驾驶人空间打开慢

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com2009年7月20日星期一车行经济部主编责任编辑:陈宇华电话:2352950传真:2265261新产品新技术新服务威志000999款实力登场威志1.
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0三厢售价:36800元天津一汽潮州一级代理商:潮州市津汽汽车销售有限公司天津一汽潮州特约维修中心地址:潮州大道北段(管委会斜对面入300米)销售电话:0768-2802190售后电话:0768-2802390传真:0768-2802380如何正确使用车内空调三大情况"禁"开空调在炎热的夏季,车内空调成为了各个车主最亲密的助手,但是,看似简单的车内空调却有着复杂的规矩,比如,空调不是随时都可以开启的.
下面为读者介绍几种不能开空调的情形,看看这些错误你有没有犯过刚启动车时当汽车在太阳下停放一段时间后,刚进入到车内一定会感觉到一阵热风,许多有车族这时候一定开空调以吹走热气,其实,这个时候是不能开空调的.
之所以汽车启动后不立刻开空调,是因为如果在启动车之后立刻关闭车窗,打开空调,其实是起不到一个空气循环的作用的.
正确的做法,是先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后再开启空调.
停车休息时在炎热的夏季,如果停车等人或是在路边休息时,如果把汽车变为一个密闭的小空间,并且打开空调,这样可以让这些有车族们在大太阳下依然拥有一个属于自己的凉爽的小空间.
在这样凉爽的环境下,如果在车内睡个午觉稍作休息,岂不是更好其实,这样的做法不但对身体不好,还是一种十分危险的做法.
据了解,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳.
汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低.
但一旦车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡.
同时,停车时开空调对爱车也是有伤害的,因为车子在打燃火后,原地长时间开空调,会增加风扇的负荷,导致热能慢慢积累,不利于有效散热,导致发动机温度蹿升,从而伤害爱车.
在车内吸烟时有的人习惯在车内抽烟,其实是一个不太好的习惯.
不过值得注意的是,如果实在要在车内抽烟,也一定不要在门窗紧闭、空调开启的时候抽烟.
因为门窗紧闭后,烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激眼睛和呼吸系统.
而如果实在要想一个折中的办法,也尽量在抽烟时开窗或者将空调通风控制调整到"排出"位置,这时,车厢内的烟雾便可顺利排出车外了.
据《北京晨报》贴张好车膜为空调"减压"夏天到了,有很多车主会为自己的爱车贴上汽车贴膜,但面对市场上琳琅满目的贴膜产品却无从下手.
不过,只要了解了市场上的贴膜种类,再考虑一下自身需求就可以放心购买了.
好的汽车贴膜可以有效阻止一部分光线进入车内,甚至可以达到节油的效果.
防爆隔热膜更高级目前市面上的汽车贴膜的等级大致可分为四种:"染色膜",也就是一般所称的普通膜,它既不隔热,也不防紫外线,时间一久就会慢慢退色,不建议使用.
"半反光纸",它的隔热率大约为20%至30%,使用一两年后其表面会起氧化反应而产生变质.
第三种为有金属涂层的、可反射红外线的防爆隔热膜,其具有耐磨、半反光和防爆功能,超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去,从而具有隔热的功能(红外线是热量来源),隔热率可达到50%以上.
这是目前高档防爆隔热膜的主要类型.
此外还有一种是目前科技含量最高的隔热膜,其利用非金属层进行隔热.
由于不使用金属涂层反射红外线,隔热膜的透光性更高,而且对眩光的隔绝作用也很强,不容易造成前挡风玻璃的反光,司机的驾驶安全性就提高了很多.
好膜可为空调"减压"虽然汽车贴膜外观上看起来没什么太大区别,但正规厂家生产的贴膜同样具有技术指标,购买时可根据自己的需要选择.
贴膜的透光度和清晰性是关乎行车安全最重要的指标,车主尽量不要选购透光度太低的贴膜.
车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,选择透光度在85%以上较为适宜.
这样在行车时不会影响驾驶员的视线,夜间行车时还能把后视镜里强烈眩光反射减弱.
隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标.
质量好的汽车贴膜能反射红外线,所以车内的温度就能降低许多,从而降低空调负荷,节省燃油.
考察这一指标时,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或手去感受其隔热效果即可.
高质量的膜的紫外线阻隔率一般不低于98%,有的甚至可达到100%.
高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量紫外线照射,灼伤皮肤.
劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准.
据《新京报》最近《变形金刚:堕落金刚复仇》在各大院线热映,里面炫目的车型和紧张的情节给广大观众留下了深刻印象,特别是伴随着变形金刚的动画片成长起来的七八十年代年代的青少年们,对于变形金刚的痴迷则更甚之.
日前,第六届中国(长春)国际汽车博览会中展出的雪佛兰克尔维特StingRay概念车,正是变形金刚电影中"横炮"(Sideswipe)的原型车.
据新华网二季度中国汽车质量报告出炉用户投诉质量问题占60%据新华网电(记者刘菊花)中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院17日联合发布的《2009年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》显示,因质量问题投诉的用户占到60%以上,相比上个季度,增加了近三成.
报告显示,二季度汽车用户关于质量问题的投诉包括发动机磨损严重、油耗大、怠速不稳;变速箱换挡困难;轮胎寿命短,主要表现为鼓包、开裂;异响,涉及部位有助力泵、半轴、车门等.
服务问题投诉主要集中在更换人员技术差、服务态度差和承诺不兑现等方面.
报告显示,紧凑型车和中型车是二季度车型投诉的重点,同时,投诉车型有向中高级车发展趋势,其中整车售价20万至30万车型的投诉增加明显,占到29.
5%,多集中于异响和轮胎问题上.
值得注意的是,半年以内的新车投诉占到49.
5%,问题主要集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面.
中国质量协会用户委员会有关负责人表示,这在一定程度上反映出新车质量下降明显.
相比上季度,异响的投诉持续上升,且涉及零部件增多,包括助力泵、半轴、车门、车窗等.
问题纠纷的关键是厂家认为异响属正常情况,而车主则认为有安全隐患或者严重影响驾驶舒适度.
在二季度的投诉中,除了重要零部件及轮胎外,车身和电气的投诉成为新重点,占到23.
1%,说明汽车用户越来越关注小配件的质量.
用户反映的问题较分散,主要有雨刮器异响或刮伤前挡玻璃、空调制冷效果差、大灯进水、漆面起皱、车的密封性不好导致门漏风、内饰质量差、室内噪音大等.
报告称,个别整车厂家、零部件生产厂家出现集中投诉.
比较集中的是汽车用户对锦湖轮胎和东风本田思域的投诉,截止到2009年6月底,有关锦湖轮胎的投诉有上百起,对东风本田思域的投诉达578起.
用户反映锦湖轮胎在行驶几百、几千公里或购车不到1年就出现"开裂""鼓包"甚至"爆胎".
对东风本田思域的投诉主要集中在雨刮器异响、雨刮器刮不干净、雨刮器刮花前挡玻璃影响行车安全等.
汽车模型:让人"上瘾"的平民收藏据新华网电(记者刘毅非)"收集上瘾!
在现实当中的车模店买不到的,我们还会通过网店、代买、置换等途径想方设法地弄到手.
""一个系列的车型不凑全,心里总像有点什么事情没办完.
""有了第一个就想拥有第二个.
"在日前开幕的第六届中国(长春)汽车博览会的汽车模型展台前,几位车模爱好者不约而同地向记者表达出这样的心声.
在我国,汽车模型已经从过去的汽车促销制品,发展为让人"上瘾"的收藏品和商品.
收藏车模在"汽车城"长春已经形成了一种浓厚的文化氛围,与集邮等其他爱好一样,"以模会友"还成为一些平民车迷的交际方式.
长春市雨萱汽车文化专卖店负责人王兵说,当下汽车模型的价格有很大的弹性空间,便宜的只要数百元,贵的上万元.
车模的种类也不断增多,几乎真车有的型号,车模也全部都有.
因此吸引了大量不同类型的车迷加入了收藏的行列.
虽然,汽车模型的爱好者以喜欢现代车型的年轻人居多,但在长春汽博会的车模展位前,记者也看见有许多中年甚至老年人在挑选老款复古车模,"老款车模更容易勾起我们的回忆.
"一个只有一年车模收藏史的老者说,"我的目标是搜集齐所有的红旗系列车模.
"车友驾驶汽车接打电话危害不亚于酒后驾驶据新华网电(记者刘元旭)驾车接打电话在多数机动车驾驶员看来是件微不足道的小事,但交管部门提示说,驾车拨打、接听手持电话的危害不亚于酒后驾驶,近年来由此而引发的交通事故呈上升势头.
今年6月25日晚,天津港东疆港区发生一起交通事故:一辆载着3名乘客的轿车与一辆大货车相撞,轿车驾驶人当场死亡,而死者手里还紧紧攥着手机.
调查得知,案发前,驾驶人上衣左侧口袋手机突然响起,该驾驶人用左手握方向盘,右手取手机,因手机拿不出来便低头看了一下,结果方向偏离,直接撞上了货车.
据了解,近年来因驾车拨打或接听电话而引发的交通事故呈上升势头.
记者从天津公安交管部门了解到,驾车拨打或接听电话容易分散驾驶人注意力,大脑反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人,大大削弱了驾驶人的应变能力,由此导致交通事故的风险增大了4倍.
针对有人认为改用耳机或使用车载电话就不会有危险,交管部门提醒说,事实并非如此,耳机或车载电话虽然解放了双手,但并没解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力.
提醒