施工客机所旋挖桩方案 (陆刚)

英客机备降冒浓烟  时间:2021-04-06  阅读:()

批准日期 201年 月 日

目 录

一、编织依据. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

二、工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

三、工程重点. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

四、施工难点. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

五、工程特点. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

六、支护工程. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

七、地质条件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

八、工程管理目标. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

九、施工进度计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

十、项目组织机构及职责. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

十一、主要施工方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

十二、质量保证体系及质量保证措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

十三、工期保证措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

十四、安全文明施工保证措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

一、编织依据

本单位现拥有的技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年工程建设的宝贵经验等国家、地方现行相关规范标准和规范性文件要求。国家、地方及铁路现行相关工程施工技术规范、规程、质量检验评定标准如下 

1 、 《既有铁路测量技术规则》 TB10049-2004 

2、 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》 TB10426-2004 

3、 《铁路工程地基处理技术规程》 TB10106-2010 

4、 《铁路工程土工试验规程》 TB10102-2004 

5、 《铁路混凝土工程施工技术指南》 TZ210-2005 

6、 《铁路路基施工规范》 TB10202-2002 

7、 《铁路桥涵施工规范》 TB10203-2002 

8、 《铁路信号施工规范》 TB10206-99 

9、 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210-2001  

10、 《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414-2003 

1 1 、 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 

12、 《铁路信号工程施工质量验收标准》 TB10419-2003 

13、 国家及铁路现行有关规程、规范及强制性标准。

14、 《民用建筑设计通则》GB50325-2005

15、 《建筑设计防火规范》GB50016-2006

1

16、 《建设工程施工管理规范》GB/T50326-2001

17、 《建设工程施工管理规范》GB/T50326-2001

18、 《给排水管道工程施工及验收规范》 JGJ33-2001

19、 《建筑玻璃应用技术规程》 JGJ1 13-2009

20、 《建筑安全玻璃管理规定》发改运行[2003]21 16号

21 、 《工程测量规范》 GB50026-93

22、 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 

23、 《混凝土结构工程验收规范》 GB50204-2001 

24、 《混凝土强度检验评定标准》 GB107-87

25、 《普通混凝土拌合物性能试验方法》 GBJ80-85

26、 《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-98

27、 《钢筋焊接及验收规程》  JGJ18-96

28、 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000

29、 《建筑装饰工程施工及验收规范》 JGJ73-91 

30、 《建筑装饰工程质量验收规范》 GB50210-2001 

31 、 《屋面工程技术规范》 GB50207-94

32、 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99

33、 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-8829

35、云南宇恒铁路工程有限公司质量环境职业健康安全一体化管理体系文件。

36、昆明市安全文明施工要求。

37、现场实际施工条件。

二、工程概况

1 、工程名称 昆明客机整备所整备标准化作业综合楼

2、工程地点:昆明客机所

3、建设规模:总建筑面积1754.5平方米。

4、结构形式:框架结构。

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5、工期目标:合同工期 天

6、安全目标:杜绝重大伤亡事故发生轻伤负伤率控制在1 .3‰以内。

7、场地特征本工程拟建建筑物属二次改扩建需拆除改迁 :①、既有线旁大门墩。②、原有建筑物清除场地杂物方可进行下步施工。③、影响拟建建筑物的相关管网、电缆、铸铁给水管。

三、工程重点

1 、基础

本工程基础承载为钻孔灌注桩桩径0.8、 1 .2m持力层选择在<4-22>粉砂本工程土层有两层粉砂施工时需穿越第一层粉砂以第二层粉砂作为桩基持力层预计桩长30m。单桩承载力特征值1650、 2350KN。桩端进入持力层深度详见桩表。桩长自桩端至桩进入承台 100mm 为桩的有效长度。场地实为原建筑拆除后新建地形基础标高较多施工操作复杂。

2、主体施工

本工程为建筑层数:标准化作业生活楼6层、 一层为局部架空层地下泵房及水池。

3、建筑高度:从室外地坪至屋面高度为21 .35m、架空层为2.6米二、三层高度为

3.9m,四六层层高3.6m。

3、外墙面及屋面施工

本工程外墙面为水泥砂浆抹灰涂料饰面。外墙面普遍存在开裂影响外观视觉效果的问题还存在外墙面渗漏影响室内使用的问题。克服基础旋挖桩施工、外墙面抹灰质量通病及屋面渗漏是本工程装饰施工的重点。

4、基础施工

本工程为昆明客机所生产房屋配套工程基础灌注桩及土方开挖施工应达到一次性合格标准所有配套设施、装修工程均一次可投入使用质量要求高是为本工程重点难点工分部。

5、文明施工

本工程周边临既有线、铁路及已建生活小区场地狭窄确保文明施工、合理规划场地将是安全文明管理的重点。

四、施工难点

本工程拟作为公司安全质量文明标准化工地工期短任务重时间协作配合单位多地下电缆、管

3

网相当复杂。整个主体结构施工阶段处于冬季混凝土凝固期长地处昆明站客机所适值年关正处于客运阶段。如何克服年关客运阶段施工、施工现场场地狭窄、地下及上空管线复杂、周边均有铁路、既有线、居民区④、旋挖桩施工、钢筋笼吊装⑤、施工现场泥浆排放及降排水⑥、地质构造复杂⑦、 土方开挖及运输⑧、施工现场材料二次转运及混凝土浇筑⑨、施工机械进出场⑩、基础施工进度慢 、人工挖探沟均属于本工程难点。

附人工探沟节点图具体节点须同机务段协商

五、工程特点

1 、本工程位于昆明客机所周边为市区交通较为方便。现人流量较多周边居民住宅较近对周围居民的影响较大。施工期间应实行封闭防护处理确保安全。

2、因本工程现场场地狭窄但应做好现场总平面规划以充分利用场地合理组织施工。

3、 由于本工程质量要求高必须精心组织、精心施工项目经理必须严格负责质检员必须严格把关以确保工程目标的圆满实现。

4、该工程工种较多、施工作业面复杂施工精度要求高因此在施工过程中各工种之间应密切配合。

5、本工程施工中配合单位较多在施工过程中应协调好安装、消防、暖通等作业单位的交叉配合工作使各工种间的协调配合工作一定要事先有安排过程有监督、事后有检查、始终有记录可追溯以使工程顺利进行。

4

6、本工程不同专业的施工单位较多装饰部分与其它专业配合交叉较多,又由于工种较多、施工作业面复杂因此就决定了在施工程序安排和施工方法的选择上有较大的差异。如何建立项目组织机构、合理调配项目管理人员协调各协作单位的工作进度确定合理的施工顺序做好与各不同专业施工的交叉平行作业协同配合工作以确保工程顺利进行并按期竣工是本工程要重点解决的问题。

7、施工场地狭窄工程材料量大而且品种繁多材料堆放和管理困难。

8、因本工程为小面积独栋综合性楼等用途场地有限地下管网较为复杂多变新建建筑物临近铁路及周边小区施工相当困难。

9、 因拟建建筑物既营业线较近时为春运高峰、为确保营业线正常运作对营业线采用旋挖灌注桩进行支护桩径800mm、桩距1000mm、桩深、配筋、混凝土型号同拟建建筑物。

10、根据施工现场情况在拟建建筑物桩基础施工中桩位距维修电力线的距离较近为防止旋挖机倾覆确保维修电力线正常运作用6×37钢丝绳对旋挖机进行固定。

1 1 、 申请天窗节点桩位图具体时间节点须按机务段通知

六、支护工程附图

1 、 因本工程地处昆明客机所时值春运高峰且离高压接触网、既有线、机车检修棚距离均为2m~6.2m故施工场地及作业面受限现为保障春运安全故采用拉森钢板对既有线支护。

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2、具体位置详见下图 具体由建设、监理、施工三方参建单位负责人现场协商

七、地质条件

1 、 地层岩性及其分布

该工程环境类型为Ⅱ类本工程拟建场区自然地面下钻探深度范围内的底层主要图层岩性及工程特性划分如下

2.5m左右 1-2多有硬塑性粉质粘土、砂岩、灰岩、泥岩质碎石及碎瓦块组成。

4.0m(4-16)黏土Q4al+pl  灰、褐灰为主灰褐色。以硬塑状为主局部可塑硬塑状、粘性较强、为弱~中膨胀土。

10.0 m4-15松软土Q4 a l+p l  褐黄色、灰褐色、蓝灰色、软塑状。

5.4 m4-22粉砂Q4 a l+p l  黄灰、褐色、灰褐色等松散~稍密饱和属Ⅰ级。

7.0m(4-15)松软土Q4al+pl  褐黄色、灰褐色、蓝灰色、软塑状属Ⅱ类普通土D组填料。

8.0 m4-22粉砂Q4 a l+p l  黄灰、褐色、灰褐色等松散~稍密饱和属Ⅰ级松土、 C组填料。

八、工程管理目标

一、质量目标

本工程施工的质量目标为合格

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二、工期目标

我公司将确保工期 完成合同的工程内容。

三、安全、文明施工管理目标

①安全施工杜绝重伤亡事故轻伤率小于0.3‰无火灾事故发生。

②文明施工严格按照《施工现场安全文明施工标准化工地》的要求执行。

九、施工进度计划

详见施工进度图时标网络图

十、项目组织机构及职责

一项目经理部组织机构

项目经理部主要由项目经理、总工程师、项目安全主管及各职能部门组成。

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