投诉最便宜的宝马

品牌:一汽-大众车型:速腾迈腾从事汽车维修20余年的张琳(化名)师傅告诉记者,前几年,"速腾断轴"和"DSG变速器故障"闹得很凶,但是新一代的速腾已经采用了独立式后悬架,自从有了这个改进后,据他了解,没有发生过断轴事件.
但是,一汽大众的DSG双离合变速器依旧是一个"痛点",从结果上来看,顾客反映的问题主要在发动机变速器出现异响和换挡时的顿挫感、冲击感比较明显上.
由于存在这些问题,车辆就会出现起步抖动、点头、底盘异响甚至无法行车的状况.
分析:张琳表示,变速器技术是汽车的核心技术,而新一代的DSG双离合变速器由于结构复杂,一旦出现故障,要想一次性解决有不小的难度,由于厂家没有十分完善的方案来解决此事,因此有少量一汽大众的车型经过反反复复多次维修,都没有解决问题.
但是,由于一汽大众市场销量很大,相应的投诉量高,从一定程度上也可以理解,这并不能说明一汽大众的车质量不过关.
品牌:长安福特车型:蒙迪欧福克斯翼虎长安福特在中消协发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》中,消费者投诉总量排名第二.
而通过投诉案例的总结归纳,主要被投诉车型集中在蒙迪欧、福克斯、翼虎上,它们都是各自细分市场中销量较好的车型.
从事汽车销售10年的何红(化名)告诉记者,一般来说,顾客在关于蒙迪欧的投诉中,90%左右均是因为车内异味,但他们接到厂家的反馈,却是并不认可存在质量问题,坚称符合国家《乘用车内空气质量评论指南》的规定.
除此之外,小故障颇多也是它的硬伤.
在关于福克斯的投诉中,变速器异响、抖动、顿挫、漏油,发动机爆震、故障灯常亮等问题相对集中.
何红表示,有的车型在维修时,还发现变速器生锈、铸铁支架断裂等问题.
前些年,翼虎的"断轴门"对其影响很大,当时厂家表示,绝大多数"断轴"都是受到巨大的外力冲击所致,与自身质量无关.
从市场上看,关于翼虎的投诉还集中在吃胎偏磨、空调滴水等一些小毛病上.
分析:何红表示,从长安福特被投诉的车型上来看,它们大多是经过大幅优惠的老款,销售商通过大幅优惠刺激消费者购买,导致了销量的激增,同样的也增加了厂家的压力,再加上技术上或多或少存在一些问题,消费者以为占了大便宜,但一分钱一分货,因此才会有这么多投诉.
品牌:上汽通用车型:昂科威科鲁兹上汽通用别克在中消协发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》中,消费者投诉总量排名第三.
而在别克品牌的投诉案例中,昂科威"断轴"则是最受关注的焦点.
最近一年来,有关别克昂科威"断轴"的报道不断出现,已经成了一个具有集中性的故障.
至于"断轴"的原因,目前已有定论,即"分体式控制臂衬套"存在问题.
从事汽车维修20余年的陈江(化名)师傅告诉记者,昂科威的确采用的是分体式控制臂技术,但别克这种分离式的控制臂衬套结构不够稳固,当车辆经过坑洼路段,车身上下剧烈抖动时,控制臂的强度不够,可能断裂,最终造成断轴.
分析:目前厂家已经在计划实施召回改进修复工作,用更可靠的部件替换隐患结构后,才是最完善的处理方法.
从去年底开始,科鲁兹故障频发,常常占据着投诉量榜首的位置,据贵阳市场相关人士统计,目前,关于科鲁兹的投诉主要集中在转向系统故障和变速器顿挫上.
其他问题还有转向助力突然失效、转向失灵甚至方向盘锁死的问题.
分析:科鲁兹的故障车型主要集中在老款上,消费者要养成良好的驾驶习惯,定期找专业人士保养,让车辆保持一个良好的状态.
此外,有些销售方拒绝承认质量问题,只称是人为操作不当造成故障,对故障的检查处理也不够配合.
品牌:宝马车型:老款宝马320从事汽车维修20余年的张琳(化名)师傅表示,在老款宝马320车型中,烧机油问题比较常见.
有的车主反映,新加的机油,几个月后就少了一半,以至于不得不"自备机油出行",以便随时添加.
分析:一般来说,烧机油的主要原因是发动机活塞环的加工精度不够,还可能是活塞环设计不合理,环槽之间、环槽和发动机不够匹配,产生缝隙等.
想要彻底解决这个问题,对维修方来说的确有些困难,只有厂家对该问题进行彻底分析,给出切实可行的方案后,才有望得到彻底解决.
品牌:郑州日产车型:帅客、俊风郑州日产目前使用的是日产的老平台,主打商务车型,帅客作为一款多年来的老车,技术较为落后,发动机异响、故障灯常亮的问题的经常有用户投诉.
分析:作为老旧款车型,由于技术上的短板,许多维修师都找不到相关资料在实施操作,因此购买这类车型有一定风险.
品牌:高性价比自主品牌车型:中小型SUV张琳表示,按他们的统计,一些国产的中小型SUV,也有一定的投诉率.
这些性价比较高的自主SUV,和同级别合资或者进口SUV相比有很可观的价格优势,在紧凑型SUV中,宝骏560主要问题是门窗异响,瑞风S3是制动系统生锈,而"神车"众泰T600是吃胎偏磨、发动机异响,此外,制动系统故障、车身漏水、各种异响等问题也困扰着车主.
分析:无论是中小型SUV还是轿车,便宜车型的小问题是很多的,但这些车型销量也很高,例如哈弗H6、宝骏570等热卖车型.
但要注意的是,有不少销量不佳的车型,投诉数量反而很大,如启辰T70、中华V3,北汽幻速等,这就说明了一个问题:在国产车中间,二、三线品牌已经与一线品牌有不小的差距了.
本报记者余珉琨车时代CHESHIDAIA312017年3月17日星期五编辑/版式黄军校对/蒋珺本报讯3月11日,全新BMW1系运动轿车贵阳区域上市.
作为一款专为中国市场打造、定位年轻消费群体的入门级车型,宝马1系运动轿车搭载了宝马M运动套件、BMW互联驾驶、全景天窗等配置,提供了1.
5L涡轮增压、2.
0L涡轮增压的高/低功率版本三种动力选择,售价区间为20.
48万-31.
98万元.
该车安装的最新B系列发动机,与发动机匹配的是新型6速/8速手自一体变速箱.
此外,配有动态牵引力控制系统(DTC),允许车轮在特定范围内增加车轮的打滑.
(商昌斌)本报讯3月13日,东风风神2017年新春媒体交流会在昆明举行.
与此同时,东风风神AX5百余场区域上市会也在全国各地陆续展开.
去年东风风神迈上了15万辆的新台阶,今年9月至10月,东风风神将分别推出第四款SUV车型AX4和E70新能源车型.
2016年,东风风神销量迈上15万新台阶,同比增长49.
5%.
从销量数据看,明星车型AX7全年销量62741台.
(陈华文)据《法制日报》报道进入2017年,购买奥迪小轿车的消费者发现,奥迪的销售政策有了"歧视"的味道,不同身份的人享受的优惠不同.
比如,公务员可以多享受1%—2%的折扣,个体户却不可以;对大学教授有优惠,中小学教师却没有……虽然早有人大代表呼吁禁止经营者"消费歧视",但目前法律尚不完备.
"3·15"前夕,记者对上海、广州、武汉、海口等地的奥迪4S店分别进行了采访.
希望这组报道,对于保护消费者权益、完善正在征求意见的反不正当竞争法(修订草案),能够提供一些有价值的参考.
近日,有消费者向记者反映,奥迪汽车销售官民不等价,涉嫌价格歧视.
那么真实情况到底如何呢《记者选择了位于上海市浦东新区的"永达奥迪"和徐汇区的"交运奥迪"两个4S店进行了暗访.
记者暗访发现,这两个店确实存在针对不同官员、不同职业等目标人群进行不等价销售的情况.
销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象.
东风风神今年将推两款车型本报讯3月11日-12日,2017款海马S7贵阳区域上市会暨"1.
8T激擎驾驭,海马S7贵阳站挑战之旅"举行.
该车全系搭配涡轮增压T动力,提供四款车型选择售价区间为9.
88万元-12.
68万元.
外观上,整车尺寸分别为4480/1860/1715mm,拥有堪称同级最高、最宽车身.
动力上,该车拥有1.
8T+6MT/6AT的动力组合.
(本报记者商昌斌)2017款海马S7贵阳上市全新BMW1系轿车贵阳上市新车上市奥迪车销售官民不同价被指存在"价格歧视"曝光台本报讯"3·15"前夕,中消协发布了《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》和《汽车互联网广告真实性专题维权报告》,回顾了全国消协组织2016年在汽车行业的维权情况,并对2017年汽车行业维权重点进行了介绍.
《报告》显示,从投诉性质分析,售后服务投诉4164件,合同投诉3748件,质量投诉3670件,位居投诉榜的前三位,其投诉量之和占总投诉量的七成以上.
投诉量最大的售后服务,其问题主要出现在三方面:一是同一质量问题多次维修,在售后服务问题中占比33.
96%;二是不履行三包义务,占比24.
74%;三是不履行售后承诺,占比6.
02%.
消费者具体投诉问题主要有:维修水平不高;无法落实售后承诺;维修保养价格不明示、不透明、乱收费.
投诉量第二的合同问题,投诉主要集中在合同违约行为和不平等格式条款方面.
其中,合同违约的投诉占比高达50%以上.
问题主要表现为:购车不签订书面合同或提车后购车合同收回;合同不规范,对车辆交付时间、配置标准等售后服务条款轻描淡写,混用定金和订金造成双方权利不对等;签订合同不履约;部分汽车销售人员为了业绩和提成,口头承诺购车优惠或补贴,车辆售出后,不兑现承诺.
此外,质量投诉主要集中在产品性能、不合格商品和失效、损毁或灭失三方面.
问题主要包括:发动机、变速器、仪表板等主要部件出现故障;异响、异味、异常抖动等争议大的问题;汽车轮胎早期磨损、爆裂等现象.
报告还显示,一汽大众、长安福特、上汽通用别克排在总投诉量的前三位.
中消协发布的《汽车互联网广告真实性专题维权报告》指出,超过一成广告主涉嫌无证经营,而在汽车相关广告投诉案件中,有近四分之一的投诉指责商家利用网络进行虚假宣传.
(余珉琨)汽车产品投诉统计分析报告出炉:三大品牌投诉最多日前,记者联系采访了多家汽车销售商,梳理具体盘点了消费者投诉量最大的焦点车型以及它们最为普遍的故障.
焦点车型故障盘点分析