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表1施工组织设计文字说明
第一章编制综述
一、编制依据
一甲方或建设单位、业主均属同义语正式发售给本投标人的招标文件、答疑书、补遗书及其它补充资料。
二由招标文件明确的国家和交通部颁布的现行《公路设计规范》、 《施工技术规范及规程》、 《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》。
三通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
四招标单位在“标前会议”提出的有关要求。
五本承包人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
六严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。
二、编制原则
一遵守招标合同文件各项条款要求认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。
二严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。
三坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
四自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控坚持动静结合、科学管理的原则。
五实行项目法管理通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。
第二章工程概况
一、工程简介
某高速公路某运河大桥位于江苏省无锡市境内属无锡至宜兴高速公路X2标段起止里程为K9+816.25K10+837.25全桥长1.021Km 由两部分组成第一部分为跨越京沪铁路石塘湾站的1h
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-75m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥第二部分为跨越某大运河的1-90m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥跨径组合为8×20+1-75+8×
20.6+1-90+10×20+10×20+1-20+3×25+1-20m。引桥分别采用20m、 20.6m、 25m的现浇连续箱梁基础采用钻孔灌注桩桩径1.5m桩深3885m引桥主要采用直径1.2m、 1.3m的双柱式桥墩主桥采用板式桥墩桥台采用板肋式桥台台后设8m长搭板。
二、 自然条件
本桥所过区域水系发达地表覆盖第四系松散沉积层结构松散孔隙发育透水性能良好地下孔隙潜水水位埋深0.5-3m。本地域属北亚热季风气候区冬夏季长春秋季短夏季炎热多雨冬季寒冷少雨。
三、主要技术指标
全桥分左右两线两幅桥设计两桥桥面间距3.5m主桥桥面净宽32.3m引桥桥面净宽29m设计荷载汽车一超20挂车-120设计车速100Km/h桥下净空沪宁铁路6.75m某大运河50×8m。
四、工程特点
一跨越铁路及航道施工施工干扰大。
本桥跨越的石塘湾站设有7股道既有线以及即将实施的新长线引入3股道其中3股正线为沪宁铁路主干线行车频率较大某大运河为四级航道属水上运输动脉过往船舶较多不宜封航。由于跨线及跨河施工干扰较大必须与铁路及航运部门加强联系施工时做好安全防护才能确保大桥按期完工。
二主桥采用缆索吊机施工技术含量高施工难度大。
主桥分别为1-75米和1-90米刚架系杆拱采用缆索吊机施工由于缆索起重量较大塔架、缆索及锚锭的设计与施工必须有一套科学的计算方法加以保证。
三基础采用钻孔灌注桩桩基深、数量多、工期紧张。
主桥采用深8085m的钻孔灌注桩基础共计64根 引桥采用深3840m的钻孔灌注桩基础共计168根钻孔桩穿越粘土层、亚粘土层土层呈硬塑、软塑交错状。由于桩基是后续工程施工的制约因素必须在短时间内完成工期比较紧张。
五、主要工程数量表h
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主要工程数量表
序号项目单位数量备注
1钻孔灌注混凝土m 12044φ=1.5m
2基础混凝土m3 358.5承台
3下部结构混凝土m3 9283墩台身
4上部结构混凝土m3 2178.7梁、搭板、护栏
5现浇钢筋混凝土箱梁m3 12203.8 C30混凝土
6预制预应力混凝土I字形梁m3 1059.08 C50混凝土横梁
7预制钢筋混凝土矩形板m3 985.03 C40混凝土纵梁
8预应力钢丝Kg 39951.28
9预应力钢绞线Kg 113097
10钢材加工与制作t 19638光圆钢筋Ⅰ级A3钢
带肋钢筋Ⅱ、Ⅲ级16Mn钢
11钢构件内、外表面涂装m2 17744
12盆式固定支座个150
13毛勒伸缩缝m 204
14附属圬工m3 140 75#浆砌片石
第三章施工组织机构及人员配置
一、施工组织机构
中标后本公司将组建“中铁十二局集团有限公司某高速公路项目经理部”按照项目管理法组织施工实行项目经理负责制全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务使业主和监理工程师满意组织机构详见施工组织机构图。
二、机构配置原则
项目经理部下设六个业务科室共计38人下辖11个施工队 以工期、安全、质量、效益四项指标为导向以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段强化组织管理职能全面履行合同。h
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第四章资源配置计划
一、主要施工机械设备及试验、测量仪器配置
由于本合同段钻孔桩多混凝土圬工量大测量试验工作量大我公司将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的钻机及其配套设备、桥梁模板设备、桥梁支架设备、混凝土搅拌设备、缆索吊机设备及各种测量、试验器材充分满足工程任务的需求确保施工工期投入的施工机械设备及测试仪器详见附表。
二、主要施工力量
根据本合同段工程内容、数量及工期要求,结合本投标人企业定额水平经测算本合同段共需劳动力34.3万个定额工天拟平均投入劳力635个高峰期上场人数达1268人。针对本工程特点将组织11个施工队参加施工即2个钻孔桩施工队 2个墩台身施工队 1个纵、横梁预制队 1个钢筋加工队加工场、1个混凝土施工队2个拌合站 2个主桥安装施工队 1个连续梁施工队 1个机运队。随着工程的进展和情况变化各队人员实行弹性编制动态管理。
三、主要施工材料用量
根据我公司对各种料源、施工现场、周围环境、市场等的调查结合我公司以往项目施工对常用材料的使用情况进行了认真的分析和比较本标段主要施工材料需求数量来源及运到施工现场的方法详见主要材料数量及供应方法表。主要材料数量及供应方法表
材料名称单位数量来源运到现场的方法
钢材T 6867南京汽车
钢绞线T 113. 10江阴汽车
水泥T 19723.9无锡汽车
木材m3 1026.69无锡汽车
砂子m3 38385.26安徽船h
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碎石m3 56227.21宜兴船
第五章施工准备
一、人员动员周期
本承包人中标后将利用三天时间进行施工动员首先由项目部经理召集各科室和施工队用一天时间进行管理层的施工动员其次由各科室负责人和施工队长用两天时间对其管辖范围的管理人员施工作业班组长及施工人员进行施工动员。动员工作的主要内容①介绍某高速公路的基本情况和建设意义②讲述本桥工程概况和施工特点、施工方法和注意事项③强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育④明确某高速公路整体创优规划及本桥的创优目标、体系和措施。经过逐级动员工作力求做到①施工动员普及率达95%以上②全体施工人员了解工程基本情况清楚施工特点及注意事项 明确施工方法及创优目标做到心中有数③提高思想意识振奋精神 以饱满的热情、高昂的士气上场做到高起点、高标准、高质量 以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求人员、物资及设备分期分批进入现场并根据变化随时加以调整。
第一批施工人员和部分先期使用的机械设备在接到中标通知书后的五天内进驻现场施工队伍和机械设备分别从邻近的浙江、江苏、上海等工点调入人员以火车或汽车作为交通工具机械设备以汽运或水运运至施工现场。首批机械设备有2辆指挥车、 1辆载重汽车、 1台装载机以及部分测试仪器。进场后主要工作包括详细了解、调查施工现场清理场地修建临时房屋选择材料供应商及钢结构加工厂办理有关证件手续征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。
第二批施工人员及设备在接到中标通知书后十五天内进驻工地机械设备有12台钻机、 2台自卸汽车、 2台空压机、 1台挖掘机、 2台发电机以及先期开工应配备的其它大型机械设备尽快形成规模施工能力主要工作有修筑便道备足配件进行机械设备测试设立各种施工作业标志为主体工程开工做好一切准备。h
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第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。
三、技术准备
第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。
内业技术准备工作主要包括①认真阅读、审核施工图纸学习施工规范编写审核报告②进行临时工程设计③编写实施性施工组织设计及质量计划④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书⑤结合工程施工特点编写技术管理办法和实施细则⑥备齐必要的参考资料⑦对施工人员进行上场前的技术培训。
外业技术准备工作主要包括①现场详细调查与地质水文踏勘②与设计单位办理现场桩橛交接手续并进行复测与护桩③各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告④各种仪器设备的测试计量和检验并办理计量合格证书进行状态标识⑤组织进行设计路基横断面复测⑥施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。
技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段前期打基础 中期搞强化后期抓完善技术准备工作坚决做到准备项目齐全执行标准正确内容完善齐备超前计划布局及时指导交底重在检查落实。
四、工地清理
施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作严格按照图纸所示及现场实际情况清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围同时处理好与当地政府和村民的关系。
五、临时工程设施建设
一施工道路
本桥距312国道较近所处区域属无锡市开发试点区各种道路呈井字型排列交通较为便利。因桥位上游的运河岸边需修建码头顺大桥又要铺设简易轨道原有道路需进行改移。贯通全桥分三段需修筑1公里的施工便道运河支流处需筑岛围堰。
二施工用电h
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由施工单位自行安装变压器接入邻近高压电初期用电以自发电解决。本桥计划安装变压器2台总容量750KVA架设临时输电线路1.02km另备1台250kw、1台75kw的发电机以供备用。
三通讯联络
项目部与建设单位采用程控电话沟通,与主要工点采用对讲机联系,全桥共设对讲机6部。
四生产、生活用房
临时房屋修建原则就地取材节约用地布局合理减少干扰方便施工结构安全经济实用。本合同段高峰期施工人数高达1268人共需租用生活房屋1225m2租用仓库600m2,修建生活房屋450m2修建生产房屋1040m2房屋结构采用空心砖墙、石棉瓦顶及活动房两种。
五生产、生活用水设施
本桥横跨运河施工时可将水分别抽至工点及驻地附近的水池内供施工生产用水净化处理且化验合格后也可供生活用水。
六工地调度指挥中心
为了实施动态化现场管理及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况运河与铁路之间租用房屋设置调度指挥所配备通讯设施与监理工程师、建设单位保持密切联系。
七工地卫生、保健设施
为保证施工人员和现场监理的身体健康在工地设一个卫生保健室配备常用的药品和急救设备以便在人员出现伤病的情况下及时得到医治同时加强同附近当地医院或卫生所的联系必要时得到帮助。
八混凝土自动计量拌和站
根据工程需要运河两岸分别设置一座混凝土自动计量拌合站进行拌和作业,生产能力分别为50m3/h、 35m3/h。
九加工场
在施工范围内就近设置加工场钻孔桩基础、墩台身、纵横梁钢筋以及各种模板均在加工场加工。
十工地临时排水设施
建造工地生活用房及生产房屋应选择在雨季期间不受洪水影响的地方并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)h
h设置临时排水系统 以保证工程的正常进行。h
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