波音波音赔偿一亿美元

美国得克萨斯州一名11岁男孩死在停电后无法供暖的家中,他的母亲向得州电力监管部门和一家供电企业提起诉讼,索赔1亿美元.
天下A132021年2月24日星期三主编郑福荣沈长佑实习编辑杨维琦美编吉思进校对段文云王勤理想生活即刻开屏开屏新闻App美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特22日说,初步评估显示,此前出现发动机故障的美国联合航空公司波音777-200客机的发动机风扇叶片受损与金属疲劳有关.
这架客机20日从美国科罗拉多州首府丹佛国际机场起飞后,飞机右发动机外壳脱离爆炸起火.
美国国家运输安全委员会正在对事故进行调查,并建议在此期间搭载与美联航涉事飞机同型号发动机(美国普惠公司生产的PW4000-112发动机)的波音777客机暂停运营.
美国国家运输安全委员会当地时间22日举行线上新闻发布会说,故障发动机的22个风扇叶片中有一个在根部断裂,另一个从中间折断.
损坏的发动机风扇叶片将被送往普惠公司实验室,于23日在国家运输安全委员会调查人员监督下接受检查.
萨姆沃特说,飞机机翼与机体连接处的一块玻璃纤维在事故中被刺穿,但飞机没有受到结构性破坏.
2018年2月和2020年12月,美联航和日本航空公司波音777客机搭载的普惠发动机分别发生类似故障.
经美国国家运输安全委员会调查,2018年美联航波音777客机事故就是风扇叶片疲劳断裂导致.
日本运输安全委员会对2020年事故的调查则发现两片风扇叶片损坏,其中一个有金属疲劳裂纹.
在20日美联航飞机发生事故当天,隶属长尾航空公司的一架波音747-400型货机从荷兰马斯特里赫特机场起飞后,发动机也发生故障,一些金属零部件碎片掉落.
长尾航空747-400货机、美联航777-200客机都使用普惠公司PW4000系列发动机,但具体型号不同.
波音公司22日答复新华社记者说,目前正支持美国国家运输安全委员会的调查,荷兰安全委员会正在主导有关长尾航空公司货机发动机故障的调查.
波音公司还表示,当下生产的777型飞机均搭载通用电气公司的发动机,事故不会影响波音777飞机生产和交付.
新华社记者吴晓凌美国得州停电后无法供暖11岁男孩被冻死母亲诉电企赔1亿美元监管失职企业失责路透社22日报道,这名母亲名为玛丽亚·皮内达,20日向杰斐逊县地区法院提交诉状,指控得克萨斯电力稳定委员会和恩特吉公司犯下严重过失,造成她的儿子克里斯蒂安冻死家中.
皮内达一家住在得州最大城市休斯敦郊区的一处拖车式活动房屋,寒潮期间房内停电.
11岁的克里斯蒂安与3岁的弟弟睡在同一张床上,母亲16日早晨惊恐地发现克里斯蒂安已经在睡梦中冻死.
暂不清楚弟弟的状况如何.
皮内达在诉状中说,美国联邦能源管制委员会在2011年一次寒潮后建议得州发电和输电设施升级改造,以更好应对寒潮等极端天气,但是负责监管得州90%电力供应的得克萨斯电力稳定委员会无视该建议,恩特吉公司也没有掏钱升级设施,以致于得州电网对本次寒潮"毫无准备",过去一周大面积停电.
这名母亲说,得州电力部门没有把升级改造电网"当作优先任务",供电商在决策过程中"只顾赚钱".
市场失灵生命流逝美国南部等地近日遭遇寒潮,70多人因暴雪和低温等因素死亡.
包括那名11岁男孩在内,其中逾10人疑为冻死.
美国本土48个州中,得州是唯一一个拥有独立电网的州,得州电网以自由多、监管少为傲.
然而,在遭遇极端天气时,得州电网也难以获得外援,从其他电网"借电".
得州电力企业众多,居民可自由选择从哪家电企购电,购电套餐五花八门.
得州电力部门官员介绍,14日寒潮发生以来,得州众多天然气、风力和传统火力发电厂因结冰而无法运转,而居民取暖等用电需求激增,迫使该州在各地区循环拉闸限电,超过400万人遭遇停电.
就被诉一事,得克萨斯电力稳定委员会表示详细研究案情后会作出回应.
恩特吉公司拒绝谈论诉讼案,一名公司发言人称"对生命逝去深感悲哀".
皮内达的律师托尼·布兹比告诉美国广播公司新闻部,他将代表在寒潮中失去亲人的7个家庭,对电企发起更多诉讼.
新华社记者杨舒怡风扇叶片金属疲劳或致波音777发动机故障22月月1717日日,,在美国得州在美国得州,,一户居民使用汽车空调为室内供暖一户居民使用汽车空调为室内供暖.
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新华社发新华社发