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马士基船公司网站  时间:2021-10-16  阅读:()

世界十大航运公司

1、马士基:在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。

除航运业外,集团多元化的业务范围广及物流,石油天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。

2、地中海航运:业务网络遍布世界各地。

七十年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。

至一九八五年 ,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团:目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘,其中自有船只71艘,装载力为500,000TEUS,在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构,在全球范围内拥有雇员10200人,其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团:台湾十大财团之一,资产总额超过1000亿元。

长荣海运公司是世界最大的航运公司,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运:又译作“赫伯罗特”。

它在全球共有80余条航线,拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱(标准箱),拥有超过6800名员工,分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团:中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立,总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL?:全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候被NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的名字。

8、韩进集团:企业家赵重熏亲手创建。

韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业,2.5万名职员。

? 9、中国中远集运?COSCO? 10、日本邮船集运 NYK 扩展资料: 航运企业是既要符合《中华人民共和国公司法》及其相关行政法规规定的法定条件,也要满足《中华人民共和国水路运输管理条例》规定的以船舶运输为经营项目的企业。

市场部 航运公司围绕船舶运输,以市场为导向,首先进行航运市场的信息调研、市场细分;然后选择目标市场,进行市场开拓,即确定航线布局,合理配置船舶,安排班期密度制定价格,建立揽货网络和分销渠道,开展促销活动。

运输部 负责自有或租入船舶运行计划的编制和监督执行,负责船舶生产调度;掌握船舶动态,保证船舶不断地进行生产;及时与港口及有关部门联系,掌握船舶在港口的作业安排情况,及时掌握气象和水文情况,确保运输生产的安全和高效率。

技术部 负责企业船舶订造、船舶修理、船舶技术设备的维护与保养,船舶的技术改造与更新,船舶节能工作,航海及轮机技术的应用推广,船舶技术资料的管理,船舶海损、机损事故的处理和统计分析等。

人力资源部 负责干部的选拔和技术干部的评定与聘用,船员的调配与管理,高级船员晋级训练和普通船员的培训安排,企业一般员工的招收、录用、管理、劳动保护、外事以及发展培训工作。

物资供应部 负责制定各类船舶对各类物资的消耗定额,负责物资的采购及库存管理;适时适地向船舶供应所需的物资,进行物资消耗的统计分析及提出改进措施。

航务监督部 负责船舶安全监督、海事处理、环境保护、船舶驾驶员的技术考核和海图管理工作。

财务部 编制企业全年经营经营业务的财务收支计划和运输成本计划,负责企业全面的的经济核算,负责企业资金的统筹管理及协助、配合经营计划部制定长期、中期发展规划。

经营计划部 负责企业内、外部经营环境的分析研究,制定企业发展战略;组织编制企业中、长期发展规划和年度综合经营计划;编制并下达船舶运输年度计划,船舶购置,基本建设,技术改造及更新的年度计划,组织有关部门制定完成计划的技术组织措施,促进计划的全面的实现。

信息部 负责航运信息系统需求分析,航运信息系统的设计、开发、航运信息系统的维护、升级;航运电子商务的方案研究,航运电子商务网站的建设、维护、以及业务的推广和航运信息的收集、处理、分析及发送。

行政部 负责协调企业各部门之间的关系,围绕企业领导的工作重心好而发展方向,协助领导进行调查研究,当好参谋;做好企业的文秘工作、对外接待工作和后勤事务管理工作。

参考资料来源:搜狗百科:航运企业

世界排名前十的船公司

排名 远洋乘运人 英文缩写 1 丹麦的马士基航运 Msersk Line 2 瑞士地中海航运 MSC 3 法国达飞航运 CMA CGM 4 中国台湾长荣航运 Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd 6 中国中海集运 CSCL 7 新加坡美国总统轮船 APL 8 韩国韩进航运 Hanjin 9 中国中远集运 COSCO 10 日本邮船集运 NYK

马士基航运的历史

A.P.穆勒-马士基集团 始于1904年 1904年,28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲彼得.马士基.穆勒船长共同创建了“斯文堡船运公司”,并购买了一条载重2,200吨的二手蒸汽货轮。

公司的第一间办公室设在穆勒先生童年居住过的斯文堡的安娜村。

八年后,A.P.穆勒建立了“1912轮船公司”,这两家公司目前仍然是A.P.穆勒集团的核心企业。

2003年,两家公司合并成为“A.P.穆勒 – 马士基集团”。

今天 阿诺德.彼得.穆勒先生1965年去世后,马士基.麦克-凯尼.穆勒先生继承父业,担任集团领导。

马士基.麦克-凯尼.穆勒先生深谋远虑,不断创新,将集团发展成为国际化大型企业。

A.P.穆勒-马士基集团总部设在丹麦首都哥本哈根的埃斯普拉纳敦大街,在全世界125个国家设有办事机构,雇员总数逾60,000人。

A.P.穆勒-马士基集团拥有一条由250多艘船只组成的船队,总装载量约为12,000,000吨,其中包括集装箱船、油轮、汽车运输船、供给船、专用船和海上石油钻井平台。

除航运外,A.P.穆勒-马士基集团还从事物流业、码头运营及管理、石油天然气的勘探开发和生产、造船、航空运输、工业制造、超级市场和信息技术等多种业务。

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马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根,经过100多年的发展,已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司,在125个国家和地区有业务活动。

作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。

在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。

马士基集团是丹麦目前最大的公司,2005年营运收入为2087亿丹麦克朗,净利润为200.9亿丹麦克朗,总资产为2849亿丹麦克朗,股本总额为1234亿丹麦克朗,员工人数已超过11万。

马士基航运公司(Mearsk Line)。

世界上最大的集装箱航运公司,由Mearsk Sealand合并英国P&O Nedllord后改组而成,目前占世界集装箱航运市场的17%。

拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。

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