占宝生占宝生是谁

身为特斯拉车主是怎样的体验

电动机可以在零转速时全扭矩输出，动力随叫随到，顶配P85D、P90D百公里3秒，和量产超跑的旗舰相当，但在0-60的区间内，特斯拉更快，也就是起步一瞬间。

一个像字母T的汽车品牌叫什么名

特斯拉汽车（Tesla Motors） 该公司成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。

特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。

特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。

特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster 、Tesla Model S、双电机全轮驱动Model S 、Tesla Model X。

驰名商标保护的跨度和力度如何确定

驰名商标的保护范围： 　　1、就相同或者类似商品申请注册的商标是复制、摹仿或者翻译他人未在中国注册的驰名商标，容易导致混淆的，不予注册并禁止使用。

　　2、就不相同或者不相类似商品申请注册的商标是复制、摹仿或者翻译他人已经在中国注册的驰名商标，误导公众，致使该驰名商标注册人的利益可能受到损害的，不予注册并禁止使用。

　　3、已经注册的商标，违反商标法相关规定的，自商标注册之日起五年内，商标所有人或者利害关系人可以请求商标评审委员会裁定撤销该注册商标。

对恶意注册的，驰名商标所有人不受五年的时间限制。

　　4、使用商标违反商标法第十三条规定的，有关当事人可以请求工商行政管理部门禁止使用。

经商标局依照商标法第十四条的规定认定为驰名商标的，由工商行政管理部门责令侵权人停止违反商标法第十三条规定使用该驰名商标的行为，收缴、销毁其商标标识；商标标识与商品难以分离的，一并收缴、销毁。

　　5、驰名商标所有人认为他人将其驰名商标作为企业名称登记，可能欺骗公众或者对公众造成误解的，可以向企业名称登记主管机关申请撤销该企业名称登记。

企业名称登记主管机关应当依照《企业名称登记管理规定》处理。

　　6、他人的域名或其主要部分构成对驰名商标的复制、模仿、翻译或音译的，应当认定其注册、使用域名等行为构成侵权或者不正当竞争。

　　驰名商标的保护特点： 　　驰名商标是指在中国为相关公众广为知晓并享有较高声誉的商标。

　　驰名商标的特点： 　　驰名商标既具有一般商标的区别作用，又有很强的竞争力，知名度高，影响范围广，已经被消费者、经营者所熟知和信赖，具有相关的商业价值。

　　这些特点使之常成为侵犯的对象。

为了防止和减少这种侵权行为的发生，《保护工业产权巴黎公约》、《与贸易有关的知识产权协议》都对驰名商标的特殊保护作了行之有效的具体规定。

《保护工业产权巴黎公约》第6条之2第1款规定，一个商标如构成对经注册国或使用国主管机关认为是属于一个享有本公约保护的人所有，用于相同或者类似商品上已在该国驰名的商标的伪造、模仿或翻译，易于造成混淆，本同盟成员国都要按其本国法律允许的职权，或应有关当事人的请求，拒绝或取消注册，并禁止使用。

这些规定也适用于主要部分系伪造或模仿另一驰名商标易于造成混淆的商标。

世界贸易组织《与贸易有关的知识产权协议》第16条第3款规定，巴黎公约1967年文本第6条之2原则上适用于与注册商标所标示的商品或者服务不类似的商品或者服务，只要一旦在不类似的商品或者服务上使用该商标，即会暗示该商品或者服务与注册商标所有人存在某种联系，从而使注册商标所有人的利益可能因此受损。

中国是《保护工业产权巴黎公约》成员国，并已经加入世界贸易组织，履行《保护工业产权巴黎公约》和《与贸易有关的知识产权协议》的规定，保护成员国在中国已注册或者未注册的驰名商标是我国应尽的义务。

特斯拉Tesla Motors是如何赢下和占宝生的「商标」官司的？是通过「驰名商标」的保护条款？？

看了1下商标网占宝生申请的几个商标的状态：1. 第5588947号12类的英文“TESLA”商标目前处于争议待审中撤3年复审待审中，商标评审委员会的裁定还没有出。

2. 第6055503号12类的中文“特斯拉”2013.11.11日异议复审完成，不知异议复审结果，但商标状态未显示“无效”。

3. 第7298182号T图形商标是异议复审待审中4.第7298183号TESLA MOTORS+图形2014.1.7异议复审完成，商标状态未显示“无效”。

这4个商标不管商评委的裁定判谁输赢，对方都可以到法院提起行政诉讼，从时间上看，1和3还在商标评审委员会的审查进程中，没有进入诉讼程序。

而2和4的异议复审结果都是刚刚下来，就算诉诸法院，行政诉讼的判决不可能这么快就下来，所以商标权的终究状态应当还不肯定。

不知道为何特斯拉会说-「特斯拉已赢得了商标权诉讼，同时无需向占宝生付费。

好奇怪，实在不知道是哪一个标的商标权诉讼结果已出来了~

能不能个人开特斯拉汽车专营店？

你的思路很好。

特斯拉汽车无疑是让人激动的汽车，他们进入中国的脚步正在进行中，在中国已经有许多人关注它。

与在美国的定位不同，在中国特斯拉无疑要归类为高级轿车，奢侈品的行列了。

在中国，他们的目标客户是那些互联网精英，媒体人，占据网络媒体民意代表者的地位，他们看重突破传统秩序，绿色节能理念和慈善意识，特斯拉的定位无疑是最适合的代表。

所以特斯拉的目标市场是有很大的空间。

特斯拉进入中国，要根据中国的情况做好多妥协。

就拿商标注册来说，上周刚看到他们注册下来的中文商标，因为特斯拉这个中文商标被占宝生注册了，转让价格谈不拢，最后他们注册了一个很中庸的名字，叫特施勒什么的，我看了都没记住，完全跟他们那种打破常规的品牌形象不匹配。

这也是中国特色吧。

可以想象，说到经营方式，他们肯定无法坚持他们网络直营的理念，还是要按照中国的规定，注册一家公司做总经销商，或者与一家公司合资做总经销商，然后在各地建立4S店销售网络。

这是你问题提到的业务机会。

另外，与传统车企不同，特斯拉进入中国后，还要花很大力气在超级充电站网络的建设。

作为一家纯正硅谷基因的美国公司来推进此事肯定困难重重，更明智的做法是签约一家合作伙伴，利用合作伙伴在政府关系，交通，电力等领域的优势来推进此事。

这是另一个机会，值得考虑。

刚认认真真写了一大篇，点提交后竟然失败了。

情绪大受影响，再重新写出来不可能了，就简单写个思路吧。

希望我的回答可以帮到你。

占宝生是谁

8月12日，广州生意人占宝生发布了其6年前申请注册的特斯拉品牌的官网，并表示“未来几个月将有更多新车型发布”。

不过，三天后这个匆匆上线、粗糙的网站再也打不开，占宝生噤声消失。

目前，占宝生是一家化妆品销售网站的创始人。

因为在中国注册了和美国豪华电动汽车品牌特斯拉一样的商标，当美国特斯拉准备进入中国市场和其进行商标转让的谈判时，占宝生被质疑“敲诈”美国特斯拉2亿元。

美国特斯拉和占宝生进行了长达10个月的接触，但因为价格谈不拢，没有获得实质性的进展。

特斯拉选择了包括法律、行政和改名多种方式对占宝生施压。

而占宝生通过建设官网、组建新能源汽车特斯拉团队，规避可能被美国特斯拉抓住的“恶意注册商标之嫌”。

8月19日，占宝生的特斯拉官网再度上线，虽然对网站外观进行了改头换面，但实际内容并没有增加，依然无法辨别其是否是一家正在运营的汽车公司。

“在媒体舆论和其他方面的压力下，他好像有些招架不住了，这几天没见到他，可能和美国特斯拉有新的接触。

”一位熟悉占宝生的人士说。

广州一位和占宝生做过生意的外贸企业人士评价，占宝生不是一个安分的人，除了做自己的公司，多年前就开始抢注商标和域名，进行倒卖。

其“为人高调，喜喊口号”。