中华vps是什么

24MORNINGGPOSTG2017.
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7G星期四责任编辑:朱楠电话:0538-62918559xinchenbao0538@126.
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去年,大众品牌豪华轿车辉腾正式停产.
十四年,从无到有,历经风雨的它终于走下历史舞台,成为回忆.
那一年,辉腾选择了在光辉时刻急流勇退,历史性的退役.
在此之前,杭州G20峰会将辉腾指定为官方用车,全世界的目光聚焦辉腾,超高性能的用车感受也征服了全世界的心.
但是,14年的风风雨雨,辉腾从万众期待的豪车市场黑马变成段子手又变成车市"扫地僧"最后停产,大众当初的梦想和决心似乎没有当初那么坚定了.
告别辉腾,大众就此退出豪车市场面对种种猜疑与质疑,在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON辉昂的首发终于让国内车友舒了一口气.
该车系采用了和奥迪A6相同的平台打造,直接将竞争对手锁定为奥迪A6L、宝马5系等豪华车型.
不仅有款有型,创造性的改革也让车友们连连惊叹,原来大众进军豪车市场的决心和梦想一直没有停止过!
作为大众旗下的新力作,辉昂传承了辉腾顶级的配置和高端定位,衔接辉腾停产之后的市场空白.
但是,作为辉腾的接棒者,辉昂凭何实力在高端车市场上争锋呢被奔驰、宝马、奥迪三大豪强霸占的市场,大众品牌能否脱颖而出,成功在C级车市场站稳呢实力如何或许答案就在此!
从外形上来看,辉昂依旧保持了大众传统的设计风格,给人的感觉并没有很独特.
不过仔细观察后发现,这款车非常有"料"的.
尤其是采用了很多横向线条与六竖四横式格栅后,让整个前脸看上去更加宽裕且大气.
全系标配LED大灯都具备了自动开启功能,对于一直忘记开灯的小伙伴而言,倒是省心省力了不少.
其外后视镜样式设计比较修长,且具备加热、电动折叠、转向灯等多项实用功能.
而后排增加了遮阳帘和隐私玻璃,私密性得到了提高.
除了外观,大众一向讲究超高的安全度和舒适度,所以新车不仅在保障了安全系数外,还处处彰显了豪华与精致,其后排配备了可调航空睡眠头枕、车载冰箱、电动按摩座椅等诸多舒适及实用配置,要知道,这些高档的配置只有在高端豪华品牌的顶配车型上才会出现.
外观与内饰如此给力,辉昂难不成是个花架子当然不是,在动力方面,辉昂分别提供了2.
0T与3.
0T两款发动机,给消费者更大的选择权;五种驾驶模式选择,更满足了不同车友的喜好;另外,全车双层静音声学玻璃和丹麦DYNAUDIO定制化顶级音响系统也提供了更为舒适及愉悦的乘坐体验.
曾经辉腾在中国市场赚足了口碑,"低调奢华"的定位十分得国内消费者的喜爱.
如今来看,辉昂更像是针对中国消费者特地打造的一款车,定位国内的社会精英群体,徳系品质和精益做工是此类消费者最为看重的.
辉昂的继任带来了更加完善的产品力,自然也不会被中国消费者拒绝.
国宾之路,展现价值2017年5月,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举办,辉昂继入列国宾外事接待指定用车、全国两会用车后,又成为"一带一路"国际合作高峰论坛国宾车队用车.
50辆PHIDEON辉昂为"一带一路"国际合作高峰论坛提供用车服务,带来舒适、愉悦的出行体验,树立了政商用车新典范,定义了国宾用车新标准.
辉昂此次能够为高峰论坛服务,也体现了业内对PHIDEON辉昂实力的认可.
作为辉腾的接棒者,辉昂在产品力上不仅具备与豪华品牌一较高下的实力,同时也让大众在产品线上更加完善.
当然,刚上市不久2018款辉昂更是在配置上进行了调整与提升,相比同级别车型,新款辉昂的性价比更高,相信大众的努力不会让国内的车友们失望!
编辑:朱楠电话:0538-6291855xinchenbao0538@126.
com2017.
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7星期四国内统一刊号:CN37-0092泰山汽车作为接棒者,大众辉昂能否在豪华市场站稳买上汽大众到泰安润之福有人说,将新轮胎放在前轮,因为前轮负责转向,需要承受更大的摩擦力,使用新的可以防止爆胎.
另外,其抓地力更强,转向时也更加安全!
还有的人说,新轮胎应该放在后轮,因为在过弯道后,车辆非常容易打滑,这样的话,就会失控,非常的危险.
听着都有道理.
那么究竟应该将新轮胎放在哪里呢我们分情况来给大家解释一下!
前驱车,新胎放前边前驱车由于前轮需要高负荷的工作,包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现.
从前驱车的角度来讲,后轮叫做随动轮,和前轮相比,后轮的磨损没有那么严重.
因此,前驱车,其前轮更容易发生爆胎的情况.
建议大家在更换轮胎时将新轮胎放在前轮.
后驱车更换到后轮一般来说,选择后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣.
由于动力的输出在后轮,其特性本身容易出现打滑等现象.
如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况,车辆就会出现打滑,抓地力下降.
在雨雪天气表现的尤为明显.
所以,后驱车建议大家更换新轮胎到后方.
分析下来,换胎原则是不是就掌握了前驱车优先换前轮,后驱车优先换后轮.
四驱车的话,当然也要先换前轮.
不过也会有特例,如果个别轮胎磨损严重的话,我们也要适当的调整轮胎的位置来保证行驶的稳定性!
更换轮胎后要做哪些事以为换完轮胎就没事了吗当然不是,不管你是换前胎还是换后胎,只要不是四个胎一起换,那就要做动平衡.
什么是动平衡呢轮胎和轮毂组成了轮胎,但是因为制作过程中的一些问题,导致轮胎各部分的质量分布不均匀.
当车轮高速旋转时,就会出现抖动、方向盘震动等现象,称之为动不平衡.
为了避免这种现象,就会让车轮在动态的状态下通过增加配重的方法,使车轮校正平衡,这个校正的过程就是动平衡.
因为轮胎每次拆卸后,动平衡就会有变化,所以如果更换轮胎后,就一定要及时做动平衡.
千万不要抱有侥幸心理,因为一旦出现动不平衡,轮胎和轮毂之间会变得不再紧密.
轻则影响刹车、轮毂变形,影响轮胎正常寿命.
重则会出现爆胎,会有生命危险.
新轮胎应该放在前轮还是后轮中华V6将作为"同级最奢华的科技汽车单品",为向往科技生活与驾乘乐趣相融合的年轻人士提供最大化的智享体验.
作为华晨汽车全新国际化智能制造平台的首款重磅车型,中华V6完美承袭了德国工业4.
0的豪门基因和宝马的顶尖智能制造技术.
中华V6在开发之初,即得到近百位宝马技术专家参与支持,不仅为中华V6注入了宝马的理念及流程,更让中华V6天生葆有着豪华车的基因气质.
在德国宝马大力支持下,参照宝马4.
0工厂标准建立的中华V6智能制造平台,更将宝马顶尖智能制造体系的精髓收入其中.
中华V6完全依照宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度进行生产,并采用宝马的VPS精益生产方式,完美实现中华V6比肩宝马标准的智能化、柔性化、及自动化生产,革命性地提升产品的制造精度、品质和生产效率.
得益于华晨中华、宝马、麦格纳,以互联网+的技术联合开发的模块化平台,完美配合德系汽车智能研发体系,中华V6实现了站在德国工业4.
0标准之上,并拥有与生俱来的智能理念高度,堪称整个智能汽车领域迭代升级之作.
当市场上大部分智能互联车,还仅停留在初步应用时,中华V6已经真正实现从设计之初即人机智能互联.
中华V6的智能互联系统是原生研发,远远超过目前简单的采购应用方式,让中华V6在智能领域方面走的最远.
中华V6真正人机交互的智能语音系统,能完美识别20种方言,实现个性化昵称.
精准语音控制几乎能够替代所有之前只能通过手动操作的项目,比如空调控制,娱乐控制、打电话等……甚至,它还能背诗、讲笑话,查询百度百科、天气股票,在线翻译,堪称汽车进化版的Siri,带来无微不"智"的超便捷科技体验.
中华V6还是同级车唯一能够实现远程控制的SUV.
无论何时何地,都能够远程遥控启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、远程寻车,即使你在纽约,也能启动你在北京的车,在迷宫般的地库里,它的远程寻车功能能让你迅速找到爱车,堪称梦幻功能.
此外,中华V6还是首款一"芯"多用的SUV,首创性采用三屏智能互联,个性分屏操作,蓝牙电话与导航互不干扰,随时让驾乘者的旅途可以随心所欲、畅快淋漓.
中华V6让顶尖智能交互科技,成就人们对汽车奢华生活体验的渴望.
除了智能互联的核心优势外,中华V6的外观、安全、动力操控也实现了同级车中罕见的完美平衡,中华V6外观优雅大气,整体观感既体现了中国传统文化的精髓,又汲取了全球潮流艺术的灵感和宝马的时尚动感设计.
开创中国文化与西方艺术的融合美学典范.
中华V6宝马支持的发动机技术动力澎湃,驾趣一悦相承.
以车之宽体成就生活之宽适.
中华V6r2725mm超长的轴距,德式短前悬的设计成就经典的黄金比例车身,1922mm的车宽跨越B级产品之列,再加上宝马同款豪华座椅,匠心内饰缝制工艺,图书馆般的静音效果.
带来宽适奢华的驾乘享受.
苹果教父乔布斯曾说:"消费者并不知道自己需要什么,直到我们拿出自己的产品,他们就发现,这是我要的东西.
"久经磨砺的华晨中华品牌,正在实现从引领潮流到创造潮流的伟大转变,中华V6正是这一伟大转变中的开山之作,它率先洞察智能汽车发展的最新趋势,完美诠释着科技与驾乘融合带给人们的奢华与潮流享受.
泰安宝泰中华4S旗舰店销售热线:6910999地址:泰东路泰山国际汽车城南首颠覆格局宽体智联SUV华晨中华V6全球首发以原生科技研发、迭代智能互联为背书的宽体智联SUV———华晨中华V6,2017年11月17日于广州车展撼世登场.
这是华晨中华,以全球智慧工厂+德系智能研发体系,双智驱动重构自主品牌SUV竞争规则的颠覆之作,亦是中国自主品牌SUV中从未有过的以德系豪华车标准缔造的全新车型.
12月2日,泰安银行杯2017第九届环泰山T60大徒步活动在泰山脚下的望岳西路正式拉开帷幕,泰安市副市长成丽、泰安市政协副主席徐恩虎、泰安市体育局局长苏有森、泰安市体育总会副主席路敦庆、泰安银行董事长展鹏、泰安军豪置业有限公司董事长韦伟等出席了活动开幕式,并共同为赛事鸣枪发令.
据了解,本次比赛共分全程徒步、半程徒步和体验短程徒步三个项目,经过前期紧张报名,万名体育爱好者一起齐聚泰山脚下,参与到徒步丈量泰山周长的活动中来.
今年,是环泰山T60大徒步活动举办的第九年,自2009年首届举办以来,活动规模不断扩大,影响力不断增强,已成为山东省最具规模的大型户外活动,活动主题:"爱我中华转山祈福全民健身全民健康",2015年荣登"2015年中国体育旅游精品线路"光荣榜.
本届比赛由泰安市体育局、泰安市体育总会主办,泰安市一五四五户外运动俱乐部承办,由泰安银行总冠名,由大众报业集团新晨报社和山东户外运动网共同协办.
比赛将继续以远程徒步的形式宣传"爱护泰山、关注防火、绿色环保"的健康理念.
前期经过紧张线上和线下相结合的报名方式,共有来自北京、上海、广州、辽宁等省市的近万名体育爱好者参加本届比赛.
按照比赛规则,今年活动项目分为全程徒步(60公里)、半程徒步(35公里)和体验短程徒步(10公里).
其中,全程路线为泰安市政府西望岳西路—环山路西首玉石转盘(10公里,短程体验终点)—东房村(17.
5公里)—马场村(20公里)—黑风口(25公里)—牛山口村(33公里)—和尚庄(34公里)庙子(半程终点35公里)—小北庄(37公里)—印象泰山(43.
5公里)—环山东路口(49.
5公里)—望岳西路(60公里),途中共设置庙子公交车站(半程终点35公里)和黄山头环山路东路口两个签到点.
半程路线则为泰安市政府西望岳西路—庙子公交车站(35公里);体验项目从泰安市政府西望岳西路—环山路西首玉石转盘(10公里).
关门时间分别为:全程关门时间12小时、半程关门时间8小时、体验关门时间则为2.
5小时.
最终,经过60公里的激烈角逐,来自的泰山学院高文星以4小时59分获得男子组第一名,女子组第一名的桂冠则被安红玲女士以5小时14分5秒的成绩获得.
作为历经9年持续精心打造的全国户外活动,本届活动不仅由泰安银行总冠名支持,同时得到了泰安军豪置业有限公司、华夏传承生物科技有限公司、赛菲尔珠宝有限公司、山东泰信幕墙工程有限公司、泰安冷暖食品有限公司、乾道金融山东分公司等单位的鼎力协办,体现推进企业助力,点燃全民健身热情的和谐效果.
环泰山T60的成功举办,必将给全民健身和体育产业的发展注入新的活力,为体育与旅游的融合发展探索一条新思路.
泰安银行杯2017第九届环泰山T60大徒步鸣枪开跑万名运动爱好者用脚步丈量泰山周长打电话、戴耳机,"慢悠悠"过马路市民需长点心9时30分许,记者在齐鲁银座路口看到,到了路灯亮时,不少市民会结伴而行,但有一两个市民因打电话、戴耳机听歌,"慢悠悠"过马路.
交警支队机动大队民警对一戴耳机市民讲到,车辆礼让斑马线,是为了确保行人的安全.
可行人如果因为打电话、听歌等在斑马线前走得慢了,会影响整个绿灯亮的时间段里车辆的通行.
"你刚才在路上慢慢走着,身旁许多车辆因为让你都停在马路口.
"民警说,原本能通过七八辆车的路灯,结果因为行人走得太慢,可能只通过了两三辆车,后面的车只得再等下一个绿灯.
"过马路时,市民不能光顾打电话、听歌,要及时观察路况,尽快走过斑马线,不影响车辆通行.
"该行人表示,以后将多注意,过马路时加紧脚步,关键是过马路要走心.
记者在东岳大街与龙潭路交会处看到,三三两两的市民过马路,部分市民过马路时戴着耳机、接打电话,因散步式过马路造成了交通拥堵.
城西大队民警及时上前对市民进行了劝说.
在采访中,不少市民又发表了自己的看法.
"斑马线是一条文明双向线,不仅对驾驶员有礼让行人的要求,对行人同样也有文明过路的要求.
在快节奏的城市生活中,车让人,人快行无疑是人车共行最和谐的方式.
"现场市民张女士说道.
"礼让斑马线让我们老年人过马路时,心里更踏实了.
"年过七旬陈先生说,他们也要尽快通过斑马线,与其他行人结伴而行,不耽误车辆的时间.
无信号灯路口也要注意"人让车"在有信号灯的路口,过马路玩手机、听音乐、硬闯黄灯等市民,既耽误了其他车辆出行,易造成交通拥堵,又存在安全隐患.
"尤其是晚上,司机视线不好,若有市民硬闯黄灯,很容易出现交通事故.
"民警说.
在路上,很多斑马线附近没有交通信号灯,人、车出行都是要靠自觉.
在丽景花园小区北门的斑马线前,记者看到,一到上下班高峰时,不少市民三三两两地穿过斑马线,使得车辆排很长队伍.
记者注意到,有的老人甚至不顾正在行驶的车辆,过斑马线时,一辆小轿车只得急刹车.
"行人出过马路时也要先观察路况.
"民警说,要是一些新手司机不熟悉路况,刹车不急,很容易出现事故.
再就是一些坡路,若是市民三三两两通行斑马线,或是强行过马路,使得车辆易发生刮擦、熄火等.
斑马线内确保安全前提下"快走走"那么行人如何安全过斑马线呢民警介绍,要先观察后通过,在穿过马路时,须走斑马线,禁止从机动车道中乱穿马路.
在有人行横道信号灯时,行人应该按照"红灯停,绿灯行"的规则行进;在没有人行横道信号灯的路口,行人也应该从斑马线上穿过马路.
前行时要加紧脚步,"快走走".
市民不要盲目后退,如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上,千万不要后退,以免发生危险,而应在确保安全的情况下继续前行,直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过.
记者在路上看到,在斑马线前,不仅是行人,有时车辆还要礼让非机动车辆.
非机动车驾驶人应该如何通行呢民警介绍,非机动车驾驶人应下车推行.
通过斑马线的时候,很多非机动车驾驶人都以为快速骑行是最安全的方法,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条的规定:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过.
倡议:人车互让,斑马线前显文明司机刘女士称,车辆礼让行人确实有必要,一是保障安全,二是体现文明素养.
因此,她开车时都会主动礼让行人.
"我开车时是司机,不开车时是行人,我也会注意主动礼让车.
大家都是平等的,如果能换位思考,社会就和谐了.
"文明与畅通时时相伴,礼让和平安息息相关.
文明礼让却不能只是一厢情愿的"车让人",只有行人和驾驶员的互相尊重和理解,才能实现斑马线上人与车的和谐共存,真正成就斑马线上的文明.
在此,交警部门向广大行人提出倡议:机动车礼让行人后,行人请从斑马线上快速通过.
在上下班高峰期和一些容易拥堵的特殊路段,行人请结伴通过人行横道,避免引发交通堵塞.
过马路时请务必摘下耳机、大檐帽等可能影响视听的物件,看清路况后方可通行.
行人快速通过后,请回头给礼让的驾驶员朋友们竖起大拇指点赞.
大家共同传递文明交通,让行人和司机感受到文明城市的温暖.
拒绝"散步式"过马路斑马线是一条文明双向线,不仅对驾驶员有礼让行人的要求,对行人同样也有文明过路的要求.
在快节奏的城市生活中,"车让人,人快行"无疑是人车共行最和谐的方式.
但近日记者在我市部分路段发现,部分市民过马路时戴着耳机、接打电话,不紧不慢,不注意观察路况,因散步式过马路造成交通拥堵的情况依然存在.