世界最大的航空公司排名
从国际旅客运输量看爱尔兰的瑞安航空和英国的易捷航空凭借欧洲统一大市场拔得头筹。瑞安航空的2021年国际旅客运输量为8637万人次、排名第一易捷航空排名第二而瑞安和易捷同时也分别是欧洲排名第一和第二的低成本航空。欧洲的市场开放对低成本航空的影响巨大而老牌劲旅汉莎航空则排名第三。除阿联酋航空和美国达美航空欧洲航空公司在排名前10中独占8席亚太没有一家航空公司上榜。
从国内旅客运输量看排名前10的有美国四大航、中国三大航、土耳其航空、 日本全日空、巴西戈尔航空。其中全球最大的低成本航空公司美国西南航空排名第一 2021年国内旅客运输量1.29亿。从排名可以看出 中国和美国都拥有较大的国内航空市场且国内旅客运输量在中国和美国的主要航空公司中都占比较大。
航空公司的旅客周转量指标同时兼顾旅客数量和运输距离能够全面反映航空公司的旅客运输总量。在旅客周转量的国际、 国内和综合排名中大型长途航空公司依然保持领先。
在2021年国际旅客周转量排名中阿联酋航空领先。 中东的阿联酋航空拥有全球最大的A380和777、 787机队其凭借跨洲际长途航线优势虽然只有231架的中等数量的机队规模但是其国际旅客周转量2308. 55亿人千米大约是第二名到第六名的两倍。低成本的瑞安航空虽然航线距离短但是凭借全球第一的旅客运输量而排名第七。欧美以大型综合航空公司为主亚太区有香港、新加坡和中东的旗舰航空公司入围。 中国三大航国际航线比例较低而没有入围。
2021年国内旅客周转量排名前十位被中美两个航空大国的十大航空公司瓜分。美国的四大航和两家低成本航空公司、 中国三大航和海南航空入围。
2021年旅客周转量综合排名中美国达美航空领先。这其中包括美国四大航空、欧洲三大航、中国两家航空公司。中国东方航空因为国际航线较少而落榜而中东阿联酋航空则因为国际航线优势而排名全球第三
货运周转量专业化分工明显
货运周转量综合了航空公司的货物运输量和运输距离等因素综合反映出航空货运水平和能力。除了一些大型航空公司专业化经营的货运航空公司表现优异尤其是美国联邦快递和联合包裹 以及欧洲的卢森堡货运公司。
阿联酋航空凭借国际长途航线优势而再次夺魁。 中国三大航也是因为较少的国际航线业务而落榜。另外韩国的大韩航空、香港的国泰航空表现不俗它们依托仁川机场和香港机场的国际货运吞吐量而进入前三
美国的联邦快递和联合包裹已经发展演化成全球最大的全方位物流运输公司航空运输成为其业务的一个重要分支。 2021年联合包裹营业收入582.32亿美元净利润30. 32亿美元总资产规模354.71亿美元;联邦快递营业收入455.67亿美元净利润20.97亿美元总资产规模330.7亿美元
在全球货运周转量前10名中 中国所有的航空公司缺席 同时中国专业化航空货运公司有待继续发展。相对于美国、阿联酋等 中国航空货运的竞争之路还很长。
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