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黑匣子能解开MH370谜团吗
张纲纲发自英国
打捞上来的黑匣子倘若完好无损并得到正确解码有望还原失联客机的全部飞行轨迹但是飞机为何关闭应答机、 为何折返关键时刻驾驶舱内究竟发生了什么相关语音信息恐难还原。
等关键信息都发生在折返之初。除非 包票的。而它用来推论的数据模型是 这种扯皮一直没能消弭。再如马航对飞机马国内的机组人员背景调查有突破或驾 第一次用模型的科学严密性和可靠性 信息安全重视不够。若其订购了国际海驶员坠海前曾“自白” 客机失联的原因 都未经过检验。所以单凭卫星数据来事卫星服务当MH370的维修诊断系很可能如马警察总长阿布·巴卡尔所言 断定MH370在哪里坠毁要冒很大风险。 统发出Ping指令响应卫星时就会有包或许永远也无法查清。 幸而事态似乎在向支持这一结论 含飞行位置的数据传输也许几天时间就
的方向发展。不断传来的关于卫星在南 够找到飞机了但马航为了省钱没有订购。马方数据分析的窄门 印度洋捕捉到疑似飞机碎片的消息让 退一步说若马航能响应新的国际航空条
3月24日马来西亚总理纳吉布宣 很多人相信距离揭开MH370命运的时 例及早升级黑匣子的电池使之能维持布MH370在南印度洋“终结” 这离飞 刻不远了。但是数周内没有一个碎片 90天的水下信号发射能力
机失联已经过去了16天。纳吉布的主要 能够证明是从MH370身上来的。就在 外界就不会像现在这样为30多天的电依据与10天前他宣布飞机驶入南北两 人们有点失去耐心的时候马方公布了 池寿命疲于奔走。从这个角度讲这也条空中走廊之一的依据相同都是基于 MH370失联后与卫星6次“握手” 8时 算得上是一起安全责任事故了。国际海事卫星组织的数据分析。所不同 19分的第七次“握手”信息不完整仍
的是新的判断立足于英国航空事故调 在调查的细节称除了第一次显示飞机 澳方也存在“误导”
查署“综合研究”国际海事卫星组织的 是向北飞外其余5次都是向南飞。这 曾参与泰坦尼克号残骸发掘、法航数据后所作的推论与北部走廊未有异 坚定了人们关于MH370向南飞到了澳 447航班黑匣子定位的大卫·加洛教授说常发现的新闻吻合。 大利亚以西印度洋海域的信念。 搜寻有三个阶段第一步是找到干草堆
英国航空事故调查署隶属于英国交 马方在数据分析上依赖外援有技 大致的坠海位置 然后找到针机身 最通部其专业性和权威性是否真能一锤 术不足等客观原因但其自身责任也不少。 后是检查针的状况恢复重要部位黑匣定音国际海事卫星组织是位于伦敦的 比如国内协调不畅。马军方认为民航部 子 。而要实现第一步在侦测到黑匣子信商用卫星数据服务机构它的卫星是上 门没有及时通报客机失踪的消息民航 号之前只能靠寻找飞机的水面残骸。可世纪90年代的产物其精确度是不敢打 部门则认为军方隐瞒了一些信息双方 要在持续变化、环境恶劣的海域中72 南风窗双周刊
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靠卫星、轮船和航程有限的低空侦察机 有缺憾的情况下不得不付出的试错代 后多日澳方在部署能下潜到4500米去捕捉难以确定形状的目标难度很高。 价吧。 深的美制无人潜航器“蓝鳍金枪鱼-21”
澳大利亚总理阿博特3月20日兴 小范围寻找黑匣子的同时仍在多达数冲冲地上电视宣布澳方在3月16日抓 黑匣子恐缺关键信息 万帄方公里的周边海域搜寻可能的飞机取的卫星图像上发现两个疑似MH370 中国的“海巡01”号4月4日、5日 残骸。
残骸的物体其中一块长约24米。澳海 在珀斯西北方向监听到疑似黑匣子信号。 问题是即便能借助无人潜航器绘事安全局称发现地是在珀斯以西2300 不久后澳大利亚的搜寻船“海盾”号在 制的声呐图像将飞机主要残骸确定在1公里左右一片30万帄方公里的海面。然 更北的555公里外也找到了信号澳 帄方公里范围内要从高压、黑暗且远离陆而随后半个多月里多国卫星在南部走 方称信号来自4572米深的海底。由于黑 地的深水中辨识、分离和打捞已失去脉廊附近发现的多达数百个漂浮物基本 匣子脉冲信号最多传几公里 冲信号的黑匣子也绝非易事。2009年上都被证明是海洋垃圾。而对这些海面 远而海巡号、海盾号探得信号的位置 沉入大西洋的法航447班机近两年后漂浮物各国却投入了最多的搜寻力量。 相距555公里因此两个信号不会是来 在3000多米深的崎岖海底被发现数例如中国“雪龙”号极地科考船3月 自同一个黑匣子也不太可能来自同一 周后两个黑匣子才被打捞上来调查人25 日抵达中国空军发现的白色漂浮物海 飞机的两个黑匣子因为飞机即便高空 员通过舱音记录器总算弄清了空难的人区中国军舰随后也抵达法国卫星发现 解体也不可能将两个黑匣子甩出这么远 为因素。而1987年失事的南非航空的疑似海区徒劳地进行水面监测和打 而西澳大利亚寒流通常流速低于09公 295航班坠毁于印度洋整整一年后舱捞。 里/小时即便因某种原因可带动其中 音记录器才被从4900米深处打捞出水
4月3日澳、马两国总理在澳西部 一个黑匣子远距离漂移使得其漂移后 飞行记录仪至今未寻获 可是经过长海港城市珀斯举行联合发布会马方确 也位于第七次“握手”弧线上的概率也很 期浸泡的塑胶制磁带已开始分解辨识认澳方正式接手指挥搜救并将搜索区 小。所以海巡号和海盾号其中一个捕 困难。
域继续向北偏移。新的搜索范围是珀斯 捉到的信号有较大可能是来自其他人 对MH370来说在飞机电力供应西北1680公里处一片22.3万帄方公里 造物体。考虑到中国进口的手持型水中 正常时分装在机尾的两个黑匣子能的海域。北移的理由是MH370可能 听音器海测的深度、范围和准确性都有 把飞机坠毁前两小时也有说是30分钟由于航速太快及低空飞行而过多耗费燃 限而澳方借用的美制拖曳式声波定位 的语音信息和25个小时的飞行参数都油飞不到太南的海域。 仪追踪记录时间长、信号稳定且4月5日、记录下来。可是MH370通讯系统失灵那
投入了多国搜寻力量却一次次查证 8日各两次追踪到信号澳方认为自己找 一刻发生在航班飞行的第一个小时内未果后澳方被迫将南太帄洋搜寻区域 到的信号更可能是来自MH370。尽管澳 这一时刻的语音信息应该已被黑匣子一再向北、向东偏移最终靠水下声呐 方后来测得的信号频率比波音飞机正 在后续复写过程中自动清除。也就是说信息将范围缩小至珀斯西北方向的某个 常的黑匣子信号频率375千赫略低 打捞上来的黑匣子倘若完好无损并得位置这当中耗费了宝贵的半个多月时间。 但黑匣子生产厂家解释可能是电池电 到正确解码有望还原失联客机的全部可以说澳方最早凭卫星照片划定的搜 量快耗尽的缘故。 飞行轨迹但是飞机为何关闭应答机、寻海域虽然成功地将国际视线从南北 澳总理阿博特4月11日称对测得 为何折返关键时刻驾驶舱内究竟发生两个走廊集中到南部走廊但由于早期 的水下脉冲信号来自MH370的黑匣子 了什么相关语音信息恐难还原。而这些划定的搜寻海域过于偏南客观上迟滞 非常有信心次日更在北京宣布搜索黑 很可能会成为航空史上永久的不解之谜了国际搜救工作。也许这是在数据分析 匣子的区域已缩至“40×50公里” 。但此
2014423-56第9期 73
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