90热汽车机油温度有90度 正常吗？为什么？多少度才正常

有人能提供PVC 90热变形温度是多少度PVC 90物性参数（已解决）

PVC/90/美国威凯生产企业：美国威凯一：原料描述部分规格级别其它其它挤出外观颜色该料用途备注说明二：加工条件我来完善加工条件三：原料技术数据参与纠错性能项目试验条件[状态]测试方法测试数据数据单位物理性能比重ASTMD7921.34g/cm3硬度支撐A,15秒ASTMD224090机械性能抗张强度ASTMD63816.0MPa伸长率断裂ASTMD638290%撕裂强度ASTMD62476.0kN/m

主板温度90多度

主板的温度曲线离奇!温度曲线只会是渐变, 而不会是如此波浪型,更不会有低于室内温度的主板!!!!! 不是软件出错就是主板温感有问题 1.换everest试下,在传感器一项看下北桥南桥温度,如果都一样波幅,那么就是你的主板温感出问题了,这个要找师傅了. 2.CPU温度都高了点,主板和CPU的理想满载温度应控制在60度以下

90degree (f) weather 什么意思

原文是：天气很热，大约有90度。

这个度指的不是我们的摄氏度C，而是华氏度，所以写的是F 换算一下的话，90度华氏度大约是32度摄氏度。

就是咱们的32度的意思

我一开机CPU就显示到90多度是怎么回事！

主板测温问题。

摸一下散热器最为实在。

不过我想安装是得当的。

因为如果你安装错误的话。

他不可能只会停在90度左右的。

他会一直升。

升到卡机或自动关机为止。

所以摸一下散热器。

如果热的话。

找到解决方案。

如果温的话。

不用理会他。

能用就好。

测温的问题罢了。

这种问题很多机子都有。

问题在于需不需要解决

汽车机油温度有90度 正常吗？为什么？多少度才正常

YACCO欧洲机油品牌：一般发动机机油的正常工作温度0-90摄氏度，有时候会高一些，不过一般都不会超过水温，但车的速度加快，温度也会跟着高些，达到100°-110°左右，但是如果长期超120°的温度，最好就要检查了。

温度加高主要引起原因有： 1、活塞缸套组件密封性差, 气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。

? 2、缸体、缸盖水垢太多, 冷却系散热不良, 发动机温度升高引起机油热负荷过重。

? 3、主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小, 润滑条件差, 使油温升高。

4、由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因, 导致机油循环流量不足, 使机油在工作中得不到正常散热。

? 5、油底壳油面过高, 机油受到连杆大端激烈搅动而发热。

6、 发动机由于超负荷或其它原因产生过热现象, 将机油过度加热。

7、润滑系统内过脏, 使油路不畅通, 油温不能很快传导至散热表面, 或使安全阀打开, 转换开关位置不对, 油直接流入主油道而不经机油散热器。

8、 机油散热器、油底壳表面过脏, 影响机油的散热。

9、机油散热器隔板脱焊漏油, 机油未经散热就流出或散热器堵塞。

10、气缸封闭不严, 高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞, 影响机油散热。