voltdb所有的单位换算

大数据怎么发挥大价值

大数据在大多数情况下一直是技术上关注的领域。

虽然商业影响总是很明确，但市场的焦点主要在于实验，以及找出如何解决大规模数据集所面临的技术问题的办法。

当然，大数据的成功应用产生了巨大的业务成果，但市场的主要驱动力是技术开发，而不是业务应用。

然而在2017年将有一个明显的变化。

首先，随着行业的不断发展，大数据的社会影响以及数据科学家和从业者必须发挥的重要作用将会显著增加。

大数据和人工智能（AI）的交叉点也在加强了企业处理大数据主动性的紧迫性。

虽然大数据作为人工智能动力的本质已经使二者共生，但人工智能作为企业高管面临的头号问题，这正在使企业规模的大数据在战略上占有一席之地。

实时处理大数据 将重点转移到组织如何在现实世界中应用大数据也带来了第二个重要趋势：实时应用数据和分析的转变。

越来越多的人认识到事后分析并不是唯一的大数据用例，实际上这并不是最好的用例。

许多组织现在意识到，通过在交易时应用最终的分析和见解，他们可以利用大数据的最大价值。

有了这个用例，组织不仅可以使用回顾性数据进行分析和规划，而且可以使用它来塑造客户体验，更好地进行决策，并在消极结果发生之前降低风险。

在交易点使用数据可以采取多种形式，应该是任何现代大数据战略的基本要素。

几家科技公司已经引入了工具和策略来帮助组织实时地整合他们从大数据计划中获得的见解和分析。

这些包括（按字母顺序）： · Cambridge Semantics：一种基于语义关系数据模型的端到端的探索性分析解决方案，通过根据业务环境构建数据，实现实时分析，并缩短上市时间。

· MapR：融合数据平台，提供所谓的“数据结构”，将传统数据湖与流数据集成在一个单独的，位置无关的和场景感知的平台中。

· Splice Machine：一种应用程序开发平台，它创建一个新的“预测应用程序”，将事务处理和分析处理合并，并将分析导出的洞察数据注入到应用程序工作流程中。

· Striim：实时数据集成和流分析平台，可在摄入时分析数据，以便通过实时洞察来支持决策。

· VoltDB：一个运行数据平台，可提供毫秒响应时间的实时事件处理和分析。

虽然这些技术提供商正在采用不同的方法实时应用大数据，但每个技术提供商都向企业组织提供一个相同的信息：现在是使用大数据的最佳时机。

发挥大数据的价值 大数据行业核心技术面临的挑战仍然存在，并将在可预见的未来持续下去。

随着数据呈指数级增长，企业组织和服务于其的技术公司将继续处在一场持续的战斗中，使其变得易于管理。

然而，很明显，组织现在正在开始认真应对在整个企业中应用大数据所带来的挑战，从而可以加速数字化转型，为日益增长的人工智能提供动力。

而且很明显，行业和企业组织都认识到，为了实现大数据的承诺，他们需要获得大数据的价值。

一、名词解释：CVT

汽车常用英语名词＆缩写 2D　二门(2 door) 3D　三门 (3 door) 4D　四门(4 door) 4WD　四轮驱动系统(4 Wheel drive) 4WS　四轮转向系统(4 Wheel Steer） 5D　五门(5 door) A A4　四速自动变速器 AAR　自动控制室内空气循环系统 ABC　车身主动控制系统 ABS　防抱死制动系统(Antilock Braking System） ABS＋T　自动防滑稳定系统＋循迹系统 ACC　附件(essory) AC　空调(air condition) AIRBAG　安全袋 AMP　电流表 A/MT　手自一体 (Automatic/Manual Transmission） Ap　恒时全轮驱动 ASC　加速防滑控制器 　 ASF　全铝车身框架结构 ASM　动态稳定系统 ASR　加速防滑系统(eleration Slip Regulation） AS　转向臂 ATF　自动变速器油(Automatic Transmission Fluid） A-TRC　车身主动循迹控制系统 AT,A/T　自动档(Automatic Transmission） AWD　四驱系统(All-Wheel Drive） AYC　主动偏行系统 Az　接通式全轮驱动 B BAS　制动辅助系统 BAT　蓄电池液量警告灯 BBW　汽车电制动系统(Brake By Wire） BCM　车身控制模块 BEAM　远光指示灯 BELT　安全带警告灯 BF　钢板弹簧悬挂 B　水平对置式排列多缸发动机 C C 活顶四门跑车(Convertible Coupe) C 双门跑车(Coupe) CC 发动机排量单位:毫升 CCS　汽车巡航控制系统(Cruise Control System） Cd 　空气阻力系数，简称“风阻”。

CDI　共轨柴油直喷mon-rail diesel injection） CHE　充电指示灯(Charge） CKD　散装零件装配( Completely Knocked Down） CUV　融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。

CVT　无极变速(Continuously Variable Transmisson） CVTC　连续可变气门正时机构 D DAC　下坡行车辅助控制系统 DB　减震器支柱 DCS　车身动态控制系统 DD　德迪戎式独立悬架后桥 DD　缸内直喷式柴油发动机 DIESEL　柴油车 DIS　无分电器点火系统 (Direct Ignition System） DOHC　双顶置凸轮轴。

DOHC　顶置气门，双上置凸轮轴 DOOR　车门警告灯 DQL　双横向摆臂 DRP　动态换档程序 DSC　车身稳定控制系统 DSE　全面安全防护 DS　扭力杆 Dynamic.Drive　主动式稳定杆 D　柴油发动机（共轨） D档　行车档(Drive） E EBA　紧急制动辅助系统 EBD　电子制动力分配系统 ECC　电子恒温控制系统 ECS　电子控制悬架 ( Electronic Controlled Suspension） ECT　电子控制自动变速器( Emission Control System） EDC　电子避震器控制系统 EDS　电子差速锁 ED　缸内直喷式汽油发动机 EES　座椅自动调节系统 EFI　电子控制汽油直接喷射系统 ( Electronic Fuel Injection） EGR　废气再循环系统 (Exhaust Gas Recycle） ELR　紧急锁紧式伸缩装置 EM　多点喷射汽油发动机 ESP　电子稳定程序系统 ES　单点喷射汽油发动机 EXH*TEMP　排气温度警告灯 F FB　弹性支柱 FF　前置引擎前轮驱动 ( Front—engine Front—drive） FF　前轮驱动 Fi　前置发动机（纵向） Fq　前置发动机（横向） FR　前置引擎后轮驱动(Front—engine Rear—drive） FR　后轮驱动 FSI　直喷式汽油发动机 FUEL　燃油表 FWD　前轮驱动 G GAS 可变几何进气系统 GDI 汽油直喷(gasoline direct injection） GF　橡胶弹簧悬挂 GIS　地理信息系统(Geographic Information System） GLS　豪华型 GL　标准型 GOA　全方位车体吸撞结构 GPS　车载卫星定位导航系统 (Global Position system） H HAC　坡道起车控制系统 HB　掀背式 HBA　液压刹车辅助系统 HDC　坡道控制系统 HF　液压悬架 Hi　后置发动机（纵向） HP　液气悬架阻尼 Hq　后置发动机（横向） HR　表示轮胎可承受的最高车速标准。

一般HR即为210km/h I ICM　点火控制模块 IC　点火 i-Drive　智能集成化操作系统 ISC　怠速控制系统 ITEC　无离合器电子手排系统 ITS　智能运输系统 (Intelligent Transport System） IV　智能汽车(Intelligent Vehicle） L L 气缸排列法，代表直列。

L4，直列4缸 LF　空气弹簧悬挂 Limousine　超豪华轿车 LL　纵向摆臂 L档　低速档(Low-speed ） M M　手动变速器（Manual） MAP　空气流量计 MA　机械增压 Mi　中置发动机（纵向） ML　多导向轴 MMI　多媒体界面控制系统 MPV　原意是微型乘用厢型车，现为Multi-purposeVehicle的缩写，即多用途车，是一种能够容纳多人的富裕空间但是又有驾车的舒适感觉的大型轿车或者小型客车 Mq　中置发动机（横向） MR　中置后驱，即发动机中置、后轮驱动（ Middle—engine Rear—drive） MT,M/T 手动档（Manual Transmission） Multitronic　多极子-无级自动变速器 N n-WD　全轮驱动，二车桥汽车的全轮驱动型式称为四轮驱动(4wD)，有三车桥的全轮驱动型式称为六轮驱动(6WD)，以此类推。

（Full—wheel—drive） NOS　氧化氮气增压系统 N档　空档 O OBD　车载诊断系统 （On Board Diagnostics） OD档　超速档 OFF　断开 OHC　顶置气门，上置凸轮轴 OHV　顶置气门，侧置凸轮轴 OIL　油压警告灯 ON　接通 P PCM　动力控制模块 PDC　汽车入车位警示系统 PD　泵喷嘴 PARK　驻车制动指示灯 PPS　电子控制液压动力转向系统（Progressive Power Steering） P档　停车档，在车子停放或完全静止时采用(Park） Q QL　横向摆臂 QS　横向稳定杆 Quattro　全时四轮驱动系统 R RAV　休闲运动车（Recreational Active Vehicle） RB　循环球式转向器 RPE　转子发动机 （Rotary Pistion Engine） RP　齿轮齿条式转向器 RR　后置引擎后轮驱动（Rear—engine Rear—drive） RSP　电子稳定程序 R档　倒车档（Reverse) R　直列多缸排列发动机 RV　休闲车（Recreational Vehicle) S S　四门跑车 (sedan) SAHR　主动式安全头枕 SAHR　主动性头枕 SA　整体式车桥 SDi　自然吸气式超柴油发动机 SFI　连续多点燃油喷射发动机 SF　螺旋弹簧悬挂 SIPS　车侧碰撞防护系统 Si　内通风盘式制动 SL　斜置摆臂 SRS　安全气囊 （Supplemental Restraint System) SRV　多功能休闲轿车 SR　轮胎可承受的最高车速标准为80km/h STOP　制动信号灯 ST　起动 ST　无级自动变速器 SUV　运动型多用途汽车（Sports Utility Vehicle) SW　开关 S　盘式制动 T TA　涡轮增压(Turbo) TCS　防滑控制系统 TCS　牵引力控制系统 TDi-Turbo　直喷式柴油发动机 TEMP　水温表 Tiptronic　轻触子-自动变速器 TRC　牵引力控制系统 TURN　转向指示灯 TWC　三元催化转换器（Three Way Catalytic Converter） T　鼓式制动 V V（6、8、12）　气缸排列法,排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V型发动机” VAC　真空度警告灯 VIN　机动车身份条形码（Vehicle Identification Number） VIP　贵宾（Very Important Person） VL　复合稳定杆式悬架后桥 VOLT　电压表 VR　轮胎可承受的最高车速标准为 230km/h VSC　汽车稳定控制系统(Vehicle Stability Contyol） VTEC　可变气门升程，本田公司发明的技术。

VVT-i　可变配气正时，气门正时机构 VVTL-i　气门正时机构 ，可变配气正时+可变气门升程 V　化油器 W W　旅行车（Wagon） WASH　洗涤器液量警告灯开关 WA　汪克尔转子发动机 W　W型汽缸排列发动机

电容麦克风：传声原理：外部极化25MM(1M)电容器主动电路、电路活动原理：带双极输出缓冲指向性热电子阻抗转换器、拾音指向性：多指向性、频率响应：20HZ-20KHZ 输出阻抗：20欧姆

电容式传声器主要由振膜、后极板、极化电源、前置放大器组成。

电容传声器的极头，实际上是一只平板电容器，一个固定电极，一个可动电板，可动电板就是极薄的振膜。

　　电容式麦克风工作原理:声波作用在振膜上引起振动，从而改变两极板间电容量的变化，引起极板上电荷量的改变，电荷量随时间变化形成高变电流，流经电阻R上在两端产生压降，在经过放大器输出高变信号。

由于输出阻抗很高，不能直接输出，因此在传声器壳内装入一个前置放大器进行阻抗变换。

将高阻改变成低阻输出。

电容式传声器其实需要二组电源，一组为预放大器电源（约1.5V～3V）另一组是电容极头的极化电压（约48～52V）。

现在调音台一般都有幻像供电，利用传声器电缆内两根音频芯线作为直流电路的一根芯线，利用屏蔽层作为直流电路的另一根芯线，由调音台向电容传声器馈电，这样既不影响声音的正常传输，又节约了芯线。

所以称为幻像供电。

　　电容式话筒特点:频响宽、灵敏度高，非线性失真小，瞬态响应好。

也是电声特性最好的一种话筒。

缺点是防潮性差，机械强度低，价格稍贵，使用稍麻烦。

关于录音方面的~!麦克风!!!

麦克风依照内部结构的不同可分为Moving-coil (Dynamic)与Condenser两种，前者又称动圈式麦克风，它的原理是利用声波去推动震膜，然后震膜带动线圈，利用磁力线的改变产生微弱的电压。

这种麦克风就是市面上最常见的麦克风，一般舞台或手握式的麦克风大部分都是这种，它不需要有外在的供电而直接可以插入扬声系统中发音，由于这种麦克风较为轻便，频率响应又还不错，所以普及程度高；后者称为电容式麦克风，它是利用电容间的距离改变而产生电压，声波一样去推动镀金的震膜，而电容的两块金属版的距离只要有些许的改变，就会改变麦克风的输出电压，由于电容本身需要先供电，所以你会看到有的有线麦克风需要装电池，有的则必须依靠混音座上的虚拟供电(Phantom Power)来提供，所以如果你买了一支电容式麦克风，记得要检查自己的混音座是否支持它，通常录音室在收音时都会偏向使用电容式麦克风，因为它们的灵敏度很高，一般来说动态与频率响应都比动圈式要好些，不过如果你的房间没有好的隔音装置，那么你将会发现用电容式麦克风反而是一种困扰。

麦克风依照指向性(Directional)的不同可分为心型指向、超心型指向.8字型指向与全指向性等几种。

何谓指向性? 也可以说成是麦克风收音的范围，我们常常在麦克风的规格表中看到这样的图，到底这是什么意思呢? 我们可以用3-D的方式来看，这样也许有助于你了解，圆形的中心即是麦克风，麦克风头正对的位置就是0度的标示，反方向则是180度的位置，圆形的圈圈表示输出的dB值，越外圈的输出值越大，所以你看零刻度的位置输出值通常最大，而指向性的型式也是依此来命名，一般的歌唱用Vocal大都为心型指向，收乐器的麦克风有时会用超心型，超心型指向表示当你偏离了麦克风的正前方，讯号就会衰减的很快，如果是收整个空间的残响，或是同时收许多不同方位的声音，就可能要用全指向性的麦克风，虽然没有一定的准则，但是你可以依照实际的需要来考量，免得该收的声音没收好，却收了一堆杂七杂八的噪音。

麦克风依照使用用途的不同可分为手握式、悬吊式、领夹式、置地式、ShotGun....等，种类真是繁多，每种麦克风的特性与原理也不尽相同，举置地式(PZM)来说，它的设计可以防止因为声波反射所造成的相位相互抵消。

(Phase Cancellation)，又如ShotGun，广为一般综艺节目与影片收音用，它的指向性近似超心型，但是其收音的角度更为狭窄，可收音的距离更长，不同的麦克风都有其特殊的用途。

麦克风依照接收方式来分可分为有线与无线两种，有线麦克风及我们一般使用的麦克风，连接麦克风的导线通常为平衡式，也称为XLR type的线，这种线是由三个端子所构成，即2(+), 3(-), 1(Ground)，这种连接方式比较不会有噪声、磁场干扰等问题，两边都是平衡式端子的系统通常可以连接20-30公尺而不致出现干扰；无线的麦克风又可分为VHF与UHF两种，这里暂不多加赘述。

麦克风依照制造组件的不同可分为真空管与晶体管两种，这主要是牵涉到麦克风内部的扩大器(Amplifier)部份，如同一般音响的扩大机一样，有的人认为真空管的声音较为温暖、好听，当然真空管的麦克风通常造价都比较昂贵，不过并不是只要是真空管的麦克风声音都比较好，还是要靠你的金耳朵来判断比较好。

还有几个重要的规格供大家参考: 灵敏度(Sensitivity):所谓的灵敏度，即是在定点以一定的声音源量测麦克风在无负载下收音后的输出电压(以milivolt为单位)，除以输入音压(1 microbar)而产生的系数，灵敏度越大，表示输出电压越大，注意音压的参考值有时会有不同，灵敏度常以负数dBm(or dBV)表示，所以注意-40dB的灵敏度要比-48dB来得高。

频率响应(Frequency Response):可说是麦克风在同样的条件下对各频率的声音的输出电压，并不是说曲线越平坦的声音就一定越好，不过可以作为麦克风特性的参考。

希望以上的介绍有助于你选择正确的麦克风。

个人觉得 电容的比较好一点~不过价格在100的比较难买到一个如意的麦克！

录音用的麦克风、哪一种比较好？最好没有杂音的

以上两只麦都很经典，前一只是舒尔57动圈麦，价格不贵，1000左右，用途很广，基本所有录音室都会麦一只，录吉他箱琴很不错。

后一只是Audio Technica AT4060 双振膜电容话筒麦，适用于录音室的专业录音。

这款功能多样的心形指向话筒具有宽广的动态范围和极低的自生噪音。

真空管是手工制作，经过独立测试，确保了真空管话筒的上佳音质，价格万元左右，专业录音室用来录制人声很不错，录箱琴更是没得说。

多人都有购买麦克风的经验，有的人可能是为了录制自己的Demo，有的人可能是拿来收乐器用，有的人是要开录音室、做唱片用，有的人可能是采访用，市面上麦克风的品牌与种类加起来少说也有几百种，到底怎么寻找一对适合自己使用的麦克风? 麦克风在整个录音混音流程中占有非常重要的角色，它是声音转换为电波的第一号人物，也就是说，如果你的收音在这里出了问题，即便你拥有再好的调音台、效果器都无法挽救。

麦克风依照内部结构的不同可分为Moving-coil (Dynamic)与Condenser两种，前者又称动圈式麦克风，它的原理是利用声波去推动震膜，然后震膜带动线圈，利用磁力线的改变产生微弱的电压。

上图是AKG C414B XLII 经典话筒，适用于对独唱或乐器独奏进行录制或现场制作，价格也不低，7000多块！ 下图非常经典的舒尔58，样子很好看啊~现场演出经常被使用到的话筒，价格不贵，千元以内，但要小心，它与刚才提到的57一样，假货很多，买的时候一定要多加小心，去正规的店去购买。

这种麦克风就是市面上最常见的麦克风，一般舞台或手握式的麦克风大部分都是这种，它不需要有外在的供电而直接可以插入扬声系统中发音，由于这种麦克风较为轻便，频率响应又还不错，所以普及程度高；后者称为电容式麦克风，它是利用电容间的距离改变而产生电压，声波一样去推动镀金的震膜，而电容的两块金属版的距离只要有些许的改变，就会改变麦克风的输出电压，由于电容本身需要先供电，所以你会看到有的有线麦克风需要装电池，有的则必须依靠混音座上的虚拟供电(Phantom Power)来提供，所以如果你买了一支电容式麦克风，记得要检查自己的混音座是否支持它，通常录音室在收音时都会偏向使用电容式麦克风，因为它们的灵敏度很高，一般来说动态与频率响应都比动圈式要好些，不过如果你的房间没有好的隔音装置，那么你将会发现用电容式麦克风反而是一种困扰。

麦克风依照指向性(Directional)的不同可分为心型指向、超心型指向.8字型指向与全指向性等几种。

何谓指向性? 也可以说成是麦克风收音的范围，我们常常在麦克风的规格表中看到这样的图，到底这是什么意思呢? 我们可以用3-D的方式来看，这样也许有助于你了解，圆形的中心即是麦克风，麦克风头正对的位置就是0度的标示，反方向则是180度的位置，圆形的圈圈表示输出的dB值，越外圈的输出值越大，所以你看零刻度的位置输出值通常最大，而指向性的型式也是依此来命名，一般的歌唱用Vocal大都为心型指向，收乐器的麦克风有时会用超心型，超心型指向表示当你偏离了麦克风的正前方，讯号就会衰减的很快，如果是收整个空间的残响，或是同时收许多不同方位的声音，就可能要用全指向性的麦克风，虽然没有一定的准则，但是你可以依照实际的需要来考量，免得该收的声音没收好，却收了一堆杂七杂八的噪音。

麦克风依照使用用途的不同可分为手握式、悬吊式、领夹式、置地式、ShotGun....等，种类真是繁多，每种麦克风的特性与原理也不尽相同，举置地式(PZM)来说，它的设计可以防止因为声波反射所造成的相位相互抵消。

(Phase Cancellation)，又如ShotGun，广为一般综艺节目与影片收音用，它的指向性近似超心型，但是其收音的角度更为狭窄，可收音的距离更长，不同的麦克风都有其特殊的用途。

麦克风依照接收方式来分可分为有线与无线两种，有线麦克风及我们一般使用的麦克风，连接麦克风的导线通常为平衡式，也称为XLR type的线，这种线是由三个端子所构成，即2(+), 3(-), 1(Ground)，这种连接方式比较不会有噪声、磁场干扰等问题，两边都是平衡式端子的系统通常可以连接20-30公尺而不致出现干扰；无线的麦克风又可分为VHF与UHF两种，这里暂不多加赘述。

麦克风依照制造组件的不同可分为真空管与晶体管两种，这主要是牵涉到麦克风内部的扩大器(Amplifier)部份，如同一般音响的扩大机一样，有的人认为真空管的声音较为温暖、好听，当然真空管的麦克风通常造价都比较昂贵，不过并不是只要是真空管的麦克风声音都比较好，还是要靠你的金耳朵来判断比较好。

还有几个重要的规格供大家参考: 灵敏度(Sensitivity):所谓的灵敏度，即是在定点以一定的声音源量测麦克风在无负载下收音后的输出电压(以milivolt为单位)，除以输入音压(1 microbar)而产生的系数，灵敏度越大，表示输出电压越大，注意音压的参考值有时会有不同，灵敏度常以负数dBm(or dBV)表示，所以注意-40dB的灵敏度要比-48dB来得高。

频率响应(Frequency Response):可说是麦克风在同样的条件下对各频率的声音的输出电压，并不是说曲线越平坦的声音就一定越好，不过可以作为麦克风特性的参考。

希望以上的介绍有助于你选择正确的麦克风。

所有的单位换算

原发布者:ok李思宇 我国传统的长度单位有里、丈、尺、寸等。

1里=150丈=500米。

2里=1公里（1000米）1丈=10尺，1尺=10寸。

1丈=3.33米，1尺=3.33分米，1寸=3.33厘米。

长度：1公里=1000米1米=10分米=100厘米1厘米=10毫米1毫米=1000微米m--米dm--分米cm--厘米mm--毫米1千米(km)=1000米(m)=1公里(km)1米(m)=1000毫米(mm)=10分米(dm)=100厘米(cm)1毫米(mm)=1000微米(μm)1微米(μm)=1000纳米(nm)1纳米(nm)=1000皮米(pm)=10埃(A)(比纳米小的很少用)1皮米(pm)=1000飞米(fm)1丈=10尺,1尺=10寸,1寸=10分（1尺=33.33厘米，即3尺=1米）面积1亩=60平方丈,1亩≈667平方米,平时说的市亩也就是亩,主要是为了与公亩区分.1公亩=100平方米1公顷=100公亩=10000平方米1公顷=15亩=100公亩1平方千米=100公顷=10000公亩=1000000平方米(100进位)1亩=666.6667平方米1顷=100亩=66666.6667平方米1平方米(m^2)=10000平方厘米(cm^2)1平方厘米(cm^2)=100平方毫米(mm^2)体积1立方米(m^3)=1000立方分米(dm^3)=1000000平方厘米(cm^3)容积1升(L)=1000毫升(mL)容积与体积1毫升(mL)=1立方厘米(cm^3)1升(L)=1立方分米(dm^3)=1000立方厘米(cm^3)1立方米(m^3)=1000升(L)=1000000毫升(mL)关于进位数学上：1千=10001兆=1000千=100万1万=100001亿=10000万电脑上：1T(太)=1024G(吉)1G(吉)=1024M(兆)1M(兆)=1024kb(千字节)1kb(千字节)=1024b(字节)1b(字节)=8bit(比特)长度单位换算　　1千米=1000米1米=10分米　　1分米=10厘米1米=100厘米　　1厘米=10毫米