宝来和朗逸哪个好宝来和朗逸哪个好

宝来和朗逸哪个好？哪个性价比更高呢？

答：一汽大众新宝来和上海大众朗逸属于一个档次，都不是在德国大众有型号的车型，换言之都不是德国大众的原车，是一汽和上汽两个合资集团的开发部二次开发的，比速腾和明锐都差个档次，当然也便宜；如果从车的外型和品质，我还是推荐一汽大众的车，比较扎实（如捷达对普桑，老宝来对3000，速腾对明锐），具体还要看你洗好。

新宝来和新朗逸哪个好?

事实上如今的宝来和朗逸，全部都是基于大众全新MBQ平台上研发出来的。

他们就连轴距都一模一样。

仅仅是发动机方面，朗逸多了一款1.2T机型供选择，并提供两厢版本车型供选择。

所以选择面会比宝来更多一些。

因此关注度也相对更高一些。

除此之外，他们可以理解为“同一款车型的不同版本”。

一个是长春一汽制造，一个是上海上汽制造。

新宝来和朗逸哪个好?

宝来和朗逸比较，首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较丑的了，朗逸总体上是比较前卫的。

动力上1.6的差距不大（朗逸的发动机是polo上用的）。

内饰上，虽说朗逸的配置是比较高的但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万RMB啊，用这些钱换点高配置是绰绰有余的，宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出。

朗逸上使用了很多便宜的小零件（不是重要之处）使得朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。

我看宝来唯一的缺点就是有些丑，没别的。

宝来的保养费用并不是很高，毕竟这款车的保有量还是比较大的。

买车最好不要买最低配置，不爽，也‘尽量’不要买最高配，不实惠。

买中等偏上的好些（个人观点）。

宝来好

全新宝来和全新朗逸哪个好

这俩车其实是同一款车两外壳而已，驾驶起来在性能和操控性方面没有区别。

只是细节设计上和配置上的差别，总体上在驾乘空间、储物空间、舒适性、安全性等各方面，新朗逸都比新宝来更好一些。

但个人认为就目前款型说，选新宝来更好一些。

因为可靠性是最主要的，其他都是次要的。

目前新朗逸和新宝来的最大区别就是在发动机上。

新朗逸采用的是大众最新推出的全新EA211全铝发动机，而新宝来采用的是老式的大众EA111铸铁发动机。

这两款发动机在动力方面没有明显差别。

但EA111发动机可靠性比EA211更好一点，其采用的是正时链条传动，基本上传动链条终身免维护，也不易损坏。

寿命基本上和发动机寿命同步。

而全新的EA211发动机采用的是正时皮带传动，每6－8万公里就需要更换，虽然皮带不贵，但人工费很贵，一般综合算下来换一条皮带要上千元。

而且更换后要对发动机传动正时进行调整，也很麻烦。

皮带的强度不如链条，存在皮带变松或绷断的可能性，传动皮带绷断严重的时候存在导致整个发动机报废的可能性。

因此，虽然在驾乘空间、储物空间、安全性和舒适性方面新宝来不如新朗逸，但差别并不大。

而在发动机方面，新宝来老款的EA111发动机更可靠一些。

宝来和朗逸哪个好?

当然是朗逸好了。

它们不是一个档次的汽车。

朗逸的外形很中庸，给人一种彻底的家用车观感。

进入车内，朗逸内饰风格给人感觉是非常的干净和整洁，没有太多冗复杂线条来达到所谓豪华感，是一套比较朴实的内饰格调。

朗逸的2.0L发动机不用多说，够经典但也够老的了。

4缸16气门尽管最大功率只有77千瓦/5000rpm，但最大扭矩却可以达到155N.m/3800rpm，低速大扭矩特征对于城市起步有较大好处，抛开入档有吸入感的5速手动变速箱不说,6速手自一体变速箱也是家桥舒适让人满意的重要条件。

底盘悬挂以及液压助力方向，也在舒适方面做出了很多努力，和以往大众偏硬偏重的悬挂和方向决然不同。

朗逸的前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式，对于一款紧凑型车来说稍有些简单，但是以纯粹的家用定位来使用也无可厚非，毕竟结构更简单占用空间也更少。

宝来和朗逸哪个好

两款车都不错，家用没的说，朗逸只有中国有，可以说是为了满足中国消费者衍生出来的一款车型，价格方面朗逸更优惠一些 虽然大众疯狂减配，但个人更倾向朗逸1.6自动，裸车9万多，12万上路，EA211的发动机，110匹马力，1260kg的自重，空间大，外观大气，地盘和下控制做的扎实，油耗7/8，80码以内噪音很小，小毛病控制的很好，稳定性高，全系ESP，四门玻璃升降，市场保有量极大，后续维修保养方便，价格低，家用绰绰有余 不足：内饰毫无科技感，没有配置，塑料感强，得自己收拾，起步肉，跑起来还可以，轻微的烧机油(但是没有什么影响) 为啥不推荐涡轮增压，因为中国国情不允许，没有那么畅通的大道让你跑，万一遇到堵车，行驶缓慢的情况，转速低涡轮不介入，那就是1.2的排量在跑，油耗蹭蹭爬，更肉 总之朗逸买了不会让你后悔，卖了不会让你赔钱，踏踏实实的一款家用车，价格也实实在在 以上是个人用车感受，希望对你的选择有所帮助