销巴汽车5折是真的吗汽车之家上面的报价和优惠是真的吗？

买车做的贷款会被坑吗

这个也是有可能的。不想被坑的话，贷款买车的注意以下事项： 1. 选择合适的贷款机构虽说现如今贷款机构众多，很多都可以办理车贷业务。当然主要的车贷机构不外乎银行、汽车金融公司、融资租赁公司以及小贷公司、典当行等几种。其中银行贷款利率无疑是最低的，但相应的贷款门槛也比较高。其次是汽车金融公司，再者就是融资租赁公司、典当行了。 而想要选择最合适的贷款机构，申请人要在了解各个贷款机构的申请条件、担保方式、利率、额度水平的基础上，结合自身条件、工作、资产等情况，综合对比后选择合适的贷款渠道和金融方案。 2. 合理的贷款额度 首先购车者需在衡量自身经济状况的基础上，考虑是否真的有能力承担月供。而不是为了面子，看别人有车就自己贷款买个车。就算已有一定的经济能力，也需考虑自身的还款能力，这就需要确定好合适的贷款额度。既能承担月供压力，也不至于影响正常生活水平。目前大多数汽车贷款机构，都规定贷款额度最高不超过车价的8成。 一般来说，以月供不超过收入的50%来确定贷款额度。当然这些都需要结合自身收入、负债情况综合考虑的，从而选择贷款年限、额度都比较合适的贷款方案。 3. 提前准备好首付款 申请贷款买车，首付比例一般要求30%-60%。对于条件优质的客户，部分贷款机构可做到首付比例最低20%。具体的首付款是按照经销商的实际报价来计算的，不同车型、不同申请人会有所差异。建议购车人在去4s店选择车型时，最好先向销售顾问咨询清楚，并让他为你计算出首付款该多少。在正式申请贷款前提前准备齐首付款，以免影响贷款审批速度。 至于很多汽车经销商、4S店零首付活动，其实多是为了促销。但所谓的零首付，并非真的没有首付款，而是将首付款以保证金的形式收取了。建议千万不要贪零首付的便宜，以免吃亏上当。 4. 提前准备好贷款资料 选择不同的贷款机构，其要求提供的资料往往也是不一样的。所以建议购车人，最好提前向贷款机构咨询清楚，早做准备，以免影响到贷款审批的速度。一般来说，申请人本人的身份证、驾驶证、银行流水及工作证明材料是必不可少。部分贷款机构可能还会要求提供房产证明或担保手续，具体以选择的贷款机构规定为准。 5. 看清车贷合同 在签订贷款合同前，申请人应先详细阅读贷款合同，了解各项条款规定，尤其是贷款利率、还款方式、违约金以及相关费用等等。如有不明白的地方，及时向工作人员咨询。 此外，在还款过程应牢记还款日期，保证按时、足额还款。如果还款逾期，则不仅会产生逾期费用，还会影响个人征信记录。

起亚K5最高优惠5万是真的吗

1.我最近就刚入手了K5，买的中配。一个地区一个样吧，而且同一地区同一个老板俩家店的价格都完全不同。 2.我先问了市区的一家店，问的是标配，优惠1万，正好赶上第二天店庆优惠1万5，说如果去店里还可以再商量，不过我没问他会送什么东西，脚垫什么的肯定会有吧。然后又问的郊区的一家店，问的是高配，18万8千8，优惠2万8，这里面包括2万5的纯现金和价值3000的导航，这是底限，脚垫什么的都会送。其实事后我才知道，这两家店都是一个老板，但是俩家店差很多。最后我还是选了中配，16万8千8，全套手续下来上路18万3千5。 3.我买的是老款K5，去年3月份出的那种，老款的发动机是韩国进口的，今年出的新款的发动机是江苏盐城自己产的。据销售说，新款的区别在于由单排气筒变成双排气筒，排气道其实还有一个，但只是外观显得更像轿跑了；还有就是发动机，新款比旧款省0.2个油。这两个差距在我们这边价位上的差距是1万3千块钱，所以我还是买的老款。 4.顶配的我没有咨询过，因为我只是个刚毕业的学生，我们女孩子对动力什么的也没什么要求，我喜欢的全天窗和大轮毂都有了，所以很满足啦。 5.至今为止我所得知的是最高能优惠3万块，其实这个纯靠嘴皮子啦，哈哈，有认识的人就更好啦，多送点儿东西，再送几次保养钱就出来啦。

易得车一万二能买十万一下的车是真的吗

展开全部 1. 易得车一万二能买十万一下的车是真的，只能买十万的二手车。 1. 第一种是科鲁兹，第二种是福克斯，第三种是起亚K3/起亚K3S，第四种是宝来，第五种是速腾，第六种是捷达，第七种是长安CS75（是SUV）。 2. 要看你需要什么车，两厢车还是三厢车，微型车还是紧凑型车，还是中型车。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。我自己比较推荐按年销量排行：（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）。谢谢。

新车险改革到底是不是个坑

车险已经进行了改革，不论其成功与否，也不论其对于老百姓是好是坏，我们买保险也是按照新的政策进行了。那就让我们擦亮眼睛，看清楚这里面的大坑，不要往里跳！ 汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！ 第一坑：基础保费的计算基础。 通常，我们的车损险有一个基础保费，然后再乘以相对应的费率就是我们车损险要交的保费，而这个基础保费是以车价作为计算基础的。请注意，“车价”是个坑！！！对于新车来说，车价以新车价作为计算，这个没有什么问题。但是对于用了一年、两年……的车，还以新车价作为基础，这就有问题了，因为车是有折旧的。而正是这个折旧价，会很大地影响车损险的保费。比如说一辆10万的新车，他的保费是1000块，那么用了一年的车，折7万块，那么保费就应该是700块。这个是保险销售不会主动告诉你的，他可以用10万作为基础，也可以用7万。但这是你可以主动问他的。 第二坑：出险次数与次年保费的关系。 汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！ 可以看出来险改后，出险越多，次年保费就会越贵。我们真的就“千万不要出险”了吗？那买保险干嘛？都让保险公司白赚吗？其实这也是险改的初衷啊！但是，我们是有智商的人，我们算算到底什么时候可以报保险，什么时候自己修修就可以。我们还以保费1000块为例子。 情况一：报保险。那么第二年保费是1000块，第三年是850，第四年是700，第五年以后是600。 情况二：自己修。那么第二年保费是850块，第三年是700，第四年是600，第五年以后也是600。 那么报保险比自己修最后保费是多了150+150+100=400元。也就是说，1000块的保费如果修车需要花400块以上，那么请你果断报保险，别让他们占便宜！ 汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！ 第三坑：赔付率高的车型保费高。 何为赔付率高？简单来说，就是对于保险公司来说，他们的数据显示该车型出险次数多、赔偿金额高。羊毛出在羊身上，保险公司是不做亏本生意的。这些车型的成本就转嫁到车主的头上。这条不多说了，反正就是规定，龟腚。我们买赔付率低的车型就是了。 汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！ 第四坑：零整比高的车型保费高。 零整比是什么？就是你买配件攒一辆车出来的钱可以买得到几辆新车。这个坑跟第三坑如出一辙，反正就是成本转嫁。龟腚，我们没招。买零整比低的车型吧。 不得不说的是，合资普通品牌里，德国品牌的零整比较低，日本品牌的零整比较高，韩国品牌的还可以。 不得不说的是，合资豪华车里面，奔驰的零整比奇高，攒一辆可以买6辆，还没算人工费！ 汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！ 第五个不算坑，作为司机都要一万个注意，保费增加只是对违章行为的一个最轻微的惩罚！ 品味汽车，乐享生活，广结天下有料、有梦、有情怀之友！持续关注，往期结尾很精彩，下期内容更好看。

作为消费者，如何分辨真实惠与假促销？

　　传统的“金九银十”销售大旺季来了，地板销售也进入黄金期。声势浩大的地板国庆促销宣传奔涌而至。不管何种形式的促销活动，有实有虚。不少消费者就掉入商家陷阱，闹出买椟还珠的笑话。在众多的促销活动中，如何分辨真实惠与假促销，消费者还是得花费一点功夫细细琢磨。

　　攻略一：拒绝盲目，最适合的才是最好的!

　　地板作为耐用消费品，其整体价值不菲，因此消费者在选购时当然要把个人的喜好放在第一位，不要片面地追求价格便宜。有些地板商家为吸引消费，常常会拿出一、两款地板作为诱饵，为极低的价格吸引消费者注意，这种促销的地板品种有限，树种花色也未必适合自家的装修风格和需求。如果只是贪图便宜购买下来，等到安装后才发现产品花色过时、与家装风格不符、产品功能不能满足需求等问题时，悔之晚已。

　　攻略二：薄利多销，抓住拼购时机!

　　在地板销售市场做真促销，商家让利难免，这个时候走薄利多销的路径是王道。就像贝亚克地板在国庆中秋期间推行“拼出幸福”为主题的活动中，公司在全国执行统一拼购价最低5折让利。

　　攻略三： 拒绝捆绑，核算赠品与打折之间的利益差!

　　双节档期的地板市场，很多的地板商家都打出了各种形式的买赠活动，更有买地板送家电的大手笔。但还是有不少理智的消费者看出其中猫腻：促销地板价格偏高，是一种捆绑销售。要想获得赠品家电，就必须花原价买下地板并且满足一定附加条件。面对异业联盟的冲击，比嘉地板就提出“不打折、不送礼、价格放到底”的地板国庆促销口号，直接而干脆地将与大自然、生活家同款的地板以低于其五折的价格销售。就以50平米为计算单位，算下来能节省10000多块钱，比赠家电划算多了。

　　多看、多学、多对比，消费者才能更理智消费。

满200减100元,和5折优惠是一样多吗

如果都是200元的就是一样多的 5折优惠就是200×50％=100 满200减一百的话 如果你刚好买的200元 那么 200-100=100 所以是一样多的。（满200减100元，要刚好200或400、800.。。。。等就和5折优惠是一样多的）

那些卖库存车的是真的吗

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2、库存车和新车车况对比 　　“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。 　　因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。 3、买库存车该不该有“附加售后保障”？ 　　目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。 4、购买库存车到底靠不靠谱？ 从个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查： 　1）检查漆面 　　大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。 　　2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质 橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。 3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

韩国起亚撤出中国是真的吗

假的，“韩国起亚”并没有撤出中国，只是销售情况不好而已。 韩国起亚成立于1944年的起亚汽车是韩国最老牌的汽车制造厂。 2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。 起亚作为韩国汽车工业的驱动力，为使韩国挤身世界五大汽车生产国家发挥了积极的作用，起亚的前身名为京城精密工业，成立于1944年，位于汉城永登浦区，是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司该名起亚工业公司。

汽车保险折扣怎么算

汽车保险的续保折扣是第一年无折扣，第二年，未出险八一折，出险一次到二次9折，三次无折扣，三次以上会按比例上浮。第三年连续两年未出险可以7折以此类推。 商业险连续三年未出险：4.335折，连续两年未出险：5.058折，一年未出险：6.141折，上年出次1次：7.225折，上年出险2次：9.03折，上年出险3次：108.38%上浮，上年出险4次：126.44%上浮，上年出险5次：144.5%上浮 目前商业车险的计算公式是： 商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)*无赔付优待系数*自主渠道系数*自主核保系数*交通违法系数 扩展资料： 机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。 其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆保险是指财产保险的一种。又称汽车保险。它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的一种运输工具保险。 机动车辆保险是指财产保险的一种。又称汽车保险。它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的一种运输工具保险。 参考资料：百度百科_汽车保险

河南亿淘汇广告车一辆几万，是真的吗？

在我看来，这是全新的商业模式。 看似花3万元提车，消费者认为亿淘汇酷炫汽车赔钱做生意，有猫腻，实则不是，酷炫不但不赔钱反而赚钱; 先不说广告之事，只说车，消费者首付3万给酷炫，剩余贷款分期以消费者名义办理，酷炫承诺3年分期由他们和广告公司负责。注意！！ 贷款跑哪里去了？很明显，消费者每个人的贷款都进了酷炫公司的腰包。 分期基本都是以6万为主，整体下来等于9万元。再加上2年广告费，指定交全险处。也就是一辆车整体核算下来10万左右。车等于没有任何的优惠，相反，酷炫公司是汽车销售公司，汽车进价多少就不说了，（据消息称：汽车厂商出厂价均价在5折左右），4s店能原价卖车的估计没有，都会进行优惠，4s优惠幅度那么大还能赚钱。 就更不要说酷炫现在的模式是“原价”在卖车，很多人估计看不出来。太复杂的我就不讲了，现在酷炫做的事，他只会赚钱，酷炫拿着消费者的贷款牵制消费者给广告公司做宣传。 酷炫赔什么钱？酷炫只是拿着消费者贷款的钱，在用3年的时间全部返还给消费者。让消费者做广告，赚广告的钱。所以，酷炫这种模式不是靠车赚钱，3万元首付，车上本就没有多少利润，甚至还可能会亏损，因为要给消费者还贷，但是酷炫不会傻傻的给你白白交3年的分期。只要接到广告，酷炫就盈利，接不到最起码不赔钱。酷炫要是不还消费者3年的分期贷款，那就是属于商业诈骗。很严重的。

现在买车购置税全免，是真的吗

这个不是国家规定的购置税增收优惠措施，一般是某个车厂为了渡过销售淡季给4S店的一个优惠政策，购置税全面也是为了提振销量的一种营销手段。一般情况下实际上还是消费者买单，虽然整车厂替补购置税，那买车时优惠也就少了，自然消费者都不到真正的实惠，主要还是4S店得了。目前1.6L含以下排量的车型，国家优惠25%，按照7.5%收取。

汽车折价是怎么算的？

首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。 在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。 总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。 4S店在做二手车交易时都会套用一个公式，这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。 （1－已使用月份/320）×当前新车价格＝评估后价值（1代表车辆新旧程度）。 当然，这个公式只是作为参照，实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。 还有一个不成文的行规：即二手车首先在市场现价的基础上打八折，然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见。

判断：买一送一就是打五折出售对吗？

这个不好说，因为从实际支付的价钱和得到的货物来看，确实是这个比例，但是严格来说，打五折是对当时的物品，而不是对附赠品 举个例子，一个物品100块，你买一送一，相当于2个花了100，每个五十，看起来是打了五折但是实际上呢打五折的说法应该是，这个物品打五折我买了，付了50，我只买了这一个，下一个你不知道是五折还是六折，所以这个命题不严谨。 扩展资料： 折扣，是商品买卖中的让利、减价，是卖方给买方的价格优惠，但买卖双方给予或者接受折扣都要明示并如实入帐。 法律上对折扣的概念作了如下界定：本规定所称折扣，即商品购销中的让利，是指经营者在销售商品时，以明示并如实入帐的方式给予对方的价格优惠，包括支付价款时对价款总额按一定比例即时予以扣除和支付价款总额后再按一定比例予以退还两种形式。 折扣店是指以销售自有品牌和周转快的商品为主，限定销售品种，并以有限的经营面积、店铺装修简单、有限的服务和低廉的经营成本，向消费者提供“物有所值”的商品为主要目的的零售业态。 打折就是在原来售价的基础上降价销售，几折则表示实际售价占原来售价的成数。注意：10%就是一成，也就是一折，所以八折，就意味着实际售价是原来售价的80%。 参考资料来源：搜狗百科：打折

异地买车优惠是真的吗

【异地购车的弊端】

新汽车三包法明确规定谁销售谁负责，如果你不小心买到了一台有问题车辆，涉及到退换车，只能回购买地，但退换车可不是一天就能解决的事情，增加了维权的难度和成本。

车就是一台机器，不可能都个个十分完美，难免出现各种问题，这也是为什么厂家给车辆提供三年或者六万公里质保的原因。不在本地4S店买车，回本地4S店索赔，心理上就不具备优势，总感觉自己是二等公民，如果在这个4S店买的车，那么出了问题我们可以理直气壮要求索赔，4S店也会积极的处理解决。

用低价位车做幌子，诱骗消费者上门，消费者电话咨询后去异地购车，工作人员会告知低价位车型已售完并极力推荐高价位车型！ 价格虽然便宜，却暗藏附加条件，消费者到异地购车往往会被告知买车后必须加高档装潢，否则就不能优惠！

特价车，实则问题车，那些推出低于正常价位的特价车，往往暗藏许多“猫腻”，例如调换汽车配件，销售事故翻新车、试驾车或工程车等，还有些特价车为了降低成本，还对车型的装备做了简化。

在外地买车，验车是一门学问，车辆的行驶里程，车辆出厂日期，车辆的外观内饰，轮胎底盘、漆面等等都要仔细审验，一般有问题的车、库存时间长的车都不会卖给本地客户，因为你上午买完发现问题下午就会找回来，而外地买车，他知道你很难过来一趟，最后即便发现了，也只得不了了之了。这也正中了那句话便宜没好货好货不便宜啊！

如果你的钱不够，想分期买车，或者享受厂家的贴息政策，那还是应该优先在本地办理，分期在外地办理会极为困难。

还有一些骗子公司，骗取定金、手续费等等，先诱你上钩，最后在层层套牢。外地买车被黑的惨状，网上很多例子，建议自行了解。

外地购车增加了路上的风险，新车还没开回家车就被撞的例子数不胜数，更悲哀的是保险还没有生效。

外地买保险，理赔起来较为困难，想想就头疼。

开无牌、手续不全的车上路，按照新交通法是要被扣12分的，出了事故责任划分上会非常吃亏，路途越远风险越高。

要对买车的这家经销商提前做好了解，有的客户车拿到了车，但合格证就等了两个月。这期间车辆没有手续，不能上户，只能放在家里看着，整天提心吊胆。

七五折是什么意思

七五折的意思就是折扣是75折，也就是原价乘以0.75。 举例说明如下： 假如一件商品的原价是100元，那么75折后的价格就是100乘以0.75等于75元。 打折就是在原来售价的基础上降价销售，几折则表示实际售价占原来售价的成数。注意：10%就是一成，也就是一折，所以八折，就意味着实际售价是原来售价的80%。 扩展资料： 折扣的计算方法 1、原价×（折扣÷10） 例如：原价是70元，打三折，就是：70×（3÷10）=21。 例如：打八折，就是：原价×80%。 2、原价×折扣/10 例如：原价是40元，打五折，就是：40×5/10 =20。 3、原价×0.折扣 例如：原价是100元，打一折，就是：100×0.1=10。

汽车之家上面的报价和优惠是真的吗？

汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准，而是和实际提车价是有差异的，仅仅只是参考而已。 现在的汽车消费市场不好，很多经销商在网络上填写的都是综合报价，这也是无奈之举，作为客户来说，下单肯定会先给优惠多的留下信息，所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下联系方式。 即使是报综合优惠价格，汽车之家也会根据市场的情况对于经销商报价做限制，控制在市场平均优惠以下的百分之多少。也有的成交价格比汽车之家报价优惠的还有多。