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交通灯控制系统设计  时间:2021-09-20  阅读:()

简易交通灯控制电路课程设计

这是个模板   自己简单修改一下吧   #include <reg51.h>   #include <intrins.h>   #define uchar unsigned char   #define uint unsigned int   sbit RED_ZHU = P0^0;//对应L1LED 代表主道路红灯   sbit YELLOW_ZHU = P0^1;//对应L2LED 代表主道路黄灯   sbit GREEN_ZHU = P0^2;//对应L3LED 代表主道路绿灯   sbit RED_ZHI = P0^4;//对应L4LED 代表支道路绿灯   sbit YELLOW_ZHI = P0^5;//对应L5LED 代表支道路绿灯   sbit GREEN_ZHI = P0^6;//对应L6LED 代表支道路绿灯   /*********************************************************   500ms延时函数   晶振:11.0592MHz   *********************************************************/   void delay(unsigned char j)   {   unsigned char k;   unsigned int i;   for(;j>0;j--)   {   for(i=1250;i>0;i--)   {   for(k=180;k>0;k--);   }   }   }   /*********************************************************   主函数   *********************************************************/   main()   {   uchar t;   P0=0xff;   P3=0xff;   RED_ZHU=0; //第一个状态   RED_ZHI=0;   delay(10);   while(1)   {   RED_ZHU=1; //第二个状态   RED_ZHI=0;   GREEN_ZHU=0;   delay(60);   for (t=6;t>0;t--) //第三个状态   {   GREEN_ZHU=~GREEN_ZHU;   delay(1);   }   YELLOW_ZHU=0;   GREEN_ZHU=1;   delay(10);   YELLOW_ZHU=1;   RED_ZHU=0; //第四个状态   RED_ZHI=1;   GREEN_ZHI=0;   delay(50);   for (t=6;t>0;t--) //第五个状态   {   GREEN_ZHI=~GREEN_ZHI;   delay(1);   }   YELLOW_ZHI=0;   GREEN_ZHI=1;   delay(10);   YELLOW_ZHI=1;   }   }

交通灯控制系统的设计与制作

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我要写篇题为<交通灯管理系统>的毕业设计论文,谁能给点提示,要运用到PLC

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交通灯控制系统设计 毕业论文

交通灯控制器的设计

论文编号:TX021 论文字数:3980,页数:16

摘 要 系统使用EDA技术设计了交通灯控制器,采用硬件描述语言VHDL按模块化方式进行设计,然后进行编程,时序仿真等。

软件基于VHDL语言实现了本设计的控制功能,实现数据的输入,输出,计算,显示及程序退出等功能。

整个系统结构简单,使用方便。

功能齐全,精度高,具有一定的开发价值。

关键字 交通灯控制器;分频器、信号控制器、时钟模块;EDA;VHDL 目 录

1 引 言 ....................................................................1 1.1 设计的目的 ...............................................................1 1.2 设计的基本内容............................................................1 2 EDA、VHDL、有限状态机简介..................................................2 2.1 EDA简介..................................................................2 2.2 VHDL简介..................................................................3 2.3 有限状态机简介............................................................4 3 设计过程...................................................................5 3.1 设计规划..................................................................5 3.2 各模块的原理及其程序......................................................6 3.2.1时钟模块设计.............................................................6 3.2.2分频器模块设计...........................................................7 3.2.3信号控制器模块设计.......................................................7 结束语........................................................................9 致 谢 ......................................................................10 参考文献.....................................................................11 附 录......................................................................12

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摘要:本设计以单片机为核心,采用主从双MCU结构,以双色LED发光管箭头作为直行和左右拐弯指示,以LED数码管作为倒计时指示,以双色LED点阵作为行人通行的指示,以数字编码无线传输模式实现特种车辆检测,完成了题目要求的所有功能。

在此基础上,我们增设了高分辨率(320×240)大屏幕LCD实时显示系统各种状态,同时显示日期和时间;增设了行人通行还配以形象的动画和温馨的语音提示;增设了可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间,并对系统机械结构进行了优化设计,整体性好,人性化强、可靠性高。

关键字:双MCU 无线传输 双色LED点阵 优化设计 ABSTRACT This design take the monolithic integrated circuit as a core, uses main from the double MCU structure, takes the direct acting by the bi-color LED photo tube arrow and about the corner instructed, instructed by the LED nixietube as the countdown, takes the pedestrian general instruction by the bi-color LED lattice, realizes the special purpose vehicle examination by the digital coding wireless mode of transmission, ic request all functions. Based on this, we additionally built the high resolution (320×240) large screen LCD real time display system each condition, simultaneously show date and time; Additionally built the pedestrian to pass through also matches by the image animation and the warm voice prompt; Additionally built has been possible to establish the branch separately ording to the traffic congestion situation and the inferior yang or male principle general time, and carried on the optimization design to the system mechanism, the integrity has been good, user-friendly was strong, the reliability was high. Key words: Double MCU Wireless transmission Bi-color LED lattice Optimization design 目 录 摘要 2 引 言 5 第1章 方案设计与论证 6 1.1 总体方案设计与比较 6 第2章 系统硬件设计 8 2.1 总体设计 8 2.2 各功能模块硬件设计及实现 9 2.2.1 交通灯四种通行模式及行车方向指示 9 2.2.2 行人通行指示及其实现 11 2.2.3 特种车检测及其实现 13 2.2.4 键盘与状态显示及其实现 13 2.2.5 语音提示及其实现 15 2.2.6 主次干道单独时间设置功能 16 2.2.7 紧急情况处理功能及其实现 16 2.2.8 倒计时计数功能及其实现 16 2.2.9 日历及时间显示功能及其实现 16 第3章 系统软件设计 17 3.1 软件总体流程图 17 3.2 软件主要子程序流程 18 3.2.1 紧急状态子程序 18 3.2.2 设置状态子程序 18 3.2.3 键盘模块程序流程 19 第4章 系统调试与测试结果分析 20 4.1 系统操作说明 20 4.2 调试 20 4.3 指标测试 21 4.3.1 测试仪器 21 4.3.2 各模块测试 22 第5章 设计总结 23 第6章 参考文献 24

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