上行下行高速公路上行下行是什么意思

列车的上行下行如何划分？

各趟旅客列车都有自己的车次，了解车次的含义，便掌握了列车的主要信息。

各种旅客列车分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行。

支线开往干线为上行，干线开向支线为下行。

上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。

有些列车在途中几次变换上下行方向，可使用不超过四个车次运行到终点站。

列车分类和车次，列车共分四类。

1、新时速旅客列车：使用时速达200公里以上的动车组，运行在时速200公里及以上的线路。

2、特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。

3、快速旅客列车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。

4、普通旅客列车：含普通旅客快车和普通旅客慢车，使用时速达100-120公里的车底，停靠站根据客流需要。

普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制。

旅客列车分类和车次规定： 1、新时速旅客列车：D 字头 2、特快旅客列车：Z 字头（直达） 3、特快旅客列车：T 字头 4、快速旅客列车：K 字头 5、路局管辖快速旅客列车：N 字头 6、普通旅客快车： 其中： 1001 -3998 跨铁路局运行，停靠站多于快速列车 4001 -5998 铁路局管内运行，停靠站多于快速列车 7、普通旅客慢车： 其中： 6001 -6198 跨铁路局运行，根据客流需要停车 6201 -9998 铁路局管内运行，根据客流需要停车 8、临时旅客列车： 其中： L1-T3998 跨铁路局运行 L4001-T9998 铁路局管内运行 9、旅游列车： 其中： Y1-T3998 跨铁路局运行 Y4001-T9998 铁路局管内运行

火车和公交车上的上行下行是什么意思

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

高速公路上行下行是什么意思

高速公路上行下行的原则是按照公路里程桩号来定的：公路上行就是公路里程桩号递增的方向，下行就是公路里程桩号递减的方向。

如果是国道，以北京为中心的放射型国道，离开北京的方向为下行，朝向北京的方向为上行；南北向国道，从北到南为下行，从南到北为上行；东西向国道，从东往西为下行，从西往东为上行。

扩展资料 高速公路的桩号 沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。

例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800 （K200.500～K350.800） 意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。

（K为千米/公里） 计算路长：350.800 - 200.500=150.300km 参考资料来源：百度百科—桩号 参考资料来源：百度百科—高速公路