汽车车盘SRS是什么?
汽车SRS:
安全气囊
在汽车发生冲撞时，安全气囊系统对保护驾乘人员的安全十分有效。
目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。
安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时，不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作，因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增加很多。
两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧器和双气囊同时工作。
这样，在低速发生冲撞时，系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全，而不用浪费气囊。
如果在速度大于30km/h发生冲撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人员的安全。
汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力。
当汽车发生事故时，对乘员的伤害是在瞬间发生的。
例如，以车速50公里/时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右。
为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备，目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统(SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)等。
由于很多事故是难以避免的，因此被动安全性也非常重要，安全气囊作为被动安全性的研究成果，由于使用方便，效果显著，造价不高，得到了迅速的发展和普及。
安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。
为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统，有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。
实验和实践证明，汽车装用安全气囊系统后，汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。
有些汽车不仅装有前端安全气囊，还装有侧向安全气囊，在汽车发生侧向碰撞时，也能使侧向安全气囊充气，以减小侧向碰撞时的伤害。
安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬时间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上，这种奇妙的装置自从面世以来，已经挽救了许多人的性命。
美国一研究所分析了1985年至1993年美国7000多起汽车交通事故中发现，有气囊装置的轿车前部撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
Airbag和srs是什么意思
使用仪表板上AIRBAG气囊警示灯或用汽车电脑诊断仪均可读取SRS的自我诊断结果。
下面我们仅介绍AIRBAG警示灯的诊断故障显示。
%D?IRBAG故障诊断灯的使用方法%D%A打开点火开关后，AIRBAG故障诊断灯点亮，7s后仍不熄灭，表示SRS系统存在故障。
使用AIRBAG故障诊断灯查找具体故障零件方法是：先点火开关转到“ON”位，待AIRBAG故障诊断灯亮7s后，在下1s时间内将点火开关转到“OFF”位，等待3s后，再重复上述操作3次；最后将点火开关转到“ON”位，SRS系统即处于诊断之中，AIRBAG故障诊断灯的闪亮时间及闪烁次数即表示相应的故障。
诊断者通过记录AIRBAG故障诊断灯的闪烁情况，对照闪烁码即可查找到相应的故障部件。
%D?IRBAG故障诊断灯的闪烁码%D?IRBAR故障诊断灯的闪烁码可用如图5所示的图示进行描述，图中“ON”表示AIRBAG故障诊断灯亮；“OFF”表示AIRBAG故障诊断灯熄灭；“IGN ON”表示点火开关打开；a、c为“AIR BAG”停歇时间为2s ；b为双气囊及安全带紧缩器故障信号，闪亮时间为3s；d为故障元件信号，闪亮（ON）和停歇（OFF）时间均为0.5s。
修理复检后，如a和b重复闪亮则表明故障已排除，需要清除闪烁码，清除闪烁码的方法是将点火开关转到“OFF”位置ls以上，然后再转到“ON”位，闪烁码即被清除。
什么是SRS？
SRS是世界著名的一系列音频专利技术的总称。
SRS全称Sound Retrieval System，其含义为声还原系统。
SRS音频技术的精髓是基于对人耳感知声信号中空间信息的原理和机制，对声信号传输过程中（包括压缩和解码）损失的空间信息，进行提取并还原，为听众重现真实的环绕立体声感，如同置身于现场的三维声场中，被称为“看得见”的声音。
不仅如此，SRS技术还将人的耳道效应纳入整个听觉系统，根据人类的感知模型来动态处理音频信号，实现了既超越终端扬声器件物理极限而又真实自然的效果体验。
其具有代表性的技术SRS TruSurround XT、SRS TruSurround HD、SRS WOW、SRS WOW HD和SRS Circle Surround Headphone等被广泛应用于平板电视、音响、媒体播放器、个人电脑和移动电话等领域。
手机上SRS是什么意思
SRS,Supplemental Restraint System，即辅助约束系统，安全气囊就属于这一系统。
我们平时所知道的诸如ABS，ASR等是汽车的主动安全性，而安全带和安全气囊则是汽车的被动安全性。
安全气囊系统由控制系统和气囊组件两部分组成，其中控制系统包含传感器和电子控制器两部分，气体发生器和气囊模块气囊组件。
安全气囊控制系统的动作信号是由碰撞传感器、中央传感器和安全传感器来产生，然后由中央电子控制器利用或门（OR）和与门（AND）的逻辑电路，来判断各个传感器输入的信号。
电子控制系统接收加速度传感器发来的信号，并进行分析，以确定是否发生碰撞事故，然后，对气体发生器发出指令，由电流点燃气囊中的"药物"并吹胀气囊，整个操作时间约需0.03s。
触发装置中的监控装置可连续自监控，确保整个气囊系统在任何时候都处于准备工作状态。
