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单栏排版(请勿双栏排版),版心宽度40个五号汉字,页边距大于2.
5厘米.
(下文黄底字为输入要求,行文时删掉)题目(小二号宋体,居中,加粗)作者姓名1,作者姓名2,作者姓名3,作者姓名4(五号楷体,居中)(1.
单位全名院系(部门)全名,城市邮政编码,国家名;2.
单位全名院系(部门)全名,城市邮政编码,国家名)(作者单位,五号宋体,居中)摘要(标题,五号黑体,不加粗):摘要内容写作请参考投稿须知(内容,五号宋体).
【摘要撰写要求:4要素要清清楚楚:研究目的(为了…….
)、研究方法、研究结果和结论(结果偏重定量、结论偏重定性),250-300字.
也可参考本刊网站刊发的论文:http://www.
journalase.
com】关键词(标题,五号黑体,不加粗):关键词应为4-8个,关键词之间用分号隔开,内容请参考投稿须知(内容,五号宋体).
中图分类号(五号黑体):如:U467.
1+4(内容:五号Arial)文献标识码(五号黑体):A(内容,五号Arial)DOI(五号Arial):10.
3969/j.
issn.
1674-8484.
202X.
XX(期).
XXX(该期中序号,作者可不写)(内容,五号Arial)Title(英文标题,小三号TimesNewRoman(TNR体),居中)Authorname1,Authorname2,Authorname3,Authorname4(Authorname,五号TNR体,居中)(1.
Authorinstitute,Citypostcode,Country;2.
Authorinstitute,Citypostcode,Country)(Authorinstitute,斜体,Citypostcode,Country,正体,五号TNR体,居中)Abstract(标题,五号TNR体,加粗):(内容:五号Arial,不加粗)【撰写要求:对应中文摘要翻译】Keywords(标题,五号TNR体,加粗):(内容,五号Arial,不加粗)研究背景(内容:五号,中文宋体,英文TNR体,17磅或18磅固定行距,行间及段间不额外加宽).
1一级标题(小四,中文宋体,英文TNR体,加粗)1.
1二级标题(五号,中文黑体,英文Arial,不加粗)正文内容(五号,中文宋体,英文TNR体,17磅或18磅固定行距,行间及段间不额外加宽).
2一级标题2.
1二级标题正文内容.
注意:行文中"先文字后图、表",即先叙述图、表的内容再见图、表.
表1表格标题(小五号,中文黑体,英文Arial,不加粗)(采用三线表)内容(8号,中文宋体,英文和数字TNR体)图1图题(小五号,中文黑体,英文Arial)3一级标题3.
1二级标题全文公式统一编号(不重要的公式可以不编号).
(公式:五号TimesNewRoman,单倍行距,公式后加英文句号.
建议最好采用word中的公式输入格式,便于编辑排版).
(1)4结论同正文内容要求.
参考文献(References)(标题,小四黑体)【输入要求:参考本刊撰稿要求】(内容:五号,中文宋体,英文TimesNewRoman,注意折行后缩进)[1]KangBW,CederG.
Batterymaterialsforultrafastcharginganddischarging[J].
Nature,2009,458:190–193.
[2]NiewohnerW,RothF,GwehenbergerJ,etal.
Proposalforatestprocedureofassistancesystemsregardingpreventivepedestrianprotection[C]//Proceed22ndInt'lTechConfEnhanSafeVehic(ESV)Conference,Washington,USA.
2011.
[3]LangeRde.
Detaileddrafttestscenariosforaspecificpre-crashsafetysystem[R/OL].
(2014-01-12)[2016-06-01].
http:www.
transport-research.
info/Upload/Docements/201203/20120313_143540_79385_AP-SP13-0035_D133.
pdf.
[4]刘颖,贺锦鹏,刘卫国,等.
自动紧急制动系统行人测试场景的研究[J].
汽车技术,2014(3):35-39.
LIUYing,HEJinpeng,LIUWeiguo,etal.
Researchonpedestriantestscenariosofautomaticemergencybrakingsystem[J].
AutomTech,2014(3):35-39.
(inChinese)[5]郭磊.
汽车与两轮车碰撞事故的仿真研究及应用[D].
上海交通大学,2008.
GUOLei.
Simulationstudyandapplicationofcollisionaccidentbetweenautomobileandtwo-wheeledvehicle[D].
Shanghai:JiaotongUniversity,2008.
(inChinese)
单栏排版(请勿双栏排版),版心宽度40个五号汉字,页边距大于2.
5厘米.
(下文黄底字为输入要求,行文时删掉)题目(小二号宋体,居中,加粗)作者姓名1,作者姓名2,作者姓名3,作者姓名4(五号楷体,居中)(1.
单位全名院系(部门)全名,城市邮政编码,国家名;2.
单位全名院系(部门)全名,城市邮政编码,国家名)(作者单位,五号宋体,居中)摘要(标题,五号黑体,不加粗):摘要内容写作请参考投稿须知(内容,五号宋体).
【摘要撰写要求:4要素要清清楚楚:研究目的(为了…….
)、研究方法、研究结果和结论(结果偏重定量、结论偏重定性),250-300字.
也可参考本刊网站刊发的论文:http://www.
journalase.
com】关键词(标题,五号黑体,不加粗):关键词应为4-8个,关键词之间用分号隔开,内容请参考投稿须知(内容,五号宋体).
中图分类号(五号黑体):如:U467.
1+4(内容:五号Arial)文献标识码(五号黑体):A(内容,五号Arial)DOI(五号Arial):10.
3969/j.
issn.
1674-8484.
202X.
XX(期).
XXX(该期中序号,作者可不写)(内容,五号Arial)Title(英文标题,小三号TimesNewRoman(TNR体),居中)Authorname1,Authorname2,Authorname3,Authorname4(Authorname,五号TNR体,居中)(1.
Authorinstitute,Citypostcode,Country;2.
Authorinstitute,Citypostcode,Country)(Authorinstitute,斜体,Citypostcode,Country,正体,五号TNR体,居中)Abstract(标题,五号TNR体,加粗):(内容:五号Arial,不加粗)【撰写要求:对应中文摘要翻译】Keywords(标题,五号TNR体,加粗):(内容,五号Arial,不加粗)研究背景(内容:五号,中文宋体,英文TNR体,17磅或18磅固定行距,行间及段间不额外加宽).
1一级标题(小四,中文宋体,英文TNR体,加粗)1.
1二级标题(五号,中文黑体,英文Arial,不加粗)正文内容(五号,中文宋体,英文TNR体,17磅或18磅固定行距,行间及段间不额外加宽).
2一级标题2.
1二级标题正文内容.
注意:行文中"先文字后图、表",即先叙述图、表的内容再见图、表.
表1表格标题(小五号,中文黑体,英文Arial,不加粗)(采用三线表)内容(8号,中文宋体,英文和数字TNR体)图1图题(小五号,中文黑体,英文Arial)3一级标题3.
1二级标题全文公式统一编号(不重要的公式可以不编号).
(公式:五号TimesNewRoman,单倍行距,公式后加英文句号.
建议最好采用word中的公式输入格式,便于编辑排版).
(1)4结论同正文内容要求.
参考文献(References)(标题,小四黑体)【输入要求:参考本刊撰稿要求】(内容:五号,中文宋体,英文TimesNewRoman,注意折行后缩进)[1]KangBW,CederG.
Batterymaterialsforultrafastcharginganddischarging[J].
Nature,2009,458:190–193.
[2]NiewohnerW,RothF,GwehenbergerJ,etal.
Proposalforatestprocedureofassistancesystemsregardingpreventivepedestrianprotection[C]//Proceed22ndInt'lTechConfEnhanSafeVehic(ESV)Conference,Washington,USA.
2011.
[3]LangeRde.
Detaileddrafttestscenariosforaspecificpre-crashsafetysystem[R/OL].
(2014-01-12)[2016-06-01].
http:www.
transport-research.
info/Upload/Docements/201203/20120313_143540_79385_AP-SP13-0035_D133.
pdf.
[4]刘颖,贺锦鹏,刘卫国,等.
自动紧急制动系统行人测试场景的研究[J].
汽车技术,2014(3):35-39.
LIUYing,HEJinpeng,LIUWeiguo,etal.
Researchonpedestriantestscenariosofautomaticemergencybrakingsystem[J].
AutomTech,2014(3):35-39.
(inChinese)[5]郭磊.
汽车与两轮车碰撞事故的仿真研究及应用[D].
上海交通大学,2008.
GUOLei.
Simulationstudyandapplicationofcollisionaccidentbetweenautomobileandtwo-wheeledvehicle[D].
Shanghai:JiaotongUniversity,2008.
(inChinese)
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