警报灯声光报警灯工作原理是什么

发动机的警报灯老亮着怎么回事，好像耗油高，能开，长期不修有什么影响？

先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；就会有油耗升高的表现。

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。

如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。

到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。

排放故障警报灯亮什么原因？

“当然,发动机故障灯提醒,不仅仅只是尾气排放的原因,也有可能是传感器或是其他机械零件出现问题,导致尾气排放监测出现了故障或是偏差,这个时候警示灯也会亮起,所以车主不能发现这个发动机故障亮起还是要去维修店检查真正的原因,真正解决车辆问题。

”

汽车危险警告灯有什么作用

危险报警闪光灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。

在以下情况中开启，可以防止发生二次事故。

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。

在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。

在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

扩展资料： 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

受到礼让后打一下“双蹦灯”，表示“感谢”；在高速公路上发现前方堵车时打开“双蹦灯”，提醒后车减速。

靠边停车的唯一信号是“双蹦灯”，而非转向灯，否则真正转弯的车辆会以为转弯线拥堵而跟在后面排队。

用“双蹦灯”明示停车，也便于后车迅速作出并线超车等反应。

参考资料来源：百度百科-危险报警闪光灯 参考资料来源：百度百科-双蹦灯

声光报警灯工作原理是什么

您好！声光报警灯器工作原理：VT1为控制管，在为警戒状态时，由于控制引线将A，B两端连线（视为短路），所以VT1管处于截止状态。

可控硅VS1控制极无触发电压，故不导通。

VK点电位器为零，或门输出端VD点电位亦为零，报警区域显示（发光二极管LED1）不发光。

同时电子开关VT6亦截止，报警发声部分无电而不工作。

当出现盗情时，置于暗处的控制引线开关被撞开，造成A,B两端开路。

VT1管瞬间由原来的截止变为导通，触发VS1控制极，VS1导通。

此时Vk点电位约为6V（忽略VS1内部降压），由于Vk电位升高，使得LED1亮，指示出被盗区域。

同时，VD点电位亦升高，电子开关管VT6导通，报警器发出警笛声，进行报警。

每路VS控制极加有电容，用于抗外界干扰。

VT6管导通后，由VT9，VT10组成的音频振荡器发出一种音频声，同时VT7，VT8组成的无稳态多谐震荡亦按照一定周期，规律变化。

因音频振荡器振荡发出频率受VT9，VT10两管集电极电位高低控制，故报警器部分发出双频率声音。

二极管VD6起隔离作用。

望采纳！