快递服务国家标准国家邮政局制定的《快递服务邮政行业标准》有怎样的效力？对快递产业有法律约束力吗？

快递 新国标详细标准是什么？

5月1日起，快递服务系列国家标准[1]正式实施。

今后，市民无论收、寄快件时都要先过一道验视关。

寄快件时，先由快递员查验才会收件。

如果拒绝验视，快递员可以拒绝收件。

收快件时，市民要对外包装进行验视，外包装完好方能签收。

《快递服务》系列国家标准包括三部分内容，分别是“基本术语”、“组织要求”和“服务环节”。

各部分既相对独立，又紧密联系，共同构成了《快递服务》标准的全部内容。

新标准明确，经过验视，快递收派员仍不能确定安全性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明，否则，不予收寄。

快递收派员收寄已出具安全证明的物品时，应如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人姓名地址等内容，记录保存期限应不少于1年。

国家今年新出的快递新规定内容

据中国之声《新闻和报纸摘要》9时05分报道，国家邮政局今天(4日)上午将发布《快递业务经营许可管理办法》。

对快递业务实行经营许可制度，是修订后的《邮政法》明确规定的一项重要制度。

《邮政法》规定了申请快递业务经营许可应当具备的基本条件。

作为《邮政法》的重要配套法规，《快递业务经营许可管理办法》又具体做了细化，比如对快递企业资质的要求、办理许可相关的程序等等。

8月27日，交通运输部部长李盛霖主持召开部务会议，审议并原则通过了《快递业务经营许可管理办法》。

从今年10月1日起，经营快递业务必须申请邮政管理部门的许可，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；此前已经从事快递业务的企业，应在一年内补申请经营许可。

具体如何检查、监督，如何分级分类管理，今天都会对外发布。

信件以及包裹、印刷品等物品的快递业务，直接关系到用户通信秘密以及其他合法权益的保护，涉及国家安全和社会稳定。

近年来，我国快递市场迅速发展，初具规模，竞争格局基本形成，但也存在服务质量不高、缺乏准入门槛、安全隐患较多等突出问题。

《办法》中一条重要的规定就是对从事快递行业的企业注册资金进行了最低限制，这将使资本实力相对较小的民营快递企业受到比较大的冲击。

目前，民营同城快递与区域性民营快递企业注册资金达到50万元，跨省(自治区、直辖市)民营快递企业注册资金达到100万元的只有20%左右。

按照这个注册资金50万元、100万元门槛的限制，可能有80%的民营快递企业不符合注册资本最低限制条件，因此它们将面临增资或者退出市场的抉择。

未来国内快递市场可能会经历一番兼并重组和优胜劣汰。

此外，《办法》还对从事快递业务的工作人员的资质进行了规定，申请同城快递、跨区域快递以及国际快递业务的企业，其从业人员必须拥有不同比例的初、中级快递业务员资格，主要通过人力资源和社会保障部、国家邮政局制定的《快递业务员国家职业技能标准》来认定。

而此前，对快递从业人员并没有强制性的进入门槛限制。

看到您关于回答 我国快递服务邮政行业标准规定可以先验货后签字 具备法律效力 但快递公司给出的说法是：

其实这并不是什么有法可依的问题。

原则上，先验货后签字，从买家的角度看，主要是根据和卖家之间的口头合同或者卖家在产品说明的特别提示处理。

因此，如果先签字后验货，卖家原则上是可以免责的，除非碰到好的卖家。

当然，如果快递方面能够证明那是最好，可是由于送快递的并不能绝对代表快递，在你签收后发现问题，如何证明可能也会产生争议。

而你的签收也使得快递方面可以免责。

因为如果发现货物存在问题而拒签，那么退回的运输费用是要快递方面承担的。

而如果签收后发现问题，运输费谁来承担，恐怕快递就不会再管了。

因此，如果你对于他的回答有疑问，其实最好的办法还是看看有关快递单的背面条款。

原则上这些问题并不是法律来解决的，通常都是各方协商的结果。

国家有没有规定快递公司要多少天送到？

国家规定同城快递不超过24小时送到，国内异地快递不超过72小时送到。

根据《<快递服务>邮政行业标准》： 3.1? 时效性 快件投递时间不应超出快递服务组织承诺的服务时限。

4.4? 服务时限?? 快递服务时限指快递服务组织从收寄开始，到第一次投递的时间间隔。

?? 除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，服务时限应满足以下要求：?? （a）同城快递服务时限不超过24小时；?? （b）国内异地快递服务时限不超过72小时。

5.2.2.1? 投递时间 快递服务组织的投递时间应不超出向顾客承诺的服务时限或按照约定的时间投递。

扩展资料 《快递暂行条例》中规定： 第二十一条　经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。

寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

第二十二条　寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项： （一）寄件人姓名、地址、联系电话； （二）收件人姓名（名称）、地址、联系电话； （三）寄递物品的名称、性质、数量。

第二十三条　国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。

参考资料来源：百度百科-《快递服务》邮政行业标准

快递已经签收，拿回家发现破损，能索赔吗

可以。

根据《快递服务》国家标准A.3.4快件损毁，快件损毁赔偿应主要包括： 1、完全损毁，指快件价值完全丧失，参照快件丢失赔偿的规定执行； 2、部分损毁，指快件价值部分丧失，依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。

根据《快递服务》国家标准A.2 赔偿条件： 在寄递过程中，发生延误丢失、损毁、内件不符时，快递服务组织应予以贿偿。

属于下列情况的，快道服务组织可不负赔偿责任： 1、所寄物品本身的自然性质或者合理损耗造成快件损失的； 2、由于不可抗力的原因造成损失的(保价快件除外) 寄件人、收件人的过错造成损失的。

扩展资料： 《快递服务》国家标准5.4.2.4.1验收： 收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。

快件外包装完好，由收件人签字确认。

如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应告知收件人先验收内件再签收；快递服务组织与寄件人另有约定的除外。

对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递服务组织应按照国家有关规定，与寄件人(商家)签订合同，明确快递服务组织与寄件人(商家)在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务。

寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递服务组织在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。

国家相关部门对快件验收另有规定的，从其规定。

参考资料来源：中国国家邮政局-中华人民共和国国家标准

国家邮政局制定的《快递服务邮政行业标准》有怎样的效力？对快递产业有法律约束力吗？

对快递有法律约束力的。

因为邮局即是立法者又是执行者。

邮政局有权力制定快递行业的相关法律，按国家规定，邮政局拥有自己的执法队，也就是邮政警察。

对快递业违法乱纪行为可以依法惩戒，所以快递公司，也就相当于快递产业必须在《标准》的许可范围内进行运行。

就相当于法律对公民的约束，不可越雷池一步。

希望对你有帮助