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"#$年%月&"日星期四责编:李玲芳责校:蔡传良电话:.
/012,3456$%&738*12·汽车国Ⅳ排放标准明日开始实施对新车市场影响不大胡欢!
月"日起,我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准,即国排放标准.
凡排放不符合国排放标准的新车,将无法进入工信部的新车目录.
如果你购买的车辆排放未达到国#$标准,一定要在今天去办理上牌手续了.
对车市影响不大国排放标准!
月"日起实施,对于台州的汽车市场来说影响不太大.
据笔者了解,台州各大汽车经销商基本上都已经将库存的排放未达标的车型清理完毕,即使还没清理的,数量也是极少的了.
所以,政策的改变并不会影响车市的整体状况.
"我们已经卖得差不多了,只有几款车型还未出售,目前我们的计划是在%&日全部清理.
"台州某汽车经销商表示,目前他们准备采取降价优惠的办法来出售这批仅存的排放未达标车型.
"我们很早就已经着手出售这些车型了,"台州另一家汽车经销商的负责人表示,因为应对计划做得比较早,所以他们现在没有这方面的压力了.
"厂家'月份就下达通知了,所以我们得到消息后立即开始清理工作.
"此时购车最划算新政策出台后,就意味着今年!
月"日之后,原来的国三排放标准的车型将不能办理上牌手续了.
这样的结果带来的连锁反应就是,会有一大批的老旧车型将退出车市,那么,原来库存的这些车型就面临着紧急处理的局面.
经销商们将会采取降价来出售这些车型.
这个消息对于那些持币待购的消费者来说,无疑是一剂兴奋剂,因为这将是最好的购车时机.
有业内人士分析,在!
月之前,必将有一大部分的车型会采取价格战来紧急促销.
为了达到"清库"的目标,经销商们一定会选择降价促销,哪怕是"割肉".
据了解,虽然很多经销商都不愿意看到老排放标准的车型退出车市,但是政策要求如此,他们也只能无奈地采取降价措施.
CR-V7月产能有望恢复()$市场王者归来日前,笔者从东风本田汽车有限公司(以下简称东风*+,-.
)获悉,/01$将从!
月份开始恢复产能,终端订单排队的情况将会在未来一段时间内逐步缓解.
对于整个()$市场来说,/01$恢复产能也是个巨大的利好消息,一度受到遏制的增长势头有望在!
月份开始再度上扬.
据悉,%月份日本大地震严重影响到东风*+,-.
零部件供应,/01$不得不从'月开始减产,产能下降直接影响到/01$的销量表现.
而在终端,/01$的销售仍旧持续火爆,目前很多东风*+,-.
特约店都已经积累了大量/01$订单,出现现车紧张、提车时间延长等情况.
不过,提车时间延长并没有影响到消费者的热情.
记者走访一些东风*+,-.
特约店发现,在/01$现车紧张的情况下,大部分消费者选择了延迟提车而没有转向其他()$品牌.
记者采访的一位顾客表示:"/01$的优点很突出,/01$空间大、油耗低、质量好,这些都是我们选车时最关心的东西,然后/01$卖了快2&万台了,我相信群众的眼睛.
"面对广大消费者的要求,东风*+,-.
通过多方努力,在整体产能尚未恢复的情况下,通过排产调配等手段优先解决/01$产能问题.
据悉,!
月份/01$产能将恢复到正常状态.
对于整个()$市场来说,/01$恢复产能也有着巨大的利好意义.
作为()$市场上连续多年的冠军车型,/01$的减产造成了整体()$市场的增速大幅放缓.
特别是2月份,/01$仅排产2&&&多辆,整体()$市场随之出现"34!
5的环比下降,甚至有人惊呼"()$市场拐点到来".
但随之有业内专家对"拐点说"进行了反驳:"从/06$终端供不应求的火爆情况来看,'拐点说'站不住脚.
()$市场放缓的主要原因是日本地震导致/06$的产能下降.
"所以我们可以预见,待/06$产能恢复后,城市()$市场必将上演"王者归来"的大戏.
(杨娇)新Mazda3发布中文名称"星骋"7月8%日,笔者从长安马自达台州诺亚'(店获悉,新9.
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%正式发布中文名称为"星骋",预计在第四季度投放上市.
作为进化";++$车型省油%升以上.
而其中的柴油版车型,百公里油耗仅!
&7升,比同级汽油版车型省油%&1'25,被视作当前柴油9>$第一品牌.
(杨娇)7月8=日,维吾尔族青年买买提吐尔逊开着他和父亲一起制作的木制电瓶汽车来到喀什噶尔国际旅游节现场.
父子用了一年多时间,花了"2万元造出了这辆木头汽车,汽车依靠电瓶作动力.
新华社发木制汽车现喀什"威驰秒杀客户"花落温岭2月3日、"&日、""日的每天中午"8点钟,一汽丰田在淘宝网的"威驰秒杀专区"提供一台"兔斯基秒杀版"威驰供大家秒杀.
秒杀成功者将获得以%万元惊喜价格购买该车的资格.
家住温岭城关的杨先生于2月""日幸运获得了一汽丰田举办的威驰秒杀活动的%万元购车资格.
他只需要花%万元就可购买"台价值"&!
3万元的新威驰,相当于节省了!
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3万元.
7月83日,温岭宇辰丰田汽车销售服务有限公司为杨先生举办隆重的交车仪式.
(周树平)