集控运行全能值班上岗考试题库及答案填空题
一、 填空题
一 汽机部分
1. SI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动 、 串轴 、 (胀差)等起到监测显示作用。
2. 按传热方式不同 回热加热器可分为表面式和混合式)两种。
3. 备用冷油器的进口油门关闭 ,出口油门开启)冷却水入口门关闭 出口门(开启)、油侧排空门开启见油后关闭。
4. 泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、 必须汽蚀余量 .
5. 泵的种类有往复式 、 齿轮式 、 喷射式)和离心式等。
6. 变压运行分为纯变压运行 , 节流变压运行 ,(复合变压运行 .
7. 变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开或在某一开度)锅炉汽温在(额定值)时改变蒸汽(压力 以适应机组变工况对(蒸汽流量的要求
10.真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内(析出的不凝结)气体和漏入的空气
维持)凝汽器的真空.
11.初压力越(高 采用变压运行经济性越明显.
12.除氧器按运行方式不同可分为定压运行 、 滑压运行)。
13.除氧器满水会引起除氧器振动)严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击 。
14.除氧器水位高,可以通过事故放水门放水,除氧器水位低到规定值联跳(给水泵)。
15.除氧器为混合式加热器单元制发电机组除氧器一般采用滑压运行 。
16.除氧器在滑压运行时易出现自生沸腾和返氧现象)。
17.除氧器在运行中 由于机组负荷)、 蒸汽压力)、 进水温度)、 水位变化)都会影响除氧效果。
18.除氧器在运行中主要监视压力 、 水位 、 (温度 、 溶氧量 。
19.大机组的高压加热器因故不能投入运行时,机组应相应(降低出力。
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20.大型机组超速试验均在带 0%—15负荷运行—6)h后进行 以确保转子金属温度达到转子脆性转变温度以上.
21.大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。
22.大修停机时应采用(滑参数停机方式。
23. 当给水泵冷态启动一般采用正暖的暖泵方式.
24. 当离心泵的叶轮尺寸不变时水泵的流量与转速一次方成正比扬程与转速二次方成正比。
25. 当任一跳机保护动作后汽机主汽阀将迅速(关闭 、停止机组运行。
26.对于倒转的给水泵严禁关闭(入口门),以防给水泵低压侧爆破,同时严禁重合开关.
27.对于一种汽缸热应力的大小主要取决于转子或汽缸内温度分布).
28.发电机组甩负荷后,蒸汽压力升高 ,锅炉水位(下降),汽轮机转子相对膨胀产生负胀差。
29.发现给水泵油压降低时要检查油滤网是否堵塞)、冷油器或管路是否漏泄、 减压件是否失灵)、油泵是否故障等.
30.高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位升高 、给水温度降低)汽侧压力升高)汽侧安全门动作。
31.和保护装置应定期进行试验,以防止加热器进
32.高压加热器水位保护动作后, 旁路阀快开 高加进口联成阀及出口电动门关闭)快关.
33.高压加热器运行工作包括启停操作)、运行监督、 事故处理)、停用后防34
35.给水泵泵组的前置泵的作用是(提高给水泵入口压力,防止给水泵汽蚀 。
36.给水泵不允许在低于最小流量)下运行。
37.给水泵倒暖是高压给水泵(出口逆止门后)引入从(吸入侧流出。
38.给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力 、 流量)和相当温度的给水。
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39.给水泵启动后,当流量达到允许流量自动再循环门)自动关闭.
40.给水泵汽化的原因有除氧器内部压力低)使给水泵入口温度(高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(低)给水泵入口(压力低 ;给水流量小于最低流量 ,未及时开启再循环门等。
41.给水泵严重汽化的象征:入口管内发生不正常的冲击),出口压力下降并摆动,电机电流下降并摆动 给水流量摆动 。
42.给水管路没有水压形成的时候,电动给水泵启动前要(关闭泵的出口门及出口旁路门、 中间抽头门,开启再循环门。
43.工质在管内流动时 由于通道截面突然缩小使工质的压力(降低 ,这种现象称为(节流 。
宜.
46.滑停过程中主汽温度下降速度不大于(1—1。 )℃/i。
47.滑压运行的除氧器变工况时除氧器水温)变化滞后于压力)变化。
48.换热的基本方式有导热 、 对流)、 辐射).
热过程 .
51.火力发电厂中的汽轮机是将热能)转变为机械能)的设备.
52.亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于(15 ℃时称为冷态启动金属温度在(150—- ℃之间称为温态启动金属温度在3 ℃以上为热态启动.
53.机组热态启动时蒸汽温度应高于汽缸金属温度5
54.机组甩去全负荷调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速以下。
55.机组运行中发现窜轴增加时应对汽轮机进行(全面检查 倾听内部声音 、测量(轴承振动)。
56.机组正常运行时,凝汽器的真空靠排汽凝结成水,体积缩小)形成的。
57.加热器投入的原则: 按抽汽压力由低到高 (先投水侧,后投汽侧).
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58.加热器温升小的原因有:抽汽电动门未全开 汽侧积有空气 。
59.加热器泄漏会使(端差升高)、 出口水温下降 、 汽侧水位高)、 抽汽管
道冲击 。
60.加热器一般把传热面分为蒸汽冷却段 、 (凝结段 、 (疏水冷却段三部
分。
61.胶球清洗系统的作用是(清除凝汽器冷却水管内壁的污垢,提高换热效率 .
62.节流过程可以认为是(绝热)过程。
63.抗燃油主要是供给靠近热体的执行机构)防止执行机构漏油着火.
64.冷却水塔是通过空气和水接触进行热量传递的。
65.冷却水温升是冷却水在凝汽器中吸)热后其温度(上升)的数值。
66.离心泵不允许带负荷启动否则启动电流大将损坏设备.
67.离心泵一般闭)阀启动,轴流泵开)阀启动。
68.密封油的主要作用是密封氢气 同时起到(润滑), 冷却作用。
69.密封油压、氢压、 内冷水压三者的关系为密封油压(氢压 〉 (内冷水
70.凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度其目的是为了防止凝结水泵(汽化)。
71.凝结水泵的轴端密封采用凝结)水密封.
72.凝结水泵的轴封处需连续供给密封水),防止空气漏入泵内。
73.凝结水含氧量应小于(3 微克/升,锅炉给水含氧量应小于(7)微克升。
74.凝结水再循环管应接在凝汽器的(上部
75.凝汽器抽真空前禁止有疏水进入凝汽器。
76.凝汽器的最佳真空是提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使
循环泵多耗的电功率之间的差值最大的真空 。
77.凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为(凝汽器端差 。
78.凝汽器冷却水管结垢,将使循环水升温(减小),造成凝汽器端差(增大 。
79.凝汽器水质恶化的可能是因为冷却水管胀口不严)、(冷却水管漏泄)等原因。
80.凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为冷却倍率
81.凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升增大)。
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82.凝汽器压力降低汽轮机排汽温度降低 ,冷源损失(减少 循环热效率
提高 。
83.凝汽器真空降低时容易过负荷的级段为(末级 .
84.暖管的目的是(均匀加热低温管道 逐渐将管道的金属温度提高到接近于
启动时的蒸汽温度 防止产生过大的(热应力)。
85.启动给水泵前 中间抽头应处于关闭)状态。
86.启动前转子(弹性热弯曲超过额定值时应先消除转子的热弯曲一般方法是连续盘车)。
87.启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的(温升率有关。
88.汽机处于静止状态,严禁向(汽机轴封)供汽。
89.汽机冷态启动时一般控制升速率为 00——1 0)r/in。
90.汽机启动按进汽方式分可分为(高、 中压缸联合启动 、 (中缸启动 。
91.汽机启动按主汽参数可分为(额定参数启动 、 (滑参数启动 。
92.汽机疏水系统作用是疏走设备内的存水防止发生水冲击尽快提高汽温。
93.汽机转子冲动时,真空一般在60—7kP a,若真空太低易引起(排汽缸大气安全门)动作若真空过高使汽轮机进汽量减少对暖机不利 。
94.汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变循环水流量增加,排汽温度下降 ,凝汽器真空(升高)。
98.汽轮机低压缸喷水装置的作用是(降低排汽缸)温度。
99.汽轮机调节系统的任务是:在外界(负荷与机组功率相适应时,保持机组稳定运行 当外界负荷)变化时机组转速发生相应变化调节系统相应地改变机组的功率使之与外界(负荷相适应。
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101. 汽轮机发生水冲击的原因:锅炉(满水或蒸汽大量带水)并炉不妥暖管疏水不充分高压加热器(钢管泄漏而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等
102. 汽轮机负荷不变真空下降轴向推力增加)
103. 汽轮机滑销系统的纵销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致.
104. 汽轮机内有清晰)的金属摩擦声应紧急停机.
105. 汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出口、入口温差(减小)造成凝汽器的端差增大 。
106. 汽轮机上下缸温差超过规定值时, 禁止汽轮机启动。
107. 汽轮机上下缸最大温差通常出现在(调节级 )处汽轮机转子的最大弯曲部位在调节级附近.
108. 汽轮机停机包括从带负荷状态减去(全部负荷 解列(发电机 、切断汽机进汽到转子(静止 进入盘车状态。
109. 汽轮机在进行负荷调节方式切换时应特别注意(高、中压缸)温度变化。
110. 汽轮机真空严密性试验应每月进行一次试验时将真空泵入口气动门(关闭),注意真空降低数值一般试验(5分钟,试验结束后将真空泵入口气动门开启)。
111. 汽轮机正常停机时在打闸后,应先检查(有功功率是否到零 千瓦时表停转或逆转以后再将发电机与系统解列或采用逆功率保护动作解列.严禁带负荷解列以防超速。
112. 汽轮机轴承分为推力轴承和支持轴承两大类。
113. 汽轮机轴向推力的平衡方法通常有开设平衡孔 、 (采用平衡活塞)、 (反向流动布置)。
114. 汽轮机主蒸汽温度在1 n内下降5 ℃时应打闸停机。离心力作用下变粗,变短该现象称作回转效应或泊
116. 汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为汽缸的死点 。
117. 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构在夹层中通入压力和温度)较低的蒸汽,以减小多层汽缸的内外温差和热应力)。
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118. 氢冷发电机充氢后在运行中机内氢纯度应达到96)以上,气体混合物中的氧量不超过2)。
119. 氢气置换法通常用中间介质置换法 .
120. 胶球清洗系统的作用是清除凝汽器冷却水管内壁的污垢,提高热效率 .
121. 热力除氧必须将给水加热到饱和温度)。
122. 热态启动冲转前应连续盘车)小时以上。
123. 热态启动时除在5 0r/i左右停留进行必要的听音检查)外,应迅速以 00—00 rin的升速率升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平防止机组启动过程受冷却.
124. 热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机这时要特别注意润滑油温不得低于38℃。
125. 热态启动先送汽封后抽真空主要防止汽封段轴颈骤冷)。
126. 任一轴承回油温度超过(7 ℃应紧急停机.
127. 容积式真空泵一般分为液环式和离心式两种。
128. 若给工质加入热量则工质熵(增加 .若从工质放出热量,则工质熵(减小)。
129. 若循环水泵在出口门全开的情况下停运,系统内的水会倒流入泵内,引起水泵倒转 。
130. 疏水泵的空气门在泵运行时应在开启位置.
131. 水泵的主要性能参数有流量 、扬程、 转速)、功率、 效率)、 比转速、 汽蚀余量)。
132. 水泵在运行中出口水量不足可能是进口滤网堵塞)、 出入口阀门开度过小)、 泵入口或叶轮内有杂物)、吸入池内水位过低。
133.,降低机组(终参数可以提高机组的经济性.
134. 同步发电机频率与转速和极对数的关系式为(P²n/0 .
135. 机组冲转时不得在临界转速附近暖机和停留。
136. 为防止甩负荷时加热器内的汽水返流回汽缸一般在抽气管道上装设
逆止门).
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137. 为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组超温而损坏,所装设的保护叫断水保护).
138. 为防止叶片断裂禁止汽轮机过负荷运行特别要防止在(低 频率下过负荷运行
139. 为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间逸出 ,运行中要保持密封瓦的油压(大于氢压。
140. 为了保证疏水畅通,同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列,
压力低的疏水靠近疏水联箱出口。
141. 为了确保汽轮机的安全运行,新装机组或大修后的机组必须进行超速试验 以检查危急保安器的动作转速是否在规定范围内。
142. 为了提高凝结水泵的抗汽蚀性能常在第一级叶轮入口加装诱导轮 。
143. 循环水泵按工作原理可分为(离心泵)、 轴流泵 、 (混流泵)。
144. 循环水泵出力不足的原因主要有(吸入侧有异物 、叶轮破损、转速低、(吸入空气 、 发生汽蚀)、 出口门调整不当。
145. 循环水泵的特点是流量大 、 扬程低)。
146. 循环水泵正常运行中应检查(电机电流)、 入口水位)、 (出口压力 、 轴承温度 、 电机线圈温度、循环泵的振动。
147. 循环水泵主要用来向汽机的(凝汽器)提供冷却水冷却汽机排汽 。
148. 循环水中断会造成(真空消失,机组停运。
149. 一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在2℃以下.
150. 用中间再热循环可提高蒸汽的终干度)使低压缸的蒸汽(湿度)保证在允许范围内。
151. 有一台给水泵运行备用给水泵一般采用(倒) 暖.
152. 在泵壳与泵轴之间设置密封装置是为了防止(泵内水外漏)或空气进入泵内)。
153. 在冲转并网后加负荷时,在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差,应停
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155. 造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失
156. 真空系统的检漏方法有蜡烛火焰法)、汽侧灌水试验法、 氦气检漏仪法
157. 真空严密性试验应在负荷稳定在80%额定负荷以上真空不低于(
0— )p的情况下进行。平均每分钟真空下降值不大于 0P为合格。
158. 真空严密性试验在 额定负荷以上,且运行稳定)才允许试验。
159. 直流电源主要作为发电机组的保护)、 控制 、 (调节和信号的电源。
160. 中速暖机和定速暖机的目的在于防止材料(脆性破坏)防止产生过大的
热应力).
161. 轴流泵的闭阀启动是指(主泵与出口门同时开启.
162. 轴流泵的开阀启动是指在泵启动前提前将出口门开启到一定位置)待启动主泵后再(全开出口门 。
163. 轴流泵的启动可采用闭阀启动和(开阀启动两种方式
164. 轴流泵在带负荷条件下启动 即(全开出口门启动,此时(轴功率)最小不会因过载而烧毁电机。
165. 主蒸汽压力和凝汽器真空不变时,主蒸汽温度升高机内做功能力增强 循环热效率增加 .
166. 转速超过危急保安器动作)转速,而保护未动作,应执行紧急停机。
167. 转子静止后立即投入盘车,当汽缸金属温度降至(2 )℃以下可定期盘车直到调节级金属温度至150℃以下停盘车。
168. 转子升速时,在一阶监界转速以下,轴承振动达( 。 03mm时或过监界转速时,轴承振动超过0。 )时,应打闸停机。
169. 凝汽器水位升高淹没铜管时将使凝结水过冷度增大) 真空降低 。
170. 汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充分条件有两个一是 在低于脆性转变温度以下工作,二是具有(临界应力或临界裂纹.
171. 汽轮机叶顶围带主要的三个作用是增加(叶片刚度 、调整叶片频率 、防止级间漏汽
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