报废便宜摩托车
便宜摩托车 时间:2021-01-22 阅读:(
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权威解读GREATTIDE20|21本刊记者崔昊肖家豪吕嘉捷近日,国务院正式公布《报废机动车回收管理办法》(以下简称新《办法》),并将自下月1日起施行.
2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止.
其中,新《办法》明确,禁止任何单位或者个人利用报废机动车"五大总成"和其他零部件拼装机动车,禁止拼装的机动车交易.
同时明确,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度.
未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动.
"五大总成"将允许出售汽车是国民经济战略性、支柱性产业,报废汽车回收是汽车流通的最后环节.
随着我国汽车产销量增长,报废汽车数量也逐年增加.
为了适应新的发展需求,新《办法》重点修改了五个方面的内容.
一是落实绿色发展理念,加强报废回收行业环境保护.
新《办法》要求企业在存储场地、设备设施、拆解操作规范等方面符合环境保护要求.
同时,进一步明确加强事中事后监管,加大了对有关环境违法行为的处罚力度.
二是适应循环经济需要,允许将报废机动车"五大总成"出售给再制造企业,提高回收价值.
新《办法》规定,拆解的"五大总成"具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业.
这规定将明显提升报废汽车回收利用的价值,提高车主报废积极性.
三是落实国务院"放管服"要求,完善资质认定制度,简化办事程序.
新《办法》打破了对回收企业实行定点布局的传统管理方式,不再实行特种行业管理,按照"先照后证"的要求,企业依法取得营业执照后,再申请获取回收资质.
四是创新管理方式,加强事中事后监管.
按照审批更简、监管更强、服务更优的精神,推行网上申请、网上受理,主管部门通过信息共享,让"数据多跑路、群众少跑腿",为申请人提供便利条件.
五是调整适应《道路交通安全法》等法律法规.
新《办法》作为规范回收行业的行政法规,不再调整道路交通安全方面有关的行为.
但就报废机动车的回收程序、违法拼装机动车、买卖报废机动车拼装车的法律责任,与道路交通安全法作了有机衔接.
报废汽车的价格有提升空间新《办法》出台后收购报废车价格是否会上涨不少市民都存在这样的疑问.
记者了解到,厦门市有3家有资质且仍在经营报废汽车回收和拆解业务的公司.
业内人士预测,以前收购报废车多为"白菜价",不过新政实施后,报废汽车的价格有提升的空间.
记者在走访中发现,目前在汽车报废回收企业内,待拆解的报废汽车数量并不多.
在厦门市金属回收有限公司的厂区内,正在拆解和准备拆解的小轿车约有40辆.
该公司党支部书记李栋武直言:"以前收购车真是'白菜价',不过新政实施后,报废汽车的价格有提升的空间.
"李栋武称,报废车五大总成的零部件,往往只能被当成废品"论斤卖",车主只能领到回收废金属的报废残值.
受新政影响,汽车报废可能会有一个从按重量论价到按价值论价的转变过程.
之前报废汽车收购的价格是按照整车的重量,以废旧钢铁的收购价格为参考标准进行收购的,新政实施后,报废汽车的部分零部件在确认工况允许的情况下,可以再重复利用,这将会提高报废汽车的收购价格.
不过,李栋武也表示,目前由于相关的规范标准、实施细则并未出台,行业内还需要一个"磨合期".
记者从厦门市交警支队了解到,今年来厦门已办理注销登记15917起.
根据相关规定,达到国家强制报废标准的机动车需通过正规回收企业进行拆解回收,随后到交警部门进行注销登记,其机动车登记证书、号牌、行驶证均作废.
据了解,截至4月30日,达到国家强制报废标准未按规定办理注销的车辆仍有3682辆,包括大型汽车、低速车、挂车、教练车、普通摩托车、小型汽车等.
您的报废车不再卖"白菜价">>商务快讯广州某回收公司堆放的报废汽车.
工人在压缩拆解下来的汽车零部件.
本组图/新华社发《报废机动车回收管理办法》6月1日起施行,允许将报废机动车"五大总成"出售给再制造企业单一窗口建设成果显著5月7日,第二届数字中国建设峰会——数字福建分论坛在福州海峡国际会展中心举行.
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论坛上,同时发布了《中国(福建)国际贸易单一窗口建设实践白皮书》.
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5万件.
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(本刊记者张珺整理)
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