飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风飞机起飞应该逆风还是顺风?

飞机起飞时顺风还是逆风？为什么？

一般飞机是逆风起降。

起飞的时候逆风是因为与风作相对运动，可以增加空气对机翼的升力。

降落的时候，逆风是因为与风作相对运动，增驾飞机的阻力。

因为飞机在起飞与降落的时候机翼上的导风板的位置是不一样的，所以通一个动作也就有了相反的结果！

飞机顺风还是逆风

运动是相对的。

起飞逆风：逆风那么在相对地面速度（地速GroundSpeed, GS）相同时有更大的相对空气的速度（指示空速IndicatedAirSpeed, IAD）。

相对空气速度越大，起飞性能越好，同时节约跑道长度 。

降落时逆风同理。

高空巡航飞行中无法自行决定是否顺风（必须沿着航线飞嘛），但是顺风能够有更大的相对地面的速度，也就是顺风能让你早到目的地。

由于发动机单位时间消耗燃油恒定（现代喷气发动机每台在高空每小时大约消耗4～5千磅煤油），顺风节省了时间，也就节省了燃油。

飞机要迎风起飞还是逆风？

因为逆风可以缩短起降时的滑跑距离。

我们知道，放风筝开始总要牵引风筝迎风跑一段距离，目的是增大风筝相对于空气的速度，使它得到更大的升力而更快地上升。

同样，飞机在起飞之前，也要滑跑一段距离，使其产生足够的升力而能够离开地面。

不论有风还是无风，对于一定的飞机，它离开地面所应有的相对于空气运动的速度（称为空速）是相等的，这个速度与飞机相对于地面运动的速度（称为地速）是相等的。

但在有风时，情况就不同了。

如果是逆风起飞，飞机还没滑跑，便已经有了一定的相对于空气运动的速度，得到了一部分升力。

若其他条件不变，这时，飞机只需要比较小的地速就可以具有离地所需的空速。

也就是说，飞机只需要较短的滑跑距离就能获得离地起飞所需要的升力。

所以与无风时相比，滑跑距离短。

相反，顺风起飞时，滑跑距离长。

例如，当风速为5米/秒、飞机离地速度为100公里/小时时，由逆风起飞改为顺风起飞，滑跑距离约增加0.8倍。

因此，飞机通常采用逆风起飞。

只有在情况紧急或风速不大、风向多变时，才采用顺风起飞。

飞机着陆与飞机起飞的情况类似。

逆风着陆，滑跑距离缩短，而且风速越大，滑跑距离就越短。

顺风着陆，滑跑距离长。

因此，通常飞机也是按逆风方向着陆。

但逆风不宜过大，否则会引起飞机操纵上的困难。

飞机起飞应该逆风还是顺风?

理论上逆风和顺风都能够起飞降落，但是逆风起降比顺风好，而且顺风的话 很容易导致飞机失控 在同样的速度，重量等情况下，逆风能起飞的滑翔距离比顺风短很多。

逆风降落时的滑翔距离比顺风短 ———————————— 不要以为顺风就不能降落和起飞，其实是可以的，但是太冒险了！