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世界上最大的轰炸机_世界上最大的超级轰炸机
战略轰炸机是一种在很大程度上可以决定战争命运的“大杀器” 。从轰炸机诞生之日起各个武器大国都在想像可以得到一种载弹量大航速高航程远还不容易被敌人发现的轰炸机来作为杀手锏做到“一剑封喉” 。
B-52轰炸机的介绍
B-52轰炸机是美国空军服役时间最长的亚音速远程战略轰炸机主要用于执行远程常规轰炸和核轰炸任务。 1948年10月开始设计 1952年第一架原型机首飞 1955年6月生产型B-52B开始装备部队先后发展了A、 B、 C、 D、 E、 F、 G和H等8型。 B-52于1962年10月停产共生产744架。现在B-52和B-1B、 B-2轰炸机一起共同组成美国空军的战略轰炸机部队。
B-52 又名美国 B-52“同温层堡垒” (英文
stratofortress)战略轰炸机是美国波音飞机公司为美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机。 1948年提出设计方案 1952年第一架原型机首飞 1955年首批生产型开始交付使用先后发展了B-52A、 B、
C、 D、 E、 F、 G、 H等8种机型 1962年停止生产总共生产了744架。 90年代是B-52轰炸机使用的鼎盛时期有600多架B—52各型飞机在美国战略空军服役以后大多数早期型别先后退役。现在有95架B—52H型仍在服役与97架B-1B和20架B-2一起共同组成美国空军的战略轰炸机机队。 B-52H是最后一种改进型估计平均机龄也已达35年左右。轰炸机的正常寿命一般是30年 因此B-52已算是超期服役。B-52战略轰炸机始于1955年开始陆续装备美国空军是美国&l dquo;三位一体”战略力量的主要机种之一。
该机型自50年代开始启用至今已经过多次改进 目前美空军主要装备的是B-52H主要技术是上世纪60年代的老产品。美军不准备对其更换 因为不对称战争该机型足够使用对大国又有B2隐形轰炸机。
首次试飞
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图-95是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机北约代号熊” (B ear) 。设计上采用后掠机翼翼上装4台涡桨发动机每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长翼展和展弦比都很大平尾和垂尾都有较大的后掠角。
1951年开始研制 1954年第一架原型机首次试飞首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架除用作战略轰炸机之外还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。 [1]20世纪80年代中期图—95轰炸机又开始恢复生产主要生产可带巡航导弹的图—95MC轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图— 142M3型。 1992年停止生产。现约有150架图—95M/K/MC仍在服役与40架图— 160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。
图-95的研发始于1950年代其原因是为了取代图-4 以及图-80(进化版的图-4) 甚至更大型的图-85(图-4的精装版) 。因为它们均不足以符合轰炸任务的毁灭/杀伤要求尤其图-85还无法与美国空军当时的全天候轰炸机相较长短 因此苏联空军高层在1950年
对图波列夫设计局提出下列要求轰炸机必须在不重复落地加油的情形下至少要具备8,000千米的航程;轰炸机必须至少能携载11,000千克的武器并且将它们倾倒在敌人的头上。
从第一架原型机试飞至今 图-95已走过了60年的历史。可谓名副其实的“长寿马车” 。它的&l dquo;长寿”原因有几项一是因为它的体积与滞空能力形成多种不同的功能性。以轰炸机的角度而言图-95稍微修改便又可做不同功能用途可以作为运输机、侦察机甚至是军用客机。
B-2隐形战略轰炸机是冷战时期的产物 由美国诺思罗普公司为美国空军研制。 1979年美国空军根据战略上的考虑要求研制一种高空突防隐形战略轰炸机来对付苏联90年代可能部署的防空系统。 1981年开始制造原型机 1989年原型机试飞。后来对计划作了修改使B-2轰炸机兼有高低空突防能力能执行核及常规轰炸的双重任务。
B-2“幽灵” (Spirit)是目前世界上最先进的战略轰炸机也是唯一的大型隐身飞机。其隐身性能可与小型的F-117隐
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身攻击机相比而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似续航时间比先前的机种的持续时间都长的多。 B-2只有B-2A型。
1997年首批六架B-2轰炸机正式服役而至今一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元若以重量计 B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍(最初装备时) 成为单价最贵的作战飞机。
1999年在北约对南联盟的军事行动中美军多架B-2轰炸机由美国本土直飞塞国期间共投下600多枚联合直接攻击弹药(JDAM) 是空战中隐身性与准确性的一大革命。在XXXX年的演习中一架B-2轰炸机一次投下80枚重达500磅(230千克)的JDAM显示出先进的&l dquo;精确饱和攻击”能力。
火神战略轰炸机
“火神”战略轰炸机是英国空军装备的唯一的战略轰炸机。 该机于1947年开始研制 1952年8月第一架原型机首次
试飞。
&l dquo;火神”战略轰炸机有两种型号 B. 1和B.2。“火神”B. 1战略轰炸机装备4台&l dquo;奥林帕斯” 101或102、 104型发动机生产型于1956年开始装备部队共生产45架现已全部退役。 “火神”B.2型战略轰炸机先是装备4台“奥林帕斯”201型发动机单台推力7710公斤后换装&l dquo;奥林帕斯”301型单台推力9070公斤。生产型于1960年开始装备部队共生产50架从1981年起一部分“火神”B.2型战略轰炸机开始陆续退役。
&l dquo;火神”战略轰炸机可携带21枚454公斤的减速炸弹亦可带核弹。飞机最大载弹量9500公斤。在英阿马岛战争中英国&l dquo;火神”战略轰炸机从阿森松岛起飞在&l dquo;胜利”加油机的配合下经过3次空中加油成功地轰炸了马岛的首府斯坦利港创造了老旧装备在现代高技术战场上成功运用的范例。
图-160轰炸机(俄语 Ty-160英文 Tu-160) 北约代号
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Blackjack(海盗旗) 是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机原来用于替换Tu-22M逆火战略轰炸机和Tu-95轰炸机执行战略轰炸任务。它非常类似于美国空军B-1枪骑兵轰炸机它是苏联解体前最后一个战略轰炸机计划同时是有史以来制造的最重的轰炸机 目前仍在生产至少有16架正在俄罗斯空军服役。
西方于1981年首次发现图-160当时该机与两架图-144超音速客机一起停放在拉明斯克空军基地。估计图-160是在70年代初图-22M“逆火”战略轰炸机首次试飞后开始设计的大概在1976年进入全面发展阶段 1981年12月首次试飞。 1985年图-160进入服役 1986年形成初始作战能力。原计划生产100架后由于财政原因改为40架。到1992年初已交付31架据信到1992年末该机产量满40架后停产。
机身圆形细长机身机翼与机身的交界采用融合体结构并为减少雷达反射波作了修形设计。机翼与机身连接结构的前后各有一个长10米的弹舱。起落架可收放前三点式。双轮前起落架向后收起。主起落架为小车式每侧有三对机轮。主起落架支柱向后收起同时机轮小车沿着中间一对轮子的轴线旋转90° 最后机轮小车与收
起了的支柱平行地放置在舱内。弹舱内可挂多达16330千克的自由落体炸弹、短距攻击导弹或巡航导弹(ALCM) 。两个武器舱内可挂旋转式发射架每个发射架可挂12枚RKV-500B(AS-16&l dquo;反冲”)短距攻击导弹或6枚ALCM 当前装备的是RK-55(AS-15&l dquo;肯特” )巡航导弹将来用可超音速飞行的AS-19“科拉”导弹代替。巡航导弹射程在3000公里以上。
B— 1是美国洛克韦尔国际公司(前身为北美公司)研制于70年代的可变后掠翼超音速(M为1.25)战略轰炸机它的设计源于60年代后期美国&l dquo;先进有人驾驶战略飞机计划(AMSA)” 。1969年开始正式开发原型机试飞于1974年12月23日。 1986年6月开始装备美国空军。
美国军方一直认为B-1B是目前世界上威力最强大的战略轰炸机 因为在各国现役的战略轰炸机中 B-1B在航速、航程、有效载荷和爬升性能等各种技术指标都有较大的优势。
B-1B是一种远程、多用途、可变后掠翼的重型超音速战略轰炸机极限时速1320公里(1.25马赫) 续航能力为1.2万公里可从
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美国本土实现洲际飞行。 B-1B被冠以“枪骑兵” (以行动快、火力猛著称的十九世纪法国兵种)的称号。 B-1B有4个涡轮喷气发动机。尽管其体形比B-52略小但携弹量却比B-52还多。除了内弹仓可载34吨弹药外 B-1B还可外挂26吨的导弹。 B-1B还具备了一定的隐身性能 B-1B被雷达截获的机身面积仅为1平方米而体形相近的B-52则会被雷达截获多达100平方米的机身面积。
B-1B装有先进的地形跟踪雷达可持续判断前方2.5公里范围内的地形然后由自动驾驶仪控制飞机与地面保持一定高度。因此即使地形比较复杂 B-1B仍可以在离地60米的超低空实现高速飞行和作战攻击当三个投弹仓同时打开时能在2秒内迅速将全部弹药倾泻完毕然后高速逃离。
图-22M为前苏联图波列夫设计局研制的双发变后掠翼超音速轰炸机北大西洋条约组织给予绰号“逆火” (Back-f ire) 。具有核打击、常规打击及反舰能力能低空突防。 1969年8月30日原型机首飞。 1974年生产型开始交付。有M-1 (预生产型) 、 M-2(首批生产型) 、 M-3(先进远程轰炸及海上型) 、 MR(侦察型) 、 MP(电子战型)等型别。截止1992年停产时各型机共生产497架。 21世纪初只
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