转速远程控制

11:60-05/06版本7zh-CN1(38)ScaniaCVAB2013,Sweden有关远程控制发动机转速的一般信息远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息可用的发动机转速远程控制分为2种:发动机转速控制1发动机转速控制2此功能可用来从驾驶室外控制发动机转速.
由于此功能不是利用刹车或离合器踏板停用,因此适用于紧急救援车辆等车辆.
若要激活此功能,必须打开仪表板上的EXT开关.
车速使用"发动机转速控制1和2(模式4)运作期间的车速条件"参数,车身制造商可指定在车辆行驶过程中是否使用此功能.
默认设置:对于配备了Opticruise或手动变速箱的车辆,当车辆静止不动以及行驶车速未超过10km/h时,可使用此功能.
1.
对于配备自动变速箱的车辆,默认设置是车辆必须静止不动并已应用手刹车时,才可使用此功能.
1.
参数"发动机转速控制1和2(模式4)运作期间的最大转速"中设定的速度必须高于此处设定的速度.
否则,将会使用发动机控制单元(EMS)中的设定值做为限制值.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN2(38)提高发动机转速使用参数"在发动机转速控制1和2(模式4)期间提高发动机转速"可平稳转换发动机转速.
发动机转速提高以rpm/s为单位来测量发动机转速的变化速度,用来表示每秒的每分钟转数.
默认设置为300rpm/s.
此外还提供关闭提高发动机转速的选项,这表示可在最短时间内达到所需的发动机转速.
要达到此目的,请将参数"在发动机转速控制1和2(模式4)期间关闭提高发动机转速"设为Without(不使用).
如果使用外部发动机转速调节器来控制发动机转速,则建议选择此项设置.
您可使用SDP3(ScaniaDiagnos&Programmer3)来修改参数.
油门踏板对于某些应用,当使用远程控制发动机转速功能时,不应让油门踏板影响发动机转速.
要达到此目的,请将接头C259的针脚18连接至+24V,或通过CAN接口传送要求即可.
有关参数的详细信息,请参阅"可调参数"的文件.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN3(38)调节器特性车辆调节器可控制发动机转速增加或减小的快慢.
默认设置为"一般".
更改调节器特性对于一些应用,可能需要将调节器的特性更改为"硬"(发动机转速快速变化)或"软"(发动机转速缓慢变化).
例如:在快速增加负载的过程中,例如,在操作起重机时,"硬"设置通常更有利.
按以下步骤操作:1.
通过对接头C259的针脚19供应+24V电压或通过CAN接口来激活调节器的硬特性或软特性设置.
调节器启动时的默认设置为"硬".
2.
需要时:将参数"为发动机转速控制器1和2选择调节器特性"(模式4)的值更改为"软".
使用SDP3进行更改.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN4(38)取力器应用与振动在不利的工作条件下工作时,有些取力器应用可能会导致动力系统振动.
当取力器与传动轴一起安装且传动轴转动的角度不正确时,常会出现此问题.
可能的话,请使用下述发动机转速控制,不使用苛刻的发动机转速调节器:手动油门(模式0)提升怠速(模式2)发动机转速远程控制(模式4,不激活调节器硬特性)避免使用下述发动机转速控制,在某些情况下可能会导致振动:受限手动油门(模式1)预设发动机转速(模式3)发动机转速远程控制(模式4,激活调节器硬特性)有关传动轴和传动轴角度的详细信息,请参阅文件"取力器的一般信息".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN5(38)安全条件以下条件会将发动机转速降低至怠速,以防止发动机和刹车相互冲突:挂档后且未踩下离合器踏板时,应用脚刹车或手刹车1当启用变扭器的机械齿轮(锁定)时,在配有变扭器的车辆上应用脚刹车或手剎车.
以下条件会将发动机转速降至800rpm:当启用变扭器的机械齿轮(锁定)时,在配有变扭器的车辆上应用脚刹车或手剎车.
防止变扭器过热.
在Pumpandroll应用程序中使用该功能时,可使用SDP3调节应用脚刹车时的安全转速.
请参阅Pumpandroll应用程序.
某些激活的故障代码1.
如果分动箱取力器已接合,则此条件不适用于2007年5月起制造的车辆.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN6(38)激活和控制使用发动机转速控制1,可通过开关来激活功能.
可通过第二个开关来提高和降低发动机转速,并可通过第三个开关来设置发动机转速.
使用发动机转速控制2,还可通过开关来激活并设置功能.
但是,发动机转速是通过电位计来控制.
在这两种方式中均可通过SDP3中的参数设置固定的发动机转速.
适用于下列车辆:也可通过CAN接口启用和控制这两种发动机转速控制.
注意:如果发动机熄火然后重新起动(例如,远程起动发动机熄火功能后远程起动发动机起动功能),不会自动激活此功能.
这是因为当输入信号从未激活变为激活时才会激活此功能,而非通过激活信号来激活此功能.
解决方案是使用交流发电机从保险丝编号48传来的61信号,做为该功能的电源.
当交流发电机开始供应电流时,这仅会供应+24V的电压.
发动机转速控制1当接头C259中针脚5连接至+24V时,就会激活发动机转速控制1的功能.
参数"发动机转速控制1(模式4)期间的控制类型"可决定发动机转速是否应固定或是否应通过开关控制.
默认出厂设置是手动油门控制(开关).
车辆生产周期产地底盘序列号2007-02-28-Sdertlje2024649-Zwolle5169578-Angers9118385-有关CAN的详细信息,请参阅文件"CAN上装接口".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN7(38)将接头C259中的这叫6接地可提高发动机转速,而将接头C259中的针脚7接地则会降低发动机转速.
通过将接头C493中的针脚5接地至少3秒钟,可储存设定的发动机转速.
默认出厂设定值为900rpm.
此外,还可通过巡航定速控制上的ACC、RET和RES开关来控制发动机转速.
如果未激活"发动机转速控制1",则接头C259中的针脚6和7和巡航定速控制中的ACC和RET开关具有相同的功能.
这意味着针脚6和7可控制"手动油门"或其他由巡航定速控制控制的功能.
发动机转速控制2当接头C259中针脚8连接至+24V时,就会激活发动机转速控制2的功能.
参数"发动机转速控制2(模式4)期间的控制类型"可决定发动机转速是否应固定或是否应通过CAN接口控制.
默认的出产设置是模拟(电位计).
电位计会连接至接头C259的针脚9、10和11.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN8(38)Pumpandroll应用程序开发此应用程序是为了满足机场消防车的要求.
Pumpandroll代表当灭火系统加压时,可移动消防车.
维持固定的发动机高转速可确保灭火系统中的压力.
此应用程序仅可与配备软变扭器的自动变速箱一起使用.
激活和控制可通过"远程控制发动机转速"功能激活Pumpandroll.
可使用发动机转速控制1和2.
按照之前的说明进行激活和控制.
为确保应用程序正常工作,应参考以下参数:在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速如果在发动机转速控制1或2期间从空档挂档,则上装控制单元(BWS)会将发动机转速降低至此参数设定的值.
设定值必须低于850rpm.
此值由自动变速箱控制单元内的参数控制.
如果发动机转速较高,变速箱安全功能可防止接合此档位.
挂此档后,发动机转速返回到遥控的发动机转速.
对于Pumpandroll应用程序,发动机转速不应低于850rpm.
指定车辆时可使变速箱的参数组与消防车(FireVoca-tion)的参数组相同.
此时发动机转速限制为1,260rpm.
使用"发动机转速控制1和2"(模式4)期间(刹车时)的发动机最高转速安全条件可确保接合档位同时应用脚刹车时,发动机转速降低至800rpm(请参阅"安全条件").
必须使用SDP3调节此参数,才能使用Pumpandroll应用程序.
这适用于下列车辆:车辆生产周期产地底盘序列号2006-05-17-ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN9(38)设为(600–1,500rpm)的发动机转速对应车辆在行驶过程中且同时使用脚踏板刹车时的最大允许发动机转速.
注意:此参数具有安全关键性.
发动机转速不得高于驾驶员可使用主刹车来刹车的速度.
Sdertlje2017606-Zwolle5148686-Angers9110725-ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速有关远程控制发动机转速的一般信息11:60-05/06版本7zh-CN10(38)在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件可在上装控制单元(BWS)中调整此参数,其中包含以下可能值:无静止5-50km/h对Pumpandroll应用程序选择"无",表示BWS可控制发动机转速,且不受车速影响.
对配备自动变速箱的车辆,其默认的出厂设置为"Stationary(静止)".
发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速在发动机控制单元(EMS)内部调节参数,并可将参数值设置为0到150km/h之间.
默认设置为150km/h,不会引起任何速度限制.
如果此参数设置的转速低于"发动机转速控制1和2(模式4)运作期间的车速条件"参数值,则以此参数设置的转速为主.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速底盘条件11:60-05/06版本7zh-CN11(38)底盘条件车辆生产周期原厂安装的选项包产地底盘序列号选项替代选项变型代码2005-01-21-上装控制单元BWS有3319ASdertlje2006429-Zwolle5117958-需要时Angers9097244-从驾驶室至大梁的上装线束7+7+7-针2411F大梁内的上装线束2m3,023A8m3023D12m3023C车辆生产周期原厂安装的选项包产地底盘序列号选项替代选项变型代码-2005-01-20上装控制单元BWS有3319ASdertlje-2006428Zwolle-5117957需要时Angers-9097243从驾驶室至大梁的上装线束7+7+7-针2411F大梁内的上装线束2m3023A8m3023D12m3023CScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN12(38)连接说明发动机转速控制1,选项1:通过开关激活与控制功能的信号类型和激活信号类型注释+24V至C259-5激活发动机转速控制1EXT开关必须处于打开状态C259-6的接地连接提高发动机转速,接地连接超过1秒可提供无级控制C259-7的接地连接降低发动机转速,接地连接超过1秒可提供无级控制C493-5的接地连接接地连接超过3秒可储存新的发动机转速+24V至C259-18在发动机转速控制过程松开油门踏板+24V至C259-19在发动机转速控制期间的调节器硬特性.
可使用SDP3设置为调节器软特性.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN13(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入a高电平有效高电平有效高电平有效BWS外部CAN手动油门控制的信号输入选择(模式0、1、2和4)b低电平有效低电平有效低电平有效BWS外部CAN在发动机转速控制1(模式4)期间的控制类型固定手动油门控制手动油门控制BWS手动油门控制在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1(模式4)期间的增量大小10-250rpm,以10rpm为增量间隔50rpm10-250rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间提高发动机转速100–1,000rpm/s,增量为100rpm/s300rpm/s100–1,000rpm/sBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速下限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速上限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔2,000rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止c无BWS静止10km/hd静止5-50km/h,增量为5km/h5-50km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是否是dEMS否否c发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h10km/h0-150km/hEMS发动机转速控制1和2(模式4)期间的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)NmEMSScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN14(38)使用"发动机转速控制1和2"(模式4)c期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMSa.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-5)或CAN信号激活.
b.
参数指示发动机转速是否通过数字输入(C259-6、C259-7和C493-5)或CAN信号控制.
c.
自动变速箱d.
手动变速箱和Opticruise.
参数可能值出厂设定对于此连接系统有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN15(38)零件信息1开关闭合、弹簧负载式三向开关,提高或降低发动机转速车身制造商安装2开关闭合弹簧负载式开关,储存发动机转速车身制造商安装3开关闭合开关,激活发动机转速远程控制功能车身制造商安装4开关闭合开关,调节器一般特性、硬特性或软特性车身制造商安装5开关闭合开关,接合或松开的油门踏板车身制造商安装6导线a使用环形导线端子连接至接地点G15导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装7导线a导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装8保险丝5Ab.
由车身制造商安装于电器中心标示点的保险丝座.
c9导线导线截面积至少为2.
5mm2车身制造商安装10导线a导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装11从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设C488C259C494EXTC494C25911325047121110981343215C4941876519C2595C49343215C487543261C488G15+24V9876C493C49310122345117C494C487ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN16(38)对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
12大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装a.
可使用接头C494中的任何空针脚.
图中指定的针脚仅供参考.
请注意,您的选择会影响大梁上DIN接头的连接(接头和针脚编号)(请参阅"连接"一节).
b.
这3个输入的总耗用电流最高为10mA.
c.
请参阅"连接说明"一节.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN17(38)发动机转速控制1,选项2:通过CAN接口激活与控制功能的信号类型和激活车辆生产周期产地底盘序列号2005-01-21-Sdertlje2006429-Zwolle5117958-Angers9097244-信号类型注释CAN下列CAN信号可激活发动机转速控制1a:a.
EXT开关必须打开.
ScaniaBodyworkControlMessage1.
EngineControlMode(EngineSpeedControl1)CAN下列CAN信号用于控制发动机转速:ScaniaBodyworkControlMessage1.
RetardateScaniaBodyworkControlMessage1.
AccelerateScaniaBodyworkControlMessage1.
ResumeCAN下列CAN信号用于调节此功能:ScaniaBodyworkControlMessage1.
RequestedGovernorScaniaBodyworkControlMessage1.
AcceleratorPedalDisableScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN18(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统与上装之间的CAN通信无所有J1939BWSJ1939所有所有选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入a高电平有效高电平有效外部CANBWS外部CAN手动油门控制输入信号选择(模式0、模式1、模式2和模式4)b低电平有效低电平有效外部CANBWS外部CAN在发动机转速控制1(模式4)期间的控制类型固定手动油门控制手动油门控制BWS手动油门控制发动机转速控制1(模式4)期间的固定发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔900rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1(模式4)期间的增量大小10-250rpm,以10rpm为增量间隔50rpm10-250rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间提高发动机转速100–1,000rpm/s,增量为100rpm/s300rpm/s100–1,000rpm/sBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速下限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速上限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔2,000rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止c无BWS静止10km/hd静止5-50km/h,增量为5km/h5-50km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是是d是EMS否否c否ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN19(38)发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h10km/h0-150km/hEMS发动机转速控制1和2(模式4)期间的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)NmEMS使用"发动机转速控制1和2"(模式4)c期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMS发动机转速控制1和2(模式4)的调节器特性选择e普通普通普通EMS硬硬软软a.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-5)或CAN信号激活.
b.
参数指示发动机转速是否通过数字输入(C259-6、C259-7和C493-5)或CAN信号控制.
c.
自动变速箱.
d.
手动变速箱和Opticruise.
e.
请参阅本文件简介中的"调节器特性"一节,了解有关激活参数值"硬"和"软"的详细内容.
参数可能值出厂设定对于此连接系统有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN20(38)零件信息注意:如果要在驾驶室内连接上装的外部CAN网络,则必须将CAN-low连接至C259-20,且必须将CAN-high连接至C259-21.
如果其他节点未在外部CAN网络内使用C487的CAN接头,则必须拆下从C259至C494的CAN信号跨接线.
对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
1CAN网络外部CAN上装网络C487-7CAN-low,C487-6CAN-high2导线出厂前预先布设双绞线,导线横截面为0.
75mm23从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设4大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装42021C25967C49467C48721C259C494EXTC494C2593325044C494C487有关CAN的详细信息,请参阅文件"CAN上装接口".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN21(38)发动机转速控制1,选项3:固定发动机转速激活功能的信号类型和激活车辆生产周期产地底盘序列号2007-02-28-Sdertlje2024649-Zwolle5169578-Angers9118385-信号类型注释+24V至C259-5激活发动机转速控制1EXT开关必须处于打开状态+24V至C259-18在发动机转速控制过程松开油门踏板+24V至C259-19在发动机转速控制期间的调节器硬特性.
可使用SDP3设置为调节器软特性.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN22(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入aa.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-5)或CAN信号激活.
高电平有效高电平有效高电平有效BWS外部CAN在发动机转速控制1(模式4)期间的控制类型固定手动油门控制固定BWS手动油门控制发动机转速控制1(模式4)期间的固定发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔900rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间提高发动机转速100–1,000rpm/s,增量为100rpm/s300rpm/s100–1,000rpm/sBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止bb.
自动变速箱.
无BWS静止10km/hc静止5-50km/h,增量为5km/h5-50km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是是c是EMS否否b否发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h150km/h0-150km/hEMS发动机转速控制1和2(模式4)期间的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)NmEMS使用"发动机转速控制1和2"(模式4)b期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMS发动机转速控制1和2(模式4)的调节器特性选择d普通普通普通EMS硬硬软软ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN23(38)c.
手动变速箱和Opticruise.
d.
请参阅本文件简介中的"调节器特性"一节,了解有关激活参数值"硬"和"软"的详细内容.
有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN24(38)零件信息对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
1开关闭合开关,激活发动机转速远程控制功能车身制造商安装2开关闭合开关,调节器一般特性、硬特性或软特性车身制造商安装3开关闭合开关,接合或松开的油门踏板车身制造商安装4导线aa.
可使用接头C494中的任何空针脚.
图中指定的针脚仅供参考.
请注意,您的选择会影响大梁上DIN接头的连接(接头和针脚编号)(参见"连接").
导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装5保险丝5Ab.
由车身制造商安装于电器中心标示点的保险丝座.
cb.
此功能的总耗用电流最高为10mA.
c.
请参阅"连接说明".
6导线导线截面积至少为2.
5mm2车身制造商安装7导线a导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装8从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设9大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装C259C494EXTC494C25983250504213C49418519C2593241C487+24V654792317C494C487C493C4931ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN25(38)发动机转速控制2,选项1:通过开关和电位计激活与控制功能的信号类型和激活信号类型注释+24V至C259-8激活发动机转速控制2EXT开关必须处于打开状态自C259-9的接地连接将电位计接地.
传送至C259-10的信号电位计发出的信号+5V,从C259-11供给电位计的电压+24V至C259-18在发动机转速控制过程松开油门踏板+24V至C259-19在发动机转速控制期间的调节器硬特性.
可使用SDP3设置为调节器软特性.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN26(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入a高电平有效高电平有效高电平有效BWS外部CAN在发动机转速控制2(模式4)b期间的控制类型无模拟模拟BWS固定模拟外部CAN在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制2(模式4)期间的电位计电压下限0.
5-1.
0V,增量为0.
1V0.
5V0.
5-1.
0VBWS在发动机转速控制2(模式4)期间的电位计电压下限2.
0-4.
5V,增量为0.
5V2.
5V2.
0-4.
5VBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速下限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速上限b600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔2,000rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止c无BWS静止10km/hd静止5-50km/h,增量为5km/h5-50km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是是d是EMS否否c否发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h10km/h0-150km/hEMS"发动机转速控制1和2"(模式4)过程中的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)NmEMSScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN27(38)使用"发动机转速控制1和2"(模式4)c期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMS发动机转速控制1和2(模式4)的调节器特性选择e普通普通普通EMS硬硬软软a.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-8)或CAN信号激活.
b.
参数指示发动机转速是否通过模拟输入(C259-9、C259-10和C259-11)或CAN信号控制.
c.
自动变速箱.
d.
手动变速箱或Opticruise.
e.
请参阅本文件简介中的"调节器特性"一节,了解有关激活参数值"硬"和"软"的详细内容.
参数可能值出厂设定对于此连接系统有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN28(38)电阻值计算应选择电阻值R1、R2和R3,使电位计的上限和下限电压对应参数组.
如果信号等级超出0.
2–4.
8V超过200ms,就会设置故障代码.
通过参数组和连接电阻所选的测量范围并不会影响程序代码中的限制等级.
例如:U1电压下限,对应0%油门踏板作动U2电压上限,对应100%油门踏板作动R1电阻,产生0%油门踏板作动R2电阻,产生100%油门踏板作动R3电位计,选择1–10kohm之间的电阻.
其他值可能会使BWS受损.
R1=R3U1欧姆,R2=R35-U2欧姆U2-U1U2-U1U1伏特U2伏特R3欧姆R1欧姆R2欧姆0.
72.
510,0003,90013,9000.
54.
510,0001,2501,2501.
02.
010,00010,00030,0000.
72.
51,0003901,390ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN29(38)零件信息1电阻R1,请参见以下的"电阻值计算"车身制造商安装2电阻R2,请参见以下的"电阻值计算"车身制造商安装3电位计R3,请参见以下的"电阻值计算"车身制造商安装4开关闭合开关,激活功能车身制造商安装5开关闭合开关,调节器一般特性、硬特性或软特性车身制造商安装6开关闭合开关,接合或松开的油门踏板车身制造商安装7导线aa.
可使用接头C494中的任何空针脚.
图中指定的针脚仅供参考.
请注意,您的选择会影响大梁上DIN接头的连接(接头和针脚编号)(请参阅"连接"一节).
导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装8保险丝5Ab由车身制造商安装于电器中心标示点的保险丝座.
c9导线导线截面积至少为2.
5mm2车身制造商安装10导线a导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装11从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设12大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装C259C494EXTC494C259113250481211109813213C4941811109819C259213C487543261C488+24V987101245617R1R2R3132C494C487C488ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN30(38)对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
b.
这3个输入的总耗用电流最高为10mA.
c.
请参阅"连接说明"一节.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN31(38)发动机转速控制2,选项2:通过CAN接口激活与控制功能的信号类型和激活车辆生产周期产地底盘序列号2005-01-21-Sdertlje2006429-Zwolle5117958-Angers9097244-信号类型注释CAN下列CAN信号激活.
a发动机转速控制2:a.
EXT开关必须打开.
ScaniaBodyworkControlMessage1.
EngineControlMode(EngineSpeedCon-trol2)CAN下列CAN信号用于控制发动机转速:ScaniaBodyworkControlMessage1.
RequestedEngineSpeedCAN下列CAN信号用于调节此功能:ScaniaBodyworkControlMessage1.
RequestedGovernorScaniaBodyworkControlMessage1.
AcceleratorPedalDisableScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN32(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统与上装之间的CAN通信无所有J1939BWSJ1939所有所有选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入高电平有效高电平有效外部CANBWS外部CAN在发动机转速控制2(模式4)期间的控制类型a无模拟外部CANBWS固定模拟外部CAN发动机转速控制2(模式4)期间的固定发动机转速b600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速下限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的发动机转速上限600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔2,000rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止c无BWS静止0km/hd静止5–50km/h5-50km/h,增量为5km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是是d是EMS否否c否发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h10km/h0-150km/hEMS发动机转速控制1和2(模式4)期间的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)NmEMS使用"发动机转速控制1和2"(模式4)c期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMSScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN33(38)发动机转速控制1和2(模式4)的调节器特性选择e普通普通普通EMS硬硬软软a.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-8)或CAN信号激活.
b.
参数指示发动机转速是否通过模拟输入(C259-9、C259-10和C259-11)或CAN信号控制.
c.
自动变速箱d.
手动变速箱或Opticruise.
e.
请参阅本文件简介中的"调节器特性"一节,了解有关激活参数值"硬"和"软"的详细内容.
参数可能值出厂设定对于此连接系统有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN34(38)零件信息注意:如果要在驾驶室内连接上装的外部CAN网络,则必须将CAN-low连接至C259-20,且必须将CAN-high连接至C259-21.
如果其他节点未在外部CAN网络内使用C487的CAN接头,则必须拆下从C259至C494的CAN信号跨接线.
请参阅"CAN上装接口"一节.
对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
1CAN网络外部CAN上装网络C487-7CAN-low,C487-6CAN-high2导线出厂前预先布设双绞线,导线横截面为0.
75mm23从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设4大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装42021C25967C49467C48721C259C494EXTC494C2593325044C494C487ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN35(38)发动机转速控制2,选项3:固定发动机转速激活功能的信号类型和激活车辆生产周期产地底盘序列号2007-02-28-Sdertlje2024649-Zwolle5169578-Angers9118385-信号类型注释+24V至C259-8激活发动机转速控制2EXT开关必须处于打开状态+24V至C259-18在发动机转速控制过程松开油门踏板+24V至C259-19在发动机转速控制期间的调节器硬特性.
可使用SDP3设置为调节器软特性.
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN36(38)可使用SDP3调节的参数参数可能值出厂设定对于此连接系统选择发动机转速控制器1和2(模式4)的信号输入aa.
此参数指出此功能是否通过数字输入(C259-5)或CAN信号激活.
高电平有效高电平有效高电平有效BWS外部CAN在发动机转速控制2(模式4)期间的控制类型bb.
参数指示发动机转速是否固定并指示发动机转速是否可通过模拟输入(C259-9、C259-10和C259-11)或CAN信号控制.
无模拟固定BWS固定模拟外部CAN发动机转速控制2(模式4)期间的固定发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔900rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间自动变速箱的换挡发动机转速600-2,000rpm,以50rpm为增量间隔600rpm600-2,000rpmBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间提高发动机转速100–1,000rpm/s,增量为100rpm/s300rpm/s100–1,000rpm/sBWS在发动机转速控制1和2(模式4)期间的车速条件无静止cc.
自动变速箱.
无BWS静止10km/hdd.
手动变速箱或Opticruise.
静止5-50km/h,增量为5km/h5-50km/h挂档时的转速控制(模式0-4)是是d是EMS否否c否发动机转速控制1和2(模式4)期间的最高转速0-150km/h,增量为1km/h150km/h0-150km/hEMS发动机转速控制1和2(模式4)期间的最大扭矩300–(值视发动机而定)Nm,增量为20Nm2,700Nm300–(值视发动机而定)EMS使用"发动机转速控制1和2"(模式4)c期间刹车时的发动机最高转速600-1,500rpm,以50rpm为增量间隔800rpm600-1,500rpmEMS发动机转速控制1和2(模式4)的调节器特性选择e普通普通普通EMS硬硬软软ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN37(38)e.
请参阅本文件简介中的"调节器特性"一节,了解有关激活参数值"硬"和"软"的详细内容.
有关参数的详细信息,请参阅"可调参数".
ScaniaCVAB2013,Sweden远程控制发动机转速连接说明11:60-05/06版本7zh-CN38(38)零件信息对于截至2011年3月8日制造的车辆,上装线束接头位于左侧车轮罩上部.
可从Scania经销商处购买这些零件.
1开关闭合开关,激活发动机转速远程控制功能车身制造商安装2开关闭合开关,调节器一般特性、硬特性或软特性车身制造商安装3开关闭合开关,接合或松开的油门踏板车身制造商安装4导线aa.
可使用接头C494中的任何空针脚.
图中指定的针脚仅供参考.
请注意,您的选择会影响大梁上DIN接头的连接(接头和针脚编号)(请参阅"连接"一节).
导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装5保险丝5Ab由车身制造商安装于电器中心标示点的保险丝座.
cb.
此功能的总耗用电流最高为10mA.
c.
详细信息,请参阅文件"安装说明".
6导线导线截面积至少为2.
5mm2车身制造商安装7导线a导线截面积至少为0.
75mm2车身制造商安装8从驾驶室至大梁的上装线束出厂前预先布设9大梁内的上装线束导线截面积至少为1.
5mm2由工厂供应,车身制造商安装C259C494EXTC494C25983250504213C49418519C2593241C487+24V654792317C494C487C493C4931