监控中心方案物流监控系统方案该怎么写

求一份城市广场监控系统的方案，急用

适用范围：广场监控系统方案 城市广场集灯光、音乐喷泉、休闲娱乐、运动健身于一体的大型休闲广场，一般位于道路交汇处，繁华商业街的特殊地理位置，过往车辆、人流量大，商业活动频繁，城市广场往往是标志性的建筑群，高层建筑、公寓、商业裙楼、地下停车场，整体建筑浑厚庄严，富有现代风格，为都市繁荣盛景。

隔离绿化带，使大厦的腹地更显舒展，避免了超高层建筑给城市带来的拥挤与压抑感，高层建筑四周结合地形设计，广场布置多组小品，种植树木改善了环境，更加美化了绿化带，城市广场采用统一的高级地面铺砌材料，增加广场整体效果，烘托建筑景观。

广场建筑造型充分利用构架、挑板、空中花园，使整个建筑群焕发动人之现代精神与鲜明个性。

住宅楼局部透空，从而创造多个空中花园，形成立体绿化，丰富了建筑形体。

在总体的构思和规划上，城市广场体现出周密的思维和过人的胆识，集办公、商用、家居于一体，在都市群楼商圈为举足轻重的全新坐标。

城市广场智能化系统包括信息通信、火灾自动报警与消防联动控制、建筑设备监控、公共安全、公共广播、结构化布线等子系统和楼宇综合管理系统。

一般情况下，可以在广场的中央大型照明灯上安装的电信级产品和网桥。

在广场的其它路灯上或者其他物理高点位置分别安装网络摄像机，建立起覆盖整个广场的监控网络。

中央通过网桥的信号传输与广场上的摄像机联接。

而网桥则通过的信号传输与广场处的另一台网桥联接，负责把收集来的摄像机的图像传到监控中心计算机，并进行录像，按照这样构建的系统，通常带宽能够稳定在完全可以满足视频传输的需要。

值班人员在监控中心可以清楚地观察广场上的所有动静，保证在有突发事件时及时通知相关人员前往处理，并录像记录全过程。

闭路电视监视系统为保安人员提供了监视手段， /news.php?id=52在控制中心保安人员可以监视整个建筑物内设防部位情况，从而大大提高保安效果。

系统在地下车库出入口及停车区域、商场、门厅、疏散楼梯及避难层转换楼梯出口、各层电梯厅、每台客梯的轿箱、主要机房出入通道等部位设置摄像机。

系列产品基于以太网供电，采用防水、防尘设计，易于在室外安装使用，在天气恶劣的条件下也能正常工作。

产品稳定性极高，达到电信运营级标准。

系列摄像机支持以太网快速以太网和局域网标准，配合功能强大的软件，支持图像捕捉及图像录制，可外接传感器，当被触发时发出报警。

系列摄像机使用非常简便，接上电源就可以通过一个有效的地址从摄像机上观看图像，需要根据各广场的实际情况进行具体工程设计和现场测试。

为进一步满足社会经济发展与人们文明生活的高标准要求，创造一个安全、舒适、温馨、高效的办公与生活环境，并根据各种不同广场的需要，从项目的具体实际出发，做到配置合理，留有扩展余地，技术先进，性能价格比高，确保系统性能高质量，高可靠性。

本方案根据项目提供的相关文件，并根据项目的实际需求，参照有关国际标准和国家标准，并结合我公司从事过的多个项目所积累的经验，编制出这套技术方案。

若对本方案的内容或其它方面有不详尽之处，我们随时欢迎您们的宝贵意见。

陶瓷厂车间监控系统方案范例

网络工程解决方案： ·本方案适合于中小型企业使用IP摄像机实现对于公司安全、特殊地区监控、工作情况查询、营业门市监 控等运用。

·利用TP-Link IP摄像机内置双向语音模块和I/O功能可以做到声、光、电全方位的立体化监控，既可以 做到移动触发录像、报警，也可以与烟雾、红外传感器配合做到触发录像、报警。

·利用802.11g无线功能为IP摄像机的布置提供了最大化的灵活性，减少了综合布线的困扰。

·可选POE的功能，在TP-Link专用POE交换机的配合下，使得在无法提供电源的特殊情况下，可以利用以 太网线将电流输送到IP摄像机，灵活方便的实施监控方案。

·我们的多点监控软件，使得用户可以轻松的构建自己的IP监控网络。

该软件提供并发16路的视频监控， 可以实现监控中心对各个监控点的控制、录像、图象回放、I/O触发等功能。

·全数字化系统：系统从前端就将视频信号转换为基于IP的网络数据，因此消除了传统监控系统中的地域 限制。

系统将前端设备所收集的图象数据存储于计算机硬盘，用户可以通过数据库管理系统快速查询历史 资料，如门禁刷卡系统的资料，可与数字图象资料配合，随时快速查询人员进出状况，作为人事考勤的数 据。

·模块化设计：采用模块化设计，可根据用户要求和现场情况量身定做。

·分布式设计：采用分布式设计，可根据用户网络情况及现场条件的不同，而将系统的各个部分分布式设 置，十分灵活。

·用户界面简单友好：系统采用B/S结构，客户端仅需浏览器就能完成系统配置，设备浏览、设备监看的 目的。

·二次开发接口：提供二次开发借接口，方便用户搭建包含视频监控的各种应用。

·监控服务器的主要功能：多路采集、不限制用户的实时单播和组播转发、录像（报警、计划、手动）。

单台服务器最大到128路，可随服务器能力的增加而提升。

○录像查询、转发，实时监控快照，按时间和磁盘大小循环录像； ○动态视频报警、外接报警设备报警、视频丢失报警服务器失去连接报警； ○查看登录用户、查看控制云台用户、临时断开/永久断开登录、临时/永久断开云台控制，叠加监控点、 状态、时间等文字信息，监听、静音模式的切换； ○云镜控制（云台转动、镜头缩放聚焦、预置位）、外接报警设备控制； ○录像查询管理模块可按监控点、时间和录像方式查询录像，并对录像进行8级慢速播放、暂停、恢复、 快速跳转的控制，录像可导出其它格式，方便交流； 满意的话 请采纳下！

物流监控系统方案该怎么写

一、项目介绍系统建设目标 : 1. 海关物流监控系统建设背景 1) 海关总署为“迎接经济全球化挑战”提出了：“推动实施贸易便利战略、适应电子商务及无纸贸易的新环境、保持和发展我国经济竞争力”等三大具体目标，为新世纪的海关工作提出更新、更高的要求。

2) “中国电子口岸”等国家级进出口执法信息系统的成功实施，使得原本分散在多个国家行政部门的进出口业务电子底账数据，集中存放到公共数据中心，实现了统一、安全、高效的数据共享和数据交换。

在对进出口业务的“信息流”“资金流”实现有效管理的同时，也为进一步提升关口的技术创新能力提供了良好的信息网络环境。

3) “加速通关”和“强化监管”正逐渐升温为“实施贸易便利战略”的一个新的热点和矛盾焦点。

实现“通关信息电子化，车牌识别自动化，车辆监管智能化”已迫在眉睫。

4) 在取得局部成功之际，统一的系统设计，必是进一步推广的前提。

近几年，在总署的支持下，各级海关在“加速通关”方面作了一系列卓有成效的实验，如“电子车牌”“电子地磅”“司机IC卡”，“不停车收费”等等，取得了宝贵的第一手经验，关内的进一步推广正待安排。

但是从总署全局的角度出发，此时此刻如果没有抓住契机，着手统一的系统设计，制定统一的接口标准，一旦当各关自行引进的互不兼容的系统逐步推广开来，则总署将不得不面对各级海关在技术体制上“一关一制”的尴尬局面。

这一后果必将极大地损害海关的整体服务形象，反而从根本上制约“贸易便利”战略的实施。

5) 实施总署第88号令，用技术的创新来实现管理的创新：从2001年10月15日开始实施的第88号令，统一明确了对“境内公路承运海关监管货物的企业、车辆、驾驶员”进行管理的新办法，原有许多规定已同时宣布废止。

在此时，统一规划“加速通关”“强化监管”的各项技术手段，用技术的创新来实现管理的创新，是最好的时机和唯一可行的手段。

2. 海关物流监控系统IC卡管理系统建设目标 1) 利用IC卡技术，存储相关业务数据，自动核对承运车辆及其货物清单，加强货物监管，加速货物转关通关； 2) 通过后台联网数据库系统和网络业务软件，控制转关货运车辆的行径路线和时间，监视整个货运过程，确保货物安全抵达，杜绝货物运输过程中的舞弊行为； 3) 通过IC卡业务管理系统，辅助监管承运货物，自动比对，核销进口车辆记录，提高系统运行效率，减少失误； 4) 依靠IC卡系统完善的安全加密技术，提高海关业务系统的安全性和保密性； 5) 依托海关现有电子报关系统，共享报关单数据，留出监管系统接口，便于海关系统的整体集成； 6) 规范监管流程，提高海关监管系统的管理水平和工作效率。

二、系统设计原则 : 1. 系统安全保密性 依靠海关专用IC卡多级密钥管理体制，提供严格严密的多层次的用户权限控制；载货登记卡内敏感数据采用支持中国人民银行认可的Single DES、Triple DES算法；报关员身份认证卡采用非对称密码算法，可在卡内完成RSA、FAC算法的签名、认证、加密、解密运算；IC卡读写器支持线路加密，线路保护功能，防止通信数据被非法窃取或篡改；网络传输采用HTTPS及SSL等加密协议；IC卡管理系统同时与海关现有H883系统无缝集成；在与公共网的接入界面上，采用专用防火墙系统，防止非法用户的恶意入侵。

2. 系统稳定可靠性 系统可靠性取决于硬件可靠性和软件可靠性。

在硬件方面，系统应用的所有IC卡都满足国家相关技术要求，具有防插拔功能，在读写处理过程中卡片非正常拔出时，卡片内容可自动恢复；IC卡读卡器完全符合ISO/IEC 7816标准；PC机采用业界著名的原装大厂产品。

在软件方面，软件系统采用稳定性强、可靠性高的软件和技术进行开发，并经过严格的检验测试，包括破坏性测试，防止各种硬件设备的损坏对软件系统造成破坏；软件系统具有完善的备份和恢复机制，具有很强的防掉电、自恢复能力；网络系统提供系统总体检测及网管方案，包括对卡口设备工控系统的自检、实时检测和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。

3. 系统技术先进性 软件系统采用先进的开发工具，包括数据库开发工具PB8，低层软件控制开发工具VC++6，用户IC卡操作界面DELPHI7等，充分保证软件系统的高效稳定；IC卡及读写器采用占国内垄断地位的握奇智能卡产品，IC卡内置西门子芯片，在安全性、可靠性方面在国内处于领先地位；系统采用的双界面IC卡在国际上是首创产品。

4. 系统经济高效性 系统设计按照有效保护现有投资的原则，充分利用现有海关内部专网和通讯公网的资源优势、安全优势，充分利用海关现有的卡口设备、中心计算机设备资源，使系统结构最优化，运行成本最低，追求性价比的最大化；硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则，在考虑建设投入的同时还考虑系统的运行和维护费用；软件系统全部自主开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性；在硬件配置上选用业界大厂系列设备，在系统运行中提供全程本地质量保证。

5. 系统灵活性和可扩展性 在系统方案中按照系统分析、统筹规划的原则对系统终期容量及发展进行方案设计，卡口设备管理系统设计本着模块化设计、标准化结构的设计思想，充分考虑与其他卡口系统设备的有机结合、协同工作，降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；卡口设备及IC卡管理软件系统设计预留多种接口，以备将来与其他升级设备联结；软件系统使用先进的网络开发平台，以客户机/服务器和浏览器/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。

　　 三、系统建设意义 : 1. 大大提高海关转关、通关等业务流程的工作效率和管理水平，简化进出口贸易手续，完善海关内部管理体系，优化海关社会形象； 2. 有助于提高海关对运输企业、驾驶员在运输过的监管力度，有利于打击走私等违法活动，推动“实现贸易便利战略”的实施； 3. 从根本上加强海关自身的队伍建设。

全面提高各关口一线智能监控程度，使得海关的执法管理更加规范、统一、透明、严格； 4. 通过与海关现有EDI网络系统、电子报关系统的结合，在每个操作环节相互制约、相互监督，增强海关执法的透明度和公正性，从机制上保证了海关的廉政建设。