新华社记者侯丽军王慧慧在9日举行的东亚合作系列外长会上,美国提出的冻结南海挑衅行为的建议与菲律宾提出的所谓"三步走行动计划"同时遇冷,而中国提出的处理南海问题"双轨思路"却得到了广大东盟国家的积极呼应.
"一冷一热"之间,广大东盟国家对南海问题解决之道的态度不言而喻.
美方此次的"冻结"提议虽貌似公允,却难掩其欺骗性和虚伪性.
上世纪70年代起,一些国家相继非法侵占中国南沙群岛部分岛礁.
近年来,个别国家更是通过修建工程、增加武备等强化非法存在,不断采取侵权行动侵犯中国领土主权和海洋权益.
然而,长期以来,美方从未要求这些国家"冻结"其挑衅行为.
所谓的"冻结",看起来很美,其实质却是绑住中国的手脚,对美国的盟友网开一面.
菲律宾坐滩南沙仁爱礁迄今已达15年,倘若按照美方建议,"各方不夺取另一方在2002年《南海各方行为宣言》签署以前已经占领的岛礁",菲律宾对仁爱礁的非法占据岂不是将变得"名正言顺"美国历次就南海问题发声,无一不是一味指责中国,却对其亚太盟友菲律宾和越南的单边行动不闻不问,足见其"公心"是假,混淆是非是真.
东亚合作系列外长会本是讨论本地区合作与发展的重要场合.
近年来,在美国的高调介入下,南海问题被炒作为会议的热门话题.
争议和分歧被人为放大,合作却被忽视.
自去年以来,在《南海各方行为宣言》框架下,中国和东盟国家就"南海行为准则"举行的磋商已取得较大进展.
在此关键时期,美方提出所谓"冻结"论意图何在恰恰由于美国高调重返亚太,才使南海局势变得更为复杂.
现在看来,光靠几个走卒在南海掀起波澜还不够,美国正试图成为南海争端的"仲裁者".
美方此次抛出"冻结"论,就是为了固化其走卒在南海取得的所谓"成果".
美国表面上呼吁缓和南海局势,实际上却在不断加紧在南海周边的战略部署及外交场域的舆论制造,将手中之剑与口中之剑同时指向中国,妄图扩大美国在本地区的战略利益.
无论是"冻结"论,还是"三步走行动计划",其实质都是妄图操控国际话语权,搅浑南海局势.
美国南海"冻结"提议到底想冻结谁2014.
8.
11星期一编辑/边良组版/张荣梅中方必将坚定回应无理挑衅行为王毅出席东亚合作系列外长会,会见克里时称稳定不易望各方珍惜A20-A24综合新华社、央视等报道8月9日,中国外交部长王毅在缅甸出席东亚合作系列外长会期间,应约同日本外相岸田文雄进行了非正式接触.
双方就如何改善中日关系交换了意见.
据了解,王毅严肃阐明了中方原则立场,要求日方为克服两国关系中存在的政治障碍作出切实努力.
这是自2012年12月安倍再次上台以来,中日外长首次展开对话.
上一次两国外长会谈则回溯于2012年9月.
在会谈结束后,岸田在宾馆向记者表示,"以此为契机,希望推动两国改善关系.
"不过,他并未透露会谈的具体内容,只表示:"我们用了很长时间,慢慢谈话.
各方坦率交换了意见.
"为了出席东盟地区论坛(ARF),王毅与岸田文雄均于8日抵达了缅甸首都内比都.
9日下午,王毅在被问及中日关系是否正在改善时回答,"见跟不见都是个形式,关键是有没有意愿改善跟中国的关系.
"据多家日本媒体报道,7月底,对华态度温和的日本前首相福田康夫秘密访华,与中国国家主席习近平举行了会谈.
福田提出,希望在今秋北京举行亚太经合组织(APEC)峰会之际召开日中首脑会谈.
7月中旬,安倍晋三同样在国会上首次提及具体日期称:"希望11月北京APEC之际举行首脑会谈.
"然而,为实现首脑会谈,中日两国仍需要不少调整.
中方之前要求,日本承认钓鱼岛是争议地区,以及日本首相停止参拜靖国神社.
日方则反复表示,不设任何前提条件,相互敞开胸怀推进对话.
至于此次"中日外长时隔近两年首会谈"能否让中日关系解套有分析指出,中日乃至中日韩关系正常化符合区域利益,中日领导日实现会晤也让人期待.
但安倍凭借机会主义姿态很难获得中国谅解,哪怕中国是APEC峰会东道主,也可能将安倍晾在一边.
由于日本"国有化"钓鱼岛以及后来安倍参拜靖国神社,中日关系从2012年9月至今一直陷入僵局.
在上台之后,习近平与安倍晋三尚未举行过正式会谈.
记者王蕾生活日报8月10日讯9日下午,西藏尼木县发生一起特大交通事故,一辆旅游大巴与另外两辆汽车相撞后坠崖,造成44人遇难.
10日,记者从相关的旅游部门了解到,在这起车祸中,有14名山东游客遇难,另有1人受伤正在抢救.
记者获悉,涉事的济南西美国际旅行社的负责人已经于10日赶赴西藏,处理相关事宜.
涉及济南两家旅行社事故发生路段位于雅鲁藏布江边的山谷地带,发生相撞的三辆车上共有55人,经全力抢救无效死亡44人,其余11人受伤,正在全力救治,暂无生命危险.
10日晚上,记者从济南市旅游局的相关负责人处了解到,此次事故中的15名山东籍游客来自曲阜、枣庄、日照、临沂等地.
据相关旅行社投保的保险公司初步统计,其中济宁2人,枣庄3人、日照4人,临沂6人.
据了解,赴藏游价位高且游玩时间相对较长,一般来说组团比较困难.
此次赴藏游的这15位山东籍游客就分别从曲阜、日照、临沂和枣庄四地的当地旅行社报名,然后由这几家旅行社交给济南的两家旅行社,拼团赴藏旅游.
济南负责接待的两家同业社为济南西美国际旅行社和海南一家旅行社驻济办事处.
从公开资料上看,济南西美国际旅行社规模并不大.
根据济南市旅游局官方网站提供的信息,该旅行社总部位于重汽彩世界.
记者在网上查询到不少济南西美旅行社进行招聘的信息,这或许说明,这是一家正处于快速发展期的旅行社.
已确认八名游客投保济南西美国际旅行社有限公司是一家非出境旅行社,其与江泰保险经纪股份有限公司有合作关系.
在此次事故遭遇意外的山东游客中,8人是通过江泰保险经纪股份有限公司投保的.
按照《旅游法》要求,旅行社方面应该为游客投保旅行社责任险,而交通事故应该属于该保险理赔的范畴.
从理论上讲,此次遭遇意外的15名山东游客都应该能够得到相应的保险赔付.
同时,在签订旅游合同时,旅行社工作人员还应该建议游客购买人身意外险.
不过,这个保险是由游客自行决定购买的,所以并不能保证每一位游客都能投保.
10日晚上,记者尝试联系济南西美国际旅行社的相关负责人,已便确认游客的投保情况,及事故善后处理的最新进展.
然而,由于10日下午济南西美旅行社负责人已经赶赴西藏,其手机处于关机状态,直到晚上9点记者发稿时一直未能取得联系.
济南市旅游局相关负责人表示,交通事故的赔偿金额各省不同.
从目前情况看,此次事故的理赔除了参考山东本地标准外,还要综合参照大巴车上其他省份游客的赔偿金标准.
西藏特大车祸山东游客14死1伤济南相关旅行社负责人已经赶赴西藏处理相关事宜"见跟不见都是个形式"王毅与日本外相在缅甸进行非正式接触8月9日,中国外长王毅出席中国-东盟外长会时表示,双方已找到了南海问题的解决之道.
新华社发追踪报道综合新华社、央视等报道东亚合作系列外长会9日至10日在缅甸首都内比都举行,中国外交部长王毅出席.
在第一天的会议上,菲律宾力推挑衅性的"三步行动计划",但是东盟各国拒绝为菲律宾的行动站台,美国"挺菲抑华"的企图受到重挫.
王毅在会议期间举行的记者会上表示,作为负责任大国,中方愿继续保持克制,但对于无理挑衅行为,中方必将做出清晰、坚定的回应.
东亚合作系列外长会,包括中国-东盟(10+1)外长会、东盟与中日韩(10+3)外长会、东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会,旨在为今年的东亚领导人系列会议做好准备.
王毅说,中国和东盟已经找到了南海问题的解决之道.
中方赞成并倡导"双轨思路",即有关争议由直接当事国通过友好协商谈判寻求和平解决,而南海的和平与稳定则由中国与东盟国家共同维护.
王毅在会议期间举行的记者会上表示,作为负责任大国,中方愿继续保持克制,但对于无理挑衅行为,中方必将做出清晰、坚定的回应.
在会见美国国务卿克里时,王毅表示,中方欢迎美方在亚太事务中发挥建设性作用,也希望美方尊重中国在本地区的正当权益.
关于南海问题,王毅表示,中方将坚定不移维护国家主权和海洋权益,同时致力于通过对话协商与相关国家解决分歧.
王毅说,当前南海形势总体是稳定的,海上航行自由也没有任何问题.
这个世界不少地方乱象丛生,中方希望各方都要珍惜本地区得来不易的稳定局面,秉持客观公正立场,发挥建设性作用.
中国外长王毅与美国国务卿克里还就乌克兰、巴以冲突等问题交换了意见.
双方会面前,发生了小插曲.
据报道,克里姗姗来迟,让王毅等候了30分钟.
王毅因而面露不悦,克里则表示非常抱歉.
一见面王毅说:"你迟到了.
"克里则简单地回答:"对不起".
双方落座之后,王毅接着说:"我很抱歉,可是我们从4点半就在这里等你了,等了你半个小时.
"克里听罢尴尬地笑着道歉:"我真的很抱歉.
"双轨思路管控南海问题王毅批克里迟到半小时政治互信仍是合作短板针对美国在会上提出"冻结南海行动",包括各声索国承诺不再夺取岛礁,不改变南海地形地貌,不采取针对他国的单边行动,中国国际问题研究院特聘研究员贾秀东表示,美国近两年屡次就南海问题发声,凭借其对国际话语权的操控,使得南海问题热度难减.
他说,搅浑南海问题实际上是为美国"亚太再平衡"战略服务,使之成为美国在东南亚分化中国与东盟的一个抓手.
"美国的倡议实际上是为中国'量身定做',处处把中国行为解读为破坏和平稳定,这是别有用心的.
"政治互信仍然是地区合作的短板.
社科院副研究员张洁表示,如果领土领海纠纷得不到妥善解决,将会阻碍地区经济合作的步伐.
张洁认为,今年系列外长会的一个亮点是明年被确定为"中国-东盟海洋合作年",海洋经济、海上联通、海洋环境、防灾减灾等成为合作重点领域.
"这意味着先易后难,从低敏感领域向高敏感领域,从双边到多边,从非传统安全到传统安全,各国可以渐进的方式增加政治互信.
"她说.
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