水系统中央空调中主要的辅助部件具体有哪些
一、清水泵类产品选型指南: 1、选择清水泵主要看参数流量和扬程; 2、离心泵适用于大流量、大扬程的场所; 3、管道泵流量范围不大,适用于扬程低的场所; 4、常规选择卧式泵,当安装有局限时选立式泵; 5、当单级泵不能满足要求时选择双级泵; 6、当温度t>65℃,选热水泵;当t≤65℃,选冷水泵。
二、新风机设备选型步骤如下: 1、据安装设置选择新风机的形式; 2、设备风量、风压选用时以不小于设计值为原则; 三、风机盘管设备选型步骤如下: 1、明确所选用机组的型式、规格、风口位置等要求。
在选用风机盘管制冷机组时,是把设计预热负荷与机组显热负荷相匹配。
在大多数情况下,盘管有足够的潜热容量,可满足设计需要。
如使用室外空气则相应修整其负荷及计算公式:水温升(℃)= 空气温升(℃ db) 先要确定工作要求: 制冷:室内预热制冷负荷( ),室内总热制冷负荷( ),进风温度(℃db/℃wb),进水温度(℃),风量( ); 制热:通常按制冷选用的机组,供暖能力是足够的,回执量是按照水流量相同时来选定的。
即用进水温度来满足室内所需加热负荷。
室内加热负荷( ),进风温度(℃)。
然后再确定机组规格、水量、所需水温及压降等参数。
2、明确所选用机组的接水管左出或右出方向(与管道布置等有关)。
3、明确风机电动机轴承是否采用含油或不含油轴泵。
若选用不含油轴泵,使用中一贯内按规定定期加油。
4、注意出水的保温措施,以免夏季使用时产生凝露,污损室内建筑物。
5、冬季通热水,水温一般不超过60℃,可减少结垢,同时减轻冷热交替作用使胀管胀紧力减弱,影响传热。
6、机组盘管最高处设置放气阀。
四、冷水塔类综述 1、按照被冷却水的温度选择:高温塔、中温塔、常温塔。
2、按照安装位置的现状及对噪声的要求选择:横流塔与逆流塔。
3、按照冷水机组的冷却水量选择冷却水量,原则上冷却塔的水量要略大于冷水机组的冷却水量。
4、选用多台水塔时尽量选择同一型号。
五、风口类产品选型指南 1、首先,根据工艺要求和现场的条件等,确定送回风的形式、气流组织形式以及风口型式; 2、其次,再根据风量来确定风口的外形尺寸; 3、再次,选型时还要注意以下要求: (1)一般可采用百叶风口或条缝型风口等侧送,有条件时,侧送气流宜贴附。
工艺性空气调节房间,当室温允许波动范围小于或等于±0.5℃时,侧送气流应贴附。
(2)当有吊顶可利用时,应根据房间高度以及使用场所对气流的要求,分别采用圆型、方型和条缝型散流器和孔板送风。
当单位面积送风量较大,而且工作区内要求风速较小或区域温差要求严格时,应采用孔板送风。
(3)空间较大的公共建筑和室温允许波动范围大于或等于±1.0℃的高大厂房,可采用喷口或旋流风口送风。
采用贴附侧送时,应符合下列要求: (1)送风口上缘离顶棚距离较大时,送风口处应设置向上倾斜10-20℃的导流片。
(2)送风口内应设置使射流不至左右偏斜的导流片。
(3)射流流程中不得有阻挡物。
此外,送风口的出口风速,应根据送风方式、送风口类型、安装高度、室内允许风速和噪声标准等因素确定。
消声要求较高时,宜采用2-5m/s,喷口送风可采用4-10m/s。
回风口的布置方式,应符合下列要求: (1)回风口不应设在射流区内和人员长时间停留的地点,采用侧送时,宜设在送风口的同侧。
(2) 条件允许时,可采用集中回风或走廊回风,但走廊的断面风速不宜过大。
海尔空调pmv使用方法
pmv遥控器最上面是液晶显示屏,可以显示工作状态,温度;摄氏度,信号的强弱等。
显示屏的下方有个白色的pmv标志代表遥控器,右边的黄色圆按键是开关键,按下即可控制空调的开或关。
开关键的下面是三个按键;制冷,制热,除湿。
分别表示制冷就是热天用来降温的,制热表示冬天用来加热提高温度的。
除湿表示可以除去潮湿的。
中间是一个圆形的转盘。
上下有标识是温度高低的调整,上面表示温度调高,下面温度调低。
左面是辅热按钮,表示辅助加热,一般不用,中间是风速按钮,按下此按钮可以显示风速。
右边是风向按钮,向上表示向上刮风,向下表示向下吹飞。
在下面依次是健康,静眠,健康气流,再下面是强力/安静。
定时。
确定/取消按键。
使用方法一目了然,不必细说。
最下面是指示作用的小按钮,依次是锁定。
灯光。
复位等,一般不用管它。
遥控器要对准空调的遥控感应区,对准后要及时看显示屏,按动开关,调整合适的温度等。
不用时注意关闭开关,拔去空调的插头,遥控器放置在干燥的地方。
风速一级是多少米每秒?
风力等级 | 风的名称 | 风速(m/s) | 风速(Km/h) | 陆地状况 | 海面状况 |
0 | 无风 | 0~0.2 | 小于1 | 静,烟直上。
| 平静如镜 |
1 | 软风 | 0.3~1.5 | 1~5 | 烟能表示风向,但风向标不能转动。
| 微浪 |
2 | 软风 | 1.6~3.3 | 6~11 | 人面感觉有风,树叶有微响,风向标能转动。
| 小浪 |
3 | 微风 | 3.4~5.4 | 12~19 | 树叶及微枝摆动不息,旗帜展开。
| 小浪 |
4 | 和风 | 5.5~7.9 | 20~28 | 能吹起地面灰尘和纸张,树的小枝微动。
| 轻浪 |
5 | 清劲风 | 8.0~10.7 | 29~38 | 有叶的小树枝摇摆,内陆水面有小波。
| 中浪 |
6 | 强风 | 10.8~13.8 | 39~49 | 大树枝摆动,电线呼呼有声,举伞困难。
| 大浪 |
7 | 疾风 | 13.9~17.1 | 50~61 | 全树摇动,迎风步行感觉不便。
| 巨浪 |
8 | 大风 | 17.2~20.7 | 62~74 | 微枝折毁,人向前行感觉阻力甚大 | 猛浪 |
9 | 烈风 | 20.8~24.4 | 75~88 | 建筑物有损坏(烟囱顶部及屋顶瓦片移动) | 狂涛 |
10 | 狂风 | 24.5~28.4 | 89~102 | 陆上少见,见时可使树木拔起将建筑物损坏严重 | 狂涛 |
11 | 暴风 | 28.5~32.6 | 103~117 | 陆上很少,有则必有重大损毁 | 非凡现象 |
12 | 飓风 | 32.7~36.9 | 118~133 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
13 | 飓风 | 37.0~41.4 | 134~149 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
14 | 飓风 | 41.5~46.1 | 150~166 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
15 | 飓风 | 46.2~50.9 | 167~183 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
16 | 飓风 | 51.0~56.0 | 184~201 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
17 | 飓风 | 56.1`61.2 | 202~220 | 陆上绝少,其摧毁力极大 | 非凡现象 |
编辑本段《风速歌》1 零级风,烟直上; 一级风,烟稍偏; 二级风,树叶响; 三级风,旗翩翩; 四级风,灰尘起, 五级风,起波澜; 六级风,大树摇; 七级风,行步难; 八级风,树枝断; 九级风,烟卤坍; 十级风,树根拔; 十一级,陆罕见; 十二级,更少有; 风怒吼,浪滔天。
编辑本段《风级歌》2 0级烟柱直冲天,1级青烟随风偏, 2级轻风吹脸面,3级叶动红旗展, 4级枝摇飞纸片,5级带叶小树摇, 6级举伞步行艰,7级迎风走不便, 8级风吹树枝断,9级屋顶飞瓦片, 10级拔树由倒屋,11.12陆上很少见 编辑本段QQ飞车L2级滑板技术统计
直线最高时速 | 215km/h |
0 - 100km/h加速用时 | 1.528 S |
0 - 180km/h加速用时 | 3.302S |
车身尺寸 | 1.27×0.59×0.18M |
车身重量 | 1234kg |
最小转弯半径 | 3.71 M |
高速转弯半径 | 7.77 M |
转向失控速度 | 187km/h |
漂移滑动摩擦系数 | 2.75 |
漂移转向系数 | 3.1 |
小喷动力 | 7404 N |
小喷持续时间 | 0.625 S |
N2O喷射动力(单人) | 7527.4N |
N2O喷射持续时间(单人) | 3.15S |
N2O喷射动力(组队) | 7527.4 N |
N2O喷射持续时间(组队) | 4 .1S |
N2O集气系数 | 3.5 |
车身设计 继承滑板赛车轻巧灵动的外形设计,【风速】以时尚绚丽的紫色外观更增添了尊贵优雅的气息,车身采用碳纤维材质,同时降低滑板底盘高度,增加踏板宽度,采用并排式双喷射尾翼,整体设计更利于在速度感和抓地性上发挥优势,谱写出新的速度神话。
动力系统 采用最新风速传感器,融合战斗机衍生的动力学技术,在抓地性能稳定的基础上,又给【风速】以超强的速度感,辅助两个平行尾翼喷射口,加强了空气受力面,更充分的输送出源源不断的推动力,让你以风一般的速度,灵动穿梭于万千弯道。
车手测试 丶X|TK(QQ网吧全能比赛广东赛区第二名) 【风速】以紫色为主调,造型犹如一部小型的喷射机,尾部的两个平行喷射口成为最大的亮点,给予着强大的动力,让他在直线速度上表现较强优势;车身设计上降低了滑板底盘高度,加强了车头的平缓度,加宽了踏板的宽度,确保了车辆的平衡稳定,抓地性强。
若尕熙丶(Lov3丶Song车队队长) 【风速】集速度与流行于一身,完美的继承了L2滑板车型的所有优点,车身优势带来的直线速度让你一骑绝尘;同时底盘与地面高度上的巧妙设计使他发挥稳定,抓地效果卓越,尾后特制导弹式双喷口赋予其强大的喷射动力,迷你精致的鲨鱼型滑板构造,配合典雅高贵的紫色喷漆,时尚外观也让他无可厚非的成为了时下最炙手可热的潮品。
A丶Z丨浅白色丶丶(A丶Killer丨Club车队队长) 【风速】外观无可挑剔的华丽感,犹如紫钻般彰显华贵。
减少阻力的三角形车头设计在加速过程中似利刀般隔开两侧空气,车身下盘稳固而灵便,无论在抓地还是漂移过程中控制性能良好,具有个性化的两侧喷射口给车子提供强劲的加速动力,使其在奔跑过程中以风一般的速度,同时灵动性和强劲的集气性也值得青睐。
编辑本段风向的量度 风向是指风的来向,以自由转动的风向标(wind vane)测定,用方位或角度表示,另加无风及无定向风两类。
风向标的羽 箭随来风转动,使箭咀直指风的来向 箭头指向哪边, 风就从哪边吹来 而箭羽就是风力,箭羽愈多风力愈强 编辑本段有纪录最高风速 飓风约翰是中太平洋有纪录以来的第三个五级飓风,并创下该海域最高的风速纪录,达280公里每小时。
自1994年起,只有飓风伊欧凯在中太平洋达到五级飓风的强度,它与吉尔玛一样,拥有比约翰更低的气压但较慢的风速。
台风温黛横过本港时的强度相当于美国国家飓风中心热带气旋分级中的二级台风,当时维多利亚港一度录得的平均风力达每小时133公里,最高阵风每小时259公里。
而大老山亦录得时速284公里的阵风纪录。
辅助风、燃料风、燃烬风应如何进行调节?
辅助风是通过调节各二次风档板开度来控制二次风与炉膛差压进行调节的,负荷越高,二次风与炉膛差压越大;燃料风根据给粉机转速来调节燃料风档板开度(#3、5层根据机组负荷,#9、11层根据给粉机转速);燃烬风则是根据负荷大小来调节的,负荷大于50%时,随负荷升高,燃烬风档板逐渐开大。