105项目
水稳层施工方案二0一二年九月
目录
一、 工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
二、 编制依据. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
三、 试验段的选择与施工日期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
四、 水稳试验段的目标. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
五、 试验段的施工组织与机械设备投入. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
5. 1施工人员组织. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
5. 2机械设备、测量仪器投入. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
六、 试验段施工方案. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
6. 1施工准备. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
6. 2施工工艺. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
七、 注意事项. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
一、 工程概况
本工程是边境站的外围道路工程施工内容为道路、排水工程共分出有18条道路其中T4没有水稳 T1 T2 T8有两层水稳分别为c1和c2两层层厚分别是200mm和150mm。 T3 T7 T13-T17有两层水稳分为c1和c2两层层厚分别是150mm和150mm T9-T12只有一层厚为150 mm的c 1水稳层。水稳密度为2.178吨/m3,水泥的含量为2.5%。
二、 编制依据
本施工方案主要参考《Road_Works_2000坦桑道路工程标准规范2000》、施工图纸、提交通过的横断面设计图纸等。
三、 试验段的选择与施工日期
水稳试验段应选择施工方便地质条件、断面形式具有代表性的地段长度不小于100m。
本项目试验段经现场实地考察选择在T2里程桩号0+0000+100处全长100m此段有两层水稳分别为c 1和c2两层层厚分别是200mm和150mm对本标段水稳施工来说具有一定代表性。
本试验段计划9月28日开工 9月28日完成水稳试验段试验工作并于9月30日形成试验段成果报告。
四、 水稳试验段的目标
试验段目的为了验证混合料质量的稳定性确定铺筑松铺系数检验采用的机械设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺和压实的要求和工作效率以及施工组织、施工工艺的合理性和适应性进行施工优化组合把主要问题找出来并加以解决由此提出标准施工方法用以指导大面积施工从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著
五、 试验段的施工组织与机械设备投入
5. 1施工人员组织
成立以项目总工程师和生产经理为领导的试验领导小组。下设施工组、测量组、试验组主要负责人员如下
现场技术负责人代雪霜
现场施工负责人凌 磊
现场测量负责人张
现场试验负责人周鹏
现场质量安全负责人王土全
现场工人11人工头一人。
5. 2机械设备、测量仪器投入
本水稳试验段主要机械设备投入如表5-2所示
表5-2主要施工机械设备配置计划表
六、 试验段施工方案
6. 1施工准备
1.1、土方填挖路基前应测量放线控制好点桩各控制点测出以后要做好永久标志。本工程水泥稳定级配碎石底基层的厚度为20cm基层厚度为15cm,要求的压实度 97%平整度 ≯10mm厚度允许偏差 ±10mm宽度不小于设计宽度7天无侧限浸水强度分别为底基层≥1 Mpa基层≥2MPa.
1.2、材料
(a)备选的稳定剂
稳定剂是指图纸、工程量清单、特殊规范或者工程师指定的一种或者多种稳定剂。
(i)道路石灰
道路石灰应符合国家石灰规范、AASHTO M 216-92或者工程师批准的类似标准。
(ii)普通水泥
普通水泥应符合TZS 177 1999的要求、最新版本的BS12或者工程师批准的类似标准。
(iii)波特兰高炉水泥
如特殊规范有要求则可以使用波特兰高炉水泥。波特兰高炉水泥应符合国家规范的要求、AAS HTO M240-97或者工程师批准的类似标准。
(iv)磨细的高炉矿渣
如特殊规范有要求 则可以使用磨细的高炉矿渣。磨细的高炉矿渣应符合AASHTO M240-97的要求或者工程师批准的类似标准。特殊表面不得小于0.35m2/g材料通过75 urn筛眼之后剩余物不得超10%按质量计算。
磨细的高炉矿渣自身并不能当成稳定剂使用其应与普通水泥混合形成一种水泥矿渣混合物或者与石灰混合形成一种石灰矿渣混合物。在每种混合物中原料的比率以质量计算 由工程师指定。
水泥-矿渣和石灰-矿渣混合物应先利用指定的搅拌器和/或者摊开器进行搅拌然后再用于各种需要稳定的路层或者在道路中进行搅拌具体由工程师决定。
(v)其他的化学稳定剂
如特殊规范有要求或者工程师批准则可以使用其他的化学稳定剂例如飞尘。(b)选择稳定剂
最适用于各种土壤的稳定剂列举在特殊规范中或者由工程师指定。下表格用于参考。选择稳定剂的指南 CML测试方法
(c)采购和储存稳定剂
从采购稳定剂至使用稳定剂这一段时间应覆盖稳定剂防止受潮。
材料的拖运程序与其在工地交付的程序一样。在工地储存时间超过3个月的材料不
得用于工程中除工程师授权外。
(d)材料特性
(i)耐用性
为了确保发生不可逆的稳定反应作用所添加的稳定剂不得小于石灰的初次消耗量ICL石灰的初次消耗量等于使用测试方法CML1.22所得到的数值加上1% 。材料要求
至于处理之前和之后的材料要求如下表格所示。
胶合层所使用材料的各项要求
CML测试方法
6. 2施工工艺
1准备下承层
水泥稳定层的下承层要平整、坚实具有规定的路拱下承层的平整度和压实度符合设计及规范的规定。
对于底基层上的低洼和坑洞要仔细填补及压实松散处要耙松洒水并重新碾压达到平整密实。
底基层施工完毕并验收合格方可铺筑水泥稳定碎石层。
2施工放样
在底基层上恢复中线直线段第1520m设一桩平曲线段每1015m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计高。
3设计材料用量
根据各路段宽度、厚度及预定的干实度计算材料用量。
根据材料含水量和所用运料车辆的吨位计算每车料的堆放距离。
根据水泥稳定层的厚度和预定的干实度及水泥用量计算每平方米的水泥用量并确定水泥摆的纵横间距。
在预定堆料的下承层上在堆料前要先洒水使其表面湿润但不要过分潮湿而造成泥泞。
堆料要每隔一定距离留一缺口。
料堆在下承层上的堆置时间不得过长运料堆只宜比摊铺工序提前12天。
4摊铺
摊铺前要事先通过试验确定松铺系数。
摊铺碎石料在摊铺水泥前一天进行摊铺长度按日进度的需要量控制满足次日完成掺加水泥、拌合、碾压成型即可。如第二天有雨不宜提前摊铺。
要将碎石料均匀地摊铺在预定的宽度上表面要求平整并有规定的路拱。
摊料过程中要将超尺寸颗粒及其他杂物清除。
检验松铺土层的厚度要符合预计要求。
除洒水车外严禁其他车辆在土层上通行。
5洒水闷料
如平整好的集料含水量小要在集料上层均匀洒水闷料。
洒水闷料时洒水要均匀防止出现局部水分过多现象。
严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
6整平的轻压
对人工摊铺的土层整平后用68t两轮压路机碾压12遍使其表面平整并有一定的压实度。
7摆放和摊铺水泥
计算出每袋水泥的纵横间距在土层上做安放标记。
要将水泥当日直接送到摊铺路段卸在做标记的地点并检查有无遗漏和多余。运水泥的车要有防雨设备。
用刮板将水泥均匀摊开并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。水泥摊铺完后表面应没有空白位置也没有水泥过分集中的地点。
8拌合
采用拌合机进行拌合并设专人跟随拌合机随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度要达稳定层底并宜侵入下承层510㎜ 以利上下粘结。严禁在拌合层底部留有素土夹层拌合要在两遍以上。
9加水并湿拌
在上述拌合过程结束时如混合料的水分不足要用喷管式洒水车补充洒水水车起洒处和另一端调头处都要超出拌合段2m以上。洒水车不得在进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留 以防局部水量过大。
洒水后要再次进行拌合使水分在混合料中颁均匀拌合机械要紧跟在洒水车后面进行拌合减少水分流失。
洒水及拌合过程中要及时检查混合料的含水量。
在洒水拌合过程中要配合人工选出超尺寸颗粒 消除粗细颗粒”窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。
混合料拌和均匀后要色泽一致没有灰条、灰团和花面 即无明显粗细集料离析现象且水分合适和均匀。
10整形
混合料拌和均匀后要立即用平地机初步整形在直线段平地机由两侧向中心进行刮平在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再返回刮一遍。
然后用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行整形整形前要用齿耙将轮迹低洼处表层5㎝以上耙人松并按本条第2款再碾压一遍。
对于局部低洼处要用齿耙将其表层5㎝以上耙人松并用新拌的混合料进行找平。
再用平地机整形一次将高处料直接刮出路外不得形成薄层贴补现象。
每次整形都要达到规定的坡度和路拱并特别注意接缝必须顺适平整。
在整形过程中严禁任何车辆通行并保持无明显的粗细集料离板现象。
11碾压
整形后 当混合料的含水量为最佳含水量时要立即用轻型压路机并配合12t以上压路在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段 由两侧路肩向路中心碾压设超高的平曲线段 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时要重叠1/2轮宽后轮必须超过两段的接缝处后轮压完路面全宽时即为一遍。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度头两遍以采用1.51.7km/h为宜以后宜采用2.0
2.5 km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车保证表面不受破坏。
碾压过程中表面要始终保持湿润如水分蒸发过快要及时补撒少量的水但严禁洒大水碾压。
碾压过程中如有”弹簧”、松散、起皮等现象要及时翻开重新拌合加适量的水泥或用其他方法处理使其达到质量要求。
经过拌合、整形的水泥稳定层要在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压并达到要求的密实度 同时没有明显的轮迹。
在碾压结束前用平地机再终平一次使其纵向顺适路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行必须将局部高出部分刮除并扫出路外对于局部低洼处不再进行找补可留待铺筑面层时处理。
12)压实成型后在潮湿状态下进行养生7天养生期间禁止开放交通以保证表面不受破坏并形成稳定的结构层。
13)水泥稳定级配碎石基层淋水养生后经检验各项技术指标均达到设计和技术规范要求时方可进行下一施工层施工。
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