航空有限公司、天津津津通用航空有限公司、湖北同诚通用航空有限公司、中业华威航空科技发展有限公司等首批用户与航空工业特飞所签订了100余架购机合同.
AG50飞机首飞成功百余架购机合同签订"领雁"AG50轻型运动飞机在湖北荆门漳河机场首飞.
(新华社发)作为国内成立最早、面向公共服务的工业互联网平台公司,航天云网科技发展有限责任公司在抗击新冠肺炎疫情过程中大显身手.
航天云网依托INDICS工业互联网平台,充分发挥技术优势,精准匹配数据资源,为供需双方牵线搭桥,有效助力政府决策及企业复工复产.
近日,航天云网联合中石化、国机集团等合作单位在疫情期间迅速推出的"医疗卫生用纺织品防疫物资工业互联网应用服务平台"入选工信部2020年新型信息消费示范项目.
据了解,该平台提供了透明准确的防疫物资产能情况,有效保障了浙江、江苏、山东、湖南等地口罩生产厂的产能.
据介绍,截至7月底,该平台累计接到熔喷布需求1427.
58吨,帮助对接完成685.
88吨,共涉及14.
3亿只医用口罩生产.
关键时刻及时发力,离不开多年来积累的工业互联网功底.
2015年6月15日,中国航天科工集团有限公司旗下航天云网科技发展有限责任公司正式挂牌并明确了目标:打造以云制造服务为核心,以"信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢"为理念的工业互联网公共服务平台——航天云网.
通过多年稳扎稳打、不断创新,航天云网已经成为我国工业互联网行业的佼佼者,吸引国内外数十万家企业入驻,成为众多企业转型过程中必不可缺的数字"底座".
这个"底座"作用如何发挥不妨看一个例子.
生产管控难、设备利用率低、决策效率低等问题曾长期困扰贵航股份永红散热器公司.
2019年,该公司与航天云网合作打造"云端工厂",通过一系列智能化、数字化的技术和流程改造,提高设备使用率近30%,大幅降低了设备故障率及维修时间.
在不增加设备且人员减少20%的情况下,该公司产能提高了近70%.
据了解,航天云网已接入覆盖航空航天、通用设备制造等行业83.
35万台套工业设备,汇聚涵盖研发设计、生产制造、采购供应等领域的工业APP共5273款,覆盖企业用户33.
46万户.
目前,航天云网工业互联网平台已经发展成为一个以INDICS工业互联网平台为通用平台,以区域云、行业云、园区云、企业云平台为应用平台的综合性、多层次平台体系.
航天云网已为19个省(区)地市建设了区域工业互联网主平台,为机械制造、航空航天、汽车、电子等行业领域提供了2000余个智能化项目及服务.
航天云网科技发展有限责任公司董事长於亮告诉记者,工业互联网"跨要素、跨领域、跨行业、跨区域、跨平台"的全面互联互通,有效实现了各种生产和服务资源在更大范围、更高效率、更加精准的优化配置,"企业有组织,资源无边界"的云制造生态正在形成.
"在企业层面,通过工业互联网平台连接异构、异质的设备,实时、动态、远程智能监控生产线、车间及工厂,并基于采集到的数据分析和预测设备状态,及早作出应对,实现了精细化的生产运营管理.
"於亮介绍说,通过采集大量数据,企业管理层不仅能实时看到生产线和设备状态,还能发现影响经营效率的关键要素,进一步推动企业从数字化、网络化到智能化、云化生产模式、组织管理模式等多维度转型升级.
在四川,航天云网承建的四川园区云平台实现了全省16个国家级园区及116个省级园区上平台及9000余家企业基础数据采集工作,帮助园区企业打破"围墙",实现数据汇集、业务汇集和精准对接,同时也能为政府部门提供产业及园区数据支撑和信息服务.
在江苏,常州市与航天云网合作,创新试水工业互联网与实体经济深度融合,现已实现85%规模以上企业上云,形成了极富活力的工业互联网区域性产业集群生态.