香港let美人第二季

DHL香港空運貿易領先指數(DTI)2015年第二季度報告調查由DHLExpress(香港)委託香港生產力促進局獨立進行,旨在收集及測量空運用家對未來空運的展望,並以指數的方式發表.
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第2/9頁DHL香港空運貿易領先指數(DTI)由香港生產力促進局負責編制摘要香港是亞洲主要的地區及航運樞紐之一,而香港國際機場的國際貨運吞吐量更享譽全球.
本港蓬勃的空貿行業每年為香港帶來超過1,200億港元收入及接近25,000個就業機會(1,2,3).
在缺乏行業領先指標的情況下,DHLExpress(香港)委託香港生產力促進局(生產力局)進行獨立調查,綜合結果成為「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI).
經過多個月的準備及初步研究,本指數綜合數個季度的資料,反映和探討受訪者對香港空運貿易、各項基本因素、市場反應和對主要商品貿易的展望.
「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)是香港首個空運貿易指數,為需要更多資源及市場資訊的本地中小企及企業提供可供公眾參閱的市場情報和發展趨勢.
首個DHL香港空運貿易領先指數調查於2014年第二季度展開,並定期按季發表.
研究方法指數計算方法:指數=[100x(受訪者中回答「增加」的樣本比例)]+[50x(受訪者中回答「不變」的樣本比例)]+[0x(受訪者中回答「減少」的樣本比例)]指數導讀指數顯示50或以上代表正面的前景展望,50或以下則代表負面的前景展望.
指數距離50愈遠,表示對前景(正面或負面)的展望愈為強烈.
負面持平正面050100受訪者背景調研對象是以香港為業務中心的公司,並參與入口或出口空運貿易,主要包括以下各類較多空運的商品:手錶、鐘錶、首飾、衣飾、電子產品及部件、禮品、玩具及家品、食物及飲料、其他(包括速遞文件及不屬上述種類的商品).
自2014年第二季首次調查起,每季從超過1萬個調研對象中隨機抽選以進行電話訪問,收集600受訪者對空運的展望.
調查樣本以企業及商品為單位,不就各企業的生意規模進行加權調整.