涡轮增压和自然吸气哪个好涡轮增压与自然吸气哪个好

自然吸气 和 涡轮增压 哪个好？

首先你要清楚，涡轮增压器需要发动机在一定转速下才能起作用，如果在这个转速以下，他是不会起作用的，这时就跟同排量的一个自然吸气的发动机输出功率一样。

优点是涡轮增压器工作时，动力更强更省油，没有涡轮增压器，就省去了涡轮增压器的维护费用。

涡轮增压发动机只不过它的燃油经济性较自然吸气的好，增压器就像农村灶台上的风箱，多给里面吹气进去，火就燃得越大，火力就更旺。

你要跑高速，同排量的车，带涡轮增压的就比自然吸气的动力强劲，你跑市区，那么多灯，你有多少机会使你的发动机处在高转速下？ 缺点是它毕竟是在那样的一个加压环境下工作的，人家本来就这个排量，你叫它输出更大的动力，那么发动机的损耗就更大，就像你的CPU，如果超频了，寿命就更短。

而且涡轮增压器后期维护费用大。

你要经常在市内，本人认为就自然吸气的好了，你要经常跑高速，或者追求速度，同排量下就买带增压的。

如果你了解机械增压，它是一起动车，增压就会介入。

不想涡轮增压那样需要一定转速。

奔驰低端四缸发动机，一般都用机械增压，现在大众系列涡轮增压用得最广泛。

保时捷卡宴，还有T+S的组合运用，是双增压。

涡轮增压和自然吸气的发动机哪个的性能更好一点？

涡轮增压加速性能表现会更为优异，但自然吸气的动力输出更容易掌控。

全油门加速和后程发力，涡轮增压通常表现得极为兴奋;但在低速行驶和爬坡时，自然吸气更容易找到一个合适的、精确发力的油门踏板位置，保证动力平均输出。

总的来说，自然吸气更加可靠完善，涡轮增压则在各项指标上有优势。

在以往，自然吸气完全“盖过”涡轮增压。

近两年来情况发生变化，涡轮增压逐渐“登堂入室”，与自然吸气分庭抗礼。

但必须指出，搭载涡轮增压发动机车型的数量不多，只有大众、别克全面列装，其他车企还未跟进。

这也使得部分涡轮增压车型货源紧张，对于此，笔者的看法是，涡轮增压值得买，但如果要加价或候车，那就算了。

涡轮增压与自然吸气哪个好

你好，假如你想追求加速感觉的话，那肯定是增压器的车型要好一些的。

但是你不是一个追求时尚和加速感觉的人的话，那么自然吸气的是最经济的选择。

首先增压器车型的汽车，购车的时候就要比一般的发动机成本要多出一万多来，后期的使用中，实际耗油量也比1.6或者1.8的车型耗油量少不到哪里去，就算平均百公里耗油少个3升，十万公里少个3000升，按照现在的油价省了24000元，但是，带增压器的发动机一般每十万公里就要更换增压器，一个增压器就要一万多，加上后期的机油保养费用也比自然吸气发动机要高出每次100-200元的费用，所以总的成本对比，你的银子少不了哪去的。

所以，我不建议我的朋友去购买带增压器车型的汽车。