地图高德地图标注

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com很多人所不知悉的是,地图导航软件一切看似简单便捷的背后,除了需要强大的人工智能等高新技术支撑,更离不开密集的人力投入和实地采样操作.
近日,经济日报记者跟随百度地图采集小分队前往海南实地开展地图采集,在体验手机地图改变日常生活的同时,也对地图软件的生成过程有了更深刻的了解.
手机地图渗入社会生活如果大家使用同一款地图软件导航驾驶,理论上可以解决城市交通拥堵问题出行前,越来越多的人使用手机地图查看线路是否拥堵,规划最合理的行车路线.
据悉,在目前手机地图的市场中,国内市场占有率最高的是百度地图.
作为一款免费下载的地图APP软件,百度地图每日提供位置服务约800亿次、导航服务里程达3亿公里,月活跃用户超过3亿.
如此巨大的出行需求是怎样得到满足的呢百度地图事业部总经理李东旻向记者介绍,随着汽车保有量快速增长,城市交通日益复杂,各类出行需求旺盛,产生了大量出行数据.
通过借用人工智能技术提取大数据特征,并自动记录每位用户的出行习惯,便能够在路线规划和预测出行时间上不断提升准确性.
路线规划的智能性、预估时间的准确性和导航路线的精准性,是影响用户体验的主要因素,手机地图行业的竞争正是围绕这些内容展开.
目前,国内地图行业主要是百度地图和高德地图两强争霸.
从竞争业态看,百度地图更侧重于人工智能技术应用,比如人机交互智能对话功能等;高德地图则增添了更多娱乐化元素,比如大家熟悉的林志玲、郭德纲语音导航等.
地图软件满足了用户的出行需求,对城市交通起到重要疏导作用.
2017年,北京交管局与百度地图开展战略合作,共同打造智慧信号灯研判平台,交通信号系统与百度地图数据之间实现了"秒级数据互通".
一旦信号灯路口出现拥堵,这个平台会在一分钟内报警,交警可以据此快速采取措施处理,根据路况对交通信号灯实时智能控制,最大化提高交通效率.
此外,由于掌握海量数据,百度地图能够及时得知路面交通信息,迅速运算生成实时路况上传地图端.
李东旻介绍:"比如临时封路,地图导航可以马上作出响应.
根据轨迹数据,我们还可以迅速对取消封路的情况做出反应,解决了封路信息传递中的难题.
从理论上说,如果大家都使用同一款地图软件,同时按照软件导航驾驶,城市交通的拥堵问题是可以解决的.
"记者在采访中获悉,目前手机地图软件厂商正纷纷介入智慧城市建设.
比如高德地图进军智慧旅游市场,与12301国家智慧旅游公共服务平台达成了战略合作,与全国各5A、4A级景区官方数据共通共享,实现了实时为用户提供景区咨询、投诉等服务保障.
百度地图除了上线景区信息之外,另辟蹊径开发出景区AR导游和语音导游,为用户的景区出行服务.
景区也成为两家地图厂商激烈竞争的重要出行场景之一.
地图软件如何制作通过图像采集、图像生成、图像识别等人工智能手段,手机地图正在"刻画真实世界"作为移动互联网时代的地图,一项重要使命就是"刻画真实世界",让用户能直接感受到"全景功能".
记者在百度地图工作人员的指导下搜索"上海迪士尼度假区",只需点击应用软件"查找全景"小标记,就能看到上海迪士尼乐园的数十张全景图.
据介绍,这些全景图全部通过采集员实地采集拍摄加工而来.
在不久前于海南开展的数据采集体验活动中,百度地图采集员段天雄向记者演示了"刻画真实世界"的过程.
采集员先用固定在脚架上的照相机每60度角拍照,完成360度角平面拍摄的6组照片后,再对着天空拍一组,然后用7组照片通过软件制作成全景图.
"一定要对着天空补拍一组,不然制作出来的全景图上空都是黑色的.
"段天雄说.
除了相机定点拍摄,采集员还采取无人机拍摄,主要应用于高海拔、多山、多河流等不容易进入的区域以及城市快车道、高速路等通行速度快且路况复杂的区域.
除了手采、无人机采集,还有主要应用于街景采集的车采.
记者在采集现场看到,每辆采集车都是一个复杂的作业平台,从硬件到软件整个采集流程由多个系统支撑.
供电系统为车辆及所有系统供电、支持系统负责搭载传感器、定位系统负责导航、控制系统进行自动拍摄.
完成采集只是第一步,在地图制作过程中,人工智能开始大展身手.
比如图像深度学习自动筛选功能,它可从采集的影像中快速自动识别道路特征、提取轮廓并绘制形状,补充车采盲区部分数据.
全景图像自动识别技术则可识别道路图形标牌、地面车标以及文字标牌.
"所有这些图像拍完后会自动存进硬盘,当这些数据进入我们内部作业的网络里后,机器会对它合成生成全景,再进入到图像识别.
整个这个过程其实就是图像识别和对非格式化数据处理的一个过程.
这也是人工智能图像识别技术对于地图生产上的一个典型应用.
"李东旻说.
地图数据的采集具有很高技术专业度和复杂度,这是用户使用地图时能直接感受到更多地图功能的基础.
比如实时路况、景区AR导游、智能语音对话等.
随着地图软件不断升级,各类室内全景地图也在不断丰富.
记者打开百度地图,输入查找"北京银泰大红门店",除了银泰大红门店的场景图,地图上面还标注出第一层、第二层、第三层的信息,使用者可以根据需求便捷地查看信息.
魏军是百度地图场景化采集员,他告诉记者,地图采集员需要背着重达13公斤的采集设备在商场中挨个店面匀速行走,这一过程还不能停留,否则采集的数据就会重复.
"我们去商场前都会规划好线路图,不会走重复路线.
"据介绍,室内采集员每天行走都在三四万步以上.
大家经常使用的商场场景图、飞机场场景图,都是采集员一步一步实地走出来的.
采集员不仅在国内采集,甚至走出了国门.
"悉尼机场的平面图就是场景化采集员测量完成的.
当时,悉尼旅游局看到百度地图上有很多国内机场的室内图后找到我们.
我们把采集设备运过去,一个星期的时间就完成了悉尼机场的室内地图制作.
"李东旻说.
高精地图助力无人驾驶当感知技术与高精度地图两大必要技术紧密配合,无人驾驶便从梦想照进现实与过去相比,地图软件的准确性大幅度提高.
"我们内部有个工作群,如果有同事使用百度地图规划路线后,时间误差超过3%,也就是60分钟误差2分钟左右,每超过1分钟,地图规划设计负责人就要发100元红包.
现在,即便在拥堵时段,内部发红包的次数也越来越少了.
"李东旻说,高精地图的出现,也让无人驾驶一步步走进现实.
近年来,无人驾驶激发了各大汽车厂商和公共管理部门极大的热情.
听起来十分炫酷的无人驾驶,离不开两个必要技术:一是无人驾驶的感知技术,另一个是拥有高精度的地图.
这也是各大地图软件的巨大蓝海.
"原来10米以内的定位精度现如今已发展到5厘米以内.
这意味着行驶中,车与车之间的距离已经能够被准确识别.
"李东旻说,"汽车在高精度地图上行驶时,实际上其数据库里已经有一个类似过山车的轨道,铺设在行驶的道路上.
5厘米以内精度定位可以精准到车和车之间的距离、旁边道路栏杆和车的距离,乃至地面车道线的识别.
"当感知技术与高精度地图相配合,无人驾驶就将从梦想照进现实.
目前,在一些诸如机场、货运仓库等封闭应用场景中,已经可以看到无人车的身影.
2017年,京东就在校园里推出了无人配送小车,行驶在自行车道或人行道上.
京东智能导航研发部总监蔡金华说:"无人配送车的行驶需要运用到高精地图.
高精地图首先给无人车提供先验知识,无人车按照预设的轨道行驶,在行驶过程中再根据传感器的信号调整路线.
"随着高精度地图应用渐行渐近,它也将成为图商下一阶段的主要竞争方向.
目前四维图新、高德地图、百度地图等图商都在积极绘制高精度地图.
中金公司高精地图研究报告认为,高精度地图为自动驾驶的决策执行提供可靠路径和位置信息,未来有望在2019年逐步落地商用.
瞄准高精度地图应用市场,李东旻告诉记者,他们目前已经组建了国内规模最大的高精地图采集车队,年度计划完成30万公里全国主干道和高速路的高精地图采集,并置身于全球最大的无人驾驶生态平台——百度"Apollo计划"中,扮演支持无人驾驶实现的高精地图提供者角色.
"全国高速公路约有20万到30万公里,今年我们将实现国内整个高速公路的高精地图覆盖,相信全无人驾驶不超过5年就会成为现实,未来将以加速度实现变革.
"李东旻说.
从满足出行需求到助力无人驾驶——手机地图"领航"智慧出行经济日报·中国经济网记者彭江"中关村""已规划到中关村的驾车路线"……这是驾车出行使用地图智能语音导航时再普通不过的场景之一.
随着地图软件在语音交互等人工智能技术方面的创新尝试,无论是安卓系统还是苹果系统,驾驶员只需启动语音对话,即可全程解放双手,杜绝手动操作导航带来的安全隐患.
现如今,地图已经从古老的纸质载体,发展成能在手机移动端广泛下载使用的软件,不再局限于简单的目的地搜索查询,而是发展成为人们出行必不可少的依赖,更成为解决各行各业在LBS(基于位置的服务)方面需求的最重要支持室外全景采集背包作业.
百度地图全景采集车队.
本报记者彭江摄家住河北高碑店市的养猪户张勤喜最近遇到一个难题:随着近期气温变化等因素,自家养的200余头生猪出现死猪现象.
然而,随意丢弃病猪死猪与国家2014年就印发的《关于建立病死畜禽无害化处理机制的意见》相悖.
对此,浙江龙游、萧山、兰溪等地正在探索生猪保险与病死猪无害化处理的联动机制,利用商业保险公司对农业病死猪无害化处理.
尽管国家出台了相关补贴政策,但在实践中,病死猪保险亏损不小.
相关保险公司人士介绍,"农村病死猪保险产品中,往返出险的成本和勘察员实地的成本很高,平均每单出险成本占比达40%".
"那么,如果每头病死猪都能精准快速确认,省去勘察员舟车劳顿的成本,整个理赔过程将更高效、更赚钱.
这就需要一种能够远程操控的猪脸识别技术,精准确定每头病死猪的关键信息.
"在香港大学商学院研究生麻昊博看来,猪脸识别技术应用在保险理赔中能够有效解决成本——将每单出险成本由6元大幅降至约0.
6元.
此外,在具体操作中,仅需农户拍摄病死猪照片上传,十分方便快捷.
目前,猪脸识别技术还没有真实商业应用,麻昊博提到的方案实际上是近日举行的"JDD—2017京东金融全球数据探索者大赛"总决赛路演时的情景.
其团队"进击的巨猪"凭借这一猪脸识别AI技术方案荣获商业组冠军.
"猪脸识别有3个特点:一是图像识别,能识别图像ID,防止造假;二是准确率高,成本低廉,用一个摄像头即可操作;三是数据可收集、分析,商业用途广泛.
"第16组出场的"猪之歌"队队长、中山大学学生陈鹏表示,他们参赛的商业方案提出建立农户大数据征信方案:通过图像识别技术,精准采集牲畜特征信息,建立养殖征信信息库;通过跟踪采集加数据分析,判断养殖规模,预测农户存在的风险,打通养殖户与政企之间的桥梁,促进农业信贷保险业务.
"具体流程分为几步:首先是数据采集,之后识别、汇总、加工数据,生成一份独有的征信报告.
金融机构可以拿着这份征信报告有针对性的授信,农户得到这个授信后,有了生产、养殖积极性,再进一步做信息采集,形成良性循环.
"陈鹏说.
本次大赛指导老师、香港科技大学计算机科学及工程学系主任杨强表示,"以猪脸识别为代表的身份识别技术是当前图形算法领域的重要问题之一,有着广泛应用领域.
例如快捷支付、安防监控等.
本次比赛在老张养猪这道难题中,加入了商业模式考题,不仅考察选手掌控猪脸识别技术的能力,也考察其商业化应用的本领".
"关于大数据和人工智能技术在金融等领域的应用不止于猪脸识别,有的参赛选手带来基于海归人才在网上消费、生活等大数据推出的信贷需求预测方案,实际上也很有新意.
"本次大赛评委、微软亚洲研究院城市计算机领域负责人郑宇说.
"还有些团队在计算机深度学习领域有所突破,提出通过电商网站的差评信息进行分析,形成销售报告再反馈给客户或者商家,创造商业沟通的机会和市场,也具有一定创新性.
"大赛评委、红杉资本中国基金专家合伙人车品觉说.
京东金融集团CEO陈生强介绍,本届大赛旨在更好连接金融机构与科技公司,挖掘全球顶级人工智能高手.
各组总冠军将获得30万元的单项大奖或者分享1000亿元投资基金的机会.
"猪脸识别"给家畜印张"身份证"本报记者周琳日前召开的国家科技重大专项事故容错燃料研发项目专家委员会第二次全体会议宣布,由中国广核集团首倡的事故容错燃料已从概念、材料研究开始转向工程示范研究.
这标志着近50年来核燃料领域最大的一次技术革命取得了新进展.
安全性与经济性事关核电产业的生存发展,核燃料更是核电安全的关键和源头.
事故容错燃料(ATF)是为提高燃料元件抵御严重事故能力而开发的新一代燃料系统.
它可从根本提高核反应堆安全性能,抵御严重事故,有效缓解事故后果,保护公众和环境免于放射性污染.
据中广核研究院副总经理郝志坚介绍,"ATF与非能动等安全技术相结合,突破了传统安全做'加法'的纵深防御理念,可简化核电厂安全系统设计,显著提升核电厂的安全性以及经济性,赋予核电更大的发展空间".
据悉,中国ATF研发始于2015年,由中广核牵头国家科技重大专项课题——"事故容错燃料关键技术研究",联合中国科学院、清华大学等科研院所和高校,组成ATF技术研发国家队与燃料产业联盟.
历经努力,他们顺利完成ATF燃料概念设计,ATF性能分析软件编制等一系列工作.
目前,ATF项目正转向型号研发以及工程示范应用,推进国家级ATF评测平台与标准中心建设、国家级核燃料与材料人才队伍建设等领域相关工作.
郝志坚表示,中广核首倡的事故容错燃料从概念、材料研究转向工程示范研究,将进一步加快先导棒组件乃至先导组件的研制,加快研究堆与商用堆内考验进度,使中国跻身超级安全核电的领导者,助力创新型国家建设.
中广核事故容错燃料研发转向工程示范研究阶段核燃料领域技术革命取得新进展本报记者杨阳腾日前,在由中华预防医学会健康传播分会、科信食品与营养信息交流中心等联合主办的"2017算数健康大会——食品营养新趋势论坛"上,《2017年中国居民食品营养健康关注度大数据》调查报告正式发布.
中国疾控中心营养与健康所研究员霍军生在解读儿童营养与健康大数据时指出:目前,我国儿童营养不良依然存在,微量营养素摄入不足、超重和肥胖持续上升,这些都与不健康饮食习惯密切相关,建议家长帮助儿童膳食均衡,并注意分阶段补充营养.
大数据分析显示,肥胖、身体发育和营养不良是大众最为关注的儿童健康话题,其中,钙、铁、钾成为最受关注的三项儿童营养素.
霍军生说,我国儿童营养现状仍不乐观,儿童肥胖问题日趋严重,值得注意的是,肥胖也属于营养不良.
超重儿童的饮食习惯往往不好,摄入过多高热量高脂食物,却又排斥蔬菜、水果等有益食物,再加上体育锻炼不足,就容易导致营养不良.
因此,肥胖儿童更需要注意均衡膳食,摄入种类丰富的食物,并要控制总体热量摄入;少吃高油、高糖、高能量食物;多吃全谷物、杂豆和蔬菜水果,适量吃瘦肉;逐步增加身体活动,达到健康减肥成效.
此外,对于儿童健康发育的热点话题,霍军生也给予了专业建议.
儿童生长发育期可划分为4个不同阶段,由于不同阶段儿童的生理和心理发育特点不同,面临的常见营养问题有较大区别,每个阶段的营养需求亦有不同.
0到6个月幼儿应坚持纯母乳喂养,适当补充维生素D;7到24个月龄婴幼儿在母乳喂养基础上,科学添加辅食,不强迫进食,并建议从含铁丰富的泥糊状食物开始,逐步食物多样;2岁到5岁儿童应保证足量食物摄入,并做到平衡膳食,每天饮奶及足量饮水;6到17岁学龄儿童要三餐合理、不偏食贪食,保证维生素摄入.
霍军生还指出,充足营养是儿童智力和体格正常发育,乃至一生健康的物质保障.
因此,大家需要强调合理膳食、均衡营养,保证多种维生素及重要矿物质的足量摄入,并鼓励儿童经常参加户外活动,6岁以上儿童应每天至少运动60分钟以上.
肥胖也是营养不良减肥需均衡营养本报记者吴佳佳2016年我国产出卓越科技论文26万余篇新知2017年12月22日星期五11