车间伊朗哈拉兹水电站大坝施工总布置

第16章施工组织设计

16.1施工总平面布置说明

16.1.1布置原则

Haraz大坝位于Haraz R iver上距离M azandaran省的Amo l城约20公里。挡水大坝为164米高的粘土心墙土石坝大坝工程施工按所在国家有关规定和业主的要求所有生产、生活等设施的布置达到安全生产、文明施工和环境保护的要求。

16.1.2布置说明

施工总布置分为施工道路、生产区、辅助企业区、办公及生活福利设施区生产区主要布置有施工供水、排水、供电系统辅助企业区主要布置有砂石加工系统、混凝土系统、综合加工厂、机械汽修厂、各类库房等办公及生活福利设施区主要布置有办公室、职工宿舍及食堂、浴室、医务所等。

施工生活福利设施、施工工厂、仓库系统以及施工道路布置详见《哈拉兹水电站大坝工程施工总布置图》 。

16.1.3施工道路

本工程枢纽位于哈拉兹河上距离M az an d aran省的Am o l城约20公里有国道和乡道到施工现场对外交通条件较好。

进场后我方将及时组织人员修建和拓宽上下游的沿河进场施工道路 路长5.0km,泥结石路面。

场内施工道路主要以左右岸的四条施工主干道为主 同时修建通向大坝和厂房的施工道路。在右岸上游距大坝1000米左右处设置一座贝雷桥 4.5*100m ,连接左右两岸的交通。 同时在拟建砂石加工系统附近的小河建一过水公路。

大坝填筑主要施工道路布置在大坝上游随大坝填筑升高沿坝坡修“之”字形道路进入大坝坝面填筑区填筑结束后再按坝坡设计要求 自上而下清除道路。

大坝左右岸永久改线道路其施工道路则沿改线路修临时施工道路进入工作面。 具体道

路布设见下表16.1-1。

16.1.4施工风水电通讯布置

1施工供风

根据工程特点本工程采用油动空压机供风 施工高峰期共需空压机16台分别布置在各施工面。

表16.1-2 施工供风主要设备、材料用量

2 施工供水

生活用水采用在营区打井的供水方式 施工用水采用从Haraz River中抽水设两处取水泵站 由水车将水运到相应施工区设置的钢制蓄水箱内再接供水管到各工作面。表16.1-3 施工供水主要设备、材料用量表

3) 施工供电

本工程在大坝下游提供1000KVA的20KV的供电电源根据现场的实际情况和施工总布置大坝施工及生活用电采用柴油发电机组发电将1000 KVA施工电源接引到大坝上游砂石加工系统。根据工程特性及施工强度各工作面合理配置供电设备。

根据各专业、各工作面施工进度计划土建工程总功率为1680kw,钻孔与灌浆总功率为600kw附企和营地总功率为480kw,总负荷为2760kw(未计砂石加工系统)共需配备约4台500kW的柴油发电机组组、 4台200kv 4台55kW的柴油发电机组组用于本工程施工及生活需要本工程配备 8020kw发电站。柴油发电机组现场上

集中布置统一调配用电 比较偏僻的部位可布置小型柴油发电机组组补充用电。

表16.1-4 施工供电主要设备、材料用量表

4) 施工通讯

通信系统采用程控交换机建立场内通讯网营区和工区现场各配置数部分坐机,

同时采用手持式移动电话及对讲机作为补充通信系统主要设备见下表。 表16.1-5通信系统主要设备表

16.1.5营地及附属设施规划

1 施工前期营地及附属设施布置a施工前期营地及附属设施

施工前期营地及附属设施均布置在大坝下游过水公路附近生活办公营区设置移动板房800m2。《哈拉兹水电站大坝工程施工总布置图》 。b、主体工程施工营地施工部署

施工现场内的生产设施计划安排有现场工地办公室、会议室、门卫室、材料库、砼搅拌站、水泥库、试验室、配电房、机修车间、设施料堆放场地以及临时厕所等设施。生活设施内则计划安排有职工宿舍、职工食堂、职工活动室、厕所等设施。布置好水电管线路满足工程施工需要。

2 存弃渣场规划

为了减少弃渣对区域环境的影响减少因弃渣而产生的新增水土流失施工规划设计采用集中堆放的方式进行弃渣。结合施工场地地形和出渣道路布置共布置 2个弃渣场总占地面积约6.53万m2弃渣场总容量81.25万m3。

大坝及改线公路开挖施工中可用于大坝填筑的有用料均需运到设在大坝上游的左岸坝壳料堆存料场。其占地面积约10.0万m2弃渣场总容量126.0万m3。

16.1.6砂石骨料加工系统

1概况

根据施工进度安排和施工总布置规划本工程设一砂石加工系统和一混凝土拌和系统承担工程大坝填筑所需心墙掺配砾石、反滤i、 u层料、 排水料以及混凝土骨料和混凝土浇筑的生产任务。

左岸改线公路混凝土施工设置四座移动式混凝土拌和站。右岸改线公路混凝土施工设置两移动式混凝土拌和站。

2 系统生产任务

本工程合同混凝土总量为3.38万m?;大坝填筑砾石土心墙料186.95万m? 其中掺配砾石按40%+为74.78万m?;反滤I、U层料34.12万m?;排水料40.51万m?;以及改线公路路面沥青混凝土总量为 1.74万m?;公路基层填筑料7.55万m?。工程所需砂砾石料源为沿河河滩的天然砂砾石料根据拟定的混凝土级配和各类填筑料经计算工程所需砂石骨料总用量约为311.95万t,其中掺配砾石料146.57万t;反滤I、U层料64.49万t;排水料76.56万t;粗骨料14.60万t砂9.73万t,考虑加工及运输过程中的损耗后砂石加工系统需要的毛料为 430.49万to

3 系统规模

根据施工进度安排本工程混凝土高峰时段月浇筑强度 4727m3大坝砾石土心墙高峰时段月填筑强度7.88万m3 掺配砾石按40%计为3.15万m3 大坝反滤I、 U料高峰时段月填筑强度2.15万m3,大坝排水料高峰时段月填筑强度7.93万m3 考虑到备料12万m3生产强度按2.35万m3计 砂石加工系统规模按强度8.12万m3确定系统采用2班制生产按照成品骨料用量要求考虑加工、运输等损耗并计入生产不均匀系数后经计算系统毛料处理能力为

630t/h成品骨料生产能力为535t/ho

高峰期每天的砾石料加工强度为 4100m3/d考虑到储运、加工等损耗高峰期每天的毛料开采强度为5680 m3/d,高峰期开采加工强度为12.5万m3/月。

砂石加工系统生产的产品为 中石19.1mm〜38.1mm 、小石4.75mm〜19.1mm和砂v 4.75mm与反滤I料同以及掺配砾石2mm〜200mm 、排水料4.75m m〜120mm 、反滤儿料0.075mm〜120mm 、反滤1料0.075mm〜4.75mm 。

4 工艺流程设计

系统工艺流程设计根据料源特性、大坝填筑料种类以及混凝土品种和级配要求

等采用三段破碎立轴破兼制砂”工艺其中粗碎为颚式式破碎机开路生产 中碎

为标准圆锥破碎机开路生产细碎为短头圆锥破碎机闭路生产采用立轴式冲击破碎机兼制砂并辅助使用砂石专用分选机砂中的石粉。

1系统粗碎车间

料场开采的毛料经汽车运输直接卸入粗碎车间受料仓粗碎车间给料设备为棒条式振动给料机棒条间隙预设为150mm,经棒条筛后〉 150mm的料进入粗碎鄂破 v 150mm的筛下料直接落入出料胶带机破碎后的破碎料和棒条筛筛下料一起经胶带机运往第一筛分车间。

粗碎设备选用1台JC1150型颚式破碎机其最大给料粒径为630mm,单台处理能力为225t/h(设备排矿开口度90mm),系统粗碎处理量为186t/h,设备负荷率为84%。

(2) 系统第一筛分车间

第一筛分车间设置2台3 YKR 2160三层圆振动筛并排布置振动筛第一层筛孔尺寸为120mm,第二层筛孔尺寸为19.1m m,第三层筛孔尺寸为3mm,其单台处理能力为650t/h,第一筛分车间处理量为820t/h,设备负荷率为73.2%。

车间为干法生产将粗碎车间的来料分级为 120mm、 120m m〜19.1 mm、

19.1mm〜3mm、 v 3mm四种骨料。

分级后的〉 120mm的石料分两部分一部分进入中碎车间调节料仓另一部分经掺配砾石料胶带机混合后进入掺配砾石料堆 120m m〜19.1mm和19.1m m〜3mm的石料均分两部分一部分经掺配砾石料胶带机混合后进入掺配砾石料堆 另一部分则经溜槽与v 3mm的料进入第二筛分车间。

(3) 中碎车间

经第一筛分车间分级后的〉 120mm的石料卸入中碎车间受料仓经给料机进入中碎圆锥破破碎后的破碎料经胶带机返回第一筛分车间。

中碎设备选用1台CC200SEC型液压圆锥破碎机其最大给料粒径为200mm,单台处理能力为225t/h(设备排矿开口度50mm),系统中碎处理量为188t/h,设备负荷率为83.6%。

(4) 第二筛分车间

第二筛分车间设置1台2YKR2160双层圆振动筛振动筛第一层筛孔尺寸为76.2mm,第二层筛孔尺寸为38.1mm。其单台处理能力为680t/h第二筛分车间处理量为465t/h,设备负荷率为68.4%。

车间为干法生产将第一筛分车间的来料分级为 120mm〜76.2mm、 76.2mm〜

38.1mm、 v 38.1mm三种骨料。

分级后的120mm〜76.2mm和76.2mm〜38.1 mm的石料均分两部分一部分进入细碎车间调节料仓另一部分经胶带机进入相应成品配料仓内 v 38.1mm的料进入第三筛分车间。

(5) 细碎车间

细碎根据处理量和岩性特点选用 1台CC200型短头液压圆锥破碎机用于处理由第二筛分车间多余的120mm〜76.2mm和76.2mm〜38.1mm的石料破碎后的石料闭路返回第二筛分车间 CC200型短头液压圆锥破碎机单机铭牌生产能力为 118t/h

(设备排矿开口度25mm)细碎处理量为99t/h设备负荷率为83.9%。

(6) 第三筛分车间

第三筛分车间设置1台3YKR2460三层圆振动筛振动筛第一层筛孔尺寸为19.1mm第二层筛孔尺寸为9.5mm第二层筛孔尺寸为4.75mm。其单台处理能力为485t/h第三筛分车间处理量为320t/h设备负荷率为66%。

车间干法生产将第三筛分车间的来料分级为 38.1mm〜19.1mm、 19.1mm〜

9.5mm、 9.5mm〜4.75mm、 v 4.75mm四种骨料。

分级后的38.1mm〜19.1mm的石料分三部分一部分经溜槽由胶带机输送到中石成品料堆一部分进入超细碎车间调节料仓另一部经胶带机进入相应成品配料仓内。

分级后的19.1mm〜9.5mm、 9.5mm〜4.75mm的石料先分两部分一部分经溜槽由胶带机输送到成品料堆(豆石和大豆石)另一部分则两种料汇后再分三部分 一部分经溜槽由胶带机输送到小石成品料堆 一部分进入超细碎车间调节料仓另一部经胶带机进入相应成品配料仓内。

分级后的v 4.75mm的料进入除粉车间。

(7) 超细碎制砂车间

采用立轴冲击破碎机制砂为主制砂料源为第三筛分车间满足成品料生产后的中石。立轴冲击破与第三筛分车间组成闭路循环生产 根据工艺流程计算制砂车间的循环处理量为75t/h选用1台VS 1300R型立轴冲击破碎机制砂立轴冲击破碎机单机铭牌处理能力为110t/h,设备负荷率为68.2%。

(8) 除粉车间

由于生产过程中v 4.75mm的料石粉含量超标需去除 因此在工艺流程中采用 1台O-X 1750型砂石专用分选机对第三筛分后的v 4.75mm砂进行除粉 以保证成品砂质量要求。除粉车间处理量为165t/h砂石专用分选机单台处理能力为200t/h,设备负荷率为82.5%。经除粉处理的v 4.75mm砂分两部分一部分由胶带机输送到反滤I层料堆(兼砂料堆)一部分与成品配料仓级配调整后的反滤U层料的粗颗粒混合后经胶带机输送到反滤U层料堆存场。

(9) 成品配料仓

由于排水料与反滤U层料的相应颗粒级配含量不同 因此在工艺流程中采用成品配料仓的方式解决排水料与反滤U层料颗粒组成 以保证成品料的质量要求。成品配料仓设四个料仓每个料仓设两个下料口按排水料和反滤U层料颗粒组成分别进行级配调整混合后经胶带机输送到排水料堆存场(或反滤U层料堆存场) 。

(10)砾石土心墙掺配系统

本砾石土心墙料采用边掺配边填筑的生产工艺在毛料受料平台设一粘土受料仓和一掺配砾石收料仓砾石和粘土分别由给料机按确定的掺配量給量 通过砂石土掺配车间的1台YKR 1845重型振动筛再次筛分进行充分均匀的掺配。掺配好的料经胶带机输送到砂石土装车楼装自卸汽车运到大坝填筑现场。

5)系统布置及资源配置

砂石加工系统布置于大坝上游右岸台地系统主要由毛料受平台、粗碎车间、中碎车间、第一筛分车间、细碎车间、第二筛分车间、超细碎制砂车间、第三筛分车间、 除粉车间、成品配料仓、掺配砾石料堆存场、排水料堆存场、反滤u层料堆存场、反滤I层料堆存场、 中石堆存场、小石堆存场、粘土砾石受料仓、砾石土掺配车间、砾石土装车楼、供配电系统以及胶带机输送系统等组成。

掺配砾石料堆和排水料堆均为堆高22.5m堆容1.5万m3可满足高峰月15天用量反滤I层料堆和反滤U层料堆均堆高 18.0m堆容0.85万m3可满足高峰月15天用量成品骨料中石料堆、小石料堆以及豆石和大豆石均堆高12.0m 堆容0.25万m3,砂则取自反滤I层料堆。

考虑到料源情况设3个80X 200m 2堆高9.0m的毛料堆存场按堆存、脱水、开采循环使用。每个料堆容积12万m3,可满足高峰月45天用量。

考虑到排水料填筑的施工需要设1个80 x 200m2堆高9.0m的排水料堆存场,堆容12万m3,补充2014年7~9月三个月填筑量。

考虑到粘土从下游运到上游设1个堆高9.0m的粘土转存料堆存场堆容6.5万m3,可满足高峰月7天用量。

砂石加工系统平面布置见图--------- 砂石加工系统工艺流程见图----------- 砂石加工系统主要技术指标见表9.6.7,主要机械设备见表9.6.8

表9.6.7 砂石加工系统主要技术指标表