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证券研究报告请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明[table_research][table_research]社会服务行业周报2016年04月24日[table_main]公司点评报告模板出境游增长回归理性,迈入体验式阶段推荐一周重要内容预览:1)本周行情回顾&投资观点:本周上证综指收于2959.
24点,较上周下跌-3.
86%,深证成指收于10151.
76点,较上周下跌-5.
42%,沪深300指数较上周下跌-2.
97%.
沪市单周成交金额、深市单周成交金额、沪股通单周累计余额、两市融资余额(截止4月21日)分别为10559.
93亿元、17719.
09亿元、651.
61亿元、8739.
84亿元,环比下跌-15.
52%、下跌-12.
86%、上涨+14.
94%、下跌-2.
36%,社会服务行业周跌幅-4.
92%,社服行业周成交量183.
62亿元,环比下跌-24.
53%.
本周沪深两市均出现了不同程度的下探,成交金额较上周出现下降,市场在本周并没有出现什么利空的情况下,出现快速下探,显示一连几周的稳定做多情绪开始松动.
两市融资余额环比出现下跌(结束了连续三周正向增长)且下探幅度增长非常明显,说明虽处于政策偏暖期,但风险偏好资金不但没有出现一定规模级别的加速回归态势,稍微的风吹草动都会让其加速离场.
整体来看,境内资金做多情绪在国内两会和美联储3月加息会议后有明显恢复,但也是稳中偏谨慎.
代表市场活跃度的中小创市场本周均迎来上涨,创业板指较上周-7.
48%,中小板指-5.
71%,继续大幅杀跌的理由并充足,急跌后应该会有反弹.
沪股通(北向)余额结束了年后到现在的净流入状态,本周出现净流出1.
61亿元,这里,我们不认为会演变成趋势性流出,整体来看参与程度从年后到现在呈现出持续积极状态,但我们认为原因仍旧是相对化的而非绝对,也就是说现阶段外围投资者对于A股的认可是高于其它外围股市的.
最新观点:继续大幅下探的驱动因素尚不充足,下周看修复性反弹.
国内方面,上周公布经济数据中,2.
3%的CPI同比明显下跌,低于市场预期,而一季度6.
7%的GDP增速着实靓丽.
本月下旬的中央政治局会议值得关注,其结果将成为下一阶段国内经济政策制定的主导纲要,一季度经济数据的出炉为奠定下一阶段政策方向.
两会后,政策氛围属于偏暖期.

供给侧改革被多次提及,对各种所有制企业的发展给予大量政策支持,将为国内企业未来发展提供持续动力.
市场情绪在经历了开年这两个月的洗礼后进入阶段稳定期,做多情绪继续好转中,升级版新策利好频频被提出,可以说,内部时局稳定,"十三五"正式起航.
再来看外围事件,4月27日的议息会议成为下旬的又一重要关注点,下一阶段的加息进程和言论态度需要密切关注.
美联储宣布3月暂不加息,并下调年内的加息预期次数(从4次降为2次),美联储陆续偏鸽派的言论消除了人民币阶段贬值压力(仅从外因角度,人民币汇率稳定最主要的支撑还是我们自己国家的经济状况).
目前市场仍处反弹行情中,那么A股方向性选择需要叠加境内境外双重压力,而A股近期的稳定表现来源于已公布的宏观数据与上市公司一季报较为理想,叠加前段时间美联储加息态度的缓和.
综合来看A股整体投资氛围从节前开始进入好转期,目前进入政策偏暖的阶段做多期,后续是否可以走出趋势性的行情,仍需跟踪关注国内外重大事件进程.
对于个股,持有有稳定业绩预期的成长股,左侧深挖布局新兴行业中的新兴行业及传统转型等.
2016二季度主要推荐逻辑:①一季度过去,二季度旅游业行情的助推因素主要有三点,一是清明、五一、端午的连续小长假,二是6月16日上海迪斯尼的正式开园,三是全年三季度强旺季的时点切换,推荐:宋城演艺(未来两年业绩增长较为明确,服务业供给侧优质输出标的),中青旅,三特索道(周边休闲游引领者),锦江股份(受益迪斯尼客流效应),自然景点标的黄山旅游,九华旅游,峨眉山(交通状况改善明显,今年应该是受益大年);②中长周期配置建议(按时间周期由近到远排序):建议配置迪士尼主题且股价尚未显著表现的标的;坚定布局中欧中美国际旅游年的优质出境游标的:众信旅游,凯撒旅游;③再一个就是国企国资重组,推荐:中国国旅(意向已较为明确),岭南控股(资产注入预期较大).
号百控股、桂林旅游、海航创新需要继续跟踪.
④本周配置建议:阶段稳定期,参与的原则应当是"取长补短"式,仓位上继续严格控制.
分析师周颖:(8610)83571301:zhouying_yj@chinastock.
com.
cn执业证书编号:S0130511090001联系人:李昂:(8610)83574538:liang_zb@chinastock.
com.
cn相对指数表现图[table_stktrend]资料来源:中国银河证券研究部相关研究[table_report]1.
社会服务行业周报20160417——我国一季度旅游业投资超千亿,景区成投资热点2.
社会服务行业周报20160410——老年游成传统旅行社新蓝海,出境为重头戏3.
社会服务行业周报20160406——未来中国旅游市场将形成"1+3"的格局4.
社会服务行业周报20160403——线上线下旅游企业争夺上海迪士尼5.
社会服务行业周报20160320——我国今年前2月入境旅客量突破2000万人次[table_marketdata]行业数据时间2016.
04.
24SW休闲服务全部A股总市值(亿元)3,647.
80481,922.
41流通市值(亿元)1,390.
74178,230.
72年初至涨跌幅(%)-19.
30-17.
28市盈率53.
4216.
99市净率4.
641.
83市销率4.
661.
74请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
2[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业目录本周行情回顾&投资观点:5最新子板块月个股行情及相关盈利预测:7本周公司重要事件全回顾:9曲江文旅600706.
9西安旅游000610.
9西安饮食000721.
9岭南控股000524.
10中国国旅601888.
10一周行业要闻回顾(04.
18-04.
24)10出境游.
10社科院:中国去年出境游达1.
2亿人次10韩国政府欲增设4处免税店迎中国客11出境游增长回归理性迈入体验式阶段11中国出境游旺盛国际航线利润胜国内线12日媒:访日中国游客"爆买"刹车或受关税新政影响13入境游.
13海南一季度入境游客量同比增长超四成13香港旅游业热盼"回暖"业者建议多元发展14交通运输.
15一季度民航数据强势上扬国际航线表现抢眼15中国二线城市成为美国航企布局重点16国内航空WiFi免费模式成主流机上VR已在测试中.
16一季度民航客运输量1.
15亿人,同比增长10.
7%17航空消费属性明显低成本航空有望脱颖而出18酒店综合.
19酒店分销商不容忽视的五大技术指标19住宿市场日趋细化民宿客栈成消费升级亮点20旅企力拓海外市场酒店业成出海"先锋"21连锁酒店转型发力中端是否能走出困局22邮轮综合.
23邮轮旅游市场"西风东渐"中国成兵家必争之地23邮轮公司看准香港市场两巨轮驻港将接载10万乘客23一周公司要闻回顾(04.
18-04.
24)24在线旅游.
24携程布局特产购物打破旅游购物利益链24阿里旅行跨界体育旅游,发力欧锦赛之旅25进军融资租赁业途牛供应链金融版图再扩容26携程拟巨资参股东方航空行业竞争格局或重定27请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
3[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业百程正式挂牌新三板,阿里持股16.
47%28交通运输.
28易捷航空拟收购英国君主航空海航遇对手28海航凶猛并购:百亿布局旅游全产业链29凯撒旅游、航班管家"新物种"出炉合力催生"伙力旅行"29共享经济.
30滴滴推伙伴创业计划首批招募10万车主30百度地图加速全球化,年底将覆盖150多个国家30阿里闪电入股神州专车背后的逻辑是什么31智慧旅游.
32"滴滴海外"上线在美国打车可用微信支付32邮轮综合.
32香港迎来皇家加勒比要做邮轮枢纽提振旅游业32附录1:一周行业内公司信息披露全回顾(04.
18-04.
24)33曲江文旅600706.
33西安旅游000610.
33西安饮食000721.
33岭南控股000524.
34中国国旅601888.
34插图目录图1.
A股各行业一周走势表现(5图2.
A股各行业年初至今走势表现(5图3.
休闲服务行业子板块一周走势表现(6图4.
休闲服务行业子板块年初至今走势表现(6图5:A股各行业预测市盈率对比6图6:A股各行业市净率对比6图7:A股各行业市销率对比6图8:一周行业内涨幅居前个股(7请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
4[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业表格目录表1:最新行业子板块行情.
7表2:最新个股行情(按5日涨跌幅排序)及盈利预测.
8请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
5[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业本周行情回顾&投资观点:本周上证综指收于2959.
24点,较上周下跌-3.
86%,深证成指收于10151.
76点,较上周下跌-5.
42%,沪深300指数较上周下跌-2.
97%.
沪市单周成交金额、深市单周成交金额、沪股通单周累计余额、两市融资余额(截止4月21日)分别为10559.
93亿元、17719.
09亿元、651.
61亿元、8739.
84亿元,环比下跌-15.
52%、下跌-12.
86%、上涨+14.
94%、下跌-2.
36%,社会服务行业周跌幅-4.
92%,社服行业周成交量183.
62亿元,环比下跌-24.
53%.
本周沪深两市均出现了不同程度的下探,成交金额较上周出现下降,市场在本周并没有出现什么利空的情况下,出现快速下探,显示一连几周的稳定做多情绪开始松动.
两市融资余额环比出现下跌(结束了连续三周正向增长)且下探幅度增长非常明显,说明虽处于政策偏暖期,但风险偏好资金不但没有出现一定规模级别的加速回归态势,稍微的风吹草动都会让其加速离场.
整体来看,境内资金做多情绪在国内两会和美联储3月加息会议后有明显恢复,但也是稳中偏谨慎.
代表市场活跃度的中小创市场本周均迎来上涨,创业板指较上周-7.
48%,中小板指-5.
71%,继续大幅杀跌的理由并充足,急跌后应该会有反弹.
沪股通(北向)余额结束了年后到现在的净流入状态,本周出现净流出1.
61亿元,这里,我们不认为会演变成趋势性流出,整体来看参与程度从年后到现在呈现出持续积极状态,但我们认为原因仍旧是相对化的而非绝对,也就是说现阶段外围投资者对于A股的认可是高于其它外围股市的.
图1.
A股各行业一周走势表现(%)资料来源:中国银河证券研究所整理图2.
A股各行业年初至今走势表现(%)资料来源:中国银河证券研究所整理最新观点:继续大幅下探的驱动因素尚不充足,下周看修复性反弹.
国内方面,上周公布经济数据中,2.
3%的CPI同比明显下跌,低于市场预期,而一季度6.
7%的GDP增速着实靓丽.
本月下旬的中央政治局会议值得关注,其结果将成为下一阶段国内经济政策制定的主导纲要,一季度经济数据的出炉为奠定下一阶段政策方向.
两会后,政策氛围属于偏暖期.
供给侧改革被多次提及,对各种所有制企业的发展给予大量政策支持,将为国内企业未来发展提供持续动力.
市场情绪在经历了开年这两个月的洗礼后进入阶段稳定期,做多情绪继续好转中,升级版新策利好频频被提出,可以说,内部时局稳定,"十三五"正式起航.
再来看外围事件,4月27日的议息会议成为下旬的又一重要关注点,下一阶段的加息进程和言论态度需要密切关注.
美联储宣布3月暂不加息,并下调年内的加息预期次数(从4次降为2次),美联储陆续偏鸽派的言论消除了人民币阶段贬值压力(仅从外因角度,人民币汇率稳定最主要的支撑还是我们自己国家的经济状况).
目前市场仍处反弹行情中,那么A股方向性选择需要叠加境内境外双重压力,而A股近期的稳定表现来源于已公布的宏观数据与上市公司一季报较为理想,叠加前段时间美联储加息态度的缓和.
综合来看A股整体投资氛围从节前开始进入好转期,目前进入政策偏暖的阶段做多期,后续是否可以走出趋势性的行情,仍需跟踪关注国内外重大事件进程.
国内流动性方面,央行继续保持稳健风格,合理运用多种流动性管控手段,对流动性的介入模式变成了现在的"实时模式",我们认为也大可不必担心大面积的流动性危机问题,"松弛有道"是主旋律.
随着新任证监会主席刘士余的上任,资本市场将迎来更多新的展望,我们拭目以待.
2015全年总结回顾及2016全年展望:2015年全年以上涨收官,沪指涨+9.
41%,深成指涨+14.
98%,创业板指涨+84.
81%.
2016年观点上我们继续坚持趋势性的机会并未出现,不宜盲目乐观,原因增量资金未有成规模入市迹象,但结构性行情应当不会缺席,如不出现明显的风格切换,预计宽幅震荡行情将贯穿全年(就像过去的2015一样,会创出阶段高点,但全年收在最高点的可能性较小).
对于个股,持有有稳定业绩预期的成长股,左侧深挖布局新兴行请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
6[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业业中的新兴行业及传统转型等.
2016二季度主要推荐逻辑:①一季度过去,二季度旅游业行情的助推因素主要有三点,一是清明、五一、端午的连续小长假,二是6月16日上海迪斯尼的正式开园,三是全年三季度强旺季的时点切换,推荐:宋城演艺(未来两年业绩增长较为明确,服务业供给侧优质输出标的),中青旅,三特索道(周边休闲游引领者),锦江股份(受益迪斯尼客流效应),自然景点标的黄山旅游,九华旅游,峨眉山(交通状况改善明显,今年应该是受益大年);②中长周期配置建议(按时间周期由近到远排序):建议配置迪士尼主题且股价尚未显著表现的标的;坚定布局中欧中美国际旅游年的优质出境游标的:众信旅游,凯撒旅游;③再一个就是国企国资重组,推荐:中国国旅(意向已较为明确),岭南控股(资产注入预期较大).
号百控股、桂林旅游、海航创新需要继续跟踪.
④本周配置建议:阶段稳定期,参与的原则应当是"取长补短"式,仓位上继续严格控制.

2016一季度推荐逻辑回顾:①三月份布局建议:由2015年最末年初开始的"圣诞-元旦-春节"行情暂告一段落,三月应更多聚焦国内两会的政策衍生及延伸品种,产业方面我们继续以供给侧优质输出企业主要推荐逻辑,推荐:宋城演艺(未来两年业绩增长较为明确,服务业供给侧优质输出标的),中青旅,三特索道(周边休闲游引领者);再一个就是国企国资重组,推荐:中国国旅(意向已较为明确),岭南控股(资产注入预期较大).
②中长周期配置建议(按时间周期由近到远排序):建议配置迪士尼主题且股价尚未显著表现的标的;坚定布局中欧中美国际旅游年的优质出境游标的:众信旅游,凯撒旅游;坚定左侧布局2015年未有实质性变化的国企改革品种:中国国旅、号百控股、岭南控股、桂林旅游④本周配置建议:阶段稳定期,参与的原则应当是"取长补短"式,仓位上继续严格控制.

图3.
休闲服务行业子板块一周走势表现(%)资料来源:中国银河证券研究所整理图4.
休闲服务行业子板块年初至今走势表现(%)资料来源:中国银河证券研究所整理图5:A股各行业预测市盈率对比资料来源:中国银河证券研究所整理图6:A股各行业市净率对比图7:A股各行业市销率对比资料来源:中国银河证券研究所整理资料来源:中国银河证券研整理请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
7[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业我们使用预测市盈率(2015、整体法)、市净率(整体法,2015年三季)、市销率(整体法,2015年三季)在一级子行业间进行对比,休闲服务行业此三项指标分别为53.
42、4.
64、4.
66,在28个一级行业中排名第5、4、3位.
预测市盈率排名前三的行业分别是,综合(85.
04)、有色金属(75.
60)、国防军工(74.
74);后三位的行业分别是钢铁(-20.
99)、银行(5.
92)、非银金融(13.
18).
市净率对应前三位行业分别是计算机(7.
27)、传媒(5.
67)、农林牧渔(5.
01);后三位的行业分别是银行(0.
86)、采掘(1.
10)、钢铁(1.
40).
市销率对应前三位行业分别是传媒(7.
92)、计算机(7.
16)、休闲服务(4.
66);后三位的行业分别是建筑装饰(0.
45)、钢铁(0.
81)、化工(0.
90).
最新子板块月个股行情及相关盈利预测:表1:最新行业子板块行情板块名称市盈率(整体法)2015三季预测市盈率(整体法)2016市净率(整体法)2015三季市销率(整体法)2015三季SW休闲服务86.
0142.
075.
577.
14SW景点55.
9639.
695.
4116.
18SW人工景点67.
2342.
057.
6129.
21SW自然景点46.
9937.
314.
0710.
74SW酒店Ⅱ94.
8952.
073.
959.
16SW旅游综合Ⅱ91.
8940.
546.
035.
59SW餐饮Ⅱ-416.
0261.
208.
559.
49资料来源:中国银河证券研究所整理如图8和图9所示,本周涨幅榜居前个股为:黄山旅游(+4.
38%)、云南旅游(+1.
15%)、全聚德(+0.
20%).
本周跌幅榜居前个股为:方直科技(-16.
88%)、快乐购(-15.
16%)、大连圣亚(-14.
13%).
图8:一周行业内涨幅居前个股(%)资料来源:中国银河证券研究所整理图9:一周行业内跌幅居前个股(%)资料来源:中国银河证券研究所整理请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
8[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业表2:最新个股行情(按5日涨跌幅排序)及盈利预测代码名称收盘价涨跌幅(%)5日涨跌幅(%)20日涨跌幅(%)年初至今(%)流通市值(亿元)总市值(亿元)eps2013eps2014eps2015PE2013APE2014EPE2015E600054.
SH黄山旅游26.
680.
004.
3810.
6113.
0031.
38132.
920.
400.
000.
606744002059.
SZ云南旅游9.
690.
001.
159.
74-23.
4620.
9970.
810.
1756002186.
SZ全聚德19.
710.
000.
204.
62-14.
3029.
4160.
800.
000.
000.
4742600640.
SH号百控股16.
790.
000.
005.
07-20.
8431.
8389.
890.
000.
000.
11000610.
SZ西安旅游12.
850.
000.
004.
90-18.
3121.
6230.
420.
000.
000.
05000524.
SZ岭南控股13.
120.
000.
000.
38-33.
8417.
1435.
380.
000.
000.
16600749.
SH西藏旅游23.
620.
000.
000.
000.
0029.
6444.
670.
08289000796.
SZ凯撒旅游27.
460.
000.
000.
000.
0055.
16220.
500.
26105002306.
SZ中科云网5.
470.
000.
000.
00-40.
6733.
5043.
760.
000.
00000007.
SZ全新好23.
790.
000.
000.
000.
0037.
8954.
95000033.
SZ*ST新都10.
380.
000.
000.
000.
0027.
1834.
19002739.
SZ万达院线80.
300.
000.
000.
00-33.
08326.
02942.
960.
000.
001.
0577600358.
SH国旅联合13.
500.
000.
00-0.
52-20.
5948.
3968.
170.
000.
000.
04000721.
SZ西安饮食7.
670.
00-2.
0411.
48-14.
2125.
3638.
280.
100.
00-0.
0477300296.
SZ利亚德23.
960.
00-2.
491.
25-3.
8972.
23181.
040.
000.
4356601888.
SH中国国旅45.
640.
00-3.
75-0.
02-23.
05199.
17445.
551.
380.
001.
733326600138.
SH中青旅20.
010.
00-3.
84-4.
21-14.
16115.
87144.
840.
730.
000.
492741300144.
SZ宋城演艺26.
850.
00-4.
28-8.
01-4.
89112.
98390.
030.
530.
000.
455160000888.
SZ峨眉山A12.
460.
00-4.
30-0.
4-15.
8739.
6465.
650.
610.
000.
392032002159.
SZ三特索道23.
340.
00-5.
013.
92-24.
2222.
9232.
360.
130.
000.
11186217002707.
SZ众信旅游21.
300.
00-5.
77-8.
02-18.
9571.
06177.
850.
000.
5142000978.
SZ桂林旅游11.
390.
00-5.
79-2.
65-19.
6227.
1241.
020.
120.
000.
11107002033.
SZ丽江旅游12.
720.
00-6.
26-3.
12-27.
7336.
6253.
770.
720.
000.
531824603199.
SH九华旅游36.
200.
00-6.
48-3.
16-29.
4314.
7340.
070.
6754603099.
SH长白山20.
090.
00-6.
56-5.
55-14.
5115.
3253.
570.
000.
000.
4050601007.
SH金陵饭店12.
600.
00-6.
671.
20-18.
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800.
270.
000.
0747172000613.
SZ大东海A16.
530.
00-6.
87-3.
50-3.
7332.
9860.
190.
000.
000.
00000428.
SZ华天酒店7.
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2928.
5174.
890.
410.
000.
0218600706.
SH曲江文旅18.
180.
00-7.
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2215.
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630.
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000.
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SZ广弘控股9.
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95-24.
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950.
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000.
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SH锦江股份37.
760.
00-8.
37-7.
88-26.
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790.
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000.
806247002558.
SZ世纪游轮115.
510.
00-8.
54-8.
24-28.
7419.
22588.
100.
330.
000.
00350603869.
SH北部湾旅29.
190.
00-8.
75-7.
3913.
3221.
2763.
120.
4073请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
9[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业000430.
SZ张家界11.
610.
00-9.
15-7.
86-25.
3919.
4337.
250.
250.
000.
424628600258.
SH首旅酒店19.
050.
00-9.
59-13.
49-36.
2717.
5844.
080.
520.
000.
433744000802.
SZ北京旅游24.
230.
00-10.
26-10.
46-28.
4865.
77172.
770.
110.
000.
17222141300359.
SZ全通教育68.
870.
00-10.
56-6.
25-20.
0364.
31174.
710.
000.
000.
51135300074.
SZ华平股份10.
120.
00-10.
76-3.
98-31.
3434.
3753.
430.
680.
000.
0115823000863.
SZ三湘股份9.
010.
00-13.
28-7.
40-23.
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5386.
180.
000.
3228300178.
SZ腾邦国际19.
990.
00-13.
65-8.
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3157.
88111.
040.
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000.
302867600593.
SH大连圣亚34.
090.
00-14.
13-5.
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6617.
4631.
360.
000.
000.
51300413.
SZ快乐购27.
700.
00-15.
16-3.
18-30.
0545.
01111.
080.
000.
000.
21133300235.
SZ方直科技22.
940.
00-16.
88-11.
22-30.
1217.
0236.
340.
300.
000.
0077资料来源:中国银河证券研究所整理本周公司重要事件全回顾:本周公司重要信息04.
18—04.
24曲江文旅600706【关于2015年度报告】2015年全年实现营业总收入9.
9亿元,较上年同期下降8.
58%;营业利润4.
7千万元,较上年同期增加200.
19%,归属于母公司所有者的净利润为4.
8千万元,较上年同期上升64.
81%,营业利润及归属母公司所有者的净利润较上年同期增加的主要原因为报告期内公司下属大唐芙蓉园景区管理分公司、海洋极地公园分公司业绩较上年同期有所增加及公司期间费用较上年同期有所下降.
西安旅游000610【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度现营业收入1.
2亿元,较上年同期增长36.
07%;营业利润-837万元,较上年同期下降12.
04%,归属于母公司所有者的净利润为-784万元,较上年同期下降8.
64%.
西安饮食000721【关于2016年第一季度报告全文】2016年第一季度,本公司实现营业收入1.
2亿元,较上年同期增加0.
97%;实现营业利润-1.
3千万,较上年同期减少24.
56%,主要原因系本报告期减少补偿收入所致;实现归属于上市公司股东的净利润-1.
2千万,较上年同期减少310.
67%,主要原因系本公司营业外收支净额同比减少所致.
请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
10[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业岭南控股000524【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度,本公司实现营业收入6.
9千万,较上年同期减少5.
71%;实现归属于上市公司股东的净利润653万,较上年同期减少9.
17%;实现净利润653万,较上年同期减少9.
17%.
中国国旅601888【关于2015年年度报告】报告期内,公司实现营业总收入212,92亿元,同比增长6.
80%;实现营业利润22.
96亿元,同比增长4.
26%;实现利润总额23.
13亿元,同比增长3.
83%;实现归属于母公司所有者净利润15.
06亿元,同比增长2.
42%.
【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度,本公司实现营业收入52.
30亿万,较上年同期增加4.
70%;实现归属于上市公司股东的净利润6.
97亿元,较上年同期增加7.
86%;实现营业利润9.
95亿元,较上年同期增加8.
81%.
一周行业要闻回顾(04.
18-04.
24):出境游社科院:中国去年出境游达1.
2亿人次事件摘要:统计显示,2015年中国旅游投资势头强劲,全年完成旅游投资同比增长42%.
其中,民营企业投资占57%,同比增长39%.
4月18日,中国社科院在北京发布旅游绿皮书指出,2015年,中国国内旅游人次近40亿,国内旅游收入3.
6万亿元(人民币,下同),国民出境旅游1.
2亿人次,巨大的旅游需求成为中国社会经济的重要支撑.
根据旅游绿皮书显示,2015年到日本的中国游客达499万人次,较上年同期增长107%,成为日本最大客源国;中国赴韩旅游总人次达611万人次,占赴韩外国游客四成多;中国赴美游客人次同比增长16%;赴澳游客达到100万人次,仅用五年时间就实现了澳大利亚旅游部门拟定的10年计划.
"2015年,第三产业的增加值占中国GDP比重首次过半,其中旅游业是龙头产业,对第三产业增加值比重增长的推动作用不容小觑",中国社科院财经战略研究院院长高培勇表示.
统计显示,2015年中国旅游投资势头强劲,全年完成旅游投资同比增长42%.
其中,民营企业投资占57%,同比增长39%.
绿皮书主编、中国社科院旅游研究中心主任宋瑞介绍,2015年是又一次旅游投资年,房地产企业、金融企业和其他行业大型的企业集团都开始投资旅游业,旅游业兼并收购也进一步加速.
值得关注的是,中国旅游企业的海外拓展的步伐在加快,不仅投资传统的酒店、景区、影院等,也在向其他的方向拓展,包括旅游航线.
在地域上,除了传统亚洲、欧洲以外,对北美洲、非洲的投资也在明显的增加.
数据显示,2015年中国入境旅游连续11个月实现增长,截至2015年11月,入境旅游总人次达1.
22亿人次,同比增长4.
4%.
其中香港同胞同比增长4.
1%,澳门同胞同比增长12.
0%,台湾同胞同比增长4.
1%.
外国游客中排名前三位的分别是韩国、日本和美国.
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cn/article/102994请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
11[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业韩国政府欲增设4处免税店迎中国客事件摘要:韩国政府相关部门正在积极考虑增加设置免税店等方案,未来或在首尔市内增设4处免税店.
据韩国亚洲经济中文网报道,随着近几个月来《太阳的后裔》(以下简称"《太后》")等韩剧推动韩流升温、中国企业大规模来韩会奖旅游,韩国各大免税店销售额一路高歌.
因此,韩国政府相关部门正在积极考虑增加设置免税店等方案,未来或在首尔市内增设4处免税店.
根据韩国企划财政部和文化体育观光部17日消息,韩国关税厅将于本月内敲定是否在首尔市内增设免税店.
不久前,韩国相关部门针对"访韩游客数量增加趋势和免税店市场状况"进行分析后发现,《来自星星的你》、《太后》等人气韩剧的热播,吸引了越来越多的中国游客来韩旅游,"韩流效应"可谓功不可没.
韩国旅游发展局近日在中国6座城市举行了共同收看《太后》大结局的活动,以助推韩国游升温.
韩政府多数人士认为,为进一步搞活韩国旅游市场,借助《太后》掀起的韩流热潮在首尔市内增设免税店的方案可行.
另一方面,今年3月份中国广州一公司组织旗下6000余名员工来韩进行会奖旅游时,3月31日和4月1日两天,6000多名员工分两批访问了位于首尔龙山区的新罗爱宝客免税店,中国游客的"大手笔"使得免税店的销售额狂增3.
3倍.
不仅如此,4月中旬新加坡保诚集团、5月份中国中脉集团等全球大型企业均表示携员工访韩.
因此,这也成为韩国政府打算增加免税店数量的主要原因之一.
事实上,早在今年三月份,韩国政府就有继续扩大首尔市内免税店规模的意向,但这一提案遭到新设免税店负责人们的极力反对.
此外,韩国政府某高层人士表示:"增设免税店的方案还有待商榷,并没有得出最后结论.
若增设免税店能吸引更多游客来韩观光,促进韩国旅游业发展,那此方案可以实行.
目前,政府各相关部门正在就此方案进行讨论.
"Onlineat:http://www.
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cn/article/102987出境游增长回归理性迈入体验式阶段事件摘要:现在出境旅游市场正在从自发的、情绪化的增长转向自觉的、理性化的增长.
因为国际旅游目的地的选择范围更加广泛了,游客的消费经验累积到一定程度,就不会再那么轻易被打动.

在上周刚刚举行的第十二届中国出境旅游交易会(COTTM)上,众多国家和地区都带来了最新的旅游资源进行展示.
而在我国出境游高速增长的同时,游客的出境行为也在发生变化,越来越多的人开始期望能体验到当地人的生活方式,旅游企业也开始无限接近目的地的资源端.
可以预见的是,当出境游增长逐渐趋于理性,出境市场又将展开全新形式的争夺好戏.
发布:每十名国际游客有一个中国人在展会的开幕式上,展会总监MattThompson表示,根据最近一份由世界旅行及旅游理事会(WTTC)发布的研究表明:尽管中国国内经济增长缓慢、股市动荡,中国内地公民2015年在出国旅游这一项上仍支出2150亿美元,与2014年同比增加了53%.
而根据中国国家旅游局发布的消息,中国出境游客人次去年已经超过一亿两千万大关.
这意味着如今每十名国际旅行者中就有一名为中国公民,中国显然已经成为全球最大的客源地,未来还有很大上升空间.

同时,MattThompson指出,中国公民的出行模式也产生了一些重大的改变.
"越来越多的中国人喜欢前往如欧洲、美洲和大洋洲等长距离旅游目的地,而去香港、澳门和台湾等目的地游客数量则大幅下降.
考虑到这一点,我们可以说,离开大中华地区外的'真正'出境旅游人次在去年有超过40%的增长.
"行业:出境游将迈入体验式阶段对于未来出境游的发展趋势,众信旅游副总裁王春峰在此次展会论坛上表示,资本不可能解决一切的问题,资本引力的前提之下更多是用一些软的实力.
比如从单纯地提供出境游变成提供所有出境的服务,比如移民、游学、海外置业等,满足客人的更多需求.
而华远国旅执行副总裁何勇认为,未来要用工匠精神去做产品,因为旅游产品是体验性产品,相应的服务也要更加细分.
对此,捷达旅游相关负责人也表示,近年来东南亚产品陷入低价的恶性竞争,产请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
12[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业品极易复制,游客很难通过行程描述辨别品质和服务上的巨大差距,服务的价值难以体现,未来捷达旅游还是会坚持对品质的"严防死守",打造旅游业界的"工匠精神".
对此,同程旅游总裁马和平表示,目的的资源直采是今年非常重要的核心任务,而做服务就是做体验.

"我们希望通过一个好的库存和好的纵度采购,拿到一个好的价格,包装出非常好的卖点去打动客户,去把客户全年的旅游计划甚至未来他的旅游都规划好.
"途牛旅游网总裁严海锋告诉记者,今年出境游方面要围绕大自助游走,扩张品类,不仅仅局限于跟团、机票、酒店这些,要满足客户需求上的变化.
此外,易游天下董事总经理钟晖认为,中国出境游的未来应该是能让中国老百姓享受到一种健康的生活方式,比如探路者想打造户外+互联网+体育的生态圈,做体验式的旅行.
拓展全球目的地自助游服务严海锋告诉记者,自助游将是途牛今年重点发力的方向之一.
消费层次分化以后,自助游的需求在持续增加,途牛将围绕自助游做更多方面的布局.
扩大产品品类,进一步提升产品丰富度;加速目的地服务中心布局等.
截至目前,途牛已在马尔代夫、巴厘岛、曼谷、普吉岛、首尔、东京等地设立服务中心,并在当地配备了专业的服务人员,为前去旅行的游客提供更全面的目的地服务,预计今年将在15-20个国家设立目的地服务中心.
同样着力布局全球化目的地战略的还有同程旅游.
据悉,同程此前已分别与日本HIS、韩国乐天达成战略合作,通过分别出资成立合资公司,致力于当地旅游资源的整合与采购.
此外,马和平还向记者透露:"我们接下来计划在20多个国家开拓海外目的地.
海外游作为重要的一片蓝海,是同程旅游重点发力的板块,应对的方式是'大数据+人'战略,而打通从出发地到目的地的链条是这个战略的一部分.
公司希望未来能与更多的目的地展开合作,可以直接去落地组建团队,与当地的地接社合作成立合资公司,也可以直接收购传统地接社.

"开发热门高端主题游产品除了常规产品外,针对特色主题产品,各大在线企业也发挥各自优势不断推陈出新.
在本次展会现场,途牛与以色列旅游局达成战略合作,并同步上线了多款以色列高端游产品以及"首付出发"产品.
而近日中以两国签署了10年签证协议,中国游客将有望申请到10年多次往返签证,也使得赴以旅游更加便利.
途牛旅游网副总裁王树柏在签约仪式上表示,合作期间途牛多款以色列精品线路将同步上线,如五一爆款"以色列约旦10日游",此款产品目前预订即可享受立减1216元的优惠,仅售15433元,可畅游九大世界文化遗产,入住死海酒店,并享受全程车载WiFi服务.
"首付出发"的产品,游客则可以通过分期的形式完成高端旅行.
如"以色列—约旦10日游",用户只需首付2978元即可畅游地中海.
此外,还有周边邻国连线跟团产品,"以色列-埃及—约旦13日游"等,以满足国内游客差异化需求.
同程旅游相关产品负责人告诉记者,同程也推出了种类丰富的主题类产品,如游学、留学、旅拍、医疗、移民、置业等.
其中以旅拍为主题的"婚纱写真·日本东京3晚5日婚纱摄影游"及暑期海外游学主题的"名校学习·美国哈佛全真课堂13晚15天微留学"最受青睐.
Onlineat:http://www.
ctcnn.
com/html/2016-04-21/17376298.
html中国出境游旺盛国际航线利润胜国内线事件摘要:在油价、需求及政策等方面,中国航空公司较海外同业前景乐观,但可持续性则需观察.

近年中国出境游人数不断增加,加上油价低位运行,内地三大航空公司受惠.
分析指出,在油价、需求及政策等方面,中国航空公司较海外同业前景乐观,但可持续性则需观察.
去年因人币贬值而巨额汇兑亏损的内地航空公司,已采取措施降低美债,预期今年盈利进一步提升.
去年上半年,受惠油价下跌和旅游需求畅旺,三大航空公司纯利均实现大幅增长,当中东航增长最劲,升295倍至35.
62亿元(人民币,下同);国航纯利亦升7.
2倍至41.
9亿元;南航扭亏赚34.
79亿元.
人民币汇率走势回稳不过,情况在下半年出现大逆转,去年第三季度,人民币突然贬值,对以美元负债为主的内地航空公司影响甚大,请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
13[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业情况延续至第四季,当中东航和南航在第四季分别录得7.
97亿元和9.
2亿元的亏损,国航盈利增幅亦按季大幅收窄至不足15%.
人民币贬值,国航、东航和南航去年分别录得51.
56亿元、48.
87亿元和57亿元的巨额汇兑亏损.
三大航空企业在年报中透露,若人民币兑美元汇率每波动1%,对国航、东航和南航的净利润分别影响5.
29亿元、5.
81亿元和4.
42亿元.
不过,市场分析认为人民币汇率走势回稳,有关负面影响减弱.
至于佔营运成本近四成的燃油费用也对航空公司的业绩表现影响重大.

16个产油国周日在多哈就原油冻产磋商未达协定,预期油价会续低企.
南航表示,燃油价格每波动10%,影响营运成本26.
27亿元;国航和东航表示,燃油成本每波动5%,影响营运成本12.
02亿元和10.
16亿元.
不过,对于有做燃油对沖的国泰航空(00293)而言,受惠程度远不及内地三大航空公司.
高盛表示,国泰经营环境持续受多种挑战,加上今明两年该公司分别对60%和50%燃油,以每桶85美元和89美元进行对沖,未能明显受惠航油价格下跌,评级从"中性"降至"沽售".
另一方面,近年航空公司积极拓展海外航线,国际航线已逐渐成为内地航空公司的主战场.

国际航线利润胜国内线新鸿基金融财富管理策略师温杰表示,国际航线的可用座位千米数(ASK)是国内航线的数十倍,加上国际航线航距较长,有助降低单位油耗,成功分摊成本,因此国际航线的利润相对国内航线较为丰厚.
不过,目前内地航空公司在国际航线的比例还是较低的,去年国航、东航和南航国际航线ASK佔比分别为38.
4%、33.
4%和27%.
对于今年内地航空公司的业绩表现,市场普遍看好.
当中东航日前发盈喜,德意志银行报告指出,人民币汇价转趋稳定,加上东航逐步减少美元负债,相信首季汇兑亏损有所减少.
该行续说,燃油价格持续在低位运行、外游旅客需求增加,以及上海迪士尼开幕等因素为东航带来正面作用,给予"买入"评级.
该行又指出,不排除国航和南航随后也会发布首季盈喜.

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traveldaily.
cn/article/103083日媒:访日中国游客"爆买"刹车或受关税新政影响事件摘要:日本政府制定了到2020年访日游客达到4000万人的目标.
但目前,熊本地震以及近期的日元升值趋势有可能对不断攀升的访日游客人数带来不良影响.
日媒称,日本国家旅游局20日宣布,2015年度访日外国游客约为2136万人,首次突破了2000万人大关.
以亚洲为主的访日游客出现增加,较2014年度增长了46%.
日本政府制定了到2020年访日游客达到4000万人的目标.
但目前,熊本地震以及近期的日元升值趋势有可能对不断攀升的访日游客人数带来不良影响.

据《日本经济新闻》网站4月21日报道,日本观光厅长官田村明比古在记者会上表示,"以亚洲各国为中心的中产阶层正在增加,海外旅游需求也随之高涨".
从2015年度的访日游客分布地区来看,中国大陆、韩国、台湾及香港这4个国家和地区占到了整体的70%以上.
同时发布的2016年3月访日游客为201万人,同比增长32%,创下单月历史新高.
报道称,快速增加的访日游客消费对日本经济起到了重要的拉动作用.
据日本观光厅汇总的消费动向数据显示,1~3月旅游消费额为9305亿日元,同比增长32%.
中国为3901亿日元,占到了整体的40%以上.
中国人的"爆买"效果也惠及了日本的地方城市.
但1~3月访日游客人均消费额约为16.
2万日元(约合人民币9576元),同比转为负值.
中国游客下滑最为明显,减少了11%.
据悉,原因为日元对人民币持续升值.
中国还提高了海外商品携带入境时的关税,有声音担心其影响会扩大.
Onlineat:http://cats.
org.
cn/zixun/guoji/26668请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
14[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业入境游海南一季度入境游客量同比增长超四成事件摘要:未来海南将在加密对外航线航班的同时,抓住香港市场,通过吸引香港游客和在香港的境外游客提升海南入境游客量.
海南省政府19日发布2016年一季度海南经济运行情况,第一季度海南入境游客人数显著回升,同比增长41.
1%.
海南省政府秘书长陆志远介绍,今年第一季度随着各项旅游节庆活动开展,离岛免税政策进一步放宽,免税购物额度提高、受益对象扩大、网购方式增加,一季度海南省接待游客总人数1610.
69万人次,同比增长13.
4%,增速高于去年同期2.
2个百分点;旅游总收入168.
46亿元,同比增长14.
2%,增速高于去年同期0.
5个百分点.
其中入境游客人数显著回升,同比增长41.
1%.
海南致力于建设国际旅游岛,但因受国际经济形势低迷、航线资源少等因素限制,近年入境旅游接待量持续下滑.

吸引更多入境游客,提升旅游国际化程度成为海南旅游业的重要目标.
陆志远分析入境游客人数提升原因时指出,国际航线增长及旅游新业态增加成为主因.
2015年海南恢复和增加国际航线近20条,同时针对国外游客消费需求,在供给侧增加新业态,将酒店、温泉、美食、航空、高尔夫等旅游要素打包为套餐推出.
陆志远说,未来海南将在加密对外航线航班的同时,抓住香港市场,通过吸引香港游客和在香港的境外游客提升海南入境游客量.
按照计划,海南今年将推出十个不同的旅游套餐,境外游客可按照年龄、兴趣爱好、出游方式等订制私人套餐.
Onlineat:http://www.
traveldaily.
cn/article/102997香港旅游业热盼"回暖"业者建议多元发展事件摘要:内地游客赴港旅游已在逐渐转向多元化,不少珠三角居民会在假期选择赴港郊游看戏、看展览或逛书店,而非单纯扫货.
"五一"小长假临近,内地游客赴港旅行的意愿却还在低处徘徊.
香港3个旅游从业者工会的最新调查结果显示,今年"五一"小长假期间访港内地游客预计会大减,目前香港旅行社接到的内地"五一"团数量尚不足去年的10%.
业界人士呼吁,香港切勿再出现不理性对待旅客行为,应努力挽回好客形象,尽快让广深港高铁、港珠澳大桥建成通车,带动旅游业回暖.
内地旅行团数量暴跌访港内地团今年以来出现"断崖式"下跌.
近期香港平均每日仅接待130个内地旅游团,较去年同期暴减一半.
虽"五一"将至,但香港旅行社目前接到的内地"五一"团数量,尚不足去年的10%.
香港旅游业雇员总会、专业导游总工会及外游领队协会日前对香港470多名导游进行了调查访问.
结果显示,九成受访者对未来一年前景非常忧虑;超八成受访者表示,近期带团次数较去年同期少;还有近八成半人预期,今年收入较去年低.
香港旅游业雇员总会总干事林志挺指出,去年11月访港内地旅行团为9300个,去年12月减至6500个,今年1月则只有3147个,业界形容是持续"断崖式"暴跌,严重影响从业人员的生计.
从去年12月开始,部分导游的收入已减少五六成,平时需兼职做保安、推销员、群众演员等散工来维持生计,一些专门接待旅行团的餐厅、商店也相继倒闭.
香港工联会副理事长兼香港旅游联会理事长梁芳远建议,对从业人员豁免续证费用、免收部分主题公园入场费,并促请特区政府及旅游业议会提供更多保障措施,共度时艰.
迪士尼去年亏损1.
48亿香港旅游业的寒意波及迪士尼乐园,"米奇老鼠"也败下阵来.
受内地访客减少等影响,香港迪士尼16日透露,乐请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
15[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业园近期的职员调整涉及近百人,其中包括内部转岗和解聘,全部为后勤职位.
据了解,解雇员工当中包括管理层,不少是开园时已经加入的资深员工.
根据香港迪士尼乐园最新公布的数据显示,其去年整体亏损为1.
48亿港元.
访客数量方面,去年整体访客量为680万人次,比前年的750万人次减少9%.
其中内地客跌幅最大,按年减少23%,为历年来最大跌幅.
在这样的背景下,香港迪士尼乐园度假区行政总裁金民豪3月宣布离任.
香港旅游促进会总干事崔定邦对此表示,香港两个主题乐园(迪士尼乐园和海洋公园)相当依赖内地旅行团,但内地旅行团数目在过去一年急剧减少.
他认为"一周一行"及少数人的不友善行为,让内地旅客心生厌恶,严重损害了香港旅游业形象和就业市场.
他表示,香港社会要面对现实,在经济发展和社会承受能力之间作出适当的平衡.

业者建议多元发展"客人多了受不了,客人少了捱不住",是香港当前一大现实矛盾.
如何应对当前内地游客数量锐减带来的压力,考验着所有香港旅游业相关人士的智慧.
林志挺认为,香港还是应该主要依靠内地市场.
内地市场占香港旅游业基数大,东南亚市场虽出现少许升幅,但并不足以填补内地市场的下跌.
近年香港发生针对内地旅客的非理性赶客行为,打击旅客来港意欲,希望少数人不要再针对内地旅客发泄不满,要想办法挽回香港形象.
他又希望立法会的某些议员停止反对基建工程的"拉布",让高铁、港珠澳大桥等尽快落实建成通车,带动业界发展.
其实,内地游客赴港旅游已在逐渐转向多元化,不少珠三角居民会在假期选择赴港郊游看戏、看展览或逛书店,而非单纯扫货.
因此,香港近期推出的"户外文化美食节""中国戏曲节"等活动,或许能成为促进旅游业新发展的一个新思路.
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cn/article/103032交通运输一季度民航数据强势上扬国际航线表现抢眼事件摘要:在世界经济和中国经济仍存在较大下行压力的背景下,中国民航业为什么能够逆势走强数据背后,又反映出中国经济发展的哪些动向国家民航局近期公布的一季度行业数据值得关注:运输总周转量225亿吨公里,同比增长12.
3%,客、货运双双出现较大幅度增长.
客运方面,旅客运输量同比增长10.
7%,国际航线更是增长31.
1%;货运方面,货邮运输量同比增长4%,三月份单月的增长则达到8.
5%.
在世界经济和中国经济仍存在较大下行压力的背景下,中国民航业为什么能够逆势走强数据背后,又反映出中国经济发展的哪些动向一季度民航运输持续保持快速增长态势,其中表现最抢眼的要数国际航线,累计完成旅客运输量越过1200万人,同比增长3成还多.
中国—日本航线更是实现了54.
2%的增长,中国至东盟、澳洲、北美航线增幅也都超过了40%.
面对这组漂亮的数字,民航科学技术研究院经济所统计中心主任姚津津说,国内居民出行需求的悄然变化,对民航业贡献巨大.
"中国游客"已经成为世界旅游市场上的关键词,十三五期间中国在出境游方面的表现,起码会是中国民航的一个亮点,一个非常大的增长点.
公民的消费能力,尤其是对旅游产品的消费能力在不断的增加,民航现在的运输价格相对国外的航空公司是非常低的水平.
所以,又有消费能力,航空公司又可以提供价廉物美的产品,这是非常好的一个可持续状态.
而在民航专家曾涛看来,在出境游井喷的同时,国内航空公司十分敏感地抓住了新的发力点,全面开拓的国际航线,与井喷的出境游完美契合.
尤其是四大航,甚至包括国内二线的航空集团,都在努力开拓国际航空市场.
比如,厦航去年十二月开通澳洲航线,过年时客座率上升基本达到90%,也说明出境游持续在大热.
各家航空公司不断布局国际航线的底气还来源于一年多来持续低迷的油价.
在原油价格高起时,航空公司不敢也不愿意投入过多运力来服务航空市场的,这样就直接限定了航线密度跟客运能力.
而在原油价格低位运行时,航空公请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
16[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业司就可以投入比较多的运力,也可以开发一些新航线,或者推出一些反哺旅客的政策,来拉高需求.

值得注意的是,尽管航空货运不如客运那般耀眼,但是同样可圈可点.
一季度,航空货运市场回暖,货邮运输量150.
4万吨,同比增长4%,其中3月份增长尤为明显,达8.
5%.
中部地区货邮吞吐量增长最快,同比增长12%,河南、青海、甘肃、陕西、重庆等机场领跑全国.
中国民航大学经济与管理学院教授李晓津分析说,这与电子商务的快速发展密不可分.
国内货运主要是因为电子商务发展很快,导致以快递为特征的国内货运增长迅速.
可以看到,国内货运的大部分货都是快递货,由于电子商务发展导致快递增长,而快递增长直接拉动国内货运的增长.
这也是一个比较突出的现象,在全世界范围看比较少见.

国家"三大战略"的实施成为民航货运市场强有力的助推器.
京津冀、长江经济带和"一带一路"等战略的实施,东西经济发生了承接产业转移,明显反映在西部机场,西安、成都、昆明机场都是远远高于全国的平均增速.
华东、沿海机场基本趋于饱和,市场的潜力往往就发生在这个时候,发现中西部市场的都在提升.

在姚津津看来,中国民航业的亮眼表现折射的是中国经济结构调整带来的新变化.

"如果我国升级转型处于一个良好态势,那么对民航的促进就不是100%,可能是200%或300%的态势.
所以,民航作为经济的晴雨表,尤其是第三产业和消费的晴雨表,明显能感觉到中国经济的增长.
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cn/article/102947中国二线城市成为美国航企布局重点事件摘要:业内人士表示,由于中国二、三线城市人口数量大,人们可支配收入也越来越高,航空市场潜力巨大,吸引着全球的航空公司.
2016年恰逢"中美旅游年",中美经贸往来和旅游合作将进一步提升;同时,中国二线城市航空市场也成为美国航空运营企业布局的重点.
美国联合航空公司近日在北京披露,该公司将于今年5月开通美国西海岸城市旧金山至中国西部城市西安的季节性直飞航班,这将是西安的首条跨太平洋航线.
此外,7月美联航还将开通杭州萧山国际机场到旧金山国际机场的直飞航线.
美联航将开通的西安至旧金山航班将于今年5月8日至10月27日运行,航班号为UA852/853,每周三次航班.
美联航西安至旧金山航线将采用波音787-8梦想客机执飞.
美联航还推出面向中国乘客的特色服务,包括在其中文官网上接受支付宝在线支付、开设微信公众号供乘客查阅航班信息等.
美联航将于2016年7月15日开通的杭州萧山国际机场到旧金山国际机场的直飞航线,计划每周三次航班.
由波音787-9梦想客机执飞.
业内人士表示,由于中国二、三线城市人口数量大,人们可支配收入也越来越高,航空市场潜力巨大,吸引着全球的航空公司.
截至目前,中美之间每17分钟就有一个航班跨越大洋,每年有近500万人次的人员交流.
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cn/article/102942国内航空WiFi免费模式成主流机上VR已在测试中事件摘要:引入个性化服务、永久免费WiFi,无疑将增强航空公司对旅客的吸引力和忠诚度.
但随着互联网技术发展,这些竞争要素仍不是全部.
三万英尺的机上WiFi巨大蛋糕,正在引来互联网公司搅局者.
4月17日,负责运营海航787-9机上互联网平台的北京喜乐航科技股份有限公司CEO潘运滨宣布,将永久免费向航空公司提供机上WiFi技术,未来乘坐海航787-9的乘客,将免费上网.
业内人士认为,在喜乐航与海航合作模式的带动下,国内其他航空公司迫于竞争需要,或也将开启免费模式.
此外,据潘运滨透露,机上VR最快今年6月也将在"海航系"飞机上面世,目前已在测试之中.
免费wifi模式成主流请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
17[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业相比国外已经较为成熟的按照航线长短、套餐等乘客付费的常规空中上网模式,这家争做第一家空中WiFi永久免费的喜乐航公司无疑备受关注.
喜乐航成立于2012年8月,是一家专注航空互联技术开发与平台运营的高科技企业,如今已经通过智能终端、网络枢纽、卫星天线建立起完整的客舱生态系统.
在2015年6月获得蓝色光标2亿元增资,目前正在谋求挂牌新三板.
潘运滨告诉《每日经济新闻》记者,WiFi的技术成本全部由喜乐航承担.
不过,在免费WiFi基础上,将和航空公司合作开发其他商业盈利模式,盈利主要来自广告、游戏和电商等.
在记者的此前采访中,免费航空WiFi就被认为将是主流模式.
因为,随着互联网技术不断发展,人们在地面习惯了免费或者低价的上网服务,昂贵的空中WiFi会吓退一部分人.
不过,免费航空WiFi将会受限于该平台对其他网址、网站的商业化开放.
对此,潘运滨介绍,在具体运营方式上,喜乐航将通过会员体系来进行,乘客注册会员后可获得一定的免费上网时间,而玩游戏、购物等所有行为都可以积分,进而转化为相应的免费上网时长.
据悉,喜乐航计划两年内投资10亿元改装100架飞机,未来还有改装1000架飞机的潜力.
不过,据记者了解,国航等其他各大航空公司也都在加速推进机上网络建设,并开发自有WiFi系统.
国航2015年年报就披露,已经在24架宽体飞机完成WIFI改装运营,利用宽带卫星技术,实现客舱直播卫星电视节目.
喜乐航作为第三方开发公司,要想完全打入国内航空公司存有一定难度.
机上VR已在测试中引入个性化服务、永久免费WiFi,无疑将增强航空公司对旅客的吸引力和忠诚度.
但随着互联网技术发展,这些竞争要素仍不是全部.
潘运滨在会上透露,最快在今年6月,公司将成为全球第一家在空中提供VR的公司.
"主要包括电池的安全性、以及对电磁波的管理管控.
"潘运滨说.
因为航空运输对锂电池有严格限制,所以机上VR设备电池需要特制.
同时因为VR设备是电器,任何电器都有电磁波辐射,在飞机上对磁波的管理和管控能力要求就非常强,不能影响飞机上航空电子设备.
据介绍,届时VR服务也将同样免费,目前已在测试当中.
首先搭载的也将是海航系的航空公司,具体机型尚未确定.
不过,潘运滨表示,VR的技术搭载本身和机型也没有关系.
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com/html/2016-04-18/14196330.
html一季度民航客运输量1.
15亿人,同比增长10.
7%事件摘要:第一季度民航旅客运输量同比增长10.
7%,相较上一季度增速有所回升,这是自2013年以来增速第一次回升.
一季度,民航晒出了一张亮眼"成绩单":完成运输总周转量225亿吨公里,同比增长12.
3%.
客运市场总体保持较快的发展态势,共完成旅客运输量1.
15亿人,同比增长10.
7%.
货运市场回暖,货邮运输量150.
4万吨,同比增长4%,其中3月份增长尤为明显,达8.
5%.
与整体经济形势稳中有进、经济结构调整密不可分"第一季度民航旅客运输量同比增长10.
7%,相较上一季度增速有所回升,这是自2013年以来增速第一次回升.
"民航科学技术研究院经济所统计中心主任姚津津告诉记者,航空客运市场快速增长的势头没有改变.

民航货运方面,从去年开始就已经逐步回暖,但一季度本身是货运淡季,受到春节等因素影响,4%的增幅相对客运没有那么明显.
"国内民航货运市场尤其是快递这一块近几年发展平稳,国际货运回暖比较明显,而且进出口空运的价值量在不断增长.
"她强调,目前统计的国际货运量仅是国内航空公司承运的数据,如果加上外方承运量,增幅会更大.
数据抢眼,有何原因"第一季度增速回升,与国民经济整体形势稳中有进关系很大.
"姚津津分析,民航业发展速度与GDP的关联度请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
18[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业向来极强,尤其是旅客运输量尤为敏感,随着GDP增速的变化,旅客运输量增幅变化会更大.
"根据我们的研究,民航业的发展数据可以说是国民经济的一支晴雨表,一般会先于GDP等其他整体经济数据体现出经济形势的变化.
"她认为,民航客运持续走强也反映了经济结构调整的变化.
"我们也研究发现,民航发展对第一、第二产业的依存度较低,而非常依赖第三产业的发展,产业转型升级、高端服务业的发展对民航的拉动效应也是成倍的.

"同时,油价的降低也增强了航空公司运力投入能力,对一季度数据增长也有所贡献.

国际客运增速持续强劲,老百姓消费能力增强是关键一季度数据中,不得不提的一大特点还有国内和国际旅客运输量的分化愈发明显——国内客运市场保持比较稳定的增速,国际客运市场增速则非常强劲.
一季度国内、国际航线分别运输旅客1.
03亿人和0.
12亿人,同比增长分别为8.
7%和31.
1%.
"事实上这样的分化从2014年就已经开始了.
"姚津津告诉记者,金融危机爆发后民航国际市场受到了很大打击,但从2014年第四季度开始,国际旅客量每月增速基本保持30%以上.
而且,因为国际航班飞行距离长,旅客量强劲增长对带动民航运输总周转量的增长很明显,"运输总周转量12.
3%的涨幅中国际旅客量增长做出了很大的贡献.
""老百姓的钱袋子鼓了,当然是国际旅客量连续快速增长的一大原因.
"她认为,中国公民消费能力的增强,加上一些国家签证政策的放开,出境游出现井喷式发展,自然带动了作为远距离旅行首选的航空运输的发展.
尤其近两年,海外旅游产品的深度、广度都有所拓展,规范性也进一步增强,"可以预见未来国际客运增长仍将持续.
"同时,她认为,商务客的增长对国际客运的贡献不容忽视.
"随着中国'一带一路'建设的逐步推进,沿线的商务活动、人流持续增加,也会促进国际客运量的增长,中国—东盟航线的增长就是一个例证.
"基础设施完善增加供给,中西部航运迅速崛起在一季度成绩单上,最亮眼的还属中西部地区.
旅客吞吐量增长最快的省份是甘肃,旅客吞吐量增长最快的是西部地区,同比增长11.
9%,东部、中部和东北地区同比增长分别为8.
3%、9.
7%和6.
1%.
货邮吞吐量增长最快的是中部地区,同比增长12%,东部、西部和东北地区分别增长3.
5%、5.
5%和2.
6%.
其中河南、青海、甘肃、山西占据增速最快的前四位.
"近几年中西部的机场等基础设施发展很快,经过一轮扩容后运力增强明显,而发达地区的大机场到了运量饱和期,中西部比东部等地区发展空间更大.
"姚津津认为,随着基础设施的完善,运力供给的增加会进一步挖掘出中西部的航运潜力,同时,电子商务快速发展也增加了中西部航运需求.
中西部航运的崛起,也得益于国家京津冀等区域一体化政策的实施和城镇化的推进.
东西部地区的产业转移、人口流动都促进了民航发展,像西安、成都、昆明机场的增速远远高于全国的平均增速.

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cn/article/102995航空消费属性明显低成本航空有望脱颖而出事件摘要:低成本航空,由于其高客座率,低成本运营模式,在经济增长放缓的环境中,将成为居民出行首选,有望在经济周期底部脱颖而出.
受益于出境游爆发式增长,航空需求进入增长周期:2015年四大航空RPK同比增长13.
2%.
2015年需求的增长主要来源于出境游的爆发式增长.
国际航线2015年同比增幅25.
8%,国内航线同比增长9%.
2016年第一季度,国际航线持续爆发,2016年1-2月四大航空公司需求同比增长15%.
国际航线同比增幅34%,国内航线同比增幅为8%.
根据航空传统周期来看,预计客运需求在3-6月份会有所回落,但从整体经济环境来看,国家近年实施积极宽松的财政政策,人均收入水平持续上升,所以全年需求依然保持增长趋势,但在上期高基数的情况下,增加幅度会有所收窄.
运力集中供给,2016年投放速度前高后低:2015年各大航空在运力上进行大量投放,ASK同比增速为12%,国际航线ASK同比增加25.
6%.
2016年前两个月运力快速投放趋势依旧延续,四大航ASK同比增加14.
4%.
现国内航空公司执行2015年冬春季时刻表,所以至本年6月份运力供给依旧会维持较高增速,预计16年夏秋季时刻表开始,各请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
19[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业大航空公司会跟随需求变化,收紧运力供给,所以全年运力供给增速将呈现前高后低的走势.

客座率、票价承压,国际航线以价换量依旧为主旋律:2015年整体航空供需关系得到改善,四大航总体客座率达到82.
24%,较上年度增加0.
81%.
但国际航线受各大航空运力集中投放,在2015年第四季度客座率一度下降至73%.
同时导致年末航空票价也在下降,由于油价下跌,航空燃油附加费的取消,导致全年四大航平均客公里收益国际航线下降约7%,国内航线同比下降8%.
2016年第一季度虽然需求有所缓解,1-2月份客座率水平回升,达到82.
81%.
但运力投放依旧维持较高增速,国际航线票价指数进一步下跌,同比降幅10%.
根据运力前高后低的判断,预计客座率及票价将在上半年继续小幅下跌,下半年逐步回升.
油价汇率双驱动,将利好2016年航空业绩:2015年新加坡航油价格同比下降42%,2016年1季度同比下降38.
5%.
2016年预计航油价格将保持低位震荡稳步回升的趋势,预计全年平均价格不高于60美元/桶,大概率低于2015年均价,利好航空业绩.
2015年人民币兑美元大幅贬值6%,使以美元负债为主的航空企业产生大量汇兑损失,拖累业绩.
预计2016年汇率在上半年会维持稳定,下半年有贬值风险,但大幅贬值概率小,同时各航空公司有意降低美元负债以减小汇率风险,将有利于航空企业继续改善盈利.
航空消费属性明显,低成本航空贯穿周期:低成本航空,由于其高客座率,低成本运营模式,在经济增长放缓的环境中,将成为居民出行首选,有望在经济周期底部脱颖而出.
春秋航空2015年积极推进国际化战略.
整体RPK同比增长21.
4%,ASK同比增长21.
68%,客座率全年平均92.
87%,同比小幅减少0.
2%.
吉祥航空2015年公司运力投放较快,需求也保持旺盛局面.
公司2015年ASK增速为36.
9%,RPK同比增速38.
9%.
公司以上海两场为枢纽,预计2016年将受益于迪斯尼开园影响,需求端依旧保持高速增长.
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cn/article/103063酒店综合酒店分销商不容忽视的五大技术指标事件摘要:酒店分销是一项技术密集型业务,分销商需要从数据中总结出有用的结论,找到阻碍运营提升的障碍或者导致业务收入流失的原因.
众所周知,酒店分销是一项技术密集型业务,你很容易与商机擦肩而过,有时你甚至根本没有发现这些商机.

追踪分销渠道的关键指标可以帮助你找到运营或业务上影响收入增长的关键因素.
运用5个简单的数据集,分销商就可以找到阻碍运营提升的障碍或者导致业务收入流失的原因.
那么,酒店分销商需要如何有效优化运营,增强竞争优势呢决策制定者需要从数据中总结出有用的结论.
有5个重要的数据集在帮助分销商处理日常分销所面临的挑战时至关重要:1.
超时–有时,网络、服务器、应用、甚至是请求错误都可能导致超时,这就意味着你无法回应消费者的请求,从而错失良机.
为了降低超时带来的负面影响,分销商需要防范超时现象的发生,要找出问题的原因、问题出现在哪里以及问题是如何发生的,然后尽快修复这一问题.
2.
响应时间–端对端的速度也是衡量分销系统(以及终端用户体验)的表现和健康与否的重要指标.
如果响应时间一直都很长也是很浪费成本的.
分销商需要知道处理请求所需的时间,或者超时现象出现的频率.

3.
库存–分销商需要实时了解市场的需要以及自己的库存情况.
实际上,尽管分销商尚有库存,或者某个大受欢迎的产品确实已经售罄,分销商还尚未来得及补充库存,分销商也可能会显示没有库存,这种现象也很普遍.

4.
利润率管理–由于分销商会与许多供应商签约,管理各种旅游目的地的不同房型,所以客房的成本和定价结构也会有所不同,当然利润也会有所不同.
分销商在向消费者提供客房搜索结果时需要考虑客房购买价与销售价的价差,尤其是同样的房型由几家供应商提供时.
5.
每次搜索收入–转化率是业内用来衡量行业合作伙伴活跃性的指标,但这个指标在衡量整体分销渠道的贡献率方面并不理想.
搜索酒店的消费者越来越多,所以分销商不仅要知道是哪些人在网站上进行搜索,还要知道哪些搜索的转化率较高.
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20[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业要想在在线旅游领域获得成功,实时衡量和理解分销渠道的表现至关重要.
上述5个数据集能帮助分销商在最佳的运营环境中获得最优的分销渠道组合.
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cn/article/102956住宿市场日趋细化民宿客栈成消费升级亮点事件摘要:住宿市场越来越细分化,在细分化过程中出现诸多亮点,整个行业还是朝着健康的、良性的态势发展.

尽管饭店行业星级酒店的经营水平、盈利情况、出租率不是特别理想,但住宿业在不断改革、调整过程中,市场越来越细分化,民宿客栈、长租、短租公寓等新业态成为消费升级新亮点.
虽然整体高端星级酒店营业规模、平均房价、出租率不是特别可喜,但住宿市场越来越细分化,在细分化过程中出现诸多亮点,整个行业还是朝着健康的、良性的态势发展.
国家旅游局公布的统计数据显示,2015年全国星级酒店出租率达58.
72%,比上年增长4%,但平均房价为370元,比上年下降2.
3%,处于5年来最低水平.
5星级酒店平均房价是550元,平均出租率只有56.
29%.
住宿业经营水平、盈利情况不是特别理想.
但住宿业在细分化过程中也出现了诸多亮点.
首先,文化主题饭店成为更多单体酒店转型方向.
现在很多单体酒店包括星级单体酒店在转型过程中纷纷以文化主题为特色,比如三国文化、孔子文化、瓷器文化等,有的酒店结合自然风光,有的酒店结合所处城市历史文化,有的酒店挖掘企业自身的文化特点,在打造文化主题饭店.
据初步统计,目前全国文化主题饭店有3000多家,未来3年文化主题饭店市场规模将超过250亿元,文化主题饭店发展空间很大.
其次,民宿客栈成为消费升级新亮点.
去哪儿网销售的民宿客栈约有43000多家.
而且,现在民宿客栈的发展不是自由式的一家一户单店经营模式,而是一些有实力的、有经营特长的企业集团,比如一些房地产公司,整体包村或包一个区域,用集团力量打造集聚而又有特色的民宿客栈.
民宿客栈业态的发展,为精准扶贫找到了突破口,带动了当地农民致富.
再次,长租公寓和短租公寓业态发展较好.
一些品牌企业在经营长租和短租公寓的过程中获得的效益非常可观.

长租公寓和短租公寓的发展,对房地产去库存做了很大贡献.
另外,中档酒店以连锁经营为突破口,得到广大消费者的认可.
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cn/article/103011旅企力拓海外市场酒店业成出海"先锋"事件摘要:伴随着中国游客出境游的脚步,中国旅游企业走向海外的步伐也越来越快;目前酒店业正成为中国旅游资本"走出去"的先锋产业之一.
在比利时布鲁塞尔马利穆尼耶大道上,海航酒店集团旗下的布鲁塞尔唐拉雅秀酒店日前开业.
这是中国高端民族品牌酒店第一家走出国门,在海外自建自管的酒店.
如今,中国游客足迹遍布世界.
中国已成为世界第一大出境游市场和第一大出境游消费国.

伴随着中国游客出境游的脚步,中国旅游企业走向海外的步伐也越来越快.
中国不但是国际旅游业重要的消费者,更成为国际旅游业重要的投资者.
酒店业成为走向海外的"先锋"据记者了解,海航酒店集团将以布鲁塞尔唐拉雅秀酒店为开端,逐步拓宽海外市场,在全球主要度假及商务目的地加快发展酒店网络,成为全球华人出行的首选酒店和中国高端访问的首选酒店.

伴随越来越多中国游客走向全球,中国酒店业正迎来全球化的机遇.
中国本土酒店品牌铂涛集团近日与德国Althoff酒店集团达成协议,将高端酒店品牌Ameron引入亚洲市场.
铂涛的国际化是跟着中国人海外出行的足迹进行布局,首先是东南亚、日韩,再是欧洲,最后是美国等市场.
目前,铂涛已在东南亚签约四五十家酒店.
在奥地利有请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
21[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业2家铂涛的酒店开业,在德国的酒店也很快要开业了.
目前,酒店业正成为中国旅游资本"走出去"的先锋产业之一.
有数据统计显示:中国涉旅企业投资已占到国际酒店业投资的1/10.
酒店业成为新一轮出口和对外投资的"先遣队".
中国有实力的旅游企业纷纷到国外收购改造酒店,投资建设度假酒店.
大部分建筑材料、酒店用品、各种设施和装备都从中国出口过去,许多酒店管理人员和服务员也都从中国过去.
海外建免税店吸引消费回流近年来,中国游客强大的购买力受到全球的高度关注,如何把境外消费热情留在国内,成为旅游业迫切需要解决的问题.
中国免税品(集团)有限责任公司看准海外商机,在柬埔寨先后开设了两家免税店,吸引境外消费回流中国.

在免税商品售价方面,同样商品和中国有税市场相比,其价格低于有税市场零售价额15%-35%;与周边免税市场相比,不高于香港和周边国家免税价格.
目前吴哥免税店的客人以中国游客为主,中国游客的购买量占据了整体销售额的90%以上.
据悉,今年8月,中免集团将在柬埔寨西金边开设第三家免税店.
中免集团负责人说,"坚持做到哪里有中国游客,哪里就有中免免税店.

柬埔寨市场只是中免集团海外业务迈出的重要一步,我们希望在中国游客集中的国家和地区开设更多免税店,为出境的中国游客提供更加物超所值的免税购物体验.
"为了使中国游客在异国他乡同样感受到细致入微的关怀和服务,中免集团(柬埔寨)有限公司成立了柬埔寨"中国游客之家",借助自身的网络、资源、服务和语言等优势,为赴柬旅游的中国人提供旅游咨询、生活帮助等增值服务,让中国游客在旅游和免税购物的同时,体验到家一般的温暖.
对外旅游投资日趋全球化出境游持续增长成为中国旅游企业对外投资的主要动力.
随着中国经济的全球影响力不断提升,一些具有互联网思维和国际视野的中国旅游企业主动开展国际合作,不断创新商业模式,提升国际竞争力.

今年初,携程旅行网用1.
8亿美元投资印度最大的在线旅游公司MakeMyTrip,开始在印度快速成长的在线旅游市场占有一席之地.
对中国游客来说,也将获得前往印度旅游的相关便利.
阿里旅行的全球化布局是让全球海外旅游目的地的产品与服务直达消费者,减少中间环节,给中国游客带来如国内般自由行走的全球旅行体验.
阿里旅行推出的"未来酒店—信用住"计划落地新加坡.
众信旅游不断扩大海外业务规模,先后收购及增资获得法国安塞尔、德国开元全资控股股东北京周游天下国际旅行社有限公司股权,战略投资美国并创建"众信天益"新品牌,成立日本合资旅行社三利株式会社,投资设立波兰大巴车公司,参与巴黎精品酒店建设等.
目前,除了亚洲、欧洲等地区,北美、澳新和非洲等区域的投资明显增加,中国旅游投资的全球化布局已初步形成,呈现出由近及远、由区域到全球、由单一产业跨境合作到全产业链国际化扩张的过程.

中国旅游研究院院长戴斌告诉记者,中国旅游企业目前海外拓展范围扩大,形式多样,以品牌并购和资产收购为主要方向发展.
中国旅游企业海外拓展将扩大中国旅游在世界的影响力,为中国从旅游大国迈向旅游强国提供强有力的市场主体支撑.
只要中国经济持续增长,中国出境游市场持续发展,会有越来越多的国家欢迎中国企业去投资.

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cn/article/103010连锁酒店转型发力中端是否能走出困局事件摘要:目前经济型酒店市场供大于求,已严重影响了酒店的经营;停止经济型品牌继续加盟是比较理智的,但中高端酒店的发展目前同样存在供大于求的问题.
7天连锁酒店在北京等一线城市的加盟全面放缓甚至暂停,转而向加盟商推荐旗下的中端酒店品牌.
在一线城市物业和人力成本持续上涨的情况下,铂涛的取舍是否明智业内人士认为,暂停经济型品牌加盟转而发展中端酒店,是连锁酒店的无奈之举,能否扭转目前的酒店困局尚未可知.
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22[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业一二线城市加盟放缓日前,知情人士向北京商报记者透露,铂涛酒店集团已在北京地区放缓7天连锁酒店的加盟招商,预计今年在北京地区新开加盟店将不超过5家,并且加盟条件可能提高,审查标准也将更加严格.
对于很多希望加盟7天品牌的投资者,加盟部都更倾向于推荐铂涛旗下的其他中端品牌酒店.
公司已经不允许上海、深圳等一线城市继续加盟7天品牌,如果需要加盟,只能选择公司旗下的麗枫、喆啡、希岸等中端品牌连锁酒店.
7天经济型酒店只有三四线城市还在继续招商.
北京商报记者还了解到,除了北京、上海、深圳之外,广州、天津甚至南京、苏州等地也暂停或放缓了7天经济型酒店的加盟业务.
对于暂停加盟的原因,李经理称一方面是因为一二线城市房租成本逐年上涨,经济型酒店利润微薄无法承受高昂的租金成本;另一方面是一二线城市客源越来越重视酒店的品质,中端酒店更能适应目前的市场需求.
中端品牌下沉稀释利润空间根据中国饭店协会发布的《2015酒店连锁发展与投资报告》,2015年,7天连锁酒店在全国共有2085家门店,客房19.
35万间.
而从2006年到2014年,中国的经济型酒店从522家增长到16375家,十年扩张30倍.
然而,由于扩张过速,2011年开始,经济型酒店的业绩出现下滑.
趋于饱和的市场也让经济型酒店的市场竞争加大,利润不断降低.

目前,在全球主要城市对中端酒店需求日益增长的背景下,中外各大酒店集团都在2015年加码中端酒店市场,包括国内的华住酒店集团、锦江国际酒店集团、铂涛酒店集团、维也纳酒店集团,海外的希尔顿集团、喜达屋酒店、法国雅高集团等.
业内专家认为,外资酒店集团在中档市场开疆拓土将进入白热化,业内人士指出,中端酒店正成为国际酒店集团厮杀的新战场,酒店业将迎来新一轮洗牌.
铂涛酒店集团在一二线城市的转型,让老加盟商们喜忧参半.
一方面,停止新店加盟意味着不会有新的竞争者进场,老加盟商不必担心经济型酒店的市场竞争进一步加剧.
但另一方面,公司转型也会发生相应的资源倾斜,中高端品牌的竞争加剧导致价格下降,也将压缩经济型酒店原本稀薄的利润空间,品牌老化也为老加盟商带来新的问题.

业内人士认为,未来一二线城市这些经济型酒店的加盟店也将面临品牌优化或淘汰.
华美顾问机构首席知识官赵焕焱分析,一二线城市大批经济型酒店加盟商的租赁物业合同即将到期,物业成本上涨毫无悬念,这些加盟店也将面临前景暗淡.
江苏九洲环宇商务广场管理公司常务副总经理方世宏认为,在目前的市场条件下,全国大多数地方酒店都高度饱和,中端酒店对经济型酒店的冲击也已经显现.
"经济型酒店营收下降,利润空间变小,过度节约成本导致管理问题不断等,都是由于营收下降带来的影响.
"方世宏说,因此一二线城市原有的加盟店也将存在转型和优化的过程,否则也将面临日益加剧的经营压力.
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cn/article/103059邮轮综合邮轮旅游市场"西风东渐"中国成兵家必争之地事件摘要:中国已然成为全球邮轮旅公司的"淘金地".
以渗透率而言,目前邮轮市场在北美的渗透率约为3.
2%,在欧洲约为2%,但在亚太区仅不到0.
05%,仍处于起步阶段.
随着亚洲新富阶层的迅速崛起,邮轮度假正成为当下最流行的旅游方式之一.
根据国际邮轮协会(CLIA)的数据显示,预计2020年全球邮轮旅客数目将达到3000万人,其中亚洲邮轮市场的年增长率平均达8%至9%,高于全球平均增长率7%,邮轮市场的重心正逐渐由欧美转移至亚洲地区.
"去年我们的海洋航行者号在香港的首个母港季度成绩突出,市场反响热烈,刷新了5000万美元的收入纪录.
"全球最大的邮轮公司皇家加勒比国际邮轮北亚太及中国区总裁刘淄楠在4月19日的记者会表示.
同时,他透露,公司每年在亚洲地区的载客量增长高达53%,高于业界整体47%的增幅,并预计今年的增长有望达到64%的历史新高.
为此,该公司计划再接再厉,决定将海洋航行者号的母港季度由3个月延长至4个多月,并同时安排旗下全新的旗舰邮轮海洋赞礼号于今年11月进驻香港,这是公司首次派遣两艘邮轮同时驻港.
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23[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业"我们对香港这个新兴市场充满信心,这次的双邮轮母港策略,使从香港出发的航班由20次增加至30次,一共可以接待超过10万名游客,载客量比去年大幅增长65%,由香港出发的航线将达到30条,覆盖内地、日本、台湾及越南12个目的地.
"他说道.
邮轮巨头加码布局内地市场一直以来,邮轮度假是欧美商务以及退休人士的旅游首选,高昂的价格一度让其在普罗大众眼中可望不可即.
然而,随着国际多家大型邮轮公司纷纷进入亚洲市场,定价亦变得更平民化.

为了拓展客源,尤其是招徕一些从未参加过邮轮旅游的年轻客户,皇家加勒比宣布今年将首次推出邮轮体验之旅,三日两夜的航程中间不停留任何目的地,最低收费仅为每位3360港元.
根据公司网站显示,大部分五六日的行程价格约为六七千港元不等.
刘淄楠表示,皇家加勒比邮轮旗下量子系列的第三艘邮轮"海洋赞礼号"是专为中国市场"度身定制",今年4月刚在德国迈尔造船厂下水,造价高达10亿美元,并邀请范冰冰担任"赞礼女神",这是邮轮史上首次委任华人女性.

同时,为了迎合年轻客户群的需求,"海洋赞礼号"上不仅有甲板冲浪和甲板跳伞,还带来了360度摇臂支撑的北极星,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底.
公开数据显示,2009至2013年期间,皇家加勒比在中国母港的载客总人次以每年逾60%—100%的爆炸式增长.
因此,公司近年来已经不断增加对中国内地市场的资源投放.
去年,公司将可容纳4200名乘客的海洋量子号重新部署到上海.
这艘邮轮只在纽约-加勒比航线上航行过六个月,并将常驻上海.
此外,公司此前与携程网建立战略合作关系,并共同出资成立天海邮轮合资公司.
邮轮旅游近年在中国兴起,国际大型邮轮公司纷纷祭出"量身定购"这张王牌.
去年年底,歌诗达亚洲宣布将为中国市场量身定购两艘全新邮轮,由挪威邮轮公司定购的"喜悦号"同样号称为中国量身定做.

显而易见,中国已然成为全球邮轮旅游公司的"淘金地".
以渗透率而言,目前邮轮市场在北美的渗透率约为3.
2%,在欧洲约为2%,但在亚太区仅不到0.
05%,仍处于起步阶段.
此外,根据携程发布的"2016邮轮游趋势预测"显示,明年内地母港港口运力将实现超80%的上涨,加上香港出发的航次,中国选择邮轮出境游游客有望达到200万人次以上.
去年,中国母港邮轮已经从2014年的8艘增加到12艘,中国内地旅客乘坐邮轮出游首次超过100万人次.
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cn/zixun/shouce/26647邮轮公司看准香港市场两巨轮驻港将接载10万乘客事件摘要:据香港《文汇报》报道,邮轮旅游成为新兴旅游模式,邮轮公司看准香港市场,将首次派遣两艘邮轮驻港,以开拓更多本地客源.
据香港《文汇报》报道,邮轮旅游成为新兴旅游模式,邮轮公司看准香港市场,将首次派遣两艘邮轮驻港,以开拓更多本地客源.
"皇家加勒比国际游轮公司"("游轮")旗下的"海洋航行者号"及"海洋赞礼号",将分别于6月及11月以香港作母港,共提供30航次从香港往来内地、日本等地,接载逾10万名乘客.
该公司认为,香港有良好基础建设、中西共融之文化背景,加上港人热爱旅游,故对香港市场充满信心.
"海洋赞礼号"是该公司的全新邮轮,排水量16.
8万吨,最大载客量为4180人.
"海洋赞礼号"将于11月驻港,成为以香港作为母港的最大邮轮,并提供5航次来往日本、韩国等东南亚地区.
另外,去年驻港3个月的"海洋航行者号",今年将驻港4个月.
该公司北亚太及中国区总裁刘淄楠指出,"海洋航行者号"去年驻港期间,17航次共接载逾5.
5万名乘客,对成绩感满意,故决定延长邮轮驻港时间,并提供25航次前往内地、日本等12个地方.
他又说,该公司每年亚洲乘客量增长达53%,料今年客量按年上升64%.
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24[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业他续称,虽然有部分邮轮选择内地港口如南沙、青岛、天津等作为母港,但香港仍有其优势及竞争力,包括基础建设良好,交通网络发达,铁路及飞机方便连接内地及其他地方,故加强在香港发展.

该公司销售及市场总监杨博雄表示,港人每年外游人次达870万,当中只有13万人次以邮轮旅行,而且港人喜欢尝试新的旅游模式,相信香港市场具有潜力.
他续说,邮轮以香港作母港,有一半乘客为港人,亦能吸引四成华南地区旅客到港乘坐邮轮.

杨博雄又指,公司每星期会检视售票情况,如某个地区的销售情况较差,会调配资源于其他市场,而且大部分内地旅客未曾乘搭邮轮,故不担心内地旅客减少影响销售情况.
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html一周公司要闻回顾(04.
18-04.
24):在线旅游携程布局特产购物打破旅游购物利益链事件摘要:近日,携程推出全国旅游特产线上订购服务.
作为其最大的特产商品供应商,浙江旅游网络CEO曲磊对环球旅讯介绍了他们与携程合作的方式、如何控制产品质量等.
在许多游客的行程里,特产购物几乎是必不可少的一环.
近日,携程把特产购物从线下搬到了线上,推出了全国旅游特产线上订购服务,此举在OTA里尚属首家.
现在,游客通过携程旅行APP就可以下单购买来自国内20多个旅游目的地的近千款特产商品.
这些商品来自携程合作的多家供应商,其中,浙江旅游网络是其最大的供应商,供货量占携程特产商品总量的四成左右.

如今,携程不断深入探索游客在旅游目的地的出行场景,根据用户需求来完善业务品类和服务,比如其去年7月推出的"微领队"服务.
此时布局特产购物,也折射了这种发展策略.
打造供应链,属于脏活累活据业内人士透露,携程原来打造了一支100多人的团队来打造特产购物的供应链,后来发现投入产出比太低,只好放弃这种做法,转而寻求与供应商合作.
OTA要打造线上特产购物的供应链并不容易,中华老字号具有强大的品牌效应,产品最受游客的青睐,但这些品牌分散在全国各地,OTA需要和他们建立直接合作,并且设立仓库、提供各种相关的服务,这会让线下运营变得很重.

对此,浙江旅购网络CEO曲磊表示:"OTA有流量,都希望通过特产购物进行变现,但是他们每家都来做一条供应链是不划算的,这个行业需要一条高效的共享型供应链.
"他说:"供应链是旅游购物领域缺失的一个环节,干的是脏活、累活、苦活,要把每个地方的地标性特产都列出来,把仓库建起来,把品质品控都做好,然后提供高效的物流和售后保障,并且配合OTA进行运营.
"携程与供应商的合作模式是:供应商提供特产商品和物流配送服务,携程提供系统化的交易管理平台,并监控交易流程,双方对特产商品的利润进行分成.
曲磊说:"我们现在定位是提供基础服务,在这个基础上让OTA来对接我的系统,比如我们在机场设置提货点,目的是与OTA一起为游客提供更贴心的服务.
把服务做到极致,为游客提供有价值的服务,我们就会有价值.

"引导特产购物的线上趋势目前,特产商品在携程上主要有两种售卖方式:关联销售,和其他品类打包销售.

价格方面,据曲磊介绍,由于是厂家直采,他们拿到的都是出厂价.
"我们会要一个出厂价,这时候我们就把利润拿出来跟携程分.
"而最终的产品价格是,"不高于天猫".
那么,供应商会如何进行品控呢曲磊称,特产商品分为两类:老字号特产属于标品,品质把关做得比较好,不需要再进行品控,把握源头即可;另一类是非标品,即地标性水果生鲜.
"我们会通过政府的牵线搭桥,知道当地真正请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
25[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业产品质量好、服务好的核心产区,与政府合作进行品控和监管.
"携程则不涉及品控环节,而着重审核供应商的合作资质.
"比如全聚德的营业执照、许可证等,以及相关的食品质量报告,我们从厂家那里拿过来给携程;第二,我们有保证金在携程那儿,如果我们出现一次假货、差货,他会罚我们三倍.
"在曲磊看来,旅游购物市场空间巨大,但是行业太分散.
"购物店未来就是要被整合掉的,房租和人工成本太高了.
我们自己去尝试过做购物店,基本上都是亏钱的,受电商的冲击,购物店不宰客是不可能的,一般特产都要翻一倍或两倍的价格去卖.
"因此,他说:"从我的角度来看,我们就是要打破这个利益链条,让中国整体二三十年来游客被宰被骗的情况彻底改变.
"他认为,携程推出特产线上订购业务,具有引领行业发展的重大意义.
"我们在引导着游客的行为方式,那就是在买机票、订酒店的时候可以顺手把旅游商品买好,完成一站式购物,这是旅游行业进入到自由行时代的必然趋势.

我觉得在不久的将来,这将成为OTA的一个服务标准.
"携程动了谁的奶酪携程对旅游目的地的深入运营,一定程度上打破了以往存在的利益链条,这引来部分业内人士的抵制.

此前媒体曾报道,3月31号,丽江客栈老板宣称携程以最低价提前放出各种当地旅游产品,导致客人提前下单,客栈生意流失,由此他们发起联合抵制携程"微领队"的行动.
记者从某个丽江客栈业主的微信群了解到,现在抵制行动仍在继续,主要措施是客栈集体从携程平台下线,拒绝携程订单,不接受携程"微领队"入住等.

某位客栈业主直言,抵制是因为携程扰乱公平竞争:"客栈通过客人到店后的服务,赚取部分利润,市场环境不好可以增加客栈部分收益.
现在携程把这个全做了,订房佣金还不断提高,客栈没有一个公平竞争的市场环境.

"对此,某位不愿具名的业内人士表示:"这种冲突很正常,未来可能会更多.
一方面客栈民宿具有独特的经营方式,周边资源的分销本身就是收入的很大一部分.
另一方面,携程等OTA不断深入目的地旅游环境,所以这个冲突不可避免.
还是要看消费者怎么选吧,最终比拼的仍是产品和体验.
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cn/article/102954阿里旅行跨界体育旅游,发力欧锦赛之旅事件摘要:6月10日起,四年一度的欧洲足球锦标赛将在法国9城点燃足足一个月战火.
以此为契机,4月19日阿里旅行跨界联合阿里体育,上线"体育爱旅行"频道,以旅游平台优势加上强势体育资源,杀入体育旅游的蓝海.

据透露,结合大数据智能推荐,未来阿里的体育旅游还将向上下游纵深扩张.

中国社会消费升级,体育旅游成亮眼蓝海近年来中国电影票房屡创新高,电影产业周边消费也日趋蓬勃,文化产业的繁荣是中国人均GDP达到一定程度的经济学必然现象.
体育产业与电影等文化产业一样,也充分享受中国经济发展、消费升级的红利,正在迎来爆发增长.
以中超和CBA为例,从2010年到2015年,两者的观赛人次数,据统计增长幅度双双接近300%.
目前中国体育消费市场涵盖3亿人,平均4~5个人,就有1个人是体育迷.
而在这片市场中,与旅游跨界升级产生的体育旅游,又是一颗亮眼的明星.
具备赛事活动观看、明星粉丝经济、社群活动参与、体育亲身体验以及体育文化朝圣等多种因素结合的体育旅游,被旅游业界认定为是未来一片广阔的蓝海.

阿里旅行的平台,阿里体育的专业2016是体育大年,6月~7月法国举行的欧锦赛,紧接着8月,巴西里约热内卢举办奥运会.
在旅游蓬勃发展的大潮中,阿里旅行与阿里体育抓准时机,强强联合,在欧锦赛前夕,于4月19日正式上线了"体育爱旅行"频道.
在这次跨界合作中,阿里旅行提供了在线旅游平台的所有便利,包括品牌影响、流量入口、平台服务、支付便利、安全保障等,阿里体育方面,则提供了专业的体育赛事挑选、当地活动策划组织、体育IP和名人运用等.
作为双方首次的联名出品,阿里旅行上的欧锦赛游,第一期将推出小组赛和半决赛的半自由行产品.
由于阿里体请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
26[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业育与本届欧锦赛主办方签署有官方合作协议,因此能保证充分供应的座位优选的赛事门票,并且在整体价格上远低于一般加价倒卖的旅行社或在线旅游平台.
同时,不同于大量的国际体育黄牛,阿里体育能保证为中国球迷无缝对接原汁原味官方观赛服务和官方球衣及纪念品销售.
由于阿里体育在体育领域的专业深耕,因此阿里旅行上的欧洲游产品,在简单的赛事--酒店两点一线基础上,还为消费者提供了精彩的足球主题活动,让中国的球迷真正融入法国当地,融入欧锦赛,与法国以及来自全世界的球迷共同享受这次豪门盛宴.
据透露,除了啤酒、烧烤这些球迷聚会标配,阿里体育还准备为中国球迷们请来法国前国足等大咖一起狂欢,绝对值回票价.
另一方面,阿里旅行平台上提供了法国各种门票、租车、当地活动的海量品类供应,因此消费者还可以根据出行实际情况,发挥创造力,以欧锦赛游为核心,自由设计搭配出自己独一无二的行程.
接下来,阿里旅行还将推出独家设计的决赛冠军之夜等令人期待的欧锦赛之旅.
大数据平台,让体育旅游纵深延展阿里体育与阿里旅行的跨界联合恐怕还止于此.
后续,通过淘宝天猫平台的购物大数据推荐,阿里旅行可以向购买了体育装备的消费者推荐体育赛事门票、旅游产品.
因为这部分用户往往对于体育活动有很强的参与意愿,购买概率较高.
同时,阿里体育作为一个专业入口,也将导入众多质量极高的体育旅游潜在消费者.

另一方面,体育旅游尤其是出境体育旅游,属于较高价的旅游产品,因此在阿里旅行平台上,当甄别出一些高端游、深度游爱好者,阿里旅行也会向他们推荐定位匹配的体育旅游.
据旅游行业人士分析,阿里旗下两个业务分支此次内部强强联合,将形成非常高效的合力,又恰逢四年一度的欧锦赛盛世,加上巴西奥运会、以及温网、法网、欧洲几大足球联赛,都是发力的好机会.
而且借助阿里大平台上的纵深联动和延展,其体育旅游被认为有很大的想象空间.
目前体育旅游细分领域在国内还没有出现强势玩家,因此阿里很可能后来居上,成为一个犀利角色.
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cn/article/102989进军融资租赁业途牛供应链金融版图再扩容事件摘要:途牛宣布成立天津开汇融资租赁有限公司,由此成为国内首个进军融资租赁市场的在线旅游企业.

4月21日,途牛宣布成立天津开汇融资租赁有限公司,由此成为国内首个进军融资租赁市场的在线旅游企业.

在去年11月份召开的第五届合作伙伴大会上,途牛旅游网CEO于敦德曾透露今年将上线融资租赁业务.
随着途牛宣布获得融资租赁牌照,其进军融资租赁业成为现实.
信贷产品更加丰富"获得融资租赁牌照成立融资租赁公司之后,途牛信贷业务的产品线变得愈加丰富,为整个供应链金融补上了非常重要的一环.
"途牛旅游网副总裁陈杰表示.
事实上,为解决上下游合作伙伴融资难问题、助推产业链共同融合发展,途牛在供应链金融方面一直持续发力:2014年建立50亿元资金储备,截至2016年第一季度,已累计向合作伙伴提供资金支持超33亿元;2015年9月宣布旗下两个商业保理公司获批,注册资金13亿元人民币,不仅可以服务途牛超过11000家合作伙伴,还能为包含酒店、景区等在内的旅游产业链相关企业提供保理服务.
对比商业保理和融资租赁两项金融业务,陈杰认为二者存在互补关系,"商业保理主要针对企业的应收账款,只做3个月或者半年的融资业务;而融资租赁关注的是客户现有或将来会有的动产或设备,可以帮助客户实现短期或中长期的融资需求.
"融资渠道更为广泛根据执照信息,途牛此次设立的天津开汇融资租赁有限公司为外资公司,位于天津自贸区内.

"这意味着我们的融资渠道更为广泛.
借助天津自贸区政策优势,途牛融资租赁公司可以通过内保外贷、境外直请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
27[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业接贷款、境外发债等形式,进一步拓展境外融资渠道,获取境外低成本资金,既为合作伙伴战略发展提供资金保障,也能够降低中小合作伙伴融资成本.
"陈杰表示,未来随着融资租赁公司逐渐发展成熟,途牛将向旅游产业链以外的对象提供专业化租赁以及相关融资咨询、担保等综合金融服务业务拓展,在风险可控前提下寻找新的效益增长点.

风控能力是融资租赁公司最本质的核心竞争力之一.
陈杰表示,去年6月,天津在全国率先允许融资租赁公司和商业保理公司接入央行征信系统.
同时,途牛金服还拥有专业的风控团队.

助力合作伙伴发展陈杰透露,途牛上线融资租赁业务,主要用于向汽车厂商购买车辆,再将车辆通过租赁的方式提供给合作伙伴,合作伙伴支付租金途牛同步转让车辆使用权,这样可以有效缓解合作伙伴一次性付款的压力,适用于提供周边游、国内地接、境外地接的服务商.
"融资租赁业务预计今年上半年可以推出.
除了车辆,我们也可以采购其他设备租给合作伙伴以减轻他们的负担,这属于直租模式.
同时,我们也接受合作伙伴将自有动产(设备)抵押给我们进行融资,这属于售后回租模式.
"陈杰表示.
截至目前,途牛已拥有11000余家合作伙伴,同时途牛唯一分销平台"笛风假期"自去年9月推出以来,入驻分销商数量已从上线之初的3000余家增至2万余家.
"这些合作伙伴和分销商都是我们融资租赁业务的潜在服务对象.
通过融资租赁业务解决合作伙伴设备或融资难题,多层次、多元化的金融服务,将为途牛合作伙伴的业务发展保驾护航.
"陈杰表示.
旅游金融,途牛先行融资租赁业在中国发展已有30余年的时间.
近几年,整个融资租赁行业开始进入快速发展的阶段.
统计显示,截至2015年底,中国融资租赁合同余额已经达到4万亿元规模,各类融资租赁公司总数突破4000家,成为各类金融业态中重要的一员.
作为最早将互联网、旅游与金融融合的在线旅游公司,途牛目前已拥有包括商业保理、基金销售、保险经纪、融资租赁等在内的多张牌照.
围绕旅游主营业务,通过金融工具促进主营业务增长,提升主营业务变现能力,途牛正不断加强自身竞争优势.
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cn/article/103050携程拟巨资参股东方航空行业竞争格局或重定事件摘要:今日获悉,东方航空已经与携程达成一致,携程同意认购东航股份正在筹划的非公开发行A股股票,并有意在增发结束后进一步增持东航.
今日获悉,东方航空已经与携程达成一致,携程同意认购东航股份正在筹划的非公开发行A股股票,并有意在增发结束后进一步增持东航.
据记者了解,东航A股非公开发项目已于2016年1月获得证监会批文,目前,项目发行的各项文件准备工作已全部就绪,公司将根据市场情况,择机实施发行.
而多位知情人士对记者透露,此次携程除了会参与东航的增发,还会与东航进行多个业务层面的合作,并且探索在低成本航空、IT和电子商务等多方面的合作.
"OTA进军民航业是目前主流的做法,此前去哪儿已参股筹建的深惠航空,同程也有类似意向,而携程则后来者居上率先跨进来一只脚,"民航业内人士林智杰对记者指出,在此之前,携程就一直在通过投资如家、7天酒店等方式打造OTA的生态圈,通过股权的纽带把上下游围拢在他的生态圈上,此次入股东航将加强携程在民航业的影响力和联系,进一步打通OTA的上下游.
而一家航空公司负责销售的管理层则对记者指出航司的关注点,未来东航是否会优先成为携程旅游产品的供应商东航的机票产品和旅行套餐是否会在携程上被优先展示携程是否还能是中立的分销渠道"行业竞合格局是否会因此重新定义,还要拭目以待.
"请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
28[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业Onlineat:http://www.
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cn/article/102879百程正式挂牌新三板,阿里持股16.
47%事件摘要::4月22日,北京百程国际旅游股份有限公司今日正式在新三板挂牌,目前阿里持股16.
47%,是百程网的第二大股东.
4月22日,全国中小企业股转系统公告显示,北京百程国际旅游股份有限公司(证券简称:百程旅游证券代码:836925)的挂牌申请获得批准,百程旅游正式在新三板挂牌.
这标志着百程旅行网成为中国出境游O2O细分领域第一股.
百程的公开转让说明书出现在股转系统的审查信息栏.
目前,百程的主要股东包括天津睿恒顺、杭州阿里、瑞元资本、百程科技等.
其中最瞩目的当属阿里,目前阿里持股16.
47%,是百程网的第二大股东.
2013年、2014年、2015年1月-8月,百程的营收分别为1.
85亿元、1.
80亿元、1.
92亿元,同期净利润分别为-1760万元、-3662万元、-2479万元.
百程网解释称,这主要是因为公司处于互联网行业公司生命周期的前期,即业务拓展期,线上签证办理平台的运营维护、百程旅行网品牌的培育以及IT系统开发都需要大量的资金投入.
在正式挂牌新三板之前,百程旅行网曾有过四次融资经历,分别是2013年3月获得的由富达亚洲、银瑞达领投的千万美元A轮投资;2014年3月获得的由阿里牵头的近2000万美元B轮融资;以及2015年7月至9月先后完成的由千合资本、林广茂、点睛资本、飞猪资本、博雅资本等新兴投资机构跟投的近2.
5亿人民币融资.
此次新三版上市后,百程总股本25268969股,实际控制人为创始人曾松,持股33.
8%;杭州阿里持有416万股,占比16.
47%,为百程的第二大股东;木槿2号持有251万股,占比9.
93%,为百程的第三大股东.
据百程方面透露,此次新三板上市之后,百程将正式启动定向增发,引入兼具资源协同与资本实力的投资方.

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cn/article/103050交通运输易捷航空拟收购英国君主航空海航遇对手事件摘要:易捷航空出人意料地对竞争对手英国君主航空发起收购行动;易捷航空将遭遇与君主航空的其它买家的正面交锋,包括中国的海航集团.
4月17日英国《星期日泰晤士报》报道,易捷航空出人意料地对竞争对手英国君主航空发起收购行动.
易捷航空的收购将是君主航空经营情况好转的又一证明,后者因"商业模式陈旧"以及廉航竞争对手的激烈竞争而在2014年时濒临破产.
君主航空目前属于私人投资公司GreybullCapital所有.
《星期日泰晤士报》的报道称,GreybullCapital采取措施削减君主航空的成本及日常开支,使君主航空在截止2015年10月的财年里实现从亏损9400万英镑(1.
359亿美元)向盈利4000万英镑的转变.
君主航空扭亏为盈的一个主要因素要归功于燃油价格的暴跌.

《星期日泰晤士报》的报道称,为实现君主航空的扭亏为盈,裁员了700人,员工薪酬削减了30%,其机队规模也从42架减少到34架.
君主航空在一份官方声明中称:"君主航空的持续成功吸引了其它企业对我们的关注,德意志银行正在与我们合作,共同对有关机会进行评估.
"但是,易捷航空将会遭遇与君主航空的其它买家的正面交锋,包括中国的海航集团.
不过,受制于欧盟关于外资对欧洲航企的持股比例限制,其它买家最多只能收购君主航空49%的股份.
而如果易捷航空收购成功,它将会获得君主航空100%的股份与资产.
到目前为止,易捷航空对于其君主航空收购计划拒绝置评.
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cn/article/102958请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
29[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业海航凶猛并购:百亿布局旅游全产业链事件摘要:近年来,海航在海外频频展开收购;这些收购对象表面看来甚至有些凌乱,但若从海航"全产业链"的构建来看,这些标的都可以在这一大战略中对号入座.
中国多元化产业航母——海航集团继本月11日以15亿美元收购瑞士航空配餐公司Gategroup后,在短短一周内又曝出第二宗海外收购,本次收购的标的是英国的外汇兑换服务提供商InternationalCurrencyExchange(简称ICE),而收购主体为海航旗下的旅游板块——"海航旅游".
ICE创立于1973年,总部位于伦敦,是全球最大的零售货币兑换运营商之一,主要业务包括外汇兑换以及外汇ATM机业务,其网络遍布欧洲、美洲、亚洲等地区的19个国家,在70座机场和其他许多地点设有逾350家分支和办事处,汇兑年交易额超过10亿英镑.
被海航纳入麾下的ICE也将加快在亚洲新兴市场的业务扩张,发现新的经济增长点.
ICE的外汇兑换服务将成为海航旅游一站式服务的一个环节.
海航在中国国内已经拥有一家成熟的汇兑公司——渤海通汇,已在全国范围完成网点布局.
而ICE的加入将完善海航旅游在海外的汇兑服务.
海航对此次收购表示:"收购ICE将显著加码海航旅游对整条产业价值链的构建,并迅速扩大了海航在海外旅游的金融服务覆盖面,将加速我们的国际化步伐.
"海航的"全产业链"战略近年来,海航在海外频频展开收购.
这些收购对象表面看来甚至有些凌乱,但若从海航"全产业链"的构建来看,这些标的都可以在这一大战略中对号入座.
海航的总体战略可以概括为"旅游"与"供应链"这两条"全产业链",而航运、金融以及实业三大业务则作为构建这两条"全产业链"的核心组件.
关于供应链业务,我们在今年2月海航以60亿美元收购美国IT分销商英迈(IngramMicro)时,已做过一定的解读.
海航主要是以航运物流为出发点,延伸价值链到上游供应商和下游分销商,并辅以金融服务完成一站式的供应链服务.
而对于另一条"全产业链"——旅游,海航的战略简直如出一辙,首先以老本行"航运"为出发点,延伸价值链到旅行定制服务、酒店服务、邮轮、汽车租赁等产业,并辅以支付、换汇等金融服务完成整个一站式旅游服务.
本次收购的ICE无疑就落在了金融这一板块中,方便中国游客在海外的换汇.
除了海外并购,我们还不能忘了海航还斥资5亿美元成为了国内旅游互联网平台"途牛"的第一大股东.
途牛强大的O2O资源将使海航旅游产业链的构建更加立体.
海航着力打造的旗下旅游金融品牌——易生,则将打包包括网上支付、外币兑换等多种增值服务.
易生金服也与2016年初与Mastercard(万事达卡)就移动支付、互联网支付、跨境支付及外卡收单等业务达成了战略协议,推动数字化支付在旅游消费领域的创新应用.
从1993年的一家小航空公司到今天的中国第四大航空公司,并拥有6000亿人民币的总资产,业务覆盖多个产业,海航的这盘棋正越下越大.
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cn/article/103006凯撒旅游、航班管家"新物种"出炉合力催生"伙力旅行"事件摘要:自3月底,海航凯撒宣布注资航班管家瞄准移动端流量入口以来,双方密谋新物种的消息随即在业内掀起热议.
4月22日,该"新物种"宣告出炉,据介绍,凯撒旅游将联合航班管家成立合资公司——"伙力旅行".
业内人士指出,融合凯撒旅游的产品研发和旅游资源优势,以及航班管家移动产品能力和用户规模,"伙力旅行"有望催生出更奇妙的化学反应.
据国家旅游局数据显示,2015年我国出境游人数已突破1.
2亿人次,旅游人次和境外旅游消费均列世界第一.
此时双方联合切入境外游市场,不仅是迎合了出境游市场的巨大发展趋势,更确切的说,这也是航班管家深耕场景服务、请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
30[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业整合供应链体系、构建出行生态圈的必然.
对于凯撒旅游而言,此次合作也是其完善全产业链布局,充实业务版图的重要举措,特别是加速了在移动端流量入口的占位.
凯撒中国创始人、凯撒旅游总裁陈小兵表示,"我们提供旅游服务最核心的主体就是消费者,挖掘他们的需求并一一满足,伙力旅行可以刺激凯撒旅游的资源和航班管家的用户深度对接,我们很期待为市场带来的不一样的玩法.

""旅游消费的本质,其实是人际关系和时间,因此我们从伙力旅行的产品设计初始,就在围绕着这两个因素去考虑",航班管家CEO连长如是说.
此前,航班管家母公司活力天汇基于共享经济理念,已然推出过伙力专车、伙力食等产品线,打造场景化服务,而伙力旅行的出现,又将依托航班管家积累的大规模移动出行用户创造怎样的发展势能,更引发广泛关注.

据悉,伙力旅行将发布自己的独立APP,而航班管家、凯撒旅游的优势渠道也会做全力支持.
目前产品还处于测试阶段,由戴军和连长亲测的两款产品已列入上线计划,预计5月正式上线.
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com/html/2016-04-22/12971736.
html共享经济滴滴推伙伴创业计划首批招募10万车主事件摘要:4月18日消息,滴滴正式推出"伙伴创业计划",首批面向北京、广州、深圳、武汉和成都五地招募10万车主.
符合条件的车主只需缴纳少量保障金,即可免费领取一辆汽车成为滴滴车主.

4月18日消息,滴滴正式推出"伙伴创业计划",首批面向北京、广州、深圳、武汉和成都五地招募10万车主.
符合条件的车主只需缴纳少量保障金,即可免费领取一辆汽车成为滴滴车主.

据介绍,参与创业伙伴计划需缴纳最高2万元的保证金,即可通过与滴滴合作的汽车厂商领取一台新汽车,与劳务公司签订劳务合同后正式成为滴滴伙伴上路接单.
滴滴将为伙伴提供合理的提成奖励方案,帮助伙伴获得稳定收益.
据了解,由于没有足够的资金购买车辆,此前不少希望加入滴滴平台的车主不得不通过租赁公司租车或贷款买车,除去每月数千元的租车费或月供,收入并不理想.
滴滴"伙伴创业计划"将为这些没有足够资金,同时希望通过滴滴平台就业甚至创业的人提供方便,不花一分钱就可以拿到一台车.
通过与相关汽车厂商合作,滴滴平台为伙伴提供雪铁龙世嘉、比亚迪秦及日产阳光三种车型.
相比自己贷款买车或者租车,滴滴伙伴仅需要最高两万元保证金,车款最高节省3.
8万元.
三年合约期满后,车辆可归车主个人所有,车主还可以选择退还保证金将车退回.
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cn/article/102969百度地图加速全球化,年底将覆盖150多个国家事件摘要:百度希望通过三个阶段完成"世界地图"的计划;庞大的中国境外旅游市场是百度地图选择国际化的首要原因.
4月19日,百度地图宣布加速全球化战略,目前已经登陆亚太近18个国家和地区,计划将在2016年底覆盖全球150多个国家.
百度地图事业部总经理李东旻预计,截至2020年百度地图将有50%以上的用户来自于海外.
百度希望通过三个阶段完成"世界地图"的计划.
第一步,先向近1亿中国出境游用户提供地图服务,同时扩张百度地图在世界各个国家的覆盖范围;第二步,在适当的国家提供当地语言的地图服务,以提升百度地图在该国影响力;第三步,到2020年完成超过半数以上用户来自于海外的.
庞大的中国境外旅游市场是百度地图选择国际化的首要原因.
据社科院报告显示,截至2015年,中国出境游客规模已经达到1.
2亿人次,目前中国是全世界最大的出境游市场.
百度副总裁、百度移动服务事业群组总经理李明远表示,中国游客在境外缺少中文的位置服务是百度地图出海的请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
31[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业初衷.
除了提供定位服务,百度地图还希望能够给予位置,提供给予位置衍生的上下游生活服务.

从2014年11月开始,百度地图首先尝试了国际化探索,先从香港、澳门、台湾等地区入手提供位置服务.
截至2016年春节,百度地图还提供了日本、韩国、泰国、新加坡等四个国家的版本.

扩张速度在今年加快.
2016年4月清明节时期,百度地图已经上线了包括马来西亚、马尔代夫、菲律宾、文莱、越南、印度尼西亚、斯里兰卡、尼泊尔、印度、澳大利亚和新西兰等11个亚太国家的地图服务.
位置服务只是百度进入当地市场的首个切入点.
除了为游客提供当地的路线规划、导航等服务,百度还在和各国各地的商户合作,希望通过地图实现预约该国家商户服务,帮助商户给予外地游客优惠券,旅游景点导游等一系列服务.
目前百度已经和携程、去哪儿等企业合作,通过百度地图平台,为游客在目的地提供酒店预订服务.
在餐饮服务方面,百度地图在台湾地区已经接入Eztable在线订座服务;购物方面,百度地图已经同泰国八大领军购物中心和药妆店展开合作.
2014年百度收购了巴西团购网站,很快百度地图也会在巴西全面接入团购服务.

值得注意的是,百度地图国际化也意味着和谷歌之间的正面交锋.
但李东旻并不担心,他表示苹果的iOS在某些国家处于收费状态,谷歌地图也并不是在所有国家都可以正常使用.
此外,从用户体验方面,出境游的中国用户以及华人用户对本国软件在使用上会更流畅一些.
百度生态上的其他产品也可能成为百度地图出海的助力.
李东旻举了个例子,如果用户在某个国家使用百度地图,但无法通过当地语言发音问路,则可以直接使用百度自带的翻译软件机器发音,从而保证服务体验的一致性.

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cn/article/102999阿里闪电入股神州专车背后的逻辑是什么事件摘要:尽管转股后,阿里巴巴不再持股神州专车,但不可忽略的一点是,阿里巴巴确实曾经投资过神州专车,其背后的原因也十分清晰.
4月12日,神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式向全国股转系统公司递交了挂牌新三板的申请,并公开了招股说明书.
同时,神州专车董事长陆正耀也首次正面回应了此前传闻,他表示,阿里巴巴确实投资过神州专车,但现在已经转股给了YunfengSZInvestment和云岭投资,不再持有神州专车股份.
尽管转股后,阿里巴巴不在不在持股神州专车,但不可忽略的一点是,阿里巴巴确实曾经投资过神州专车,其背后的原因也十分清晰.
第一,专车市场格局明朗,神州专车是三极之一.
目前,专车市场活跃用户覆盖率超过10%的应用仅滴滴、Uber和神州专车三家.
根据易观智库数据显示,在活跃用户覆盖率方面,滴滴专车的市场份额在2015年第四季度达到了84.
2%,Uber、神州专车分别为17.
4%、14.
9%;在订单占比方面,滴滴占比超过八成,Uber和神州专车分比为8.
7%、7.
8%,差距正在逐渐缩小.
第二,阿里巴巴欲加强在专车领域的布局,但市场上可选的标的不多.
首先,滴滴不是最佳选择,一方面因为此前阿里巴巴已经投资入股滴滴快的,再投资成本高,另一方面,同为BAT之一的腾讯也是滴滴快的的股东,甚至拥有比阿里比例更大的股份,而阿里的野心远不止是持股获取投资收益,其更为看重的必定是专车行业中的话语权.
其次,Uber又吸纳了百度的投资,就连易到用车也已经被乐视控股,目前只有神州专车尚未被BAT开辟,背景相对简单,同时考虑到阿里想要"独占"一极的巨头野心,投资神州专车便成了不二之选.

第三,受政策因素影响,阿里或想在专车行业寻求"双保险".
尽管阿里此前参投了滴滴快的,但由于目前国家专车监管政策尚不明朗,以滴滴Uber为代表的轻资产模式未来走向成谜,或将面临兼职司机离去,司机出车活跃度降低等风险.
而神州专车全部采用神州租车自有的租赁车辆,以及专职司机,面临的政策监管风险相对较小.
第四,神州专车所树立的安全形象较好.
请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
32[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业由于平台监管能力有限,采用C2C平台模式的专车软件更容易爆发安全问题,而采用B2C模式的神州专车,全部使用神州租车自有的租赁车辆,并由专业驾驶员提供服务,因而更为安全,其所树立的安全形象也被用户所青睐.

此外,值得注意的是,作为接盘侠之一的YunfengSZInvestment在享有优先认购权等各项权利的前提是,其不得以任何形式向阿里系以外的任何主体转让其购买的股份.
这也就意味着,神州专车的股份只是转了个手,但依旧没有转出阿里系.
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cn/article/102957智慧旅游"滴滴海外"上线在美国打车可用微信支付事件摘要:微信团队表示,除了购物与出行,未来还将继续拓展服务场景,并联合更多主流应用,为出境游旅客提供更便捷的支付体验.
记者从腾讯获悉,"滴滴海外"打车应用已于近期上线,今后赴美旅行的中国游客直接打开手机里的"滴滴出行"就能像在国内一样打车,并可使用微信支付付款,避免了语言不通、现金找零等麻烦.

很多游客赴美旅行时,都遭遇过打不到车、路线不熟、兑换麻烦等问题.
据了解,"滴滴海外"此次与美国叫车软件"来福车"(Lyft)连通,将境内叫车便利"嫁接"到海外.
微信跨境支付也随之将"人民币支付,外币结算"功能应用到了境外出行领域.
据微信支付团队介绍,去年微信支付就向境外商户全面开放了跨境支付方式,通过人民币收款,向境外商家结算外币.
目前微信跨境支付已在日本、韩国、美国、澳大利亚、新西兰以及香港、台湾等国家和地区使用,并正在拓展泰国、印尼、马来西亚、俄罗斯等国市场.
此外,微信支付还支持英镑、港币、美元、日元、加拿大元、澳大利亚元、欧元、新西兰元和韩元9个币种直接交易.
微信团队表示,除了购物与出行,未来还将继续拓展服务场景,并联合更多主流应用,为出境游旅客提供更便捷的支付体验.
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cn/article/103066邮轮综合香港迎来皇家加勒比要做邮轮枢纽提振旅游业事件摘要:邮轮旅游成为香港新兴旅游模式,皇家加勒比国际邮轮公司将首次派遣两艘邮轮驻香港,以开拓更多本地客源.
4月20日,据香港《文汇报》报道,邮轮旅游成为香港新兴旅游模式,皇家加勒比国际邮轮公司(RoyalCaribbeanCruisesLtd.
)将首次派遣两艘邮轮驻香港,以开拓更多本地客源.
皇家加勒比国际邮轮公司旗下的"海洋航行者号"及"海洋赞礼号"(,将分别于6月及11月以香港作母港,共提供30航次从香港往来内地、日本等地,接载逾10万名乘客.
"海洋赞礼号"是该公司的全新邮轮,排水量16.
8万吨,最大载客量为4180人.
"海洋赞礼号"将于11月驻港,成为以香港作为母港的最大邮轮,并提供5航次来往日本、韩国等东南亚地区.
另外,去年驻港三个月的"海洋航行者号",今年将驻港四个月.
该公司北亚太及中国区总裁刘淄楠指出,"海洋航行者号"去年驻港期间,17航次共接载逾5.
5万名乘客,对成绩感满意,故决定延长邮轮驻港时间,并提供25航次前往内地、日本等12个地方.
对于香港的优越位置,刘淄楠称,虽然有部分邮轮选择内地港口如南沙、青岛、天津等作为母港,但香港仍有其优势及竞争力,包括基础建设良好,交通网络发达,铁路及飞机方便连接内地及其他地方,故加强在香港发展.
从数请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
33[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业据来看,香港人每年外游人次达870万,当中有13万人次以邮轮旅行.
邮轮以香港作母港,有一半乘客为香港人.
加强邮轮市场的培育成为香港旅游的重要课题.
今年3月,三艘皇后邮轮玛丽皇后二号、维多利亚皇后号和伊莉莎白皇后号到访香港,苏锦梁致辞说,凭藉特区政府发展香港邮轮旅游业的决心及所投放的资源,启德邮轮码头现在能容纳两艘大型邮轮同时停泊.
启德邮轮码头于2013年落成,今年将有来自17个品牌共90船次的邮轮停泊.
特区政府和香港旅游发展局将继续利用这一基建优势,推动香港邮轮旅游业的发展.

另一方面,香港邮轮市场的发展也得益于国家旅游局的政策支持,在正式实施"允许内地旅行团乘坐邮轮从香港到台湾后,继续乘坐该邮轮前往日本和韩国旅游再返回内地"的新措施,为香港开发更多"一程多站"邮轮旅游线路拓展了空间,进一步提升了以香港为母港的邮轮旅游的吸引力.
诸多措施都是为了应对目前香港旅游业的危机.
苏锦梁曾表示,受外围经济放缓及其他经济体货币贬值的影响,香港不能再单纯以传统购物方式吸引游客,而要投放资源推广旅游,助香港旅游业多元化、高增值发展.

最新数据显示,2016年2月,香港的访港旅客同比下跌20.
5%,至429.
57万人次,其中来自内地的旅客大跌26%,至336.
77万人次.
香港特区政府公布的数据显示,香港今年2月零售货值与去年同期相比下跌20.
6%至370亿港元(约合308.
77亿元人民币).
香港专业导游总工会主席余莉华预计,"五一"假期的内地访港旅行团数量可能不及往年的1/10.
面对内地旅客数量下跌,香港政府近日发布最新一份财政预算案提出,投放2.
4亿港元(约合2.
00亿元人民币)推广旅游业,集中吸引过夜旅客和高增值旅客.
中国社科院财经战略研究院日前发布的2016年《旅游绿皮书》指出,2014年以来,香港非法"占中""反水客"等一系列事件爆发,使香港旅游发展环境受到挑战,损害了"好客香港"的旅游形象.
香港少数群体对内地游客骚扰、谩骂等"暴力赶客"行为亦打击了内地游客赴港旅游的热情,使得香港的零售、酒店、餐饮等行业均受到重创.

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cn/article/103074附录1:一周行业内公司信息披露全回顾(04.
18-04.
24):曲江文旅600706【关于2015年度报告】2015年全年实现营业总收入9.
9亿元,较上年同期下降8.
58%;营业利润4.
7千万元,较上年同期增加200.
19%,归属于母公司所有者的净利润为4.
8千万元,较上年同期上升64.
81%,营业利润及归属母公司所有者的净利润较上年同期增加的主要原因为报告期内公司下属大唐芙蓉园景区管理分公司、海洋极地公园分公司业绩较上年同期有所增加及公司期间费用较上年同期有所下降.
西安旅游000610【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度现营业收入1.
2亿元,较上年同期增长36.
07%;营业利润-837万元,较上年同期下降12.
04%,归属于母公司所有者的净利润为-784万元,较上年同期下降8.
64%.
西安饮食000721【关于2016年第一季度报告全文】2016年第一季度,本公司实现营业收入1.
2亿元,较上年同期增加0.
97%;实现营业利润-1.
3千万,较上年同期减少24.
56%,主要原因系本报告期减少补偿收入所致;实现归属于上市公司股东的净利润-1.
2千万,较上年同期减少310.
67%,主要原因系本公司营业外收支净额同比减少所致.
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34[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业岭南控股000524【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度,本公司实现营业收入6.
9千万,较上年同期减少5.
71%;实现归属于上市公司股东的净利润653万,较上年同期减少9.
17%;实现净利润653万,较上年同期减少9.
17%.
中国国旅601888【关于2015年年度报告】报告期内,公司实现营业总收入212,92亿元,同比增长6.
80%;实现营业利润22.
96亿元,同比增长4.
26%;实现利润总额23.
13亿元,同比增长3.
83%;实现归属于母公司所有者净利润15.
06亿元,同比增长2.
42%.
【关于2016年第一季度报告】2016年第一季度,本公司实现营业收入52.
30亿万,较上年同期增加4.
70%;实现归属于上市公司股东的净利润6.
97亿元,较上年同期增加7.
86%;实现营业利润9.
95亿元,较上年同期增加8.
81%.
请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
35[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业评级标准银河证券行业评级体系:推荐、谨慎推荐、中性、回避推荐:是指未来6-12个月,行业指数(或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数)超越交易所指数(或市场中主要的指数)平均回报20%及以上.
该评级由分析师给出.
谨慎推荐:行业指数(或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数)超越交易所指数(或市场中主要的指数)平均回报.
该评级由分析师给出.
中性:行业指数(或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数)与交易所指数(或市场中主要的指数)平均回报相当.
该评级由分析师给出.
回避:行业指数(或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数)低于交易所指数(或市场中主要的指数)平均回报10%及以上.
该评级由分析师给出.
银河证券公司评级体系:推荐、谨慎推荐、中性、回避推荐:是指未来6-12个月,公司股价超越分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报20%及以上.
该评级由分析师给出.
谨慎推荐:是指未来6-12个月,公司股价超越分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报10%-20%.
该评级由分析师给出.
中性:是指未来6-12个月,公司股价与分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报相当.
该评级由分析师给出.
回避:是指未来6-12个月,公司股价低于分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报10%及以上.
该评级由分析师给出.
周颖,餐饮旅游行业分析师.
2007年至2011年2月在中信证券从事行业研究工作,2011年3月至今在银河证券从事消费类行业研究工作.
清华大学硕士.
本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格并注册为证券分析师,承诺以勤勉的职业态度,独立、客观地出具本报告.
本报告清晰准确地反映本人的研究观点.
不曾因,不因,也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接受到任何形式的补偿.
承诺不利用自己的身份、地位和执业过程中所掌握的信息为自己或他人谋取私利.
批注[GL1]:新起一页请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明.
36[table_page1]行业点评研究报告/社会服务行业免责声明[table_avow]本报告由中国银河证券股份有限公司(以下简称银河证券,银河证券已具备中国证监会批复的证券投资咨询业务资格)向其机构或个人客户(以下简称客户)提供,无意针对或打算违反任何地区、国家、城市或其它法律管辖区域内的法律法规.
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