雷诺科雷傲智能手刹控制原理与检修
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雷诺科雷傲智能手刹在车辆上的安装使得驾驶更加简单方便智能手刹与传统的机械手刹最大的区别在于无需驾驶者在车辆熄火后拉紧和在行车前释放 即使在坡道起步时操作也更省力方便安全更不可能出现忘记释放手刹的情况!下面着重详细介绍智能手刹的组成、原理、维修时的一些编程和初始化的方法!
一、智能手刹总成组成及工作原理(图1)
1 智能手刹中央控制按钮(操作开关)
(1)智能手刹中央控制按钮(操作开关)在驾驶员的右侧马鞍前部。
(2)该按钮(操作开关)的作用是手动释放驻车制动和拉紧驻车制动。
(3)该按钮(操作开关)有2个工作位置(拉紧、释放) 其上有一个工作指示灯。
(4)发动机不工作的情况下只有在转向柱锁解锁和踩下刹车踏板的情况下使用中央控制按钮(操作开关)才能释放。
(5)如果该按钮(操作开关)有故障那么没法再维修并且只能更换。
2 离合器踏板位置传感器(MT)或者加速踏板位置传感器(AT)
顾名思义该传感器安装位置已经十分明了主要作用是告诉智能手刹电脑一个信号来控制自动解除驻车制动。
3 驻车制动单元部件(图2)
4 仪表板
(1)驻车工作指示灯和故障警告灯的信息显示。
(2)在多功能显示器上显示测试故障信息和智能手刹释放及拉紧的信息。
5 智能手刹控制单元(图3)
(1)智能手刹电脑总成主要部件包括以下几个。
电机(与智能手刹电脑集中一体) 倾斜传感器安装在控制单元中测量车辆的倾斜度允许控制单元调整制动压力制动压力传感器用来检测作用在后轮的制动压力两条制动拉线。
如果控制单元内部总成发生故障不能修理或者分解开只能更换。
(2)应急释放制动控制(紧急释放) 在蓄电池电量低或者控制单元出现故障后没法正常释放的情况下使用!
6 智能手刹功能优点介绍
(1)智能手刹是一个没有传统机械手柄或者机械脚踏板驻车的全电控系统。
(2)智能手刹减少了驾驶员的驾驶负担。
(3)智能手刹有两大特点熄火后自动制动驾驶前进时自动解除!因此操作极其简单方便。
(4)智能手刹还具有以下功能
①当车辆停止时保持车辆不动(驻车制动)
②当车辆主制动失效是提供动态制动(辅助制动) 在一定车速范围内
③通过内置电控单元内的坡度传感器来自动调整制动压力(作用在制动蹄片上的拉力)
④当发动机熄火后 自动地提供驻车制动无须任何操作
⑤轻松释放手刹(AT和CVT的车辆在启动后挂入D或R挡后轻踩加速踏板就会自动解除手刹手动挡在踩下离合器踏板挂入挡位后踩加速踏板会自动解除智能手刹)
⑥通过操作智能手刹中央控制按钮(操作开关)来手动拉紧和释放驻车制动。
7 手动操作
智能手刹中央控制按钮(操作开关)的作用是根据使用者的需求来拉紧和解除手刹!
(1)拉紧手刹工作示意圈(如图4)
在车速低于30kmh或者正常制动失效时驾驶员通过拉智能手刹中央控制按钮(操作开关)拉紧手刹进行动态制动。
(2)在坡度比较大的斜坡上通过持续(超过2s)拉智能手刹中央控制按钮来达到最大的驻车制动力!在驻车制动已经起作用的情况下智能手刹电脑在24小时内灵敏持续检测车辆的轻微移动和斜度来增加不足的制动力。
(3)释放智能手刹
在踩下制动踏板的同时按下智能手刹中央控制按钮可以解除手刹另外首先保证方向盘柱解锁的情况下才能解除手刹。
8 紧急解除手刹控制
对于紧急接触手刹控制通过拉动
应急解除拉线可以解除驻车制动!在车速小于5kmh时拉智能手刹中央控制按钮时对后轮进行一次性制动使车辆停止。在车速大于530kmh时拉智能手刹中央控制按钮对后轮进行逐渐减速制动平均的减速度为1. 5m s2。
9 智能手刹自动作动操作
(1)智能手刹自动操作。在发动机熄火的情况下车速小于5kmh 自动拉紧手刹使得车辆静止不动。
(2)如果驾驶员想对发动机强制紧急停止工作或发动机失速那么没有自动拉紧功能 因为自动作动必须在发动机转速为邮}才能实现。
(3)自动释放手刹当驱动轮的驱动力达到使车辆移动的力矩时手刹自动解除对于自动挡的车辆加速踏板的位置信号反映了作用在驱动轮(在发动机运转和作用在驱动挡位上)的扭矩信号。对于手动挡的车辆离合器踏板的位置信号
就可以反映提供给驱动轮的扭矩(在发动机运转变速器齿轮啮合状态) 不过也只有在踩下加速踏板后智能手刹才能自动解除。
注在配备智能手刹的车辆上的一些情况下驾驶侧的车门必须关闭才能自动解除手刹。
10 配备自动变速器的车辆释放驻车制动受限制情况
在下列情况下 自动解除是不允许的。
(1)在驾驶侧门打开的情况下并又随之挂到D挡或R挡(注在这种情况下仪表板信息显示器上会显示“releasemanualy parking brake” (手动释放手刹) 意在提醒驾驶员自动解除操作不安全和先关闭车门) 。
(2)在已经挂入D挡或者R挡时打开驾驶侧车门(在这种情况下车门在打开的5s中内 自动解除是可以的!反之 5s后自动解除是被禁止的) 。
11 智能手刹紧急解除及拉线重置(图5)
在液压制动功能失效且无法电动解除的情况下 个机械解除装置可以释放手刹在使用紧急解除装置后需要对该紧急解除拉线重置。当智能手刹系统恢复正常制动时会发出几秒钟的工作声音(这时自动补偿了紧急解除手刹的产生的拉线的长度恢复到解除前的值) 。 以下有两种重置方法
方法1踩住刹车踏板并且按下手刹中央控制开关
方法2车速超过4kmh并且发动机处于关闭状态时。
12 智能手刹电脑的工作模式
(1)唤醒模式
智能手刹通过多功能网路进入唤醒模式如果转向柱是锁定状态那么智能手刹处于待命或者休眠模式。然而一旦智能手刹被激活所有的功能重新可用。蓄电池电压的检测(大于13. 5V)信号产生一个智能手刹的唤醒命令并对系统进行故障检测。这个功能确保智能手刹系统能够在多功能网
路不可用的情况下(发动机工作) 能够手动解除手刹。对蓄电池电压的检测在拉紧手刹的24小时内有效如果智能手刹拉紧或者释放超过24小时那么智能手刹进入休眠模式(这样的目的是更低的电量消耗) 。
(2)待命模式
①如果智能手刹在没有唤醒的状态并且在拉紧状态在这种待命模式期间智能手刹每8s监测拉紧状态。如果电压足够在必要的情况下可以重新更进一步
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