中国航信中国航天事业的发展历程

中国的航天航空大学有哪几个？

北京航空航天大学/view/38777.htm?fr=ala0_1 南京航空航天大学/view/5146.htm 中国民航大学/view/419903.htm 沈阳航空航天大学/view/1045562.html

2021中国航天成就有哪些

中国航天事业成就有： 1、经过50多年的创业发展，在党中央、国务院的正确决策和领导下，航天事业经过发展导弹、运载火箭、人造卫星、载人航天等几个阶段，目前已经形成了体系，形成了规模。

2017年6月，我国硬X射线调制望远镜飞入太空，它可以观测黑洞、中子星和伽马射线暴等爆发活动天体。

面向未来，中国人对“星空奥秘”的追问永不止步。

未来五年，中国计划研制并发射5颗新的科学卫星；基于X射线属性特征、高能电子和伽马射线能量与空间分布等的科学探测将进一步深入，在空间科学探索中中国有望取得新的重大突破。

2、我们国家在卫星方面已经拥有通讯、遥感、资源、导航定位、气象、科学实验、海洋七大卫星系列，我国是世界上第五个把卫星送上天的国家，第三个掌握卫星回收技术的国家，第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。

3、在运载火箭方面，截止2017年我国共有12种不同型号的长征运载火箭，具备了9.5吨的近地轨道、5.2吨的同步转移轨道的运载能力。

4、在测控通信领域，建立了覆盖国家本土、太平洋和非洲地区的航天测控网，基本满足了航天活动的测控需要。

? 5、在地面和应用系统方面，建成了包括中国遥感卫星地面站、国家卫星气象中心、国家卫星海洋应用中心和中国资源卫星应用中心等卫星地面和应用系统。

长征系列运载火箭 长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。

长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。

长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。

其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役； 长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。

另有长征五号乙、长征六号甲、长征七号甲、长征八号4个型号在研，长征十一号甲、长征九号2个型号论证中。

中国民航信息集团公司的集团概况

中国民航信息集团公司，简称：中国航信集团公司；英文全称：ChinaTravelSkyHoldingCompany，英文简称：TravelSky Holding，英文缩写：CTH，集团正式组建于2002年10月。

中国民航信息网络股份有限公司是在2000年10月，由中国民航计算机信息中心联合当时所有国内航空公司发起成立，2001年2月在香港联交所主板挂牌上市交易。

2008年7月，中国民航信息集团公司以中国民航信息网络股份有限公司为主体，完成主营业务和资产重组并在香港成功整体上市。

公司现在注册资本为15亿元人民币，资产总额为105亿元人民币。

现有员工超过4000人，总部设在北京。

（公司名称以下简称中国航信） 在见证和参与民航30年改革发展的过程中，中国航信经历了最初几十人组成的民航机关单位、事业单位、企业单位、上市公司、集团公司的发展历程，实现了自身的发展壮大。

到目前为止，中国航信下属12家分公司、18家附属公司（包括香港、日本、新加坡、韩国公司）、8家联营公司，服务的客户包括近30家国内航空公司以及近200家地区及海外航空公司，国内147家机场以及近7000家机票代理人，服务范围覆盖到300个国内城市、80个国际城市，并通过互联网进入社会公众服务领域。

中国航信的主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织，全方位提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，是目前航空旅游行业领先的信息技术及商务服务提供商。

关于中国航空航天的资料

中国通过改革开放30年的建设，航空航天事业取得世人瞩目成就，成为世界航天大国。

2003年10月15日，中国首飞航天员杨利伟问鼎苍穹，浩瀚太空，从此有了中国人的身影。

中国人几千年的飞天梦想终成现实。

两年后，中国将两名航天员成功送上太空。

从“一人一天”到“多人多天”，中国载人航天又向前迈出了一大步。

2008年9月27日下午，随着神舟七号飞船轨道舱舱门的徐徐开启，中国航天员翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服进入茫茫太空，并挥舞国旗向人们致意。

太空舞动的五星红旗告诉世界：中国，正式成为第三个掌握出舱技术的国家。

而此时，距中国决定实施载人航天工程只有16年。

现在，我们正在有步骤的实施宏大的“嫦娥工程”，实现中华民族古老的梦想。

中国航空航天事业在世界已经占有一席之地，为世界所瞩目。

中国载人航天飞船发射几次

神舟五号	2003年10月15日09时00分	2003年10月16日6时28分	杨利伟
神舟六号	2005年10月12日09时00分	2005年10月17日4时32分	费俊龙、聂海胜
神舟七号	2008年9月25日21点10分04秒	2008年9月28日17点37分	翟志刚、刘伯明、景海鹏
神舟八号	2011年11月01日05时58分10秒	2011年11月17日19时32分	搭载模拟人
神舟九号	2012年06月16日18时37分24秒	2012年6月29日10时07分	景海鹏、刘旺、刘洋
神舟十号	2013年6月11日17时38分	2013年6月26日	聂海胜、张晓光、王亚平

中国航天事业的发展历程

1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。

1970年4月24日，第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。

1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家 1985年10月长征火箭开始走向国际市场 1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。

2001年1月10日1时0分，中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

2002年3月25日，“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空。

4月1日，“神舟”三号成功降落于内蒙古中部地区 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。

2003年1月5日晚上7时许，“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。

2002年12月30日零时40分，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。

2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。

总结：从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升。

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