新君威论坛买车选择别克君威怎么样

新君威论坛时间:2021-01-22 阅读:()

爱车的朋友进来聊聊啊，别克新君威感觉怎么样？

我喜欢，别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。

时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。

系列信息价格范围：20.38～30.88(万元) 系列名称：君威生产厂商：上海通用所属品牌：别克品牌形象传承实力，品位从容，别克君威凭借大气而现代的设计风格，澎湃动力与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机，卓越安全保障以及各项豪华科技配备，满足了社会精英人士对座驾的高度要求，使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。

别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。

他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。

别克君威能表达他们的人生态度，展现他们成功稳重，受人尊崇的身份，是同级车中的最佳选择。

别克君威是一款相当成熟的车型，众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同；别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。

外观大气，4923mm长车身，1845mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。

品牌设计别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。

别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。

君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。

别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。

别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。

君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。

君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版，作为一次face-lift(变脸)，并且增加了诸多配置的车型。

比起别克世纪系列，君威显得更加庄重、严肃，多了几许官气。

前脸的格栅变成了倒梯形轮廓，而且棱角分明。

密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。

改款的大灯外形也呈流畅的多边形，而且面积增大。

君威独有的车头徽标似曾相识。

如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要，那么车尾的设计，有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成，这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。

内饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。

内饰。

君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。

不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。

几乎已经没有一样是原来的东西。

君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。

君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。

就君威车的价格，其豪华程度是合理的。

不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。

君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。

别克车君威好不好

质量问题，这个要看自己的运气，你到每个车的论坛都有人骂，君威那个车动力挺猛的但是要上2.0T 的，估计超你预算了。

足足250匹马力，技术层面最大的问题，就是别克的S2变速箱电脑比较弱智，导致那250匹马力不好完全发挥，当然开起来也确实够猛了。

君威除了这个动力的优势其他都不行了。

15W-20W看你自己的需求是什么，操控要精准运动的，还是要模糊舒适的，动力方面喜欢自然吸气还是涡轮增压的。

平时车上坐几个人，对空间有要求吗？当地路况拥堵嘛，走不走烂路？如果单人的时间多，城市游走偶尔跑跑乡村路，我推荐别克昂克拉两驱的就够了，城市小型SUV路上开起来很有优势，体型小，视野高，游走灵活，堵车灵活，跑高速也稳定，烂路也可以跑。

缺点是空间小，后排舒适性差。

如果对空间要求，那么我推荐1.5T的新蒙迪欧，外观也很不错，1.5T的动力在同级别的1.5T的算很好的，空间宽敞，操控在舒适和运动之间比较平衡。

缺点是长安福特做工略糙。

法系的雪铁龙4CL 1.6T 的，发动机得过年度发动机奖。

动力强于1.5T蒙迪欧，体型和空间小于蒙迪欧。

做工还不错，涡轮介入转速低，基本可以一脚到T 开着很舒服。

当然从你的提问来看，你好像非常追求质量。

如果对质量耐用性，小毛病少有刻意的追求，那么日系雅阁，思铂睿无误。

雅阁偏舒适，思铂睿偏运动。

但是个人总感觉雅阁刹车偏软，思铂睿刹车更灵敏，操控也十分精准。

这两款建议上2.4的，似乎超你预算了。

至于大众，高尔夫7是个不错的选择，有品位，操控上佳，空间不错，但是各地加价严重，不知道你那里如何。

朗逸宝来什么的，帕萨特1.4T什么的真心不推荐，现在的德系也不如以前质量好。