can总线控制器CAN总线原理是什么？

can-bus是什么东西？

控制器局域网（work 简称CAN）最初是德国Bosch公司于1983年为汽车应用而开发的，一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络，属于现场总线（FieldBus）的范畴。

1993年11月，ISO正式颁布了控制器局域网CAN国际标准（ISO11898），为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路。

目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一。

CAN总线是指控制器局域网总线协议,一般用于（）

这题目出得晕人。

A.电梯控制（CAN常用在电梯系统中） B.网络传输（CAN现场总线网络传输肯定是对的） 估计出题人意图是选 A吧，如果单选。

by：广州研煌——CAN系统全面产品提供商。

。

Q号，649864353

什么是CAN总线？

CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准（ISO118?8）。

是国际上应用最广泛的现场总线之一。

在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。

近年来，其所具有的高可靠性和良好的错误检测能力受到重视，被广泛应用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境

CAN总线原理是什么？

can-bus的原理　　can（controller work）即控制器局域网络。

是应用在现场、在微机化测量设备之间实现双向串行多节点数字通讯系统，是一种开放式、数字化、多点通信的底层控制网络。

can协议建立在iso/osi模型之上，其模型结构有三层。

协议分为can2.0a, can2.0b,canopen几种。

　　can-bus即can总线技术，全称为“控制器局域网总线技术（work-bus）”。

ｃａｎ总线的通讯介质可采用双绞线，同轴电缆和光导纤维。

通讯距离与波持率有关，最大通讯距离可达１０ｋｍ，最大通讯波持率可达１ｍｄｐｓ。

ｃａｎ总线仲裁采用１１位标识和非破坏性位仲裁总线结构机制，可以确定数据块的优先级，保证在网络节点冲突时最高优先级节点不需要冲突等待。

ｃａｎ总线采用了多主竞争式总线结构，具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。

ｃａｎ总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次，因此可在各节点之间实现自由通信。

ｃａｎ总线协议已被国际标准化组织认证，技术比较成熟，控制的芯片已经商品化，性价比高，特别适用于分布式测控系统之间的数据通讯。

这个是我上学时候课本上面写的，希望是你需要的答案。