油价什么快递最便宜

2011.
2.
25星期五DATAISHAN财富视点大泰山编辑/侯海燕美编、组版/赵春娟C14油价破了"七",冲"八"还远吗不断增加的成本搅动市场神经本报记者李芳芳王颜赵兴超20日零时起,汽、柴油价格每吨均提高350元.
93#汽油、97#汽油、0#柴油和-10#柴油的零售价格每升分别提高0.
28元、0.
3元、0.
3元和0.
1元,这是2011年成品油价格的首次上调.
油价的频繁上涨,使许多私家车主越来越陷入了"当初买车易,如今养车难"的窘境.
在长城路某单位上班的韩先生在开车用油上已经很精打细算了,他给记者算了一笔账,油价上涨之前,他每个月大约需要加油146升,一个月油钱基本维持在1000元左右.
这次油价上涨之后,每个月要多掏出四五十元.
"说实话,现在油价频繁上涨,我也渐渐地麻木了.
"韩先生无奈地说.
"油价'破七'了,如果再像以前那样用车的话,每个月要多花100多元,一年下来就得多花1000多元,相当于我每天要少吃一顿早饭了.
"在东岳大街西段一加油站,刚在2010年11月份买车的耿先生说,为了节省开支,他打算以后在上班时间充足的情况下,不再开车而改乘公交车.
"工资没怎么涨,油价倒是蹭蹭地窜.
"刚刚加完油的李女士看着手中的发票苦笑着说,她家住在郊区,没有直通公司的公交车,所以每天只能开车上班.
虽然买的是小排量的车,但油价上调后每月还是要多花六七十元.
"没办法,打车更不划算.
"李女士无奈地说.
为了应对油价上涨的压力,许多私家车主们都在寻求降低油费的方法,有的车主还选择了改装汽车,把燃油换成用天然气.
23日上午,在东岳大街西段的一家汽车修理厂,记者看到6个改造车位上停满了等待燃油改气的汽车,其中不少还都是新车.
车主孙先生新买的汽车刚刚改造完毕,他边试车边对记者说:"现在买新车都考虑油钱,改了双燃料能省一半油钱,不管开多开少,应该都是省钱了.
"泰达汽车销售修理公司李园经理说,年后油改气数量大为增加,基本翻了一倍.
现在修理工人都在加班加点工作,有的车主已经开始预约改装了.
泰城徐家楼社区周先生在朋友建议下,也给汽车进行了改造.
"汽车用双燃料以后,能比单纯烧汽油省一半的钱.
虽然年前天然气也调过价,涨到了3块8一立方,但还是远比七块多钱一升的汽油便宜.
"周先生说.
周先生算了一笔细账:汽油热值与天然气热值比几乎为1比1,以汽车油耗每百公里6升、每天行驶100公里计算,若使用汽油成本为45.
6元,使用天然气则为22.
8元.
一年下来,使用天然气要比汽油省8208元,远远超过改造及保养维修的成本,十分合算.
有车族:改乘公交车上班汽修厂:油改气再升温汽油涨价也让运输行业感受到了压力,很多物流公司纷纷表示他们对客户提价并不是一件很简单的事情.
在老汽车站一些物流公司门口.
记者看到,货物运送业务很是繁忙.
华强物流公司的老板梁先生介绍,他们公司的货物主要运往河南商丘,来回路程600多公里,货车载重大约10吨.
"现在折合每公里柴油消费价1.
7元,来回两趟就1020元.
这次油价调整之前折合每公里柴油消费价1.
5元,来回两趟900元左右.
我们一天只跑来回两趟,一天成本就增加了120元.
"梁先生感叹道.
安达物流中心张老板也有同样的感触:"我们的货车去济南来回一趟100公里,需要燃油25升左右.
现在每升柴油涨了0.
3元,一趟就多花7.
5元左右,如果一天跑三趟,一个月得多花700多元.
"对于这次油价上涨,泰安交运集团振通物流的王经理表示,油价变动是资源性只涨不跌,虽然现在油价每次调整都是几毛钱的变动,最多一次每升上调了0.
5元,但即使是运输量很小的物流公司,一个月下来至少多出几百块钱的支出.
"现在物流行业竞争很激烈,客户很难接受增加物流费,很多客户都有着'你不干自然有别人干'的心理.
没有大物流公司的带动很难提高物流费.
"王经理无奈地说,和一些老客户之间都有一年一签的协议,关系稳定,不能因为提价流失了老客户.
而对于新客户,现在正在尝试着提高物流费,但是比较困难.
"很难要求客户提价,我们虽然现在每吨位货物物流费提高了50块钱,但是对于新老客户也有不一样的措施.
"佳怡物流的负责人表示,公司属于全国联网,目前没有接到涨价通知.
物流公司:一个月多出几百元支出专家分析:"破八"是有可能的97号汽油已经涨到了7.
62元一升.
本报记者赵兴超摄"汽油和柴油价格都涨了,'7'时代到来,我每天要少吃一顿早饭才能养得起车啊.
"对于此次油价的上调,泰城车主耿先生说出了大批消费者的心里话.
面对国际、国内形势,分析师认为油价破"8"很有可能.
"汽油又涨价了,还让不让老百姓活啦""油价一涨,将会有很多商品价格跟着上涨,生活压力越来越大.
"最近,不管是街上还是论坛上,到处能听到、看到这样的讨论.
虽然有些市民反映,油价的频繁上调已经让不少人麻木.
中国建设银行泰安分行金融理财分析师张俊峰分析说,石油作为一种资源,价格的变动可谓"牵一发而动全身",也许很多没有汽车的市民还在暗自庆幸,自己不用多掏那份钱,其实汽油涨价跟物价是息息相关的.
汽柴油涨价会影响到运输业和一部分企业,这些成本的增加会再次分摊到各种商品的价格中,从而带来物价的上涨.
"作为消费者来讲,对那些由政府指导或者政府定价的商品价格,哪怕是轻微的浮动都会让大家非常敏感.
"张俊峰说.
张俊峰经理分析说,从长期来看,油价应该是一个向上的趋势,目前国际油价已经突破百元大关,随着全球经济的复苏和美国的量化宽松政策的进一步实施,国内油价也将水涨船高.
"97号汽油距离八块钱只差不到四毛钱了,油价'破八'的可能性不是没有,消费者们可要做好心理准备了.
"