国外汽车网站国外知名权威的汽车网站有哪些?谢谢多给出几个

国外汽车网站  时间:2021-08-29  阅读:()

美国最大的汽车网站是什么?

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什么网站能够看到美国销售的汽车参数及价格?

:从传统出版商成功转型 Kelley Blue Book在创立网站之前,是一家有70年历史的、生意兴隆的出版社。

建立汽车网站后,Kbb提供新车和二手车的价格,以及各经销商的发票价格,后者在上个世纪90年代是个创新。

此后,网站又增加了私人卖出二手车的价格等项目。

去年此网站还增加了新栏目———“新Blue Book价格”,提供美国不同地区的汽车价格,并从网络广告和销售商排行榜上赢利。

网站也为制造商设立了一些服务,比如可以为福特公司统计:想购买嘉年华的人,同时还会倾向于购买其他公司的哪些产品。

eBay Motors:从发现偶然到创立二手车交易平台 / eBay Motors的创立几乎是偶然的。

当时一位eBay公司负责搜集车模的员工,在网上寻找1∶18比例的法拉利355车模,结果恰好发现有两辆法拉利355正在网上出售。

eBay于是决定提供一个二手车的交易平台。

eBay Motors的汽车经营模式比较单一,主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方,没有车的所有权。

去年在eBay成交的二手车有30万辆。

虽然公司不愿透露财务数据,但据估算,买主和卖主付给网站的佣金至少有2400万美元。

此外,eBay Motors网站的辅助赢利方式还有:提供观察报告、发布广告和拍卖汽车部件。

尽管登陆网站的人只有20%是经销商,但他们却占据交易的80%。

Yahoo!Autos:全方位的汽车门户网站 / Yahoo网站的汽车部分在开始创立时,主要是为二手车创立的分类广告平台。

后来逐渐发展成全方位服务的汽车网站。

网站的主要目的是:让使用此网站的人尽快找到想要的东西。

Yahoo汽车部总经理安德鲁·布莱西亚说:“Yahoo汽车是一个让人满意的人性化俱乐部,每月能吸引260万人光顾。

”Yahoo 汽车部现在主要有三种赢利方式:广告、分类广告和经销商推荐排名。

Yahoo汽车部也没有提供它的收入状况,但其母公司Yahoo有限公司,今年第一季度赢利10100万美元。

:信息产生价值 AutoTrader从创立第一年的60万条汽车分类信息,发展到现的250万条分类信息。

现在,大约4万家特许经销商和独立经销商,以及25万名消费者在网上张贴信息。

“从赢利的角度,我们着眼于二手车,” 网站CEO 琦伯·佩里说,“我们着眼于创建一种产品,能为经销商和制造商提供经济有效的行销工具。

” AutoTrader是Manheim拍卖公司的子公司。

AutoTrader在2003年创下了13500万美元的收入纪录。

在网上张贴基本的清单是免费的,很多经销商从网站上得到免费清单,经销商只为需要使用的清单付费。

去年AutoTrader开始提供拍卖清单,这个清单与eBay网的清单类似。

: 网上的“广告直投” 为那些在报纸上做广告的经销商,提供网上的分类广告信息,使他们能获得更多的潜在客户。

经销商每月都为在网上刊登新车和二手车清单而付费。

一个典型的清单,包括经销商的免税号、经销商网站的链接和售车员的e-mail链接。

大约4600家特约经销商和900家独立经销商使用这项服务。

Cobalt Group:与汽车经销商合作 / Cobalt公司主要为经销商创立了网站。

它创立之初最大的成功是,说服了凌志公司为其经销商建立统一的网站,以保护品牌形象。

Cobalt意识到,与经销商合作的重要性,首席执行官约翰·豪特说:“我们当初认识到了‘传统的运动员’的竞争力,因此不把经销商看作竞争对手,而作为合作伙伴。

” Cobalt在1999年上市,被War?鄄burg控股。

Cobalt没有透露他们的收入。

据悉,Warburg给网站投入了8500万美元,使它们能把业务扩展到其他领域,例如消费者管理软件等。

大约12000家经销商使用此网站的产品。

AutoUSA Dealer Network:从电视节目演变而来的网站 https:// AutoUSA的前身是AutoVantage———一个有关养车和车主权益的电视节目,但它的经营模式随着20世纪90年代网站的兴起而改变。

此网站的服务着眼于美国最大的经销商集团AutoNation公司,此公司在2000年买下了AutoVantage节目。

AutoUSA为一些很受欢迎的网站,如MSN、 AOL 和 Edmunds,提供最近的销售排行榜,3800多家经销商为此项服务付款。

在2002年,AutoUSA收入4000多万美元,比2000年的1000万美元提高了很多。

:提供真实市场价格 / Edmunds在1996年出版了它的第一个汽车价格指南,后来通过向消费者提供新车价格,在网上吸引了顾客。

Edmunds总裁杰里米·安卫尔说:“免费提供类似汽车价格这样的信息,确实是网站快速崛起的方法。

” Edmunds网站有一个服务叫“真实市场价格”,这个服务不仅给消费者提供发货价格,而且提供不同地区实际交易的汽车价格。

后来他们又增加了二手车板块。

Edmunds网通过广告和给经销商以及第三集团(例如,提供数据AOL的汽车部,《纽约时报》网站)提供数据来赢利。

Edmunds现在正为那些倾向于花钱找人做研究的顾客,提供一些收费性的服务。

:“看不见的汽车销售经纪人” CarsDirect网站使消费者不通过经销商购买汽车成为可能。

此网站在每次交易中以经纪人的身份接受委托,为用户买车。

这项服务的发展同时推进了其他经营方式,比如:经销商排行榜、广告、二手车买卖等。

同时它们还通过子公司为制造商和经销商提供数据和软件。

首席执行官保伯·布雷斯科说,他们的网站已发展成“一站式购车网站”。

二月份此公司创办了网站,消费者在此可以申请住房抵押、集资、家庭贷款等。

尽管它的核心生意仍然是汽车,但CarsDirect网站计划在汽车领域内部和外部同时扩展业务。

布雷斯科说,公司2003年的利润还是很丰厚的。

Autobytel Inc.:以兼并的方法“再成长” / 作为上市公司,Autobytel显示了其在因特网泡沫经济下幸存下来的经济实力。

它的经济实力使它不仅能从经济衰退中生存,还在在线排行榜之外的生意中发展它的业务。

2003年,此公司取得了很高的收益率———8890万美元,其中中有740万美元的利润。

“2003年大约6%的汽车买主,在Autobytel上传过购买要求。

” 首席执行官 Jeffrey Schwartz说,“我们的目标是达到10%。

” Autobytel的赢利主要来自排行榜、广告、提供经销商和制造商所购软件和使用服务,还有汽车价格和分类数据以及其他产品的使用许可费。

它的成长过程中还兼并了其他一些网站,包括:、 CarS?鄄、,还有Stoneage公司。

截止到今年3月31日,此公司的现款结余是6430万美元。

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