飞机起飞或降落时是顺风还是逆风飞机飞行时是顺风安全还是逆风安全?

飞机起飞降落时是逆风比较好的，相对速度大，那在空中行驶时是逆风还是顺风呢？

飞机起飞和降落时最希望的就是逆风飞行，但是逆风也是要有限度的，一般飞机能接受逆风25KM/H，侧缝15KM/H，顺风5KM/H的起降条件，逆风起飞的好处就在于飞机与空气的相对速度较大，机翼产生的升力大，起飞快，滑行距离短很安全。逆风降落不但飞机在低速时升力大而且有风的阻力也容易减速。 飞机在飞行过程中要严格按照航线来飞因此无法选择顺风或是逆风，但是逆风仍然比顺风安全一些，因为顺风过大时机翼与空气的相对运动就会小，机翼会突然失去升力导致飞机急速下坠。顺风飞行不一定会省油，因为飞机为了保持自己的升力就只好加速，增加发动机推力，这样反而会增加单位油耗。而且顺风飞行也不利于发动机吸气，这样也会增加发动机的负担。

飞机飞行时是顺风安全还是逆风安全?

基本上不受影响…世界上没有因为顺风或者逆风而失事的飞机，除了云，雨，雷电，冰雹等天气原因，已及难得一见的空气槽…没有什么好担心的…能影响数百顿民航飞机或者十几顿战斗机的顺风恐怕就不是顺风了…机场一般都有三到四级的风很正常，因为够大够空旷… 在坐飞机的时候，我们经常可以看到飞机选择逆风向起降。这其中包含着很多的科学道理。飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。 机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。 此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。 不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。