每一天shinianyijian

shinianyijian  时间:2021-05-08  阅读:()
2020年1月23日星期四3ECONOMICDAILY时评一晚喝16万元茅台酒、80人海鲜盛宴、半天会议后开89间客房……春节前,深圳市纪委监委暗访组曝光了深圳一家国企违规举办奢华年终述职会.
近日,多地纪委下发通知、通报,要求在春节期间通过明察暗访、多部门联动等方式严肃查处"四风"问题.
"四风"问题具有顽固性、复杂性,严防春节期间"四风"反弹回潮,必须加大治理力度,对于群众和媒体反映的问题线索、重要舆情等,要及时组织核查处置,对发现的问题"零容忍",保持严厉惩治的高压态势.
(时锋)徐徐骏骏作(新华社发)欢迎读者就热点经济话题发表评论、漫画,来稿请发至:mzjjgc@163.
com本版编辑徐达祝伟严防反弹严防反弹海上风电"退补"需谨慎王轶辰推广ETC要把好事办好齐慧共护共度平安温暖中国年魏永刚人口流动与疫情发生相互交织,客观上增加了病毒传染的机会.
在疫情面前,大可不必惊慌失措,我们有对抗这类突发传染性疾病的经验,每个人都应该有自己的定力,不能"听风就是雨",更不能"草木皆兵"多所高校公布清退研究生名单奋斗的每一天,都值得铭记瞿长福大到国家GDP,小到公司效益、家庭富裕,它们成色如何、是否"硬核",实则取决于我们每个人如何度过的每一天.
一天一天,我们扎实地与时间一起前行,认真地过好每一天,才创造了许多寻常中的不寻常.
每个人、每一天的奋斗,都铺垫在宏大叙事的字里行间,都是时代辉煌的投影与反射春节马上就到了,以GDP数据为代表的岁末盘点,拉开了中国人固有的年底大戏.
总结梳理一年来的收获,是我们不可缺少的"节目"之一.
从一个清洁工到一个程序员,从一家"微店"到一家集团公司,从一个家庭到一个村庄,从一个地区到一个省市、整个国家,尽管体量大小、轻重分量各不相同,但大抵都要回顾一年来的时光经历,梳理一年来的成就得失.
看看走过的每一天,凝聚成多大的果实、描绘出多大的画幅,或者,换算成多大的数字.
GDP是离每个人看上去很远,其实与每个人都相关的"硕大果实".
国家统计局数据显示,2019年我国GDP总量超过99万亿元人民币,与百万亿元就差那么"一丢丢".
这是一个多么令人兴奋的数字.
1978年,我国人均GDP才100多美元,2003年人均GDP超过3000美元,现在人均GDP超过1万美元,广东更是跨入"10万亿元俱乐部".
仅仅10年前,"万亿元俱乐部"问世之际,我们为率先跨上万亿元台阶而欢呼的声音,仿佛还回荡在天空.
现在,"蛋糕"在我们手中一天天做大了.
是的,就在我们每个人手中,"蛋糕"一点一点做大了.
它不是一夜而成,也不是十年一剑,而是经年累月,日积月累,一天又一天,你在广东、他在江苏、她在河北,每一天,我们默默工作,从不停歇,没有惊天动地,不必引人注目,我们不约而同成为添砖加瓦的一分子.
不分大小、远近、轻重,我们都是奋斗者,在奋斗中度过每一天,在每一天努力中创造这一巨大成果.
这一年,又有超过1000万贫困人口走出贫困大山.
国务院扶贫办以凝练的数字告诉全世界,只有新中国,既敢于向贫困大规模宣战,也敢于向全世界庄严宣示.
摆脱贫困是新中国的发展宗旨,向全世界宣示需要承担压力,如期完成需要智慧和勇气.
把1000万减贫人口纳入365天的时针旋转中,每一天,都有无数双脚在为此攀登,都有无数双手在为此掘进,都有无数双眼在为此探索.
每年1000万,汇聚着身处其中和不在一线的每个人共同的汗水与祝愿.
这一年,在整体经济运行承压加大的情况下,民营企业仍然给出了一份喜庆的数据.
海关总署发布的数据显示,2019年民营企业进出口值占我国外贸总值42.
7%,超过外商投资企业首次成为我国最大外贸经营主体.
这是民营企业继贡献60%的GDP、70%的技术成果、80%的就业、90%的企业数量之后,又一次质和量的跃升.
跃升来之不易.
一年365天,无数企业家把身家性命与企业绑在一起,每一天都在盘算拼搏,期盼环境更优、麻烦更少、办事更顺、收获更好.
我们欣喜地发现,为了这份期盼,人们"一直在努力".
这一年,许多数据,都在我们手中发生了变化.
优良天气多了、粮食丰收了、收入增加了.
变化很多,但都离不开我们每个人的努力.
一天一天,我们扎实地与时间一起前行,认真地过好每一天,才创造了许多寻常中的不寻常.
不要小看每个人的每一天.
大到国家GDP,小到公司效益、家庭富裕,它们成色如何、是否"硬核",实则取决于我们每个人如何度过的每一天.
对你我而言,每一天都是普通的、平凡的,太阳照样起落,我们照样上下班,照样加班加点,照样受到鼓励或批评,照样心情舒畅或情绪低落,照样为破解难题胜利在望或功亏一篑.
日子是普通的,但生活的改变、环境的改变、时代的改变,就在你我每一天的劳作中,就在这普普通通的时光里.
或许,你是快递小哥,在马路和楼宇间计算着每一天的提成;你是接线员,在每一单简洁与烦琐的问答中增长才干;你是"卡哥",把收获与烦劳镶嵌在漫长的高速公路上;你是导购、你是老板,你是质检员、你是工程师,你是学者、你是医生,你是工匠、你是农民,你是白领、你是蓝领,你在创业、你在打工,尽管职业不同、能力不同、环境不同,但只要不忘本分,不忘职责,尽力尽心,每一个默默无闻的日子,都是金光闪闪的人生.
因为,只要你是充实的、扎实的、努力的,你的经历就会在每一天沉淀,庄稼就会在每一天成熟,试验就会在每一天演化,电缆就会在每一天延伸,企业就会在每一天收获,国家就会在每一天进步.
追求卓越、渴望优秀是每个人的梦想,但脚踏实地、甘于平凡是每个人的本分.
在梦想与本分之间,是责任、是勤劳、是行动、是奋斗.
每一天,无论你很"嗨"还是很"丧",只要牢记职责、心有梦想,脚步就不会停歇,每一步都是千里之行的延续,每一天都是伟大时代的凝结.
别忘了,百万亿元GDP与家庭年收入增加,靠的是每个人、每一天的奋斗.
每个人、每一天的奋斗,都铺垫在宏大叙事的字里行间,都是时代辉煌的投影与反射.
回望过去,展望未来,"两个一百年"的目标就在眼前.
唯有只争朝夕、不负韶华,方能以每个人的努力,成就明天的伟业.
奋斗中的每一天,都值得铭记!
正当人们都在忙着备年货、准备回家过春节的时候,新型冠状病毒引起的肺炎疫情严重起来.
这几天,确诊的人数在不断上升,疑似病例也在增多.
这给为迎接春节忙碌的人们增加了一份担忧.
在大城市的车站、机场、车厢里,许多人自觉地戴上了口罩自我预防.
对于这场疫病,我们不可掉以轻心,但也无须惊慌失措.
新型冠状病毒引起的肺炎是一种新的疾病.
对于这种疾病的发病机理、传播途径等尚不完全明确.
因为有很多人们不知道的因素存在,所以预防就是最好的"药物".
在这样一场传播快、范围广的疫情面前,我们不能对预防漫不经心,每个人都应该认真对待.
这场疫情发生在春节前夕,无疑增加了预防的难度.
人口流动与疫情发生相互交织,客观上增加了病毒传染的机会.
尽管这两天各地都纷纷启动了各种预防措施,尤其是湖北武汉坚持内防扩散、外防输出,加强人员流动管控,做出了很多努力,但扩散的可能性还没有完全杜绝.
每一个人都可能是感染者,弄不好也就成了传染者.
所以,我们都得多一份耐心,多一份重视.
但是,在疫情面前,大家也大可不必惊慌失措.
这样说,并不是为了要"营造节日气氛",而是因为我们该有这样的自信.
大家不要忘记,我们有对抗这类突发传染性疾病的经验.
在过去多次"没有硝烟的战争"中,我们积累的应急反应机制和措施,今天都是可以立即启用的"现成防线",这都是我们自信的依据.
新型冠状病毒引起的肺炎疫情发生以来,人们不约而同地与17年前的非典相比.
抗击非典的成功经验,无疑会成为我们今年应对疫情的重要借鉴.
而与当年不同的是,今天有了互联网传播,有了发达的社交媒体.
这几天,各种有关疫情的消息"霸屏",各种"真相""良方"也在"飞驰".
信息传播比过去更快,我们有了比抗击非典时更迅速便捷的传播手段和社会动员能力.
当然,我们也要注意,今天的舆论场也比过去更杂更乱.
在这样的环境下,我们每个人都应该有自己的定力,不能"听风就是雨",更不能"草木皆兵".
春节是一年一度的重要节日,也是举家团圆、互相祝福的美好节日.
面对这突如其来的疫情,我们每个人都需要对春节期间的一些活动作出调整,为联防联控抗击疫情做出应有的努力.
疫情严重的地方,尤其是湖北武汉等地,大家更要加强防控,自觉减少大规模的聚会,用其他方式交流感情,祝福新年.
亲人之间,朋友之间,同事之间,认识的人与不认识的人,互相提醒、互送关心,让情感的温暖冲散疫情的阴影,这就是一个祥和欢乐的"中国年"!
每当团圆的时候,总有人奋斗在一线.
今年这个春节,因为有了新型冠状病毒疫情,更多医务工作者需要付出牺牲,奋战在医务工作第一线.
防疫、安检、应急保障等各个方面各条战线,也将有许多同志要放弃休假,回到工作岗位上.
正因为有了他们的守护,我们才能放心过年.
我们要向这些祥和欢乐的守护者表达深深的敬意!
让我们守望相助,共护共度一个平安温暖中国年!
近日,针对社会上反映高速通行费上涨一事,交通运输部予以回应,表示各地客车通行费收费标准没有调整,变化的是费额取整规则和按照实际通行路线实现精准收费.
同时,交通运输部将复核各地收费标准,严厉查处借机违规涨价行为.
对于公众的疑问,交通部门及时详细回应,并承认了系统的不稳定性,承诺限期整改.
这反映出对公众意见的重视,体现了交通部门把好事办好的决心,我们应该给予肯定.
同时,我们也要看到,好事并不好办,还需要进一步努力.
取消省界收费站,启用不停车快捷收费系统,调整高速收费规则,本质上是提高效率、利国利民的好事.
然而,从前期推广ETC,到上线运行,再到事后结算,都出现了一些波折,引发了一些质疑.
群众没有充分感受到"好",改革的效果就打了折扣.
既然是利民的好事,就应该让大家看到好在哪里,心里有个明白账.
比如,交通部门之前明确提出"两个确保",即"在相同交通流量条件下,确保不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下应缴通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额",看起来确实是好.
但是,在实际操作过程中,货车开始按车轴数(车型)收费,虽然满载收费会降低,但空载货车的收费比以前要高,综合计算有的车主负担反而可能增加.
这就提示我们,算民生账要精准.
一方面要仔细算.
在作改革方案时,要尽可能多考虑到各种情况,运用好大数据也要照顾到特殊情况,方案越细越好.
另一方面要大家算.
方案涉及广大车主的利益,要更多征求大家意见,通行费标准复核过程也尽可能公开透明,才能尽可能涵盖各种情况,也才能够最大程度体现对民意的尊重和重视.
要把好事办好,还要最大程度注重群众的感受.
比如,为了推广ETC,各地出了不少便民措施,简化流程、免费办理、赠送礼品等,也受到了用户的欢迎.
但有些地方为完成任务也采取了一些"硬手段",比如不开或者少开人工收费口让未办ETC用户排队,逼迫车主办理.
改革的目的是为了人民,这不仅是一个口号,更应该是工作的原则,要让群众在变化中感到"暖心"而非"堵心",这才是改革成功与否的最重要标志.
办理ETC既然是为了服务群众,就要把选择权最终交给消费者和市场.
要用便利吸引用户,而非不便逼迫客户.
不仅是办理ETC,各个环节都应当如此,只有充分考虑群众的感受,才能踏实用心做好服务.
要把好事办好,还要对紧急情况有预案,有补救措施.
14万多公里全国高速公路网络,超过2亿ETC用户,交通、通信、金融多个领域配合,面对的是春运级别的流量……全新的系统,要想刚刚上线就完美运转,几乎是不可能的.
因此,要有充分的预判,合理的预案,及时的补救,诚恳的沟通.
从交通部门的多次回应来看,交通部门有预案,也有不少好的做法.
比如,收费故障时先保证通行,车流量大时合理开通ETC专用车道和混合车道,等等.
正面回应群众的态度也赢得了好评,解开了民众心中的种种疑问.
春节就要到了,希望交通部门保持这样的态度,对于公众关注、媒体报道的问题,能够逐件调查核实,限时办理、及时回复,确保件件有结果,事事有反馈,让广大群众快快乐乐回家,开开心心过年.
正在如火如荼建设中的海上风电再次迎来不确定性.
近日,有消息显示,有关部门或将在2021年之后取消海上风电国家补贴;与此同时,省级财政补贴也存在较强不确定性.
一旦政策落地,意味着我国海上风电将提前进入平价上网时代.
发展海上风电是我国能源革命的必然选择.
一个时期以来,消纳难限制了我国新能源发展,与陆上风电集中在西北内陆不同,海上风电由于紧邻我国东部沿海电力负荷中心,消纳前景非常广阔;同时,海上风电对电网更加友好.
当前,众多国家将海上风电作为加快推进能源转型的核心路径.
我国发展海上风电拥有天然优势.
我国海岸线长达1.
8万公里,可利用海域面积300多万平方公里,海上风能资源丰富.
根据中国气象局风能资源详查初步成果,我国5米至25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度范围内,风电可装机容量约2亿千瓦.
经过多年的稳步发展,无论是在可开发的资源量上,还是在技术、政策层面,我国海上风电目前已基本具备大规模开发条件.
不过,装机量不断增长,也给国家补贴制造了难题.
不可否认的是,海上风电是目前度电成本最高的可再生能源之一.
海上风电目前0.
85元/千瓦时的标杆电价,约合每千瓦时电补贴0.
4元左右,是陆上风电度电补贴金额的3倍左右.
与此同时,政府补贴缺口正在拉大,据国家发改委能源研究所测算,截至2018年底,可再生能源补贴拖欠已经达到2000亿元.
补贴缺口问题需要积极解决,但也要考虑到海上风电现阶段面临的现实问题.
我国陆上风电发展较早,通过十余年的补贴,规模已经跃居世界第一,技术也得到长足进步,在大部分地区能够实现平价上网.
但是,海上风电还处于起步阶段,规模较小,未来几年是技术创新和变革的关键期,仍有很多降本增效空间.
比如,通过应用大型化机组,可以有效降低初始投资、安装与运维费用;再加上大规模开发所形成的规模效应、专业化施工船舶和设备的投用、数字化技术手段的普及等,都将带动全生命周期成本下降,以及发电效率提升.
一个产业走向成熟难免要经历"断奶"的阵痛,可再生能源退补是大趋势,但如今我国海上风电刚进入高速发展期不久,政策调整还要确保产业健康发展不受影响.
因而,政策的连续性对起步阶段的海上风电产业至关重要,不搞"一刀切"也应当是海上风电退补的基本原则.
逐步退坡,保证一定的市场容量,有助于海上风电进一步发展.
同时,考虑到国家补贴的现实困难,以及发展海上风电对地方经济发展的带动作用,在国补稳步退出的同时,直接受益于海上风电发展的相关省份也应当承担起相应的责任,高瞻远瞩,接力补贴,为海上风电发展营造稳定的政策环境,助力其尽快走完关键成长期,成为地方经济社会发展的新引擎.
近日,有近30所高校公布了超过1300名硕博研究生的退学名单,其中包括清华大学、复旦大学、中国人民大学等知名高校.
清退理由大都是"混日子",即"在学校规定的最长学习年限内未完成学业".
@泰山:对1300名"混日子"的研究生实施清退做得好,研究生的主要任务是搞好学业、多出研究成果.
既然在校期间不思进取,连基本的学业都难以完成,与硕士、博士研究生的身份不符,高校理应予以清退.
@马果叶:虽然考上研究生不容易,但并不代表入学之后就可以放松不努力了,支持高校对在规定时间内未完成学业的学生予以清退的做法.
但在清退前,学校也应摸清学生难以完成学业的具体原因,分类处理.
报告称互联网理财投资呈下降趋势近日发布的一份报告指出,2019年"互联网理财指数"与上年相比仍延续下降趋势.
此外,女性投资者相对男性投资者更有互联网理财倾向.
整体来看,投资者的互联网理财投资规模分布较为均匀,大部分金额均在3万元以下.
@随便:多渠道投资对于投资者来说非常重要,能够分散风险,互联网理财也是其中之一,购买十分方便.
但无论哪种投资方式,都要慎重考虑风险.
@侯来增:互联网理财申购、赎回方便,因而很受欢迎.
投资者要选择信誉好、稳健、安全的互联网理财平台,摒弃仅以高收益为标准的投资理念,做到期望收益与自身可以承受的风险相匹配.
@未来:与传统理财方式相比,互联网理财虽然提供了更加多样化的投资选择,但整个行业鱼龙混杂,互联网理财平台的门槛也比较低.
特别是去年以来,多家P2P理财平台倒闭,让人们在投资时更加理性了.
(徐晓燕整理)

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